基于三前馈APIOBPCS的供应链弹性与运作成本评估

为兼顾供应链系统的弹性和运作成本,提出三前馈自动渠道的、基于库存和定购的生产控制系统(Triple feed-forward automatic pipeline, inventory and order-based production control system, TFF-APIOBPCS)。在自动渠道的、基于库存和定购的生产控制系统模型中,增加一阶微分前馈环节,以部分抵消需求波动对库存的影响。在零稳态误差情况下针对生产控制系统的不同极点分布,分析一阶微分前馈环节的参数与供应链弹性的关系。综合考虑库存成本及生产调节成本,构造供应链系统的运作成本模型。通过阶跃需求、随机需求下的供应链系统仿真,评估一阶前馈环节参数对供应链弹性及运作成本的影响,验证三前馈自动渠道的、基于库存和定购的生产控制系统的有效性。结果表明,针对不同波动程度的需求,合理设置一阶微分前馈环节的参数,可以获得弹性与运作成本的良好均衡。     

基于APIOBPCS的供应链生产控制方法

为了均衡生产更改成本和库存成本,研究了自动库存反馈补偿的订单型生产控制方法,提出基于此方法的供应链生产控制模型,建立控制模型的生产更改成本和系统库存成本的数学表达式,并在此基础上建立均衡供应链生产更改成本和库存成本的优化模型。分析控制模型的参数设置对供应链系统成本性能的影响,并用实例验证模型的科学性和实用性。     

服务型制造混合供应链的协调研究

研究了由销售商、服务商和集成商组成,由制造商主导的服务型制造混合供应链(Service-oriented Manufacturing Hybrid Supply Chain,SMHSC)的协调问题。产品需求受服务商的服务努力水平和市场随机因素共同影响。利用Stackelberg博弈模型,论证了单纯的收益共享契约不能协调服务型制造混合供应链,而在此基础上设计的服务努力成本分担模型能够协调。研究表明:混合供应链协调时有效收益共享和成本分担参数必须满足两个线性关系和一定的取值范围,在这样的条件下可以确保混合供应链参与方都能获得超额利润,维持供应链的健康运行。     

基于联合库存管理的供应链动态模型研究

分析了联合库存供应链管理与一般库存供应链管理之间的差别;以系统动力学为工具,建立了基于联合库存管理策略的供应链动态仿真模型;对供应链过程中的关键影响参数进行了定量分析,研究了瓶颈环节和牛鞭效应对整个供应链的影响。     

自动库存反馈补偿的订单型生产控制方法的成本问题研究

研究了自动库存反馈补偿的订单型生产控制方法,建立了自动库存反馈补偿的订单型生产控制的Z变换模型,并在此基础上引入了测量生产更改成本和库存成本的数学表达式,建立了均衡生产更改成本和库存成本的优化模型。最后,分析了优化模型的参数设置对成本性能的影响,并用工程实例验证了模型的科学性和实用性。     

串联可修复供应链运行可靠性研究

针对供应链运行可靠性问题,基于马尔科夫方程和故障分析理论,研究了制造企业产出或供应的故障情况。构建多级串联可修复供应链系统模型,分析了供应链中制造企业正常工作和任一制造企业发生故障的概率,得到了对应两种情况下供应链中制造企业的稳态值;研究了供应链制造企业的库存可靠性;结合库存和制造业本身的可靠性得到了供应链的稳态可用度计算公式。基于案例和仿真分析,验证了供应链可靠性的稳态可用度计算公式的可行性。     

一类库存控制系统的稳定性分析

为了克服供应链系统存在的供货提前期、供货数量、价格等不确定以及市场环境多变的困难，保证供应链系统的库存稳定，建立了在一类改进的最大库存策略下一级库存控制系统的状态空间模型，针对不同的提前期，根据离散控制系统原理结合非线性系统的分析方法，给出了使系统稳定的订货策略参数的取值范围，并对之进行了仿真试验。结果表明，在最大库存策略下，系统的结构稳定性主要由订货决策的参数决定，与外部需求无关，而决策参数选取不当会使系统行为出现混沌等复杂现象。仿真显示，这些现象可使系统有较大的库存偏差，从而导致库存及相关费用的增加，表明稳定性对降低供应链系统的费用、提高其性能有重要意义。     

