深部软岩巷道锚注支护技术

分析了深部软岩巷道变形的破坏特点及原因,提出了支护方案和对策,针对大松动圈不稳定围岩的535轨道运输石门,在考虑巷道足够的变形余量,一次支护采用锚网梁支护和全断面高强预应力锚索支护的基础上,选用合适时间进行二次注浆加固,成功地解决了深部软岩巷道支护难题,取得较好的技术效果和经济效益.     

深部软岩巷道锚注支护技术研究

以-650斜井一号交岔点为工程背景,通过数值模拟方法,提出以内注浆锚杆为核心、以主动支护取代传统的被动性支护的"锚注法支护体系",解决了深部软岩及破碎带内支护难的问题。研究表明:锚注支护在多种支护形式基础上利用锚注进行二次支护,有效地改善巷道围岩的应力分布情况,同时,围岩的支护承载能力得到显著提高,为支护结构的长期稳定提供了保障。     

深井软岩巷道高强全锚注支护机理与技术应用

针对深井巷道围岩脆延性转化及地质(工程)软岩大变形力学特性,通过力学试验、实测检验等综合研究方法,对高强锚注支护作用机理进行了初步探索。研究表明:高强全锚注支护实现了由传统端锚向全锚的转变,支护系统刚度提高了5.8倍,抗剪强度提高了0.4~0.5倍,扩大了支护结构的有效承载范围,改善了围岩应力状态,提高了围岩自承能力;平煤一矿千米埋深回风上山试验段采用高强中空注浆锚杆、高强中空注浆锚索进行高强全锚注支护,巷道两帮移近量5 mm,顶板最大变形量600 mm,相比原支护,显著降低了围岩变形量,简单修复即可实现巷道持久稳定。     

深部软岩巷道锚注支护技术研究与应用

深部软岩巷道具有非线性大变形特征,单一的支护方式难以控制。锚注支护可以改变围岩力学参数,提高围岩强度。结合鹤岗矿务局兴安矿四水平中央石门返修的工程实践,分析了锚注支护的工程特点,经理论分析和工程应用表明,锚注支护显著提高了围岩的强度和承载能力,有效地控制了深部软岩巷道变形问题,是一种有效控制深部软岩巷道变形的支护形式。     

软岩动压巷道锚注支护试验研究

软岩动压巷道的支护是巷道支护中的一个难题．在分析鲍店矿软岩动压巷道岩性、地应力及支护因素的基础上，提出了基于锚喷支护和注浆加固相结合的锚注加固支护方案和锚注加固支护机理，通过井下试验和动压作用，巷道保持稳定，取得了较好的技术经济效果．它为软岩动压巷道的支护提供了一种新方法．     

深部巷道高强锚注支护技术研究

针对深井巷道更易发生冒顶偏帮事故的现实,从理论上分析深井综放回采巷道高强锚注支护机理,通过运用FLAC建立模型,模拟新旧两种支护方案,经工程实践,结果表明高强锚注支护体系能够有效提高顶板支承水平应力能力,防止顶板破碎,提高顶板岩体自稳能力。     

大断面软岩巷道高强锚注支护技术研究

针对新风巷顺槽顶板破碎、煤质较软,巷道出现冒顶、片帮和底鼓等复合型破坏,严重影响巷道回采作业等问题,赵庄煤矿提出了1305新回风顺槽加固方案,巷道顶板与帮部变形均得到有效控制,满足该巷道在其服务期间的正常使用。     

深部软岩巷道锚注支护机理数值模拟研究

自主研制了破裂岩样承压注浆试验设备,开展了破裂岩体注浆加固力学特性试验,分析了破裂岩样注浆加固前后的力学特性与微观结构。提出了"锚注加固体等效层"概念,采用FLAC~(3D)数值模拟研究了深部软岩巷道锚注支护机理,揭示了"锚注加固体等效层"厚度、弹性模量、内聚力、内摩擦角对巷道围岩位移及塑性区的影响规律,即随着"锚注加固体等效层"参数的提高,巷道围岩位移及塑性区随之降低,体现了注浆可提高破裂岩体的完整性与强度,为锚注支护参数优化设计奠定了基础。     

