一种三极化共形天线

 本文提出了一种新型共形三极化天线.该天线有三个独立的端口,最多可以接收空间一点上可能存在的三个独立的电场极化分量.为了验证设计,制造了一个原型天线并对其进行了测量,测量结果与仿真结果吻合.测得天线驻波比小于3∶1的带宽范围是150MHz.天线为三层结构,总高度10mm.     

一种应用于柱面共形天线的EBG 结构设计

表面波以及阵元之间的耦合一直以来都是共形天线设计中的难题。本文设计了一种新型EBG 结构应用于柱形共形贴片天线,该结构采用基底打孔型EBG,孔的形状为椭圆形,使得天线的辐射频率落在EBG 结构的带阻频率内。从而达到抑制表面波辐射和降低耦合的目的。文中分别从单元尺寸、介质层介电常数和介质层厚度对共形天线性能影响的角度 进行了较细致的分析。     

一种新型双频带无人机载共形天线

为满足无人机集群通信天线的双频带、集成共形的应用需求,设计并制作了一种新型一体化机翼共形天线。该天线采用偶极子天线单元和LC高低通双工器合并实现。天线单元采用三对开路分支线实现有效扼流,并保证宽带全向辐射,双工器采用K-m型LC滤波器,实现低插损、高抑制的双通道工作。天线在L、S两个工作频带内实测电压驻波比(Voltage Standing Wave Ratio, VSWR)小于2,增益大于0 dBi,频带间隔离度优于30 dBc。针对高速率传输需求的无人集群数据链系统,仅加装1部垂尾翼共形天线,即可支撑双频段同时工作。天线整体集成于无人机的单个垂尾翼内,有效提升了无人集群系统的平台集成能力,在无人机领域具有广泛的应用前景。     

一种小型化弹载共形天线的设计

精确制导导弹的隐蔽性以及抗干扰特性对弹载天线的带宽提出了更高的要求,而且在安装空间受限的弹载应用场合,弹载天线必须具有较低的剖面高度才能保证导弹的气动外形及飞行性能,因此,性能优越的超宽带天线以及共形天线成为重要的研究方向.文章以圆台形金属弹体为载体,设计了对数周期天线以及小型化改进的对数周期天线共形于圆台金属弹体表面...     

一种新型宽波束低剖面无人机载共形天线

为满足无人机载天线的宽波束低剖面使用需求,设计制作了一种新型宽波束低剖面无人机机载共形天线。该天线采用新型的L形单极子结构,实现了机载天线的低剖面要求;通过加载短路探针实现了阻抗匹配和垂直极化工作。设计制作的天线在水平面内准全向辐射,在垂直面内3 dB波束宽度达到197°。该天线替换了某型无人靶机上传统的单极子天线,经过实测通信距离得到了显著增加,且通信无盲区更可靠。该天线结构简单,波束宽,剖面低,特别在高垂直面高速无人机机载通信与测控中有广泛的应用前景。     

一种用于研究圆柱形导波结构的时域分析方法

本文利用拱形作为差分网格基本单元提出了一种适合于研究圆柱形导波结构色散特性的全波分析方法——柱面坐标中的二维时域有限差分法(CC—FD—TD方法)。文中较为详细的讨论了基本原理,并以分析同轴线为例证实了这一方法的可靠性。最后利用这一数值方法研究了不同导带宽度的微带线的色散特性。     

一种宽频带共形天线的特性研究

设计了一种具有宽频带特性的柱面共形天线,通过改变柱体曲率半径、长度和介电常数等参数,详细分析了其变化对共形天线性能的影响。结果表明:柱体各个参数的变化会导致天线的谐振频率、阻抗带宽以及辐射特性发生显著的改变。对设计宽频带共形天线时共形载体的选取提供了可靠依据。实际加工制作了天线,测量结果表明:该天线具有宽频带特性,可用频段覆盖2~16 GHz,在工作频段内具有较好的辐射特性,增益稳定。     

一种新型圆柱形介质谐振器微带天线仿真分析

在叙述圆柱形介质谐振器及其频率特性的基础上,通过基于有限元法的高频结构仿真软件Ansoft HFSS 12仿真,获得圆柱形介质谐振器半径与高度变化对天线工作带宽和增益的影响,得到驻波关系曲线图。通过分析仿真结果,得出在R_c=2.9 mm,H_c=4 mm时天线性能最佳,优化的圆柱形介质谐振器的参数有利于提高天线的性能。     

一种CPW馈电的宽频带柱面共形天线的设计

设计加工了一种宽频带柱面共形天线,采用共面波导( CPW)形式对其进行馈电.对比了平面天线的特性变化,分析了柱体曲率半径对天线阻抗特性和辐射特性的影响.测量结果表明,该天线具有宽频带特性,可用频段覆盖1.8～11.2GHz,在工作频段内具有较好的全向辐射特性,增益稳定.     

