00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢的晶粒长大

对00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢材料的晶粒长大规律进行研究,发现奥氏体化温度对00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢的晶粒影响较大,温度低于900℃时,晶粒遗传原始锻态的晶粒形貌;900℃时,奥氏体重新形核、长大,奥氏体晶粒明显细化;温度高于1 050℃时发生明显粗化。工程化热处理时的低加热速率和低冷却速率对00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢的性能几乎没有影响,而模拟工程化热处理得到综合性能良好的00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢。     

25Cr12Ni5Mo钢热疲劳损伤特性研究

针对不同热处理工艺热作模具钢25Cr12Ni5Mo进行了热疲劳试验，通过计算损伤因子，并结合光学显微镜分析表面裂纹形貌等特点，对比出一种热疲劳性能最好的热处理工艺。     

00Cr19Ni10厚板焊接工艺的优化

不锈钢焊接过程中,碳弧气刨会引起渗碳,降低焊缝性能,在一些特殊产品中是严格禁止的。通过工艺改进,避免了这一工序,保证了焊缝质量。     

固溶处理对控氮00Cr17Ni12Mo2钢的影响

采用箱式电阻炉对控氮00Cr17Ni12Mo2钢进行固溶热处理试验,对固溶热处理后的组织和性能进行观察和检测.试验结果表明:在1010～1090℃范围内,随着固溶温度升高,试样的强度先升高后降低,在1050℃固溶处理后强度最高;在1050℃固溶处理中,随着保温时间的增加,晶粒快速长大,强度快速降低;固溶处理冷速越快则强...     

00Cr18Ni10-15CrMoR复合钢板的焊接

本文从焊接方法、焊接工艺、焊接评定三个方面研究了00Cr18Ni10-15CrMoR复合钢板的焊接过程,取得了很好的突破。     

Cr12MoV 钢热处理工艺与变形规律

一、前言淬火和回火过程中所发生的变形是热处理工作者最困难的问题之一。许多热处理工作者为减少零件在热处理过程中的变形作了大量的工作,对变形的原因、变形的规律以及减小变形的方法等作了深入的研究,并进行了科学的总结。但是由于问题的复杂性,直到现在,我们还只能依靠实验数据来估计工模具钢和结构钢在淬火回火时所产生的变形。我们通过实践得知,每种钢的变形都有其特有的变化规律。由于Cr12MoV钢是冷变形模具最常用的     

夹具材料对00Cr18Ni10N不锈钢扩散连接接头耐蚀行为的影响

为了优选出合理的夹具材料用于制备00Cr18Ni10N超低碳奥氏体不锈钢真空扩散连接接头,分别采用中性盐雾腐蚀试验方法和电化学阻抗谱(EIS)测试方法对比研究了氮化硼与石墨夹具材料对00Cr18Ni10N钢扩散连接接头在Na Cl腐蚀环境中的耐蚀行为。研究结果表明:采用氮化硼夹具制备的00Cr18Ni10N不锈钢扩散连接接头保持了与基材接近的耐蚀性能,未发生点蚀和晶间腐蚀;使用石墨夹具制备的00Cr18Ni10N不锈钢扩散连接接头的耐蚀性能比基材显著降低,出现了较为严重的晶间腐蚀现象。电化学测试表明:采用石墨夹具制备的连接接头试样自腐蚀电流密度比不锈钢基材和采用氮化硼夹具制备的连接接头试样高一个数量级,其表面阻抗较基材低两个数量级。原因归于使用石墨夹具制备不锈钢扩散连接接头时,石墨夹具的碳原子扩散到不锈钢表层形成了碳的过饱和固溶体,而在随炉冷却过程中碳与铬及铁在晶界形成了碳化物(Cr Fe)7C3,造成不锈钢表层出现晶间贫铬现象,促进了晶间腐蚀的发生,进而导致该区域耐蚀性能降低。     

00Cr18Ni12Mo2Ti不锈钢的埋弧自动焊

在化工,炼油等机械制造厂中常常会遇到一些耐酸不锈钢的焊接。常用的不锈钢板是0 Cr 18 Ni 9 Ti型,但根据工作介质的不同,在某些容器及管子的材质选择上要求比0 Cr 18 Ni 9 Ti不锈钢具有更高的抗晶间腐蚀性能。众所周知,00 Cr 18Ni 12 Mo 2Ti不锈钢的抗晶间腐蚀能力相当优越,它是在0 Cr 18 Ni 9 Ti基础上适当提高铬、镍含量,并加入2～3％的钼,藉     

BH10Mn2G焊接用钢的热变形行为

利用Gleeble-1500型热模拟试验机研究了BH10Mn2G焊接用钢在温度为900～1 050 ℃、应变速率为0.10～10 s-1条件下的热变形行为,并进行了相关计算.结果表明:BH10Mn2G钢的动态再结晶激活能Q=301.11 kJ/mol,热变形方程为Z=3.281×1010 exp(0.039 73σm),并得到了动态再结晶状态图;这为合理预报和控制BH10Mn2G焊接用钢的组织和性能提供了基本依据.     

