专利保护下基于第三方回收的再制造决策

为了探求最适合供应链以及旧产品回收的再制造模式,基于第三方回收商和异质需求市场,考虑无专利许可下制造商再制造和不同专利许可模式下制造商委托零售商进行再制造构建3种再制造模式(即制造商再制造模式、零售商单位产品专利许可再制造模式以及零售商固定专利许可再制造模式)下的闭环供应链产品定价和回收决策模型。通过分析不同再制造模式下的定价与回收决策,零售商固定专利许可再制造模式不仅能够促进第三方回收商提高回收率从而实现最大利润,还能降低新产品与再制造产品的零售价格;同时,零售商固定专利许可再制造模式不仅能同时增加供应链节点企业利润,还能促使旧产品的回收利用;上游制造商应将产品回收再制造外包给下游零售商,并通过谈判收取固定专利许可费用。研究表明,在一定条件下,相比制造商再制造模式和零售商单位产品专利许可再制造模式,零售商固定专利许可再制造模式中的制造商、零售商、第三方回收商能同时实现最大利润。     

政府率规制对再制造竞争的影响

为了解决原制造商和第三方再制造商在政府率规制下的再制造市场竞争问题,运用动态模型分析了市场稳定状态下影响政府率规制的关键因素。研究了不同率规制下再制造产量、原制造商与第三方再制造商的再制造积极性和利润变化等问题。研究表明,率规制受到企业有效回收率和消费者价格感知的影响;政府率规制越严格,原制造商越会选择降低新产品产量来减少回收再制造责任;政府率规制越严格,对市场中再制造产品的刺激效果越弱,且会抑制第三方再制造企业的生产积极性;原制造商的再制造利润始终随政府率规制的升高而增大;原制造商的再制造利润始终随消费者价格感知的提高而减小;第三方再制造商的再制造利润随政府率规制的提高先减小后增大。在政府率规制相同的情况下,第三方再制造商的再制造利润随消费者价格感知值的提高而增大。     

顾客感知价值和回收质量不确定下的闭环共应链定价决策

鉴于上下游企业间的合作模式、顾客的感知价值和环境等不确定等因素,使闭环供应链的决策更加复杂多样化,考虑一个原始制造商和一个第三方回收商构成的闭环供应链,基于顾客感知价值和回收质量不确定的情况,通过构建利润模型并给出严格的数学证明,分析了在原始制造商垄断、Cournot双寡头博弈和Stackelberg博弈3种模式下闭环供应链新产品和再制造产品定价、市场需求和双方利润最优值,以及回收质量和顾客感知价值对决策变量的影响.通过数值仿真分析,验证了模型的有效性,并提出制造商补偿契约,为闭环供应链实现协调和进行决策提供了理论依据.     

基于博弈论的再制造生产模式的研究

基于再制造生产模式不同,构建一个制造商和一个零售商下的三种不同的再制造供应链模型:不进行再制造模型、制造商自行再制造模型、外包再制造商进行再制造模型。以博弈论为基本的研究方法,建立制造商为领导者的决策模型,对三种不同模型进行研究,并对批发价格、零售价格、回收价格、回收努力系数和利润等均衡解进行比较分析。分析结果表明,不管采用哪种再制造生产模式,回收再制造都能够产生更大的利润;当制造商给予外包制造商的回购价格大于定值时,外包再制造商才可能进行再制造,并且,此时外包再制造生产模型中的价格、回收努力系数和利润高于其他两种模型中的价格和利润。这些结论对进行再制造生产模式的决策具有初步的指导意义。     

基于异质需求的再制造与翻新产品差异定价策略

针对市场上可能存在的新产品、再制造产品和翻新产品的异质需求环境,分析了不同市场情形的形成条件及需求函数,探讨了一阶段静态和两阶段动态的差异定价策略。在一阶段静态决策中建立了不同生产模式下的差异定价模型,得到了相应的最优定价策略,并分析了再制造与翻新产品对新产品的挤兑效应。研究表明,当制造商同时生产三种产品时,再制造产品会对新产品和翻新产品产生市场挤兑,同时能够维持产品市场的稳定并促进利润的增加;翻新产品不会出现对新产品产生市场挤兑,与再制造产品产生相互挤兑的现象,同时还促进了产品市场的增长和利润的增加。这种市场挤兑效应来源于再制造产品和翻新产品的成本节约与价值折扣。在两阶段动态决策中,再制造和翻新在对第二阶段的新产品形成挤兑的同时还能促进市场份额的增长,并给第一阶段的新产品带来增长效应,增长程度受回收率影响。     

