卷取机卷筒涨缩液压缸参数确定方法

国内卷取机卷筒涨缩液压缸设计的主要方法是参照国外同类设计,其计算公式计算结果与实际工程相差甚远.本文根据卷取过程中带钢张力分布,对带钢张力要求的卷筒最小径向涨径力的极限值进行分析推理,得出涨缩液压缸设计计算公式.本文的结论在工程设计中得到了验证.     

卷取机弓形卷筒设计

本文系统地介绍了弓形卷筒结构尺寸的选取以及卷筒强度和关键零件强度的校核方法,为卷筒的结构尺寸确定提供了依据。     

带卸套筒位的卷取机卷筒涨缩故障诊断

在某冷轧处理线的调试过程中,由于旋转涨缩液压缸的制造原因,导致现场3台卷取机的卷筒涨缩出现了无法由缩径位涨至涨径位的故障(该卷筒设计有3个工作位:即卸套筒位、涨径位和缩径位)。针对该故障,根据现场设备运行现象,通过理论分析和现场动作实验,诊断出了该故障原因,提出了解决方案,并最终解决了该问题。     

新型卷取机的设计与应用

介绍了具有三斜楔式卷筒的卷取机结构特点,卷筒直径有三种规格,卷取最大张力与最小张力比达２０ 倍。在五套纵剪机中使用, 该卷取机使用良好     

卷取机卷筒涨缩缸液压参数的研究

通过仿真方法来确定卷取机卷筒液压缸的设计参数。首先在UG中建立了卷筒的仿真模型,然后导入MSC.ADAMS中进行仿真,模拟了卷筒在卷取不同卷径的铝带材时,扇形板和楔形块的运动过程,并分析了芯轴受力的情况,确定了液压缸的推力与铝带材卷径变化的关系。     

双卷筒卷取机的国产化研究与设计

本文采用三维设计、有限元分析计算与仿真、数值分析与计算等方法对双卷筒卷取机的设备结构、工作原理、主传动系统的振动特性、卷取过程的动态特性及二次胀径等进行了分析与研究,并结合编程开发出了双卷筒卷取机辅助设计平台,完成了双卷筒卷取机的国产化设计与研究,为大型冶金的国产化提供了一套值得借鉴的方法和思路。     

卷取机卷筒的工艺设计

卷取机卷筒的制造精度直接关系到卷筒在工作中的质量,上海力达重工制造有限公司通过设计工艺路线,设计工装夹具,优化加工参数等手段,提高制造精度,使冷轧机卷取机卷筒制造工艺和制造技术达到了国内先进水平。     

板带材卷取机张力恒定的研究

本文利用实际生产数据,建立了板带材生产时出口带钢卷取过程中张力变化的数学模型,并对卷取张力恒定的影响因素进行了研究。通过公式推导和计算,得到了各影响因素的影响度。对比各因素影响度,得到张力恒定的主要影响因素,并建立其与张应力误差的解析关系。这对减小带钢卷取过程中张力的波动,进而提高恒张力精度,最终提高板带材的板形、板厚精度,有着十分重要的意义。     

φ960mm铸轧卷取机涨缩轴的结构特点

介绍了φ960mm铝带坯铸机卷取机胀缩轴的技术性能、参数及结构设计特点。该卷取轴卷取板面宽、张力大,使用与维护方便。     

卷取机卷筒制造工艺和装配调整技术研究

卷筒是开卷机、卷取机的核心部件,由于卷筒在高转速下运行,生产中常出现扇形板变形、转动噪音大、振动大、跳动超标、钢卷尺寸精度不稳定等缺陷。分别介绍了热轧、冷轧卷取机卷筒的结构型式和工作原理,分析了鞍钢2150热轧线的卷取机卷筒的技术要求和工艺方案,基于卷筒结构分析,对扇形板、压条、钳口座、斜楔、空心主轴等关键部件的工艺流程和制造过程进行了详细论述,通过调整卷筒和涨缩油缸的安装定位,配合和试车减小卷筒装配误差,实现卷筒的定位基准和运行平稳,卷取和脱卷顺利,生产效率和钢卷质量大幅提高。     

首钢京唐热轧2 250 mm平整分卷线的张力控制和延伸率控制

平整分卷线是现代热连轧主轧线工艺后的工艺区域,其主要目的是改善板材的板形、力学性能和表面质量。本文主要介绍了首钢京唐钢铁联合有限责任公司热轧2 250 mm平整分卷线的自动化控制系统、张力控制及自动延伸率控制功能。     