锻造 Cr12 钢

因合金工具钢 Cr12耐磨性和淬透性高而塑性差、淬火变形小,所以常用来作冷冲压模具,但由于其导热性差,碳化物偏析严重,脆性大,因此加热时容易开裂。现通过我们多次试验,改进了工艺,取得了很好的效果,介绍如下。 (1)备料 ①原材料必须合格,特别是内部不可有裂纹等缺陷。 ②下料的锻造比一般控制在 2～ 4之间。 (2)温度控制毛坯料加热要分三步： ①先预热到 500～ 600℃保温。 ②加热到 750～ 850℃保温。 ③再加热到 1000～ 1150℃开始锻造。 (3)锻造方法 ①毛坯料出炉后要立即锻打,开始锻打要轻打,温度下降到 900～ 1000℃时要重打,温度低于 900℃时又要轻打,如果温度低于 850℃时还要进行二次锻打时,必须将锻件再加热到 1000～ 1500℃重新分三步锻打。 ②拔长毛坯料时,应不断翻转,使毛坯料受力均匀。如发现有裂纹时应切去或磨去裂纹,重新锻打。 ③镦粗时,要采取轻打,多打,每次下压量不要太大。 ④冲孔时,要分两次单面冲,先冲一面留 2～ 4mm余量,然后调面再冲去余量。 (4)注意事项 ①加热毛坯时应缓慢加热,严禁在高温时将毛坯装入炉中。 ②在加热到 1000～ 1150℃之间时,应经常将毛坯料调头、翻身,使之均匀烧透,千万要防止毛坯料内外温差过大,不然在没有锻打前就会开裂。 ③始锻温度不能过高,终锻温度不能过低,不然就会因碳化物偏析脆性加大而出现裂纹。 ④由于 Cr12钢塑性差,温度控制要求严格,应多用于自由锻、不适于模锻。 ⑤锻件不能用冷钳夹,更不能遇水。 ⑥冲孔时,冲头、漏模要先进行预热。一般要预热到 200～ 250℃,不然锻件表面会出现出现龟裂现象。 ⑦锻造温度不能过高或保温时间过长,因为这样会引起锻件脱碳,而且使内部组织奥氏体晶粒粗大,影响以后的热处理性能。 (5)锻件的冷却加工好的锻件应在沙箱中慢慢冷却,进行等温退火处理。 (编辑若禾 )     

锻造Cr12钢

因合金工具钢 Cr12耐磨性和淬透性高而塑性差、淬火变形小,所以常用来作冷冲压模具,但由于其导热性差,碳化物偏析严重,脆性大,因此加热时容易开裂。现通过我们多次试验,改进了工艺,取得了很好的效果,介绍如下。 　　(1)备料 　　①原材料必须合格,特别是内部不可有裂纹等缺陷。 　　②下料的锻造比一般控制在 2～ 4之间。 　　(2)温度控制 毛坯料加热要分三步： 　　①先预热到 500～ 600℃ 保温。 　　②加热到 750～ 850℃ 保温。 　　③再加热到 1000～ 1150℃开始锻造。 　　(3)锻造方法 　　①毛坯料出炉后要立即锻打,开始…     

15CrMoR＋00Cr19Ni10复合板容器的制造工艺

从复合板的下料、卷制、焊接、复圆和检验四方面讲述了容器15CrMoR＋00Cr19Ni10复合板筒节的制造工艺,重点分析了焊材选择原则及焊接过程。     

15CrMoR＋00Cr19Ni10复合钢板容器的焊接

15CrMoR＋00Cr19Ni10复合钢板在焊接时,根据工艺要求,基层焊前需要预热至160～250℃,层间温度要控制在200～250℃,焊后要求立即对焊缝及热影响区进行300℃的后热处理。针对工艺要求,生产中自制加热、保温及后热处理工装,焊接过程中严格执行工艺要求,对预热、焊接顺序、层间温度和后热处理等进行严格控制,使得该焊缝具有优良的力学性能,满足了产品和标准的要求,确保了产品的顺利交付。     

00Cr12汽封圈材料热处理工艺研究

通过试验研究了00Cr12的材料的机械性能和金相组织的特性,确定了最佳热处理工艺.     

H12Cr24Ni13焊接钢拉丝断裂分析

通过对H12Cr24Ni13焊接钢拉丝试样的断口形貌、化学成分和金相照片进行分析,通过分析确定造成断裂的主要原因是原材料上所附带的小折叠,在拉丝过程中,折叠延伸造成断裂。     

Cr12MoV钢替代Cr12钢提高冲孔模寿命

汽车钢板弹簧由厚度为9mm、硬度为300～350HBS的60Si2Mn钢带制成,其中心孔的冲孔凸模如图所示,材料为Cr12钢。在冲制中心孔时,由于零件材料较厚,硬度高,冲孔直径小,超过了采用冷冲压生产所允许的极限范围,所承受的负荷超过了模具材料的强度极限,因而模具寿命极低,     

12Cr2Mo1R与06Cr19Ni10异种材质焊接研究

分析了12Cr2Mo1R耐热钢与06Cr19Ni10不锈钢的焊接工艺特点,介绍了氩弧焊材ER309L的选取过程,阐述了如何控制焊缝的合金元素组成,从而改善和提高焊接接头性能,并最终在实际产品中验证了工艺方案的可行性。     

00Cr18Ni12Mo2Ti不銹鋼的埋弧自动焊

在化工,炼油等机械制造厂中常常会遇到一些耐酸不锈钢的焊接。常用的不锈綱板是0Cr18Ni9Ti型,但根据工作介质的不同,在某些容器及管子的材质选择上要求比0Cr18Ni9Ti不锈钢具有更高的抗晶间腐蚀性能。众所周知,00Cr18Ni12Mo2Ti不锈钢的抗日间腐蚀能力相当优越,它是在0Crl8Ni9Ti基础上适当提高铬、镍含量,并加入2～3％的钼,藉此提高了该种钢材在无机酸、有机酸、碱、盐中的抗蚀性和耐热性。钢中还     

ZG10Cr14Ni5Mo2钢氮化工艺的研究

文中论述了ZG10Cr14Ni5Mo2铸造不锈钢氮化时去除表面钝化膜的方法,以及不同氮化温度、不同氮化时间的氮化效果,并制定了合理的氮化工艺参数、氮化层的形态特征.