汽车零部件再制造回收渠道比较研究

废旧产品的回收再制造有利于资源的循环利用,并改善环境污染。为研究不同回收渠道对汽车零部件制造商的影响,利用施塔克尔贝格博弈理论分别针对3种不同回收渠道建立模型。比较了这3种渠道下的最优回收价格、批发价格及利润,得出零售商回收渠道下制造商的利润最优,并进行了灵敏度分析,进一步得出回收价格与批发价格对制造商利润的影响,为制造商决策提供一定的借鉴。     

政府再制造补贴对独立再制造商市场进入及产品质量决策的影响

为厘清政府再制造补贴对再制品质量的复杂作用,利用博弈论研究了政府再制造补贴下独立再制造商的市场进入策略以及原制造商予以应对的质量决策问题.在消费者选择决策分析的基础上,建立并求解了原制造商和独立再制造商的数量博弈及质量决策模型.研究发现,政府再制造补贴系数的增大将使市场依次经历原制造商完全垄断、再制造威胁、竞争3种状态.威胁状态下的再制造补贴有助于提升新产品质量和价格,降低新产品数量;竞争模式会导致新产品质量和价格同时下降,但有利于提高再制品需求和独立再制造商利润,增加消费者剩余.只有当政府再制造补贴处于较高水平时,独立再制造商进入市场才会有利于社会福利的增长,而政府的再制造补贴政策是否真正能降低环境影响,取决于单位再制品和单位新产品的碳排放量比值.     

分散决策下考虑异质需求的闭环供应链差异定价

针对消费者市场除了新产品需求外,还可能存在再制造产品和翻新产品需求的异质需求环境,分析了不同市场情形的形成条件和需求函数。针对一个由第三方回收商、制造商和分销商组成的三级闭环供应链系统,建立了不同生产模式下的闭环供应链差异定价模型,得到了相应的最优定价策略,并从不同角度进行了对比分析。研究表明,制造商生产再制造产品或翻新产品,会产生市场的挤兑效应,但不存在利润侵占现象;整个供应链系统及其各个成员,在制造商选择同时生产三种产品时可以获得最高的利润,而选择生产新产品和再制造产品时的单位平均利润则较高。     

考虑风险规避的废旧汽车回收再制造定价

废旧汽车(ELV)回收再制造作为提升汽车产业可持续性的有效实践，由于回收质量、再制造成本的不确定导致决策者的风险不确定性，以废旧汽车回收再制造环节为对象，考虑废旧汽车回收质量的不确定及决策者的风险规避特性，运用Stackelberg博弈模型分析了再制造商与零售商的风险规避度对废旧汽车回收再制造供应链定价策略、参与者利润、ELV回收质量、以及供应链整体利润的影响。研究表明：随着零售商风险规避度的增大，再制造商的销售价格增加，而零售商的零售价格持续减低；随着再制造商风险规避度的增加，再制造商销售价格与零售商零售价格保持下降趋势；ELV回收质量与再制造商与零售商的风险规避度呈负相关的关系，且ELV回收质量越低，废旧汽车回收再制造供应链的期望效用越小。最后，建议废旧汽车回收时的定价决策要综合考虑再制造商与零售商的风险规避度以及废旧汽车回收质量。     

再制造逆向供应链检测误差率管理策略

再制造逆向供应链中,废旧产品的再制造需要依次经过回收、检测、拆解和再制造四个环节。基于回收商和再制造商构成的逆向供应链,考虑回收商负责对废旧产品进行检测的情况,研究检测误差率(a和b)对供应链成员库存、利润和市场满足率的影响。采用系统动力学软件Vensim 5.10建立有检测误差的再制造逆向供应链系统动力学模型,并进行数值算例仿真。仿真结果表明:检测误差率b的减小使再制造商和回收商各自的利润增加,检测误差率a的减小使再制造商的利润增加、回收商的利润减小。通过调整管理策略,确保检测误差率a的减小也使得再制造商利润和回收商利润都增加。研究结果给出了检测误差率缩小的合理范围。     

