改革开放以来我国城市新区开发的演变历程、特征及机制研究

城市内涵式增长和外延式扩展已成为当今城市空间增长的两大重要形式。其中,以各类综合性新区、新型产业空间为代表的城市新区在城市空间增长中发挥了重要作用,也逐渐成为大城市郊区化的重要空间载体。论文通过选取951个城市新区作为研究对象,探讨了我国改革开放以来新区开发的演变进程,并从空间扩展方式、产业功能更新、空间关系演进、管理机制更替4个方面论述了新区的演变特征。同时,论文还对新区开发的动力机制进行了初步探讨。     

基于区域城市理论的重庆主城区空间规划策略

中国城市化正超越城市范畴向区域扩散。空间规划应着手终结城市蔓延,构建区域城市。重庆主城区正处于集聚向集聚与分散相结合的空间发展的转型阶段,应树立区域观念,发挥空间规划对资源合理配置的作用,从生态空间、城乡空间、城市拓展空间及新区空间4个方面提出规划策略,实现可持续的区域城市增长。     

从连续式到跳跃式:转型期我国城市新区空间增长模式

以各类综合性新区、新型产业空间为代表的城市新区在城市外延式空间增长中发挥了重要作用。以879个城市新区为研究对象,对基于空间连续性与跳跃模式下的城市新区空间增长特征进行研究,结果表明:我国城市新区的空间增长模式可以分为边缘连续式、近郊跳跃式与远郊跳跃式;目前城市新区以5～20 km的近郊跳跃式为主,边缘连续式与远郊跳跃式居次;城市新区的跳跃程度同时受到新区自身功能与母城发展条件的双重影响。     

就业中心与城市发展

理论和实证研究表明,工业的空间分布对城市经济与城市效率密切相关.就业与城市经济增长的关系表现在:(1)劳动生产率和要素的生产率一般与就业密度和城市规模成正比,这与大城市相对高的工资相一致;(2)工业行业的多样化也促进城市经济的发展;(3)工业就业集中有利于提高生产率,城市企业的数量,工业产量和专利的产生;(4)就业的空间集聚在很大程度上影响城市交通投资和成本.     

城市新区建设的动力因素浅析

随着我国社会、经济的快速发展,城市人口与规模集聚膨胀,新城区成为城市空间扩展的疏散地。我国新区是在特定的环境下产生,全面转变发展观念,从单一的经济增长观向科学发展观转变,新城发展的职能、空间布局、产业发展等都需要合理定位与认识。针对当前我国新区建设这一普遍的城市现象,本文综合分析了推动新城建设的动力因素,从经济、社会、交通等方面进行了深入的阐述,希望为正确认识与把握我国新区建设提供一定的参考价值。     

基于空间句法与POI数据相关性的新旧城区空间对比分析——以南昌市旧城区和红谷滩新区为例

借助POI数据,使用Depthmap和ArcGIS中的核密度估算法缓冲区分析,对南昌市旧城区和红谷滩新区的城市空间进行研究,分析并对比两者日常服务设施POI集聚情况及其与城市道路空间结构的相关性。结果显示：旧城区城市空间中,道路空间结构的局域整合度与日常服务设施POI集聚相关性显著,六类日常服务设施POI集聚的核心位置多样,“饮食娱乐”不与道路空间结构相关;红谷滩新区城市空间中,道路空间结构的全局整合度与日常服务设施POI集聚相关性显著,六类日常服务设施POI集聚的核心位置单一,“服务住宿”不与道路空间结构相关。     

滨河新区空间发展战略规划——以济南市滨河新区为例

随着"一城三区"城市空间发展战略的提出,长久以来作为城市蔓延地带的滨河新区,在城市空间格局中的地位日益凸显。滨河新区与主城区的关系正发生着根本性的变化,从与城市功能的背向发展向功能融合与空间一体化转变。基于此,滨河新区空间发展战略规划以认识小清河、定位小清河和规划小清河为纲,突出"生态、文化、创新",以水或绿道为空间组织的核心元素,提出了提升价值、整合空间、保护生态、彰显文化的命题。同时,在分析滨河新区特征的基础上,以集聚与扩散的理论为支撑,在更广阔的空间层面,以更长的时空视角来思考小清河地区的发展定位和空间布局。     

