电机转轴的误差测试与校直

本文运用了弹塑性力学的基础理论,阐述了电机转轴反弯校直的基本原理,并进行了可行性和可靠性分析。在此基础上,设计了一套电机转子转轴误差快速测试及校直系统,     

自动校直机校直修正量及修正位置探讨

本文分析了自动校直机的校直原理，并探讨了校直修正量和修正位置的相关知识。     

基于LabVIEW的校直行程计算模型设计

介绍了一种校直理论,根据该理论设计了校直计算模块。同时在ANSYS内面建立力学模型,计算出相应的理论数据。并分析了3组数据,验证该理论的计算精度符合校直要求。     

高炉喷煤量控制模型的建模方法研究

下出料式高炉喷煤系统一般通过控制喷吹罐的罐压和给煤器的开口度来实现对喷煤量的控制，采用非线性回归方法得到的喷煤控制数学模型在短期内可以达到较高的控制精度，但由于喷煤过程中随机影响因素较多，用常规方法建立的数学模型无法满足较长时间段内的控制精度。因此提出了一种基于计算机自动建模的方法，每24h或48h自动更新一次喷煤控制数学模型。这样得到的数学模型既能达到较高的控制精度，又能解决喷煤数学模型长期适用性差的难题。     

非线性模型参数估计的一种方法及应用

非线性模型参数估计的一种方法及应用＊姚雅红黄俊钦（北京航空航天大学自动控制系北京１０００８３）０引言本文提出一种非线性模型参数估计的方法，主要对Ｇａｕｓｓ＿Ｎｅｗｔｏｎ法在初值、修正值和解矛盾方程组三方面作了改进。将其应用于函数记录仪的时域动态性能测...     

基于功能关系模型和过程模型的冲突区域确定方法研究

针对TRIZ中运用功能模型进行冲突区域确定过程中,因其无法表达与时间/顺序有关信息而造成的因果分析不全面,和冲突区域难以确定的问题,在对两类功能模型的本质进行研究的基础上,提出了一种综合功能过程模型和功能关系模型的冲突区域确定方法。首先建立了系统功能结构,分析了每个功能元实现的流转换的过程,根据实际功能元输入/输出流属性与期望属性的差值,确定了问题功能元;然后按照问题功能元对应的物理结构建立其功能模型,通过功能模型确定与问题相关的根原因及对应的冲突区域;最后运用TRIZ工具进行了求解,以自动售粮装置工作过程中出现的问题为例,应用该方法进行了分析与求解。研究结果表明:因为综合考虑了功能实现的过程及元件间作用,该方法能够更全面地分析确定系统中与问题相关的冲突区域。     

基于ABAQUS和ANSA材料库进行弹塑性分析的方法及应用

在对结构进行有限元分析时,常常涉及塑性变形。为了模拟材料的塑性变形能力,需要对塑性应变进行定义,传统的定义方法通过修改inp文件以及在abaqus中逐个添加来实现,在公司的材料数据较多时,筛选复制等将降低工作效率。结合使用经验以及软件的新功能,总结了定义材料弹塑性的快捷方法,提高了工作效率。     

基于模型定义的孔特征实例化方法及应用

针对自动钻铆过程中对于装配信息的需求,设计一种基于模型定义的孔特征实例化方法。以孔特征为单元利用孔特征实例模板的循环匹配创建实现产品装配工艺信息的数据定义。根据实际加工需求进行未定义孔特征实例信息的属性值添加,保证装配信息的完整性。通过将装配信息储存在产品装配信息数据库中实现向后续制造活动的信息传递。实验表明：该方法可以有效实现装配信息的组织和传递,有效驱动机床进行制孔加工作业,实现CAD、CAM系统数据源的统一。     

基于FFT的频谱校正方法及应用

文章介绍了几种基于FFT的频谱校正方法,给出其基本原理和计算公式.将频谱重心校正方法应用于涡街流量计数字信号处理系统,实验结果表明该方法提高了流量计的测量精度.     

