基于紧凑城市策略的城市空间实践评析

紧凑城市是在世界范围内广受认同的城市可持续发展策略。本文回顾了欧美亚城市基于紧凑理念的城市空间实践,对欧洲的"都市村庄"和"无车社区"、美国"新都市主义"、日本城市综合体以及中国城市"JD"模式等进行初步分析,并指出相对于欧美城市,中国城市在高密度条件下,其紧凑空间实践将会更加具体和复杂。     

紧凑集约理念下的城市空间发展——济南市城市空间发展策略初探

随着城市经济的发展和城市化进程的加快,济南市城市规模不断扩大、城市空间呈现出了蔓延的态势。结合对国外城市规划中关于控制城市蔓延相关理论的分析,对济南城市空间发展策略进行了探讨。     

紧凑城市:香港高密度城市空间发展策略解析

正1国内外关于紧凑城市的理论研究现代城市蔓延分散式的发展模式已导致了种种城市问题,如土地资源的浪费、基础设施投资和维护成本的增加、城市中心区的衰败及农业用地被过快地蚕食等[1-3]。这些问题的存在,迫使人们开始重新思考城市在空间发展上应该采用什么格局和形态。针对这些问题,欧美等国家的学者相继提出了包括紧凑城市、区域城市和填充式发展等可持续发展的城市理念,其中引起业界普遍关注的是紧凑高密度式的城市发展策     

基于紧凑度视野的中国古代城市空间形态特征研究

基于紧凑度的视野研究中国古代城市的空间形态特征。从“城”与“市”、“里”与“坊”、“街”与“巷”、“院”与“园”四个方面探讨中国古代城市的功能构成、居住形式、交通结构以及景观空间的特点。相关定量空间形态数据的分析显示,受制于文化心理及建造传统,城市空间紧凑度并不是中国古代城市营建追求的主要目标,这也造成了当前我国城市建设过程中对于紧凑城市认识上的一些误区。     

论紧凑城市概念下城市设计的作为

"紧凑城市"是目前以欧洲为主的西方发达国家研究如何控制城市蔓延、促进城市可持续发展的代表理论之一,在我国提倡建设资源节约型、环境友好型社会的背景下引起关注.本文从城市设计的专业特征角度出发,分析它在我国紧凑城市构想实现中所具有的优势--化解高密度与适居性之间的矛盾、应对立体思维与系统整合的诉求,进而探讨其作为--优化空间形态结构、提高空间使用效率,改善空间环境质量,以获取该理念在我国实现的技术手段.     

论紧凑城市概念下城市设计的作为

＂紧凑城市＂是目前以欧洲为主的西方发达国家研究如何控制城市蔓延、促进城市可持续发展的代表理论之一,在我国提倡建设资源节约型、环境友好型社会的背景下引起关注。本文从城市设计的专业特征角度出发,分析它在我国紧凑城市构想实现中所具有的优势——化解高密度与适居性之间的矛盾、应对立体思维与系统整合的诉求,进而探讨其作为——优化空间形态结构、提高空间使用效率、改善空间环境质量,以获取该理念在我国实现的技术手段。     

紧凑的城市与宽松的空间

人类聚居环境的研究随着城市化进程和经济全球化聚焦于城市发展理论,然而面对环境污染、交通堵塞、土地用途布局不合理等全球性的城市病仍旧一筹莫展。对于城市可持续发展的途径,学者们提出了诸多理论,     

从近地到在地——紧凑城市下高层建筑近地空间的立体化研究

在当前城市高密度集聚发展的背景下,紧凑城市为未来高效发展提供了一种重要方向,而立体化则是紧凑视角下的关键策略.高层建筑作为城市公共空间的重要载体,其近地空间在不同维度与城市环境的立体化整合,将是未来垂直城市紧凑发展的重要基础与触媒.本文以高层建筑近地空间为出发点,从立体化角度对高层建筑近地空间内涵属性与结构要素进行解析...     

紧凑城市与绿色交通体系构建

随着全球能源短缺、空气污染、气候变化等问题日益突出,构建绿色交通体系成为众多城市交通发展的重要目标。城市交通与城市空间形态布局有着紧密的联系,构建绿色交通,应与城市空间形态相匹配。当前城镇密集地区因城市蔓延发展带来的土地粗放式发展、生态环境压力增大等问题,成为城市发展的重要议题,紧凑城市是对城市蔓延的一种典型响应,其空间形态布局能有效促进绿色交通的实现。从紧凑城市的发展理念出发,在分析紧凑城市空间布局对绿色交通促进作用的基础上,构建与紧凑城市发展相适应的不同空间尺度下的绿色交通体系。     

紧凑城市形态下地上地下空间整合原则初探

城市"精明增长"的核心是城市的紧凑集约发展,作为空间资源的重要组成部分,城市地下空间利用是紧凑城市理论的内涵之一,在关于城市形态和功能的争论的过程中,尽管忽略了城市地下空间的综合利用,但是国内外实践表明其对于城市的可持续发展仍起着重要的作用。为了实现城市的紧凑形态,必须要充分分析城市上下部在功能、空间、效益等方面的特点,遵循区域功能相协调的原则,区域环境相协调的原则,立体化、人性化相协调的原则,经济、环境、社会效益相协调的原则。     

集约紧凑的城市空间立体化设计——广州琶洲西区实践

当前城市更新中的土地资源约束日益凸显,从外延拓展走向内涵提升、从粗放走向精细的城市发展模式成为一种必然.通过回顾城市空间立体化的相关研究,以广州琶洲西区城市设计为例,从土地利用、综合交通、公共空间和绿化空间四个维度进行剖析,指出集约紧凑的城市空间立体化发展模式是以营造弹性和地方特色空间体系为目的,采用城市设计手段与精明...     

