武钢冷轧厂通风机室爆破拆除

本文介绍武钢冷轧厂的处于特殊位置的通风机室爆破拆除工程。经过对各种爆破参数进行精确计算,合理选择试爆方式和振动测试手段后,采用塑料导爆管非电起爆系统分段折叠倾倒方案并获成功。     

大型老旧厂区控制性爆破拆除研究

为能够更加安全、高效拆除废弃厂房的钢筋混凝土基础,减小爆破产生的各种危害,对爆破拆除地区进行实地勘察。在明确施工要求后,采用破碎爆破配合机械的施工形式,通过对爆破参数、爆破振动计算,对爆破物安全距离、空气冲击波安全距离、爆破有害气体及噪声等进行控制,达到安全施工、安全爆破的效果。各项措施实现了钢筋混凝土基础安全爆破,对类似工程有一定借鉴意义。     

邻近地铁隧道的深基坑钢筋混凝土支撑爆破拆除施工技术

上海市仁济医院门急诊医技综合楼工程紧邻地铁4号线,其水平距离最近处仅为3.48m.此处原有的三道钢筋混凝土支撑需用爆破方式拆除.为此.采用了小药量、预切割、延迟分段爆破等施工技术,确保了基坑与地铁4号线的安全.     

水泥厂58.27m高框架楼定向爆破倒距与振动的控制

介绍了在安全距离仅2.8 m的复杂环境条件下,成功地对58.27 m高框架结构建筑物进行定向爆破拆除的设计与施工方法,成功地控制了倒距和振动。     

赣龙铁路新龙门隧道临近既有隧道爆破安全影响研究

在采用钻爆法施工的近接隧道工程中,要求在新建隧道临近既有隧道施工时,除了要保证新建隧道的工程质量和进度外,还必须减少或消除对既有隧道的影响、确保既有隧道的结构安全和运营安全。本文以赣龙铁路新龙门隧道临近既有龙门隧道工程为依托,计算优化爆破参数,使两隧道间的距离“大于”爆破振动安全允许距离。选取5 cm/s 作为既有龙门隧道的爆破振速控制标准,当新建龙门隧道与既有龙门隧道净距为19.42～21.93 m时,新建龙门隧道爆破最大单段装药量宜小于11.41～16.43 kg,并建议在施工过程中根据实际爆破效果动态调整爆破参数。     

强夯振动影响的研究

文章通过分析某工程强夯施工的实测数据,对比了有无设置隔振沟两种情况下强夯振动对周围建筑物的影响,以及确定了强夯施工的安全距离,结果表明:依据《爆破安全工程》6 000 kN·m夯击能对工业和商业建筑物的强夯安全距离是30 m,隔振沟的减振效果明显,隔振沟对强夯振动水平速度的衰减幅度达到75%左右。     

“重庆闹市第一爆”——解放碑会仙楼控制爆破

原"重庆最高楼"、"重庆市标志性建筑"——解放碑会仙楼为钢混框剪结构,高13层,43.5m,楼体结构复杂,柱体四角有角钢加强结构,且周边环境复杂,倒塌空间小,尤其在爆破拆除期间,不能影响旁侧的光大银行主机运行。本工程通过采用折叠倒塌的爆破方式,精确校核爆破参数,精心设计爆破网路,加强安全防护,成功进行了爆破拆除,取得了理想效果。     

倒锥形高水塔定向爆破技术研究

某产区内高水塔因使用年限久远,且占地影响产区后续改造,急需拆除。为安全高效拆除钢筋混凝土结构高水塔,根据水塔周边环境及其工程结构,对比分析多种拆除方案,后采用定向爆破方式拆除。爆破过程采用数码电子雷管瞬发爆破起爆网路,对爆破振动和塌落振动进行安全校核,并针对爆破拆除产生的有害效应采取有效的安全措施,达到安全施工、安全爆破的效果。各项措施有效实现高水塔的安全拆除,对类似工程有一定借鉴意义。     

