地域文化视角下的历史商业街更新策略研究——以厦门市大同路为例

随着旅游业的兴起,历史商业街因其特有的历史底蕴和吸引力成为城市改造和更新的重要对象。以往商业街更新往往追求效率,造成"千街一面"的局面,历史商业街的文化价值遭到极大破坏。位于厦门市思明区的大同路是20世纪闽南地区最繁华的商业街之一,如今却街道破败,商业萧条,亟待进行更新。本文结合现状总结大同路发展的困境,通过文献查阅、实地调研等方法,挖掘大同路的地域文化,以此提出以人为本、文脉保护、景观优化、持续发展的商业街发展的四项原则,为历史商业街的更新开辟新思路。     

"古城"再造——盛京皇城文化街区街道景观艺术研究

商业街代表着城市的发展水平,传统商业街更是蕴含着当地的历史发展.商业改造中是否融合了历史文化,以提升城市活力、形象与整体水平是改造的关键.本文以沈阳清代一条街——沈阳中街为研究对象,通过研究沈阳中街的发展历史,探究其来源与发展.调研分析中街现状,从文化再生的角度出发,对中街作为盛京皇城标志性景观进行分析研究与改造设计,...     

城市旧街区改造中的场所精神塑造——常德老西门街区改造分析

城市旧街区是城市发展变化的见证者,承载着一代人的集体记忆。现如今在城市旧街区改造的过程中出现了场所精神缺失的问题,本文从场所精神理论的理解为出发点,以常德老西门街区改造为例从历史文化、空间布局、人群活动三个方面的分析来解读城市旧街区改造中的场所精神塑造。     

浅析城市特色空间对城市发展的积极作用——以苏州三条特色商业街为例

通过对苏州的平江路、山塘街及李公堤三条特色商业街的调研分析,认为城市特色空间能够完善城市功能、突出城市特色、延续城市历史、繁荣城市经济、弘扬城市文化以及塑造城市品牌。进而从三条街的规划、建设及管理经验出发,得出了针对城市特色空间塑造的相关启示。     

探寻传统商业街改造的历史文脉——以济南宽厚里商业街为例

传统商业街中的历史文脉是在城市长期发展中形成的具有历史性、文化性、地域性的景观氛围和环境,是历史与文化的丰厚积淀。如何恢复传统商业街的生机,并延续其历史文脉,是传统商业街更新改造所面临的首要问题。该文以济南宽厚里街改造的实际为例,通过案例分析和实地调查的方法,回答了"传承什么历史文脉"及"如何传承历史文脉"两个问题,着重解决处理好商业街改造与历史文脉传承的关系问题,对传统商业街的改造模式进行探讨。     

骑楼主题街道改造设计探讨——以桂平市上股街与五甲街为例

文章通过对上股街与五甲街现状进行分析,总结现有不足,提出对骑楼商业街改造意见:改变思路,将原有的城市道路改为半室外步行的方式;重新装饰建筑立面,重新规划底层商铺;结合桂平市旧城区改造这个大项目,设计入口景观节点。整个设计围绕着以人为本、绿色生态、艺术城市三大设计理念,拟构建出一个有着独特文化氛围的新骑楼商业街。     

泉州状元街的空间形态分析

近年来大量的传统街区成为旧城改造的重点,在历史遗存与时代要求的碰撞中,步行商业街成为一种折中的手段被广泛采用。这种步行商业街涉及传统与现代的交融,功能与形式的统一,形态和意象的协调等多方面的问题,是城市街道空间的一种特殊形式。在此以泉州状元街为例,通过对状元街的图底关系、空间序列、空间尺度以及空间意象的分析,展示步行商业街空间形态的丰富内涵。     

城市商业街改造定位与绩效评价研究——以1990年代以来四川北路商业街改造为例

以上海市四川北路商业街为案例,建构具有可操作性的商业街定位研究与绩效评价框架和方法;另一方面,通过对四川北路的研究,揭示和总结在消费升级、业态转型、品牌竞争的商业转型时代,大都市商业中心区传统商业街改造规划与实施过程中的经验和教训,为今后我国城市商业街改造规划提供参照,提升城市特色商业街的竞争力和吸引力,促进城市特色商业街的健康发展。     

因人而在:基于集体记忆载体的城市历史保护与更新规划——以汉口为例

从四维城市空间、五维城市空间入手,以时间的客观演变与人的主观映象为研究主体,分析城市前世今生的空间变化。通过对租借特色凸显的武汉汉口进行研究,以吉庆街、青岛路的实际调研分析为例,调查租界区历史建筑、建筑肌理的演变与发展,历史大事件、城市意象的影响与感知,梳理不同时代集体记忆的载体。研究发现,城市集体记忆碎片化、城市意象模糊化,提出调研详尽、区域整合、功能关联、弹性管理的城市空间重构策略,以期缝合"被拼贴"的城市。     

适应性历史街区保护规划研究——以汉口原租界风貌区青岛路片保护规划为例

针对当前历史街区保护规划缡制及实施中面临的与保护控制、功能更新、管理运作等不相适应的问题进行反思.以汉口原租界风貌区青岛路片保护规划的编制为例,在适应性历史街区保护规划方面做出有益的探索.     