各层次规划在城市新区建设中的作用

一、城市空间拓展与新区建设 1.城市新区与城市空间拓展 城市新区(以下简称新区)一般指地处郊区范围,分担老城区部分功能,相对于城市传统中心区、乡村地区在地域空间上具有相对独立性和完整性,是城市复杂大系统下的子系统.城市新区按主要功能不同,可分为居住型新区、产业型新区、教育型新区、综合型新区等.     

全球化与广州跨国机构的空间分布演变与特征(1949-2012年)

跨国机构指从事跨国行为的政府性和非政府性组织,是政治全球化的重要载体.在世界城市研究风靡全球学术界的浪潮下,城市跨国机构已引起日益增多的关注.在回顾全球城市研究的基础上,结合历史和访谈材料分析与空间句法的应用,对新中国成立以来广州跨国机构的发展过程、空间分布演变与特征开展研究.广州跨国机构经历了萌芽、起步和发展三个阶段,在此过程中,机构的数量得到增长、类型变得多样、业务得到扩展,空间分布的重心随城市中心的东移而东移,表明了其区位的中心性及与主要全球化空间临近的性质.跨国机构空间分布的主要特征包括:(1)中心性或趋向交通便捷度高的地区;(2)对安全、交流与所在地段的知名度有需求;(3)不同类型跨国机构的空间区位具有不同的整合度;(4)一些特定功能的机构倾向于分布在与其功能有联系的城市片区.     

人口密度与经济发展的空间关系分析

文章以长三角41个城市为研究对象,利用标准差椭圆和双变量空间自相关对城市人口密度与经济增长的空间分布特征及二者的空间关联性进行了分析。结果表明：城市人口密度与经济增长均呈东南高西北低的空间分布格局,但东南部城市人口密度与经济增长的速度小于西北部;人口密度与经济增长存在空间正相关关系,密度升高带来区域经济进一步增长,但二者的关联性存在一定的空间差异;东南部地区城市人口密度与经济发展以高-高集聚为主,西北部地区以低-低集聚为主。     

大都市成长区空间特征及其城镇发展模式研究——以杭州市余杭区为例

大都市成长区城镇的发展具有复杂与动态的双重特征。在总结国内外对于都市区空间演化相关研究的基础上,在理论层面对大都市成长区空间结构与功能组织的演化过程进行了划分,并以杭州余杭区为例对其所处的大都市化背景和自身发展特征进行解析,对成长区城镇发展路径和模式进行研究,并对成长区内的城镇发展提出多样化的组群模式。     

济南核心都市区空间整合研究

由于自然地理条件的限制,济南城市空间呈东西走向拓展态势,但这在济南社会经济的高速增长中逐渐表现出不适应性,在提升中心城市能级、整合周边地区发展方面效率也不高。基于对自身发展现状及主要空间问题的分析,济南市从区域空间整合和城市长远发展的角度提出济南核心都市区的发展范畴,根据自然与区域条件提出"新城区"组团式空间结构和跳跃式发展模式,并在此基础上提出优化空间和产业布局、协调市场体系、管理土地供应等整合发展策略。     

高铁综合交通枢纽商务区规划研究——以上海虹桥枢纽与嘉兴南站地区规划为例

随着中国高铁的开通运行,高铁车站地区的开发建设成为城市发展的重要增长点,围绕高铁周边地区的开发逐渐成为规划的热点.在中国的实践中,大部分高铁车站地区都被规划为高铁商务区.从国内外的理论与实践看,高铁商务区的成功与否是与车站的等级地位、城市地位密切相关的.起讫点车站和中间型车站、大城市与中等城市对高铁商务区的影响是各不相...     