复杂环境下45m高烟囱的定向爆破拆除

介绍了一座45 m高砖烟囱的定向爆破拆除实例,结合该烟囱爆破环境比较复杂,控制定向倒塌精度要求高的情况,给出了爆破方案、爆破参数、预处理及安全防护措施和爆破效果,为同类工程的爆破拆除提供了参考。     

南宁市灯泡厂原车间大楼及48m烟囱拆除爆破

以南宁市灯泡厂原车间大楼及48m烟囱拆除工程为例,介绍了复杂环境下爆破拆除车间大楼及烟囱的施工方案,重点阐述了爆破拆除总体方案、烟囱爆破设计、车间大楼爆破设计、爆破安全防护措施等,为类似工程积累了经验。     

Stress evolution with time and space during mining of a coal seam

Mining of the upper protective coal seam is widely practiced in China for coal mine safety, but relief gas may present a new risk of blasting. To control the relief gas effectively, a strain-soften model was built by FLAC^3D software to investigate the stress evolution during the process of mining the upper protective coal seam. The results show that the abutment stress changes rapidly within 10 m in front of the coal face, and the maximum abutment stress is approximately twice the original when the coal seam is mined 20–30 m. The abutment stress should break the rock mass and cause the gas to flow easily. In the stable mining period, the change trends of the x-stress and z-stress are different, and these should also pre-break the rock mass. The stress distributions of the rock mass at different distances under the protective coal seam are different, especially near the coal face, which should greatly affect the gas flow when the space of the protective and protected coal seams change over a large range. The relief angle also changes over a large range, increasing to a maximum approximately 30 m behind the coal face, and it decreases gradually when it is far away from the protective coal seam. The results are helpful for designing the coal face of protected coal seams and borehole layouts to control the relief gas.     

煤气压送机能耗考察及节能措施

从考察煤气压送机的能耗状况入手，分析了电能利用率低的原因，提出改变转速以达到节能的目的。     

松软煤层深孔预裂爆破力学特性的数值分析

 煤层深孔预裂爆破近年来在瓦斯抽放中运用日益增多,但目前对其爆破理论研究较少。以矿井现场实际使用的爆破、炸药和煤层参数为基础,利用三维数值模拟方法进行煤层预裂爆破机制研究。建立柱状药包爆破数值计算模型,研究煤体破坏单元的范围和受爆破应力波作用的抽放影响区域。研究结果表明,爆破粉碎范围最大接近40 cm,爆破对抽放量影响的作用半径不超过10 m,其中以4 m内变化最明显。探讨不同距离抽放孔有效应力传播特点,研究中首次考虑因导爆索与乳化炸药传爆速度不同造成的煤层中应力分布差异,澄清了认识上的误区。分析松软煤介质中不同距离抽放孔的位移场变化规律,计算结果与现场爆破前后实测的瓦斯抽放数据相吻合。研究结果对促进预裂爆破技术更好地运用于煤矿瓦斯治理是有益的。     

聚能药卷的爆炸裂纹定向扩展过程试验研究

应用透射动焦散线试验研究爆炸裂纹定向断裂超动态破坏力学特征。试验结果表明,爆炸主裂纹断口特征为典型的拉伸断裂,爆炸裂纹尖端的动态应力强度因子、裂纹扩展速度、扩展长度的变化趋势几乎相同,爆炸主裂纹主要在60～200μs完成,极限动态应力强度因子很少超过1.5MN/m3/2,爆炸裂纹止裂韧性约为0.3MN/m3/2。聚能药卷具有明显的爆轰波卸载效应和聚能方向爆生气体射流效应,高压爆生气体射流的"气楔效应"是聚能方向压缩径向裂纹进一步扩展的主要驱动力,同时抑制了非聚能方向压缩径向裂纹的发展。双孔点射流聚能药卷、双缝线射流聚能药卷都能实现岩石定向断裂爆破,形成良好的爆破断裂面,多缝线射流聚能药卷适用于高瓦斯煤层增透防突的深孔预裂爆破。     

