海洋环境下混凝土结构耐久性寿命的概率分析

对连云港码头所处海洋环境下的混凝土结构的耐久性进行了概率分析,采用了一种预测混凝土结构使用寿命的概率分析方法,建立了考虑参数统计特征的混凝土结构耐久性评估模型。结合连云港码头的长期现场检测数据以及国内外参考文献,详细分析了模型参数的统计特性,采用蒙特卡罗模拟方法计算了混凝土结构不同暴露时间下的失效概率及可靠指标,提出了综合考虑GB/T 50476—2019《混凝土结构耐久性设计标准》、最优可靠度以及可靠指标差值Δ三者的概率分析方法。研究了混凝土保护层厚度和氯离子扩散系数对混凝土结构使用寿命的影响。结果表明：混凝土保护层厚度和氯离子扩散系数都对混凝土结构使用寿命有重要影响,相比之下,混凝土结构使用寿命对混凝土保护层厚度的变化更为敏感。     

高强轻骨料混凝土在海洋环境中耐久性的探讨

本文叙述了高强轻骨料混凝土（５０￣１００ＭＰａ）的配制及在海洋环境中氯离子扩散系数和耐久性问题。     

海洋环境下桥梁混凝土结构的耐久性设计

概述了海洋环境对桥梁结构的影响,并从外界环境、混凝土保护层和钢筋三个途径提出了一些耐久性设计的技术措施。     

海洋环境下混凝土结构耐久性问题研究现状

海洋环境下的钢筋混凝土结构受氯盐腐蚀十分严重,如果不采取有效保护措施,使用寿命甚至不足10年,远远达不到设计使用年限,而且耗费巨额的维修和加固费用,甚至拆除重建。提高海工混凝土耐久性的主要措施是采用高性能混凝土,其它的辅助措施可归纳为三类:钢筋保护、混凝土保护和混凝土表层处理。每种措施的优缺点及适用性不同,在实际工程中,往往是根据腐蚀情况和环境特点进行选用。     

海洋环境下混凝土结构的耐久性研究综述

针对海洋环境下混凝土的耐久性问题,综述了钢筋混凝土腐蚀机理、海工混凝土耐久性检测、耐久性评估与寿命预测,并结合国内外多个跨海大桥工程实例探讨提高海工混凝土的配制技术与工程应用技术。     

海洋环境钻孔灌注桩混凝土耐久性研究

目前桥梁工程材料绝大部分使用混凝土，随着时间的推移和教训的积累。已经充分认识到混凝土结构存在的耐久性问题，作者通过厦门同安湾大桥钻孔灌注桩基础混凝土的耐久性研究分析，提高了对高性能混凝土在结构耐久性的认识。     

海洋环境下高性能混凝土耐久性试验研究

研究了C30和C60级不同掺合料的高性能混凝土在海洋环境下的耐久性,研究成果可供跨海大桥浪溅区及潮汐区混凝土配合比设计参考.试验结果表明:掺人硅灰,可以改善高性能混凝土抗冻融、抗毛细吸水和抗氯离子渗透的性能;掺入聚丙烯纤维可以改善抗冻融性能,但对高性能混凝土的抗毛细吸水和抗氯离子渗透性能没有明显改善.     

海洋环境下桥梁混凝土结构耐久性的防腐措施

结合国内相关规范的规定,对国内外已建跨江海及沿海桥梁工程选用的耐久性防护措施进行调研分析,研究不同环境下如何选用合适的耐久性防腐措施,为类似环境下桥梁混凝土结构的耐久性设计及运营期维护提供参考。     

海洋环境下混凝土工程的耐久性问题

混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式,但是由于其结构自身和使用环境的特点,使得混凝土存在严重的耐久性问题.从海洋环境的角度阐述了硫酸盐和氯盐的腐蚀两方面论述了影响混凝土结构耐久性的因素及其对混凝土的破坏机理,并针对性地提出了预防的措施.     

氯盐环境作用下的混凝土耐久性研究

首先从氯离子侵蚀混凝土传输的机理、扩散机制、对流机制、渗透机制、毛细吸附作用和迁移机制进行了研究;其次从氯盐侵蚀速率常用的两个计算模型Fick定律计算模型、Darcy定律的计算模型进行研究;最后从试验角度论证了混凝土微环境对氯离子侵蚀的影响规律,证明了:混凝土微环境温度升高,提高氯离子活跃度,使氯离子运动速度加快,加速侵蚀混凝土。混凝土微环境相对湿度(空隙水饱和度)提高,在温度不变的情况下,混凝土空隙水分增多会减小阻止氯离子传输能力,加速侵蚀混凝土。并对其他影响因素进行了浅析研究。     

外粘贴CFRP加固混凝土结构在海洋环境下的耐久性试验研究

外粘贴CFRP加固混凝土结构的耐久性取决于CFRP材料、CFRP-混凝土粘结界面的耐久性以及外界环境。本文主要针对海洋环境下CFRP材料、混凝土、CFRP-混凝土粘结界面以及加固后混凝土结构的耐久性进行了试验研究。代表性结构为条带包裹CFRP和全裹CFRP的两种混凝土柱。研究表明,海洋环境对材料、粘结界面和加固后柱的性能均有影响,使其相应的力学性能指标值降低。环境作用后,加固柱的承载力降低幅度较大,但并非材料、粘结界面等劣化程度的叠加。而且柱的延性和刚度降低幅度很小,破坏形式主要是CFRP被崩断。两种包裹方式均可大幅度提高混凝土柱的承载力和延性,但提高幅度与CFRP用量不成比例。条带包裹CFRP的柱比全裹CFRP的柱受环境影响的劣化程度大。     