城市空间增长效应评价方法——以重庆市为例

在城市空间快速增长背景下,开展城市空间增长效应评价研究,有助于解决城市空间增长中出现的问题,可为确定城市空间发展战略、制定空间发展政策提供依据。城市空间增长效应评价方法旨在定量、客观地判断城市空间增长过程中要素配置与运行是否合理、高效和公平。笔者建立了结构配置效应、经济配置效应和公平配置效应3个方面的评价体系,通过目标法对城市空间增长效应进行评价,得出空间增长效应评价函数。以重庆市为例进行实证分析,结果显示:重庆市2004—2013年间的城市空间增长效应总体呈上升发展趋势,结构性、公平性趋好;合理配置效应和经济配置效应波动显著,反映出城市建设面临的用地结构优化、用地效率提升等方面的问题。     

基于边缘城市理论的产业园区规划策略研究——以中国-泰国崇左产业园为例

边缘城市是美国郊区化的产物,产业园区是我国拉动经济和拓展城市空间最重要的载体,两者都是新形势下城市发展演进过程中最引人注目的现象。通过对美国边缘城市的现象观察及其与我国产业园区的比较研究,从城市、区域、网络三视角,提出产城融合化、功能复合化、环境品质化、城镇体系化、数字智慧化等基于边缘城市理论的产业园区规划策略,并以中国-泰国崇左产业园规划进行了实证研究,将边缘城市理论运用于城乡规划实践。同时,立足"边缘城市=边缘+城市"解构,提出边缘城市的核心在于"城市"——立足职住平衡的城市功能中心化;活力在于"边缘"——立足网络协同的多中心城市区域形态格局建构,并指出边缘城市依托规模互借协同效应,促进城市形态沿单中心-多中心-城市群演替、空间结构沿等级化-(扁平化)网络化-一体化演化,已成为城市区域走向多中心网络一体化协同发展的新兴生长点或战略性支点。     

东北地区产业结构演变城市化响应的空间效应

通过对东北地区城市化与产业发展相互作用过程进行考察,可以发现城市化对东北区域经济发展以及产业结构升级的响应空间形态主要表现为资源产业型城市与边境口岸型城市的发展、城市开发区(新区)的建设、产业整合区的空间发育、城市经济体的形成以及交通经济带的发育等方面。并且,城市化响应形态发展对产业结构升级发挥了重要作用效应,通过建立相关分析模型,并进行区域比较,得出城市化形态对东北地区产业发展的支撑作用主要体现在促进第三产业的发展上,但东北地区产业结构演变城市化响应空间形态的总体经济效应弱于全国整体水平。     

知识经济和信息时代城市空间结构的演变——以重庆为例

正确预测城市空间结构的变化趋势并加以合理的引导,是城市规划的重要课题。该文对城市空间结构形成与演变的主要机理进行了科学分析,认为聚集经济是城市空间结构形成与演变的内在动力,技术是城市空间结构与形态变异一个最活跃的因素。知识经济和信息技术必将带来城市聚集效应总量、内容和分布的变化,以及产业结构的重整,使得城市空间结构朝着“大分散、小集中的环形树状网络结构”模式嬗变,以重庆为例,阐述了这种演变趋势,对于把握未来城市空间形态的发展具有重要的学术价值和指导意义。     

知识经济与城市规划思想变革

文章分析了生产力发展对区域与城市空间结构的重要影响, 重点分析了第五次产业革命的主体： 知识经济、信息产业、基因工程产业、新能源新材料产业对区域与城市空间结构的影响; 文章探讨了知识产业的重要特征对城市中心功能的作用、高技术发展与对偶城市的出现、知识园区作为城市新空间的特殊地位和多极化城镇体系的发展趋势; 文章提出了知识经济条件下城市规划思想创新的思路与重点研究课题。     

理性的城市设计新策略

本文以英国的两个城市设计项目为例——新城区的大规模开发设计和旧城更新的总体规划，阐释空间句法理论在城市设计中的实践空间句法基于对空间结构与社会活动本质联系的理解，对原设计方案进行理性的分析，最终提出截然不同的空间结构排布。本文通过对案例设计背景、方案评价及修改过程的描述，力图为中国大规模的城市设计提供运作机制上的借鉴。