基于熵的直运型供应链库存协调研究

为解决不对称信息下直运型供应链库存协调问题,提出了一种基于信息熵的库存协调方法。首先,研究了由一个供应商和一个分销商组成的直运型供应链系统,给出了库存保管成本信息不对称下的库存协调补偿机制,并从供应商角度提出了优化模型。模型中含有一个与供应商所掌握信息量相关的参数。为选择恰当的模型参数,提出了运用极大熵准则,确定库存保管成本分布概率的基本方法。最后,给出了一个应用示例。计算结果表明,协调后供应商和分销商的利润都有一定程度的增加。     

一种简单供应链系统的复杂行为

分析了简单供应链系统在不可退货的限制条件下的动态性.通过建立系统的状态空间模型,分析了该库存控制系统所具有的切换系统特性,及其各个子系统的稳定性和整个库存系统的性能.指出了造成供应链系统产生复杂动态行为的原因在于系统中多个子系统之间的切换行为.最后,通过绘制系统的状态分岔图和计算其最大李雅普诺夫指数,揭示了简单系统的复杂行为, 并通过仿真分析了订货参数对系统性能的影响.     

基于随机需求的多级供应链网络优化模型的研究

通过对多产品、多级供应链网络的分析,提出了一种基于随机需求的多级供应链网络的优化模型。采用非线性混合整数数学规划方法,得到的供应链成本最小。针对在供应链中需求的多变性,应用反馈控制器来维持所有节点的产品库存,以此达到供应链的稳定。最后,应用仿真分析了反馈控制器对降低不稳定性的效果。     

基于AnyLogic的五阶供应链库存管理仿真分析

针对企业不同供应链库存情况进行分析,研究各级库存处理策略。结合系统仿真机和系统动力学方法,运用AnyLogic软件对该供应链进行了建模与仿真。通过参考实际案例的参数进行不断仿真,运行模型后能动态输出供应链节点企业的库存水平状态、反映服务水平的顾客平均等待时间,以及订单发生成本、库存成本、缺货的损失成本等数据,在缺货时供应商避免一味根据下游订货量来决定配给量,可为企业库存优化提供指导。     

制造企业精益供应链物流管理信息系统的研究与实现

立足于精益思想，从精益生产的角度研究了制造企业供应链环境下精益物流管理信息系统的体系结构与功能组织。通过分析信息系统组织中关键的物流信息交流门户、物流要素能力平衡和物流库存控制问题，以价值链理论为指导设计了信息系统主要的功能模块，并结合汽车零部件制造企业对原型系统进行了分析与验证。     

不同运作模式的供应链交货动力学行为研究

为研究三种模式的供应链对交货率影响的系统行为,将系统动力学方法引入供应链系统行为研究中。根据三种模式供应链的特点,分别建立了系统动力学模型,然后以交货率作为研究对象,在相同参数、市场扰动和政策改变等情况下进行了系统行为的仿真对比分析。结果表明,推式供应链的交货稳定性最差,只有通过改变订货周期才可以提高交货率;拉式供应链对市场的响应表现在整条供应链上最敏感,可以通过改变订货周期或改变目标库存的方式来提高交货率;推拉结合式供应链的优势表现在对最终用户的交货率上,只有通过改变供应商的订货周期才能改变整条供应链的交货率。     

基于系统动力学模型的核心制造企业库存控制系统仿真研究

变幻莫测的供应链竞争环境对制造企业的库存管理水平提出了更高的管理需求,为了揭示其库存控制的机理及提供库存管理决策的实验空间及依据,通过运用系统动力学的理论及方法,对供应链环境下核心制造企业的库存控制系统进行了研究。结合某润滑装备制造企业的库存控制的实例,构建了库存控制系统动力学（SD）模型。利用Vensim对该模型进行仿真运行,并对仿真结果进行了深入分析。为制造企业库存控制提供了一种定量与定性相结合的管理决策方法。     

