油田企业硫化氢防护培训工作现状与做法

随着油气勘探开发建设的深入发展，高含硫化氢油气田开发力度：不断加大，其危害和安全风险也随之加大。本文结合作者多年硫化氢防护培训的经验，对硫化氢防护培训的意义，目前的状况，存在的问题进行分析，从生产实际出发提出相关的建议。     

硫化氢在ACF上吸附转化对ACF纳米孔空间结构的影响

Ｐ Ａ Ｎ Ａ Ｃ Ｆ, Ｈ２ Ｓ的吸附转化过程涉及到 Ａ Ｃ Ｆ 一个纳米孔体系改性的过程。在这个过程中, Ａ Ｃ Ｆ的孔结构和微表面结构发生很大变化,而这种变化在３５０℃以下是不可逆的。孔结构的变化主要表现为极微孔孔容的下降; Ｈ２ Ｓ的吸附转化产物较为稳定地吸存在微孔表面,微孔体系中原有的表面基团也发生较大变化。总之, Ｈ２ Ｓ在 Ａ Ｃ Ｆ上吸附转化的结果是形成一个与常规 Ａ Ｃ Ｆ性质不同的纳米孔空间。     

钻井硫化氢气体的监测与防护对策

随着石油与天然气行业对硫化氢防护重视程度的提高,硫化氢防护措施不具体、操作性差等问题经常被提出。在钻井现场,加强硫化氢气体监测并采取有效的防护措施是确保人员及设备安全的前提。概述了钻井现场硫化氢气体监测的作用和内容,以及钻井过程中硫化氢的安全防范与处理措施。对于指导含硫化氢地区钻井、录井安全作业,确保人员及设备安全具有一定的指导意义。     

天然气中硫化氢含量的测定及安全防护

文章阐述了天然气中硫化氢含量的测定方法,介绍了作业现场硫化氢监测仪器及其检定,提出了含硫化氢环境中人身安全防护措施.     

含硫油气田中硫化氢的危害及防护

本文针对油气田中硫化氢气体的危害，提出了硫化氢作业场所的安全防护措施，硫化氢中毒的应急措施，对现场施工起到了培训和保护作用。     

石油作业硫化氢防护技术现场教学探讨

含硫化氢油气田在全球分布相当广泛,石油勘探开发过程中不可避免地会遇到硫化氢气体。硫化氢的存在不仅威胁着人们的生命安全,而且还会造成严重的环境污染。加强硫化氢形成机制以及含硫化氢地质环境对石油作业影响分析的教学培训,有利于更好地采取应对防患措施,减少钻井事故。本人就现场教学过程中,发现的问题及应对措施做如下探究。     

浅谈石油化工设备在湿硫化氢环境中的腐蚀与防护

本文主要分析和探讨在湿硫化氢环境当中,石油化工设备所存在的常见腐蚀情况以及相应的防护措施,从而更好的降低设备的被腐蚀程度,提高设备的使用效率和寿命。     

浅谈如何搞好煤矿职工安全培训工作

本文从分析当前煤矿职工的素质现状和当前煤矿职工安全培训存在的问题人手，就如何提高改进职工安全培训工作从培训方法上提出自己的一些建议。     

高纯硫化氢中的烃分析

本文叙述了一种适用于硫化氢中烃分析的既简便又有效的色谱方法。它采用一根φ4ram×2m10％KOH—Al_2O_3柱,能分别对硫化氢中的杂质组份如CH_4、C_2H_6、C_2H_4、C_3H_8、C_2H_2等进行测定,灵敏度可达0.05ppm/mm,可以满足高纯硫化氢中烃分析的需要,并给出了色谱图。     

液态氧化法选择性脱除烟道气中硫化氢的研究

研究了KMnO4吸收H2S气体的实验,通过改变实验温度、H2S流量等条件,从而考察KMnO4对H2S气体的吸收效果.在整个实验过程中,采用动态和静态两种实验装置对实验结果进行双重考察.结果发现不仅KMnO4对H2S气体的吸收率能够达到100％,而且在吸收H2S的同时基本上不吸收CO2.     

硫化氢腐蚀对X80管线钢断裂韧性的影响EI北大核心CSCD

测试X80管线钢分别在未腐蚀状态下及饱和H2S预腐蚀后的δ-Δa阻力曲线;分析了H2S腐蚀对其裂纹扩展阻力曲线、断裂韧性、塑性功等方面影响。结果表明,H2S腐蚀后X80材料KIC下限为75.43 MPa·m?。对比分析H2S腐蚀前后测试结果,发现H2S腐蚀会对X80钢的断裂韧性产生显著影响:未腐蚀试样的裂纹扩展阻力曲线明显高于H2S腐蚀后的;H2S腐蚀前后材料的稳定裂纹扩展下的启裂韧度δ0.2BL分别为0.740 mm和0.365 mm,前者是后者的2.02倍;扩展量Δa相近的情况下,未腐蚀试样的裂纹扩展过程所需塑性功是H2S预腐蚀后的2.29倍左右,H2S腐蚀明显会降低X80材料的断裂韧度。因此,管道在输送天然气过程中应尽量避免H2S的腐蚀,保证材料的韧性不受破坏。     