液态CO2爆破煤层增透最优钻孔参数研究

 爆破钻孔参数的选取是消除爆破空白区域、提高爆破增透和瓦斯抽采效果的关键。监测液态CO2爆破过程中爆破器主管内高压气体压力时程曲线,研究液态CO2爆破煤层增透机制,并建立FLAC3D数值模型,研究结果表明：在水平层理上,单孔液态CO2爆破有效影响半径为出气孔方向6 m和出气孔法向4 m;控制孔明显增加多孔连续爆破裂隙区范围。采用数学计算和数值模拟2种方法确定多孔连续爆破最优钻孔参数为：爆破器间距5 m和爆破孔间距7.5 m。进行井下液态CO2爆破试验,爆破后煤层透气性系数提高17.49～22.76倍,瓦斯抽采浓度提高3.16倍,瓦斯抽采混量提高1.71倍。合理选取液态CO2爆破钻孔参数,为井下节约爆破成本和达到最佳爆破效果提供参考。     

深孔控制预裂爆破对煤体微观结构的影响

 在我国南方一矿井深孔控制预裂爆破试验基础上,利用ASAP–2010型表面积及微孔快速测定仪,对距离爆破孔3.0～9.7 m范围内的煤样进行微观结构分析,并结合煤层瓦斯抽放结果进行对比研究。结果表明,随着至爆破孔距离的增加,煤的Langmuir和BET比表面积近似线性减少,在9.7 m处分别减小68.8%和15.26%;煤的微孔体积比和面积比先减小后增加,小孔、中孔体积比和面积比先增加后减小;煤渗透孔体积比先略有增大而后减小,在孔距3.9 m处达到最大值,即26.88%。深孔控制预裂爆破后,最大瓦斯抽放量增加36%,最初15 d抽放总量提高93%。深孔控制预裂爆破的适宜孔间距为10～12 m。     

中-中压调压站在厦门燃气系统改造中的应用

结合厦门市西部煤制气改造区域临时用气问题以及东北部新建空混站的供气情况,增设了中－中压调压站。     

试论中国的能源结构与空调冷热源的选择取向

分析了我国能源结构尤其是发电能源以煤炭为主的事实,指出电力空调会带来大气污染和温室气体排放的严重负面影响。电力空调的普及加大了供电峰谷差,进一步加剧了对环境的破坏。在我国,电力不能算是清洁能源。随着世界能源革命的发展,以氢能源和可再生能源代替碳能源是２１世纪的必然趋势。天然气将成为我国经济发达的大城市和特大城市的主要能源。在空调冷热源的选择上,应加大燃气空调的比例,实现建筑空调冷热源的多元化。     

青岛铁道大厦爆破拆除施工技术

近年来,青岛火车站旅客吞吐量与日俱增,难以满足使用要求,为此火车站进行了重新规划改造,约计40 000 m2建筑物需要拆除,其中部分建筑物采取爆破方式拆除。根据规划需要,结合爆破场地实际情况,决定采取控制爆破方法对铁道大厦综合楼实施拆除。在拆除过程中,针对建筑物的不同构件,采取了不同的爆破方法,确定了布孔方式,孔网的间距、排距,爆破开口的各种参数、爆破弹药用量等,此外还确定了其他辅助措施。经监测,爆破效果理想,大厦按照设想的方向和范围倒塌,建筑体完全破碎,爆破拆除效果较好。     

楔形掏槽微差爆破模型试验与分析

针对煤矿硬岩巷道掘进掏槽效果差、炮眼利用率低的难题,采用混凝土作为相似材料进行不同掏槽方式的模型试验研究。从掏槽体积、炮眼利用率、破碎块度等方面分析不同掏槽方式的爆破效果。采用楔形微差掏槽,中间炮眼比掏槽眼深200 mm,装1～2支药卷,其余长度用水炮泥和炮泥封堵,起爆雷管为2段。试验结果表明,中间炮眼增加自由面,有利于克服岩石的夹制作用,保证在掏槽眼先爆的基础上,把掏槽的残岩进一步抛出;微差爆破延长爆轰气体在炮眼内的作用时间,爆破的块度小,分布均匀,从而提高炮眼利用率和掏槽体积。