轧机卷取机卷筒花键套的失效分析及结构改进

针对某公司2台四立柱二十辊可逆轧机的左右卷取机所使用花键套自投产后实际工作时间仅680天即出现法兰开裂或断裂,阻碍了轧机的正常生产。本文基于Solidworks对花键套受力情况进行仿真,并经过有限元运算后,对其结构重新优化改进。提出了将整体花键套在带孔法兰处分为前后剖分式结构,前部法兰材质使用高强度合金钢,后部仍采用原铜材料,前后部分通过圆柱面定位,形成组合式花键套,提高了安全系数、减少了变形,解决了花键套法兰开裂或断裂的问题。     

液压机结构设计的有限元法

采用有限元方法对液压机中的主液压缸、横梁和立柱进行结构设计。得到了详细的应 力、应变分布云图及应力集中和最大变形的位置。根据分析结果,优化设计方案,并重新进行数值模 拟,使设计达到要求。     

薄宽带钢平整机支撑辊辊型设计

针对单机架四辊光整机生产薄宽镀锌板过程中的边浪、复合浪问题,进行了现场试验和理论研究。以二维变厚度有限元程序为辊型设计的工作平台,建立了四辊光整机辊系弹性变形有限元模型,提出了变接触支撑辊（VCL辊型）技术,并与不同工作辊辊型配套使用进行仿真计算。结果表明,VCL支撑辊辊型可以增加光整机板形控制能力,消除边浪并改善支撑辊轴向不均匀的磨损状态。     

基于CAE的车身支撑板冲模设计

以车身支撑板为对象,通过数值模拟技术对其冲压成形过程进行了有限元仿真,对工件成形过程中出现的起皱、拉裂和回弹问题进行分析,对冲压工艺进行了调整修改,得出了合理的成形工艺和冲模结构。此方法与传统的试制—调整—试制的经验方法相比,不但可以降低对技术工人的要求,而且可以提高设计生产的效率,有效缩短模具设计和制造的周期。     

计及焊接变形的薄板对接焊缝疲劳热点应力分析

为减轻重量及降低能耗,超大型船舶的上层建筑开始尝试使用薄板焊接结构. 然而现行的各国船级社规范不允许使用小于5 mm的薄板,其主要原因是薄板焊接变形对结构疲劳强度的影响机理尚未明晰. 以某在建巨型豪华游轮上层建筑的甲板分段为研究对象,通过三维激光扫描该对接焊结构实体并获取整体焊接变形数据,采用高阶多项式拟合得到该结构的初始焊接变形,利用通用有限元程序ANSYS对计及焊接变形的结构进行建模分析,并获取了焊缝周围疲劳热点应力的分布;提出了更加接近真实薄板焊接变形的拟合方法;探讨了焊接变形对疲劳热点应力分布的影响.     

卷筒轴端疲劳失效分析及其改进

针对某种卷取机卷筒的典型结构建立了卷筒的三维有限元模型,该模型考虑了卷筒实际工作时的循环加载特点,对卷简四种典型工况进行分析。通过仿真分析得到了卷筒实际加载情况下的应力、应变分布及卷简循环工作条件下的疲劳强度,分析结果表明卷筒在叉头部存在应力集中和安全系数低,并对卷筒结构进行了改进,减小卷筒轴端又头长度,改进后的卷筒使用效果良好。     

中板四辊轧机万向接轴断裂原因分析

根据有限元计算、断口分析和实测数据对万向接轴断裂的原因进行分析。认为万向接轴断裂的主要原因是在高应力作用下的疲劳引起的     

630t液压机工作缸动态有限元分析

采用有限元方法对630t液压机工作缸进行结构设计。得到了缸体内压按100次/分的频率在4~31.5 MPa之间变化时一个周期内的应力分布云图及应力集中位置。根据分析结果,用第三强度理论对工作缸进行了强度评价。     

阶梯式斜端面冷挤压组合凹模的优化设计

根据结构等强度优化理论,利用拉美公式优化得出凹模各层尺寸及层间过盈量,并得出平端面组合凹模的优化结构。将端面倾角和阶梯高度引入到有限元优化模型中,以各层最大等效应力达到材料许用应力值为优化目标,最终得到各优化参数值。与平端面组合凹模相比,有限元优化得到的阶梯式斜端面组合凹模总体直径和内层直径尺寸明显减小。