跨链间同级库存协作下集群式供应链协调分析

在跨链间同级库存协作机制下,采用收益共享契约研究了多链式集群供应链系统的协调问题。建立了零售商跨链间库存协作机制下的集群式供应链系统分散决策模型、集中决策模型以及收益共享契约模型,并给出各模型下的最优策略。通过数值仿真对模型中的参数进行求解,并对结果进行了分析和验证。研究结果表明,在跨链间同级库存协作机制下,"双重边际化"效应依然存在于集群式供应链系统内,但收益共享契约的引入可以有效提高系统内各成员的利润,并实现集群式供应链系统的整体协调;同时收益分配系数的取值范围与需求不确定性和跨链间同级库存协作成员数量分别存在逆相关性和正相关性,而收益共享契约引入的必要性与二者均存在正相关性。     

基于递归搜索法的供应链库存控制策略研究

针对供应链中采购、制造和分销等多阶段库存管理存在的不足，围绕库存控制，以多级系列系统为研究对象，提出了递归搜索法，得出了多级系列系统的最佳订货批量和控制策略。实例的计算结果表明：递归搜索法是降低供应链库存成本、提高供应链效益的一种有效方法，松弛条件下的递归搜索法较可行划分法更有效。     

供应商产出随机下基于风险共享的供应链协同模型

为降低供应链上游的供应风险,研究了供应商随机产出下两供应商-单制造商系统在溢出库存惩罚下的风险共享协同模型。分析了集中决策下供应链系统最优批量决策,以及溢出库存惩罚下供应商和制造商各自的最优批量决策;证明了在存在溢出库存惩罚下,供应商和供应商、供应商和制造商之间存在纳什均衡,且纳什均衡下供应链利润不大于供应链系统的最优利润值。为达到供应链系统的最优利润,提出了溢出库存惩罚下基于风险共享的供应链协同模型。通过案例分析说明,制造商通过调整满足一定关系的订货量、制造商风险共享系数和供应商风险共享系数,能使得独立决策下供应链达到集中决策下的供应链利润。     

基于反馈与扰动控制的协同供应链集成模型

为了减少供应链企业间需求信息不明确而造成的牛鞭效应,采用控制系统建模思想构建企业元模型和协同供应链模型,描述供应链企业的供需状况,同时反映供应商之间的需求反馈与扰动影响.利用系统辨识方法量化供应链企业之间的供需关系,并通过共享企业间的历史数据获得协同模型参数,预测供应链系统各环节企业的需求量与生产量.仿真结果表明,该方法能够有效地减少牛鞭效应带来的供应链企业库存积累.     

供应商管理库存最优定价策略分析

在库存短缺的情况下,建立了供应商管理库存的供应链模型.通过对此模型的进一步分析,证明了在供应商管理库存短期激励下,供应商管理库存将增加合同购买价格,以补偿供应商接管买方库存后的转移成本.这一结果为供应链环境下,实施供应商管理库存提供了理论依据,也具有明确的工程意义.     

剐齿加工几何位姿误差补偿系统的开发

针对数控剐齿机床制造和装配过程中产生的几何误差,开发出自动生成几何位姿误差补偿代码的系统。首先,基于剐齿加工原理和齐次坐标变换理论建立机床运动传动链,得到剐齿加工成形函数。然后,通过实际逆向运动学误差补偿方法对成形函数进行求解。最后,分析软件所需功能模块,在Qt跨平台开发框架下进行人机界面设计,使用C++编程语言编写程序,开发剐齿加工几何位姿误差补偿系统。该系统可实现刀具参数计算、工件参数计算以及几何位姿误差补偿G代码的自动生成。通过VERICUT模拟加工,验证了该系统的正确性,结果表明补偿后齿轮精度得到了提升。本系统的开发为实现剐齿几何误差自动补偿提供了理论和实践基础。