回采巷道锚杆-索支护参数优化研究

运用FLAC~(3D)数值模拟实验和正交实验法,通过以锚杆长度、锚杆间排距和锚索数量作为主控因素分析巷道顶底板及两帮的变形量,确定了影响棋盘井煤矿9~#煤运输顺槽巷道稳定的最大因素,优化巷道支护参数,并得到应对此类巷道支护参数选择的原则。结果证明基于FLAC~(3D)和正交实验法的巷道支护优化方法与经验法相比有了很大改进。     

回采巷道锚杆支护参数的选择

用FLAC~(3D)模拟锚杆的支护参数对回采巷道围岩中预应力场的影响,所研究的支护参数主要包含锚杆长度、间距、预应力值的大小,从而得出锚杆支护参数的选择原则,为锚杆的选型提供科学依据,使锚杆的选择更加合理安全。     

回采巷道锚杆支护参数优化研究

基于围岩与锚杆共同作用原理,对锚杆支护参数进行优化,有助于降低支护成本。针对甘庄煤矿11~#煤回采巷道条件,通过采用数值模拟等方法,进行锚杆支护参数设计。现场实测表明,优化后的锚杆支护系统可以更有效地发挥锚杆的承载能力,降低支护成本。     

三软回采巷道锚杆支护参数的选择

三软回采巷道是围岩变形剧烈，极难维护的巷道。分析了该类巷道锚杆支护推广的困难性；强调了对三软回采巷道，应充分利用围岩自身承载能力，以理论计算为主要参考依据，同时考虑工程类比和工程监测情况，因地制宜地确定锚杆支护参数；并介绍了1个工程实例。     

小凌河矿回采巷道锚杆支护技术研究

针对南票煤电集团小凌河煤矿- 580 m南翼溜煤道处于大倾角、受动载影响的地质条件的情况,通过现场实测确定巷道围岩地应力,并利用现场实测方法计算围岩的松动圈范围,初步确定锚杆(索)的设计长度、锚杆(索)初始设计参数,最后利用数值模拟和现场试验段监测对初始支护参数进行稳定分析和优化设计,使巷道支护达到既安全又经济的目的.     

回采巷道锚杆索支护优化设计与应用

针对山西长平煤矿2302工作面掘巷完成后,回采时采动压力剧增,巷道锚杆支护不能满足安全开采要求的问题,从岩体内部构造与岩层压力传递角度分析了巷道变形失稳机理,以巷道顶板和帮部变形失稳特点剖析了巷道变形破坏特征,通过锚杆锚索的岩体改性性质阐明了锚杆锚索作用机理。结合实际地质情况,对2302工作面回采巷道锚网索支护进行优化设计,通过FLAC3D数值模拟软件计算对比分析了巷道支护方案优化前后的顶板垂直位移与岩体塑性破坏区范围,确定了支护方案优化后的支护效果更佳。现场工业性试验与巷道实时垂直位移监测得出优化后的支护方案巷道垂直方向变形量最大82 mm,最小49 mm,巷道支护方案优化效果良好,具有很好的可行性。     

深井回采巷道锚杆支护参数优化

深井回采巷道由于其所处条件的特殊性,在巷道掘进和回采过程中往往维护十分困难,严重影响了工作面的安全高效开采,根据运河煤矿实际,对深井回采巷道围岩的支护参数进行了优化,对其他的深部巷道也具有一定的指导意义。     

回采巷道顶锚杆支护参数设计

介绍了按组合梁理论进行回采巷道顶锚杆支护设计中存在的问题,首先对回采巷道顶板进行了受力分析,在考虑到煤岩层倾角的情况下推导出组合梁厚度新的理论计算公式;其次,对巷道跨度进行了详细的分析,并给予明确的界定;最后,对锚杆的锚固长度进行分析,严格区分了锚杆的理论锚固长度和实际锚固长度,并给出了各自的理论计算公式。     

正阳矿回采巷道锚杆支护设计的研究

通过现场测定和理论分析 ,确定出了正阳矿 2 9#层 (深部、浅部 )及 37#层回采巷道锚杆支扩的合理支扩参数 ,并应用于现场实际 ,取得了良好的经济效益     

回采巷道预应力锚杆支护参数模拟优化研究

针对慈林山9103巷道收敛变形小以及巷道服务年限较短情况,通过FLAC3D模拟不同锚杆支护参数条件下巷道支护效果,确保巷道安全使用前提下降低支护成本。结果表明:最优化锚杆支护参数为:预紧力30 k N、间排距1 000 mm×1 200 mm、直径20 mm、长度2.2 m,锚索仍沿用φ18.9 mm×5 300 mm、排距3 600 mm方案;工程实际支护效果良好,虽较原支护方案围岩变形量有所增加,但仍在变形安全允许范围内;巷道支护材料消耗平均优化比例超过50%,支护成本明显降低。     

回采巷道锚杆支护参数的数值模拟研究

运用数值分析的方法，按照正交设计，对某一确定回采巷道锚杆支护参数进行了数值模拟，得出锚杆长度超出松动圈０．２５ｍ、顶板与两帮为两角分布时对围岩移近量影响最小的结论，为合理选择支护参数提供了理论依据     

回采巷道锚杆支护参数的数值模拟研究

运用数值分析的方法，按照正交设计，对某一确定回采巷道锚杆支护参数进行了数值模拟，得出锚杆长度超出松动圈０．２５ｍ、顶板与两帮为两角分布时对围岩移近量影响最小的结论，为合理选择支护参数提供了理论依据。     

回采巷道锚杆支护的研究

0 前言 鹤岗矿务局属国有大中型煤炭企业,煤层赋存多属中厚煤层、厚煤层,全年回采掘进总延米12万m左右(其中一分层巷道占20%,假顶下巷道占80%),随着综采、综放、高档普采等技术的发展,高产、高效工作面要求顺横断面加大,工作面推进速度的加快,使传统的木棚、工字刚棚以无法适应"高新"技术的要求,因此进行回采巷道支护改革势在必行,长期以来,该局在回采巷道支护上一直使用木棚、工字钢、U形钢等支架,以上支架在使用上存在问题较多,最大的缺点是不能有效的控制围岩的破胀力,支架没有初撑力,是一种被动支护,不能发挥巷道围岩的自撑能力.单体液压支架和摩擦支架虽有初撑力,但对两帮的水平应力无明显的支护作用,因此研究解决回采巷道支护是该局生产的当务之急.     

回采巷道锚杆、锚索支护参数设计

小深沟煤矿针对307巷道点柱、木棚支护和密集木柱支护现状,分析了顶板岩层移动破坏范围,通过采用巷道围岩钻孔窥视技术,进行了锚杆、金属网、锚索联合支护参数设计;依据更换巷道支护形式的特殊情况,提出了切实可行的安全施工技术要求。     

回采巷道锚杆支护的作用及其参数

分析回采巷道的特点,认为锚杆的作用主要是控制围岩变形的发展,并提出锚杆长度的适宜参数。     

回采巷道锚杆(网)支护技术实践

根据煤层地质条件 ,针对回采巷道锚杆支护的难点 ,对永煤集团在回采巷道中采用锚杆支护的参数设计、锚杆布置应用效果等情况进行了介绍     

回采巷道锚杆支护的研究

详细地分析了回采巷道压力 ,描述了锚杆—网—喷砼系统支护机理 ,提出了简单地质块段回采巷道的锚杆—网—喷砼支护设计和发展这项工作的建议。