基于质量特性的产品质量策划模型及应用

通过分析传统质量功能配置在产品质量策划过程中存在的诸多不足,提出了基于质量特性的质量目标分配方法。在对产品质量特性的多维网络性分析研究的基础上,从质量特性演化的视角来研究产品研制过程。建立了基于网络分析法求解质量特性重要度的数学表达与计算方法,论述了基于质量特性重要度的质量策划过程,并已应用于某型号汽车的结构研制过程。结果表明,该模型为编制产品研制过程的质量保证计划提供了依据。     

基于Bootstrap方法的自动泊车系统精度评价研究

针对自动泊车系统泊车精度评价过程中遇到的试验数据样本量不大、系统误差无法忽略且难以量化等困难,采用Bootstrap方法理论构建小样本条件下泊车精度综合评价方法。通过实车试验收集泊车精度偏差样本数据,充分利用有限试验数据样本信息,开展重抽样,生成多组同分布的泊车偏差数据,在90%置信度下对泊车精度评价结果进行检验,结果准确可信。     

烟叶把头对齐设备的设计及应用

在现有复烤加工模式下,对于加工烟叶大小统一的要求已经逐步体现,特别是随着分切工艺普遍得到认可,选用分切工艺的复烤企业逐渐增加,但在实际运用过程中也凸显部分急需解决的问题,如前端人工铺把工序人工成本费用较高,分切控制精度不准确等。所以本课题选用烟叶把头对齐设备为研究方向,代替人工铺把工序,减少人工成本及设备投资成本,提高后续分切工艺的分切精度,为之后复烤均质化加工打下来料均匀的加工基础。课题通过一系列实验论证,取得较好成果,有效减少人工成本的同时提高并保证了分切精度,形成实际应用效果较好的分切前端设备、烟叶把头对齐设备。     

基于DFX的综合确定尺寸公差的方法

公差是机械设计和制造过程中最重要的参数之一,其对加工成本和产品质量有很大影响.采用DFX法对制造过程中的装配精度进行分析和综合,对设计公差和加工公差进行了系统分析,以最低加工成本为目标,根据成本-公差间的函数关系,建立了非线性的公差优化模型,并采用遗传算法使这一问题得到了很好地解决.实例证明该方法是可行的.     

基于UG的数控自动编程软件及其应用

对自动编程软件及其工作过程进行了介绍，以UG软件为例描述了自动编程软件在数控编程与加工中所发挥的重要作用。     

一种文档自动生成模型的构建及其应用

针对企业在编辑数据汇总文档(Word格式)时因手动计算、人工校验造成效率低下且容易出错等问题,通过分析数据汇总文档的特点及其所包含的基本数据类型,提出了一个文档自动生成数学模型.该模型对文档生成过程中一些必要的操作及文档模板进行了定义,并应用模型经过迭代计算,将文档模板转化为特定日期的数据汇总文档.该模型已应用于某发电厂的经营决策文档自动生成系统,并成功地集成于工作流系统中.应用实验表明,该模型是可行且有效的.     

基于SDG模型的风力发电机故障诊断方法

基于符号有向图SDG(Signed Directed Graph)的故障诊断方法在化工、钢铁等大型工业系统中已广泛运用。针对传统的风力发电机组故障诊断方法诊断耗时长、诊断过程复杂等缺点,提出基于符号有向图(SDG)模型的风力发电机组故障诊断方法。研究风力发电机组结构,建立风力发电机组SDG模型。利用关联算法通过风力发电机组分布输入矩阵对候选故障源节点进行筛选、排序。案例诊断结果表明,该方法能及时有效地检测风力发电机组的故障,提高风力发电机组故障诊断的效率。     

基于MATLAB的曲柄摇杆机构优化设计方法分析及应用

以机构优化设计方法为研究对象,介绍了机械优化设计问题数学模型的建立方法、优化设计方法的选择和优化设计问题的编程与计算方法,并举例验证利用MATLAB优化工具箱对曲柄摇杆机构进行优化设计过程的合理性和可行性,可为平面运动机构的优化设计提供方法借鉴。     

气动自动送料定位装置的设计及应用

设计了一种自动送料定位装置。有效解决了某企业自动钻孔设备的进料机构定位不准,加工物料上的打孔位置不一致等问题,从而提高了整机的定位及加工精度。     

基于三维模型的航天器装配精度预测方法

针对航天器的装配精度准确预测问题,提出一种基于三维模型的航天器装配精度预测方法.分析了航天器结构的装配连接特点,建立了包括装配体模型、零件模型、结构模型和公差模型四个层次的航天器装配精度信息模型;构建了三维模型坐标系,分析了航天器装配关键节点的公差作用影响以及不同几何坐标系下的装配公差作用转化机理;利用最小偏差传递路径原理搜索得到了航天器的装配公差传递路径,并采用极值法实现了装配精度预测.以航天器的舱段对接和设备安装为例,对所提方法和算法进行了验证.     

基于最小VRE确定PCA模型的理论及应用研究

基于PCA (Principal component analysis)模型进行故障诊断的关键是PCA模型的确定.本文研究了基于最小VRE(Variance of reconstruction error)进行PCA模型的确定方法,并在应用中验证了其有效性与合理性.