考虑消费者偏好的闭环供应链差别定价模型

考虑到消费者对新产品、再制造产品和二手产品的偏好程度不同,建立了闭环供应链差别定价模型,研究了制造商是否从事再制造和经销商是否经销二手产品的生产决策问题。结果发现,市场中再制造品或二手产品的存在会蚕食新产品的市场份额;不论制造商是否从事再制造,只要经销商经销二手产品便会减少制造商利润、增加经销商利润;与制造商不从事再制造且经销商不经销二手产品相比,制造商从事再制造而经销商不经销二手产品对制造商和经销商都有利,但当制造商从事再制造且经销商经销二手产品时供应链的总盈利最优、消费者福利最大;在制造商从事再制造且经销商经销二手产品的情形下,经销商通过将自身的部分利润转移给制造商,可以保证双方均获得更大盈利。     

考虑产品需求可替代的再制造批量生产计划优化

针对制造/再制造混合生产场景下的批量计划问题,建立了库存和生产能力受限的混合整数规划模型。该模型考虑制造/再制造商将回收产品加工为两种质量不同的再制造产品,高质量的再制造产品与新产品具有同质性,且当其生产数量超过需求量时,可以作为低质量再制造产品的替代品进行销售。设计了一种改进的合作协同进化遗传算法,引入种群多样性评价,对代表个体的选择数量进行动态调整,从而平衡算法的计算复杂性和优化解性能。实例仿真计算表明,该算法具有更高的求解质量和求解效率。     

零售商从事产品翻新的闭环供应链差异定价策略

针对市场上可能存在的新产品、再制造产品以及翻新产品的异质需求环境,分析了不同市场情形的形成条件及产品的需求函数。针对一个由原始设备制造商、零售商和第三方回收商组成的闭环供应链系统,建立了四种生产模式下考虑零售商从事产品翻新的差异定价模型,得到了相应的最优定价策略,并进行了对比分析;在三种产品需求同时存在的市场情形下,比较了零售商和制造商分别从事产品翻新时的最优策略,并分析了制造商选择零售商从事产品翻新的条件。研究表明,在零售商从事产品翻新时,再制造产品和翻新产品会对新产品产生市场"挤兑效应",同时伴随有"利润侵占"现象;零售商利润与闭环供应链系统总利润在同时生产三种产品时达到最高。与制造商从事产品翻新相比,零售商从事产品翻新有利于零售商而不利于制造商,但闭环供应链系统总利润相对较高;在一定条件下,制造商会考虑选择零售商从事产品翻新,以求得系统利润最大化。     

再制造成本扰动情景下制造商竞争型闭环供应链的生产决策

为减少再制造成本扰动对制造商竞争型闭环供应链造成的危害,在制造商自身扰动、竞争对手扰动和双扰动三种情景下,研究了两个竞争制造商和一个零售商组成的闭环供应链系统中的最优生产决策。研究发现:三种扰动情景下的销售价格和产量以及对手扰动情景下的回收率决策具有鲁棒性,但自身扰动和双扰动情景下的回收率决策始终随再制造成本的扰动而变动;自身扰动和双扰动情景下的制造商利润和三种情景下的零售商利润均随再制造成本扰动的增加而减少,对手扰动情景下的制造商利润随再制造成本扰动量的增加而增加;单扰动对产量和制造商利润的决策影响最大,双扰动对价格、回收率和零售商利润的决策影响最大;制造商之间的竞争越激烈,决策鲁棒性的范围越小。     