深部软岩锚注支护巷道围岩变形机理研究

深部软岩巷道围岩变形控制问题一直是煤矿研究的重点和难点。论文以平顶山八矿丁四采区轨道下山巷道为工程背景,采用现场工业性试验和数值模拟计算,对锚喷和锚注支护两种支护条件下,巷道围岩变形破坏机理进行了研究。研究结果表明:(1)与锚喷支护相比,锚注支护巷道浅部围岩的高应力区向深部围岩转移,巷道浅部围岩处于应力降低区,改善了巷道围岩应力环境;(2)锚注支护巷道围岩的位移量均小于锚喷支护对应位置围岩的位移量,所以锚注支护对巷道顶板和两帮起到有效的控制作用。提出并实施了巷道围岩二次注浆技术措施,研究了注浆工艺和注浆参数。实施后巷道围岩变形得到了有效控制。     

矿井深部软岩巷道锚注一体化支护应用研究

针对平煤一矿-950 m水平下延回风上山埋深大、应力高、围岩强度低、支护难度大等特点,基于锚注一体化支护技术进行锚注参数设计,提出了以直径25 mm全螺纹高强中空注浆锚杆和直径29 mm螺纹肋中空注浆锚索为核心的全断面锚注一体化支护方案。工程实践表明,锚注参数设计合理,锚注加固强化了巷道整体性,改善了巷道围岩的承载性能,有效控制了巷道变形,支护效果得到显著提升,巷道稳定性明显提高,且支护成本降低,工艺简单。     

深部软岩巷道锚注支护技术研究现状与展望

深部软岩巷道围岩控制一直是困扰煤矿发展的重大难题,经过国内外学者的大量研究,在深井软岩巷道支护理论和支护技术方面取得了大量研究成果。锚注支护技术是岩土注浆加固与锚杆支护的有机结合,充分体现了注浆与锚固的优点。通过研究锚注支护的作用机理,对注浆锚杆和注浆浆液的类型、特点进行了分析,介绍了安设注浆锚杆与注浆的施工工艺及注意事项,对锚注支护技术未来的研究领域进行了展望。     

锚注一体化支护在深部软岩巷道中的应用

分析了梁家煤矿深部巷道三软地层的特点,采用锚注一体化形式支护,取得了理想的支护效果。     

动压软岩巷道锚注支护技术试验研究

针对羊渠河矿受动压影响软岩巷道严重破坏的情况,提出了合理的锚注支护方案。42轨道暗斜井的实际应用表明,锚注支护不仅能保持巷道的稳定,而且还取得了显著的经济效益。     

龙口海域软岩巷道锚注支护试验研究

针对龙口海域软岩巷道支护困难的问题,探讨了锚注支护技术在海域软岩巷道中的应用.为了研究注浆加固效果,首先进行了室内岩石注浆加固试验,结果表明,注浆岩体强度比未注浆情况下有了很大程度的提高;然后采用数值模拟软件FLAC3D,对海域软岩巷道锚注支护前后围岩变形情况进行了数值模拟,计算结果表明锚注支护能有效控制海域巷道的变形,并根据计算结果得出了巷道的变形规律;最后进行了现场支护试验,并对锚注支护后的巷道围岩变形进行了监测.监测结果表明,锚注支护能显著提高围岩的强度和承载能力,有效控制海域软岩巷道的损伤变形.     

软岩巷道锚注支护技术研究

针对目前软岩中广泛运用的联合支护存在的缺点,指出最合理的联合支护应该由锚杆支护系统与支护层次最高的注浆加固组成.通过对现场进行锚注加固试验,取得了良好的围岩控制效果.     

软岩动压巷道的锚注支护

在软岩支护中，利用锚杆向岩体内注浆，提高围岩的强度和完整性，发挥锚杆对松软岩体的锚固作用，这种外锚内注式新型支护，是扩大锚杆在巷道中使用范围的一项新的途径。     

软岩巷道锚注支护机理研究

在软岩巷道三维协控耦合支护理论中,作为后路加固的锚注在整个支护系统中具有关键作用,加固效果直接关系到巷道稳定.为了取得较好的锚注效果,本文对锚注支护机理、锚注支护与围岩耦合作用原理、锚注支护的应力应变作用做了深入分析.认为锚注加固工艺必须结合围岩变形过程,在加固时间、空间两方面与围岩特性形成三维协调整体,保证巷道变形在控状态下,才能实现良好加固效果,保持巷道总体稳定.     

软岩巷道锚注加强支护技术

软岩巷道易发生塑性变形和剪切破坏,出现底鼓、顶板下沉和两帮内挤,无法满足正常使用,为提高巷道围岩支护强度,采用锚注加强支护技术对巷道进行加固,用数值模拟软件分析并结合现场实际测量,结果表明:距工作面超过80 m后,顶底板移近量趋于100 mm,两帮移近量趋于120 mm。现场工业性试验结果表明,锚注加强支护技术不仅提高了支护结构的整体性和承载能力,而且增强软岩巷道围岩本身强度。