底层内框架房屋加层改造的结构处理

一、设计前的现状调查: 原建筑概况: 1、市房地局二层楼的旧礼堂建于1953年,位于汉口青岛路和鄱阳街的丁字路口。其底层为钢筋混凝土内框架结构,作礼堂用,二层及假三层为砖木结构,作办工室用。平     

济南宽厚所街改造的历史文脉应用研究

延续传统商业街的历史文脉,并重获传统商业街的盎然生机,是传统商业街改造更新过程中所面临的最关键问题。文章运用案例分析、实地考察和调查访问的方法,探索宽厚所街改造的成败得失,着重解决商业街改造与历史文脉传承的关系问题,对传统商业街历史建筑改造模式进行详细探讨,并对如何传承传统商业街的历史文脉进行实践性的归纳总结。     

特色商业街的历史文化嵌入研究——以乌鲁木齐“悦地上城”项目为例

特色商业街是历史文化传承的载体,可以反映该地区的地域特征、历史文化、经济发展以及社会剪影。“上城”是乌鲁木齐首个以城市历史文化为主题的特色商业街区,其商业内街是以清代的乌鲁木齐建筑为参考,力争真实地反映清代社会、人文、生活的水平和状态。同时以不同的建筑语言介绍乌鲁木齐的各个历史的节点,将一些遗迹复原为美食、博物街区。研究特色商业街的历史文化嵌入,可以更好地了解新疆的历史文化,把新疆历史文化与现代商业结合起来,更好地促进历史文化的传播与经济发展相结合。     

日本横滨市城市设计国际竞赛——“城市设计与建筑”

这一城市设计国际竞赛旨在为横滨市一条具有历史风貌的商业街——马车道的城市设计征集创作方案。横滨市是十九世纪末日本较早接受欧洲文化影响的城市。马车道商业街是那个时代最繁荣的街道之一。十年前,横滨市为一条新商业街着手规划。要充分利用横滨是日本第一个接受欧洲文化城市这一历史特征,明确规定所有街标、街灯、街凳、电话亭、砖砌人行道,都要表示出原有历史风貌。另外,重建工程中,靠马车道的一面,建筑物第一、二两层墙体至少要后退2.5米,以拓宽人行道。建筑物的基本颜色要棕色、     

被遗忘的老街之德化街 百年老街 开辟创新

德化街南起大同路,北至二七广场,长500多米,宽10米,是郑州著名的商业街。它的起源要追溯到卢汉、汴郑铁路在郑州交会之后,到了1905年德化街便初具规模。德化街有百年历史,在老郑州人心目中始终占有很高的地位,在建国初期一段时间里它发挥着现在的中心商业区作用。新中国成立后,德化街“商业街区”的魅力仍在吸引着经营多年的老商号,为郑州平添一份风采。     

武汉地铁将以隧道过长江

日前 ,武汉市长办公会通过一个重要决定 ,力争明年武汉地铁线动工 ,首先开挖过江隧道。目前两大项目纳入三镇轨道交通建设 :一是正在建设的轻轨一期 ,一是做前期准备的武汉地铁。地铁首期从汉口常青花园到武昌光谷广场 ,全长约 2 5 .8公里 ,设站 2 2座 ,全部走地下 ,总投资约 12 2亿元。方案推荐 ,地铁从汉口青岛路以隧道过长江 ,接对岸武昌河运学校武汉地铁将以隧道过长江     

历史街区的生死瞬间

2009年6月11目,经文化部、国家文物局批准,中国十个城市的十条街道,被命名为首批“中国历史文化名街”,它们分别是北京国子监街、平遥南大街、哈尔滨中央大街、苏州平江路、黄山市屯溪老街、福州三坊七巷、青岛八大关、青州昭德古街、海口骑楼老街、拉萨八廓街。     

借鉴“锦里”思考“张居正街”文化商业街的改造

文化商业街是城市在传承街区历史文脉的基础上,结合现代商业开发模式而打造的城市经济发展的重要形式。但在实际操作中,由于文化融入不够,业态分布不合理,使得一些城市的文化商业街的开发并不成功。本文以荆州市张居正街为例,通过实地调研、问卷调查,借鉴成都锦里的成功经验,深入分析街区存在的问题,试图探索一条文化商业街改造的适合之路。在对历史文化的挖掘及传承,商业业态的选择及分布,以及街区持续发展的基础上,取得社会、经济、文化效益的相对平衡。     

武汉供水史话

<正>武汉三镇,先有武昌、汉阳,后有汉口,而汉口最先拥有城市公共自来水。这离不开特有的地理环境和经济社会发展背景。万里长江,千年流淌,一路向武汉奔来。它从蛇山、龟山之间穿越而过,昼夜涛声不息,浩浩荡荡流向东海。蛇山龟山与世界第三大江---长江形成"山水十字轴",成为武汉一张经典的城市名片。长江武汉段右岸是武昌,蛇山相随;左岸是汉阳,龟山相伴。长江最大的支流---汉江(又称"汉水",武汉俗称"襄     

文化游览区改建工程理念及运作机制探讨——以浙江省瑞安市玉海文化游览区为例

一、基地现状与项目起源玉海文化游览区位于浙江省瑞安市公园路历史街区的北侧,东、北两侧紧靠瑞安市著名商业街虹桥路和万松路,西与邮电路毗邻,公园路原名忠义街,是旧城区古旧建筑保存最多的地区。玉海文化游览区与环