基于模块化设计的制造/再制造生产决策

为深入研究产品模块化设计水平与再制造系统参与人行为决策的关系,在分析模块化水平对新产品研发费用和再制造成本影响的基础上,构建制造商的再制造模式和第三方再制造商的再制造模式的两周期决策模型,得到两模型下的最优产品设计策略和生产决策,研究了模块化水平对制造商和再制造商的制造/再制造决策的影响。结果表明,模块化水平对制造商或再制造商进入再制造的边界条件没有影响;制造商再制造模式下的最优产品模块化水平总是高于再制造商的再制造模式;当废旧品资源不受限时,模块化水平越高,再制造率越高,再制造的环保效应越显著;当废旧品资源受限时,模块化水平对再制造生产决策没有影响。     

平行进口商市场入侵条件下第三方再制造影响

研究了跨区域市场环境中,授权产品的感知质量提高和消费者对平行进口产品与再制造品感知质量存在差异情况下,品牌商、平行进口商和第三方再制造商的数量决策,通过对比无第三方再制造的最优决策,分析了第三方再制造商进入市场对市场消费者、品牌商利润和平行进口商利润的影响.研究表明:第三方再制造总是对产品流出地区的消费者有利;第三方再...     

考虑环境性能和再制造能力的闭环供应链讨价还价协调策略

为了研究闭环供应链讨价还价协调策略,在同时考虑产品的环境性能和再制造能力的基础上,构建基于制造商责任延伸(EPR)制度的由制造商回收的闭环供应链模型,分别研究了集中决策和分散式决策模型下的均衡解,并分析了EPR制度对产品环境性能、再制造能力及参与者利润的影响,同时设计了能够实现供应链协调的讨价还价策略。研究发现,随着生产环境成本和垃圾处理成本的增加,制造商更愿意设计具有高环境性能和低再制造能力的产品;再制造环境成本和使用环保成本的增加均会激励制造商设计具有高环境性能和高再制造能力的产品;而由客户承担的使用环保成本份额的高低不仅影响客户自身的利润,还会对制造商和零售商的利润产生影响;应用Nash讨价还价和Rubinstein轮流出价均能实现供应链协调,当各方谈判人员的讨价还价能力相当时,可选用Nash讨价还价的协调方式;当谈判人员的能力悬殊,且零售商和客户群的贴现率较高时,可选用Rubinstein轮流出价的协调方式。     

再制造条件下闭环供应链效益分析

针对由一个制造商和两个零售商组成的二级闭环供应链系统,制造商直接回收旧品并进行产品的新制造和再制造,零售商销售产品.采用博弈论方法,研究不同博弈方式下三种竞争模式下的供应链效益.结果表明:当一个零售商具有中等决策权时,制造商和具有决策优先权的零售商的最优利润最大,制造商的回收努力系数最大,整个供应链的最优利润、消费者剩余以及社会福利也最大,从而有利于供应链的整体效益,产生最大的社会效益.     

不同专利许可模式下的再制造闭环供应链模型

在消费者需求异质的市场中,构建了不同专利许可模式下再制造商负责回收废旧品再制造的闭环供应链模型——固定专利许可费模型和单位产品专利许可费模型。通过分析两种闭环供应链模型,得出不同专利许可模式下闭环供应链各决策变量的均衡解和最优利润。从原制造商利润、回收率和零售价等方面对比了不同专利许可模式下的闭环供应链模型,发现从环保和消费者利益的角度,固定专利许可模式下的闭环供应链更优,然而对原制造商而言,何种专利许可模式下的闭环供应链更优则取决于不同的条件。通过算例验证并进一步分析了再制造成本节约和消费者对再制造产品接受度对不同专利许可模式下的闭环供应链模型的影响。     

需求不确定条件下的闭环供应链模型

构建了需求不确定下一个制造商和两个竞争零售商组成的具有产品再制造的闭环供应链模型.利用博奔论对三种不同回收渠道下的模型进行了研究,并通过数值模拟的方法分析了各模型中的回收成本和新增回收率对零售定价、回收渠道决策、供应链系统及其成员利润期望的影响.结果表明,在一定的随机需求波动下,回收成本和新增回收率对零售定价、供应链系统及其成员利润期望值的影响完全相反,新增回收率的变化小会对制造商回收渠道的选择产生影响,但随着回收成本的增加,制造商将采取不同的回收渠道策略.