高含H2S井井下施工的防护

在“以人为本,安全是天”的今天,在高危井进行施工作业,其安全与生产之间的矛盾就显得愈发突出了。如何做到既不耽误生产,又不危及安全,就成了安全管理人员需要认真深入研究探讨的重大课题。     

硫化氢气体检测仪的使用与管理

硫化氢气体检测仪作为安全生产重要监测仪表，在石油、石化企业有着大量应用，对防止发生中毒事故、减少人员伤亡起到了非常重要的作用，但在日常使用和管理中存在一些问题，并未得到足够的重视，本文根据笔者多年从事硫化氢气体检测仪检定和维修的经验，针对这些问题进行探讨。     

石化特种设备中的硫化氢应力腐蚀与残余应力

针对石化特种设备中硫化氢(H2S)应力腐蚀问题现状,综合比较了国际权威机构NACE,EFC以及ISO发布的最新标准、规范,对H2S应力腐蚀的环境界定、试验方法、影响因素、应力腐蚀评价准则及对材料的要求等做了扼要的综述.同时对焊接残余应力的产生、测定方法、消除措施等进行了论述,列举了实际参与研究的发生应力腐蚀容器的实例及残余应力的影响.     

关于加强导游员培训工作的几点思考

我国旅游业的快速发展需要大批高素质的旅游人才做支撑,导游员是其中很重要的组成部分,可谓是关键点所在。本文结合自己导游经历和文献资料,对不断膨胀的导游队伍现状和导游培训现状中存在的问题做了详细的分析,并针对问题提出了加强导游培训工作的几点建议。     

关于加强导游员培训工作的几点思考

我国旅游业的快速发展需要大批高素质的旅游人才做支撑,导游员是其中很重要的组成部分,可谓是关键点所在.本文结合自己导游经历和文献资料,对不断膨胀的导游队伍现状和导游培训现状中存在的问题做了详细的分析,并针对问题提出了加强导游培训工作的几点建议.     

油气田中C02/H2S腐蚀与防护技术的研究进展

大多数油气田都会含有C0_2/H_2S等腐蚀性气体,而CO_2/H_2S腐蚀是油气田采集、运输、处理过程中主要的腐蚀介质.综述了CO_2/ H_2S腐蚀机理以及影响因素,并在此基础上介绍了防腐蚀涂层技术、缓蚀剂技术、过滤吸附技术以及新型牺牲阳极技术等国内外常用的防腐措施在防止C0_2/H_2S腐蚀中的应用,并指出各种新的防止CO_2/H_2S腐蚀的方法将会不断被提出并得到应用.     

X60钢在硫化氢溶液中的应力腐蚀裂纹扩展研究

输送石油和天然气的X60钢管存在应力腐蚀裂纹扩展的危险.为此,将X60螺旋埋弧焊管试样置于100,500,1000 mg/L的H2S水溶液中,采用改进的楔形张开加载(WOL)试样和恒位移的加载方法进行试验,测定了X60焊接接头在不同环境下的应力腐蚀裂纹扩展速率.结果表明:在低浓度(100 mg/L)下没有观察到裂纹扩展的情况,说明X60材料具有一定的抗硫化氢应力腐蚀开裂能力;随硫化氢浓度的提高,裂纹扩展速率增大,所以在高浓度硫化氢溶液中,这种材料的硫化氢应力腐蚀开裂情况仍需特别注意.     

钢制冲压件镀银层变色分析及防护

由于钢制冲压件经过表面镀银处理后，具有良好的电器性能和焊接性能，因此在电器制造行业被广泛应用。在使用过程中，银镀层极易出现变色现象，颜色由银白色→浅黄色→褐色→黑色，在高温高湿条件下，变色更加剧烈，导致其外观装饰性、电器性能和可焊性下降，严重影响电子器件的性能。因此防止和减缓银镀层变色是国内外电镀工作者关心的重要问题之一。本文对钢制冲压件镀银层变色问题进行了探讨。由于钢制冲压件表面需要镀银处理，工艺流程是：前处理→氰化镀铜→氰化镀银→电解钝化→浸有机保护剂。在加工过程中，多次遇到零件边、角及R处的镀银层变色问题，通过反复试验，最终确定了合理的工艺方案，解决了钢制冲压件镀银变色问题。     

气相色谱-火焰光度法测定黄磷尾气中PH3、H2S

研究了气相色谱-火焰光度法测定黄磷尾气中PH3、H2S的分析方法,实验结果表明色谱分离良好,精密度重复测定的变异系数≤19%,PH3检测限为0.02×10-6,H2S定量检测限为2×10-6,重点考察了PH3定量分析方法.