低碳导向下的紧凑城市

面对全球变暖及温室气体过量排放的严峻形势,研究在对低碳导向与紧凑城市的耦合关系进行分析的基础上,倡导一种紧凑、低碳的城市发展模式,并从土地利用模式、交通体系模式、开发强度模式、绿化碳汇和绿色建筑等方面,对低碳导向下的紧凑城市发展模式进行解读。     

国土空间规划重构紧凑城市：乡乡差别与空间公平

共同富裕是新世纪我国高质量发展的重要命题。本文探究我国品质导向的空间重构中的空间公平,以助力社会公平发展。在我国沿海快速城市化地区,自治村庄的非农经济发展造成了破碎、低效的土地开发。通过规划干预,实现集约紧凑的城乡空间格局已成共识。然而,从破碎到集中的空间重构,很大程度上取决于村庄土地权益重置的公正性。本文揭示：市场驱动的村庄自主土地开发造成了市场与公平的偏离,展现为村庄之间土地发展权益配置的差别。国土空间紧凑发展的规划蓝图不可避免地加剧了差别,形成了规划与公平的偏离。市场与规划的双重偏离制约着品质化的空间重构,须配以公平的土地权益调节机制：空间重构的治理需从自治村庄上升到区县尺度;国土空间规划应在区域尺度建立公平的初始土地发展权配置与调节制度,使村民变居民前享有均等的发展权益。     

紧凑城市理论对我国城市空间发展适用性的思考

文章阐述了紧凑城市理论的核心理念,并通过分析中西方城市蔓延的不同情况和我国目前城市发展中所出现的问题,结合我国实际,探寻适合我国城市空间发展的紧凑城市道路。     

两型社会视角下紧凑城市规划策略研究

透过建设“两型社会”的视角,分析了两型社会的目标和紧凑城市理念,研究了紧凑城市对于环境保护、资源节约、社会公正等方面的积极作用和其可持续性的特质,提出了紧凑城市规划的策略,以实现预期目标。     

紧凑城市理论研究综述

介绍了紧凑城市理论的产生背景,从城市适度紧凑、分散化集中、用地功能混合、优先发展公交等方面,阐述了紧凑城市理论的主要观点,并列举了该理论在国内外的应用实例,指出该理论与中国传统文化存在一定的差异性。     

城市，紧凑而生态

紧凑的城市首要是土地资源的节约和集约,这就必须树立起理性消费的观念.其中最重要的方面是住房的消费标准,并要形成对土地资源公平使用的机制,并有利于和谐的社会营造.同时,要以TOD的模式,建构城市的空间结构,使城市既紧凑又有节奏,既节能、节地又生动、活泼.并从对生态的全面理解,认为紧凑城市也应能建成生态型的城市.     

紧凑城市的系统检讨

自1990年欧洲社区委员会(CEC)在《城市环境绿皮书》中正式提出“紧凑城市”理念以来,已成为实现城市可持续发展目标最具影响力的理念之一.虽然紧凑城市在理论层面具有诸多正面效果,但其究竟能否支持可持续目标仍然存在诸多质疑.从整体性的反思入手,对紧凑城市理念展开系统检讨,旨在理性认识紧凑城市的现实效果和内在局限.分析结果显示:①在理论构成层面,紧凑城市的基本理论观点对于可持续发展目标的响应尚存在缺陷,一是对于生态、社会和经济维度的影响机制不明确;二是忽略了甚至有可能会加剧城市面对灾害的脆弱性风险;②在实施效果层面,当前紧凑城市的各种实践探索已经逐渐暴露出社会和经济方面的诸多问题;③在地域适用性层面,由于发展中国家与西方发达国家在政治、经济、社会以及城市化进程方面存在本质差异,源自西方城市化现实的紧凑城市理念在发展中国家的适用性值得商榷,我国需要结合自身城市化进程的特定情况和紧迫问题,超越对紧凑城市理念的简单借鉴,探索适合国情的可持续城市形态理论.     

紧凑社区适宜空间规模初探

城市化进程的稳步推进导致土地资源日益锐减,更加适合可持续发展要求的紧凑社区发展模式被及时提出,而其适宜空间规模将是极具探究性的问题,本文试从公建高效配置、舒适心理认知、绿地合理布局和公共空间尺度四个层面分析,尝试对紧凑社区的用地规模、人口密度、建筑密度、容积率等技术指标提出适宜的量化参数,并引入绿容量、公共空间体量两个新的指标系数,期望能为即将全面展开的社区建设提供一定价值的参考。