氯离子侵蚀环境下混凝土结构的耐久性

介绍了混凝土在耐久性方面存在的问题,指出了引起混凝土耐久性破坏的各种原因,分析了Cl-侵蚀环境下混凝土结构耐久性破坏的主要原因和破坏机理,提出了提高氯离子侵蚀环境下混凝土结构耐久性的措施。     

荷载作用下混凝土的耐久性研究

混凝土结构的使用荷载与使用环境是共存的,从渗透性、抗碳化性能、抗冻融性能、抗氯离子和硫酸根离子侵蚀等方面阐述了荷载对混凝土耐久性的影响,得出一致结论:施加荷载的混凝土构件要比无荷载作用的混凝土构件耐久性水平低,荷载是耐久性研究中不可忽视的因素之一.     

滨海土壤环境下混凝土方桩的耐久性

结合现场调研,对处于4种滨海土壤环境且常年浸没于地下水位以下的同一批钢筋混凝土预制方桩构件进行了检测,检测内容包括钢筋锈蚀情况,混凝土碳化,氯离子含量分布曲线等。结果发现土壤环境对氯离子含量的分布、碳化、钢筋锈蚀作用有重要的影响;土壤的透水性与混凝土遭受的侵蚀程度有直接关系,透水性越弱保护作用越明显;长期处于弱透水性土壤环境中且位于地下水位以下的钢筋混凝土。其受到的侵蚀会相对有所缓解。     

跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制

对影响跨海桥梁混凝土结构耐久性的主要因素进行了分析,在此基础上,结合厦门演武大桥工程实例,对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制进行了探讨.研究认为,跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制是一个涉及材料、结构设计与施工等多方面的综合难题.通过采用环氧树脂涂层钢筋、高性能混凝土、防腐涂料外涂层保护以及加强施工过程中的质量管理等多种有效措施,可以实现对跨海桥梁混凝土结构耐久性的质量控制.     

不同腐蚀盐环境下的混凝土耐久性

通过3.5％NaC1溶液、5％Na2SO4溶液、3.5％NaCl+5％Na2SO4复合溶液以及模拟海水进行干湿循环腐蚀试验,研究干湿循环条件下,不同腐蚀溶液中混凝土超声波传播速度的变化规律,通过XRD、CT分析混凝土在不同腐蚀环境下的损伤劣化机理.结果表明:干湿循环显著加速了混凝土的劣化过程;对于不配筋混凝土,氯盐的腐...     

海洋环境混凝土桥梁防腐技术与耐久性设计

针对海洋环境混凝土桥梁的腐蚀问题,介绍了钢筋腐蚀与结构耐久性的关系及常用腐蚀防护技术,并结合现行规范和国内外相关资料,提出了混凝土桥梁耐久性设计要点。     

Durability and strength evaluation of high-performance concrete in marine structures

The aim of this research work is to investigate the seawater resistance of concrete incorporating silica fume (SF), ground granulated blast furnace slag (GGBS) and metakaolin (MK) as an addition to cement in binary and ternary combinations. Permeability of different mixtures was measured. Strength deterioration ratios (SDR) were determined after 3, 6 and 12 months of exposure to synthetic seawater. Chloride ion concentrations (chloride ingress) at the surface layer and at the core of tested specimens were determined after 6 and 12 months of exposure. The mineralogical compositions of all mixtures before exposure and after exposure to synthetic seawater for 12 months at the surface layer and at the core of tested specimens were investigated by X-ray diffraction (XRD). The results indicate that the binary combination of cement-SF proves to be the most effective pozzolana to resist seawater attack. The ternary combination of cement-SF–MK came in the second place. The ternary combination of cement-SF–GGBS came in the third place. The binary combination of cement-MK came in the fourth place. The binary combination of cement-GGBS came in the fifth place. The ternary combination of cement-MK–GGBS came in the sixth place. Finally pure cement came in the last place.     

一般大气环境下既有混凝土结构的耐久性评定与剩余寿命预测

结构耐久性设计是针对拟建结构而言的,相对于拟建结构,既有结构已转化为现实的空间实体,环境条件也更为明确,这种根本性的转变使得既有结构的可靠性分析和评定具有其自身的特点,原设计采用的分析模型和参数可能不再适用于既有结构的可靠度分析。以混凝土保护层开裂作为耐久性寿命的终结标准,将混凝土立方体抗压强度与混凝土保护层厚度作为耐久性评定参数,结合混凝土结构服役期间的碳化深度与钢筋锈蚀深度的实测数据,研究了一般大气环境中既有混凝土结构的耐久性评定问题,提出了耐久性评定的接受准则,建立了基于可靠度的耐久性评定的实用方法,包括极限状态函数、剩余寿命评定表达式以及耐久性评定的分级原则,并通过算例说明了评定过程。该法为一般大气环境下既有混凝土结构的耐久性评定提供了参考。     

有机硅侵入型混凝土保护剂在海洋环境下混凝土工程中的应用研究

在海洋环境下,现行规范规定的混凝土表面特殊防腐蚀措施存在应用范围局限和设计使用年限短等问题.深入分析混凝土表面特殊防腐蚀措施的作用机理,对有机硅侵入型混凝土保护剂耐久性指标进行多方面的测定和验证,证明其在海洋环境下混凝土工程应用方面具有优越的综合性能.