一种基于特征模理论设计的嵌入式全向共形天线

特征模理论能够为天线设计者展现关于天线工作原理的清晰物理景象。该文基于特征模理论,分析了从金属腔中简单环结构到组合倒L结构等多种结构形式的特征模参数以及相应模式的辐射特性,确定了适宜作为所需天线的结构形式,并研究了有效的激励方式。通过参数优化设计了一种工作于UHF频段、结构紧凑的嵌入式全向共形天线,并制作了天线样机。天线样机直径为中心频率的0.260 ,高度为0.080 ,测量电压驻波比小于2∶1的带宽为1.8%,测试结果与仿真结果吻合。验证了采用特征摸理论进行天线设计的方法之有效性。     

一种新型2．4GHz频带RFID抗金属标签天线

设计了一款能应用于金属货物识别的新型标签天线--准八木标签天线.基于折合振子和错位阵列技术,并使用高介电常数的介质基材,使天线的厚度限制在0.024λ,从而满足标签天线尺寸的要求.经实测验证,新型天线贴附在金属物体表面时,能达到5dBi的增益.     

一种适用于圆柱形平台的共形数据链天线设计

文章介绍了一种可与圆柱体表面共形的具有全空间覆盖能力的相控阵天线,天线采用腔体缝隙单元,一维宽波束,另一维相控波束扫描,可实现圆柱体平台与卫星无缝链接,在有共形要求的中继卫星终端天线中有良好的应用前景。     

飞行器共形天线技术综述

共形天线具有低剖面特点,有利于提高飞行器的气动性能和隐身性能,能够增大机载天线的孔径、妥善解决双模导引头天线孔径叠合的矛盾。对共形天线的需求背景、主要功能和研究内容进行了综述,对微带天线、缝隙天线、螺旋天线、共面波导天线等常用共形天线单元的特点进行了分析,归纳了共形天线在设计和制造方面的关键技术,总结了共形天线对天线罩的影响。     

双频双极化微带共形天线

设计了一款工作在不同频率的双极化微带共形天线。首先,天线单元采用矩形微带贴片,并且通过改变贴片尺寸实现两种谐振频率;其次,改变两种单元的馈电方向,以此实现不同极化辐射;最后根据天线单元排布形式,设计了基于T 型功分器的馈电网络。根据最终的仿真结果,加工了天线实验样机。在工作带宽内,天线1、2 不圆度为分别为3. 56dB 和3. 98dB,增益分别为1.1dBi 和0.85dBi。通过比对,实测结果与仿真结果一致性较好,达到了预期目标。     

一种 C 波段弹载共形微带天线阵列设计

提出了一种用于弹载设备的圆柱形天线阵设计,并进行了仿真,选用一种新型高增益微带天线作为天线阵元。该天线具有良好的驻波比和波束扫描能力,既可用于弹载设备,也可用于地面系统,不会因为共形设计导致天线增益恶化。     

共形天线阵列流形的建模方法

 共形天线阵列流形的数学建模是共形阵列天线信号处理的前提和基础.由于载体曲率和单元方向图指向的差异,在共形天线阵列流形的建模中,我们遇到的突出难题是如何实现单元极化方向图在阵列全局坐标系中的有效建模.首先利用三次欧拉旋转变换构造了任意三维几何载体共形天线全局直角坐标系到单元局部直角坐标系旋转变换的统一框架,并以此为基础,实现了共形天线全局极坐标系到局部极坐标系的空间旋转变换和单元极化方向图的全局旋转变换.最后,通过柱面共形阵列天线固有的遮蔽效应进一步验证了单元方向图旋转变换的正确性.     

共形天线的发展及其电子战应用

介绍了共形天线的基本概念和特征,总结了当前共形天线阵列的最新发展,分析了共形天线在电子战中的应用前景.     

一种低方向性的球形共形全向天线阵列设计

传统的球形共形天线阵列馈电网络复杂,每个天线单元需要单独馈电和控制相位,导致天线阵列效 率较低。文中提出了一种采用口径耦合馈电的单馈球面共形全向天线阵。为球形天线阵列设计了一个1 分30 的馈 电网络且直接集成在了阵列内部。这样可以通过一个端口给所有的天线单元馈电,从而降低了馈电的复杂度,提高 了天线效率。阵列的方向图在x-y 平面上是全向的。x-y 平面的增益变化小于1 dB,x-z 平面的半功率波瓣宽度约为 120°,实现了比传统全向更大的空间覆盖范围。天线的方向图最大增益为1 dBi。