矿井提升系统有给定自持振荡分析

在采用发电机－电动机组合的矿井提升系统中，由于发电机励磁饱和非线性变化，将引起系统的自持振荡；自持振荡的严重程度是与系统各环节的元件配置和参数确定相互制约和密切关联的，也就是说，要使自持振荡稳定在允许范围之内，就必须要求系统有一组合理的元件和参数与之相匹配，这就是研究自持振荡的目的所在。本文研究矿井提升系统有给定条件下的自持振荡，它与本刊第１４卷第３期发表的“矿井提升系统无给定自持振荡分析”相对应，构成了对于矿井提升系统有、无给定自持振荡研究的完整体系。这一研究成果，对于矿井提升系统的设计和应用无疑是大有稗益的。     

矿井提升系统的动力学研究

提出提升系统的时变的两个自由度运动微分方程，借助计算机仿真手段求出提升绳及其绳弦的变形及波动量（振幅）与提升时间的关系，在此基础上通过改变提升速度和加速度的方法，得到不同提升速度、加速度时绳及其弦的变形以及振幅与提升速度、加速度的关系，其结果可供有关部门参考。     

PLC技术在我国矿井交流提升系统中的应用研究

介绍了ＰＬＣ技术的发展概况以及在我国矿井提升系统的应用研究情况，阐述了ＰＬＣ技术在我国矿井提升电控系统的应用发展前景。     

矿井提升系统制动过程响应

应用制动过程中实测的制动器油压，分析了矿井提升系统的动力响应，并与实测速度进行了比较。     

新型矿井提升机控制方法的研究

结合目前矿井提升系统所面临的问题,提出基于永磁同步电机的无位置直接转矩控制策略,对于同步电机位置信号采用滑模位置估算方式,采用直接转矩控制策略直接面向转矩控制,提升矿井提升机的经济效益和牵引动力性。最后通过仿真软件Matlab/Simulink,验证了其仿真的可行性。     

矿井提升机控制系统的电源设计

分析了矿井供电系统的隔离技术和冗余供电技术,从提升机控制系统抗干扰的角度出发,介绍了提升机控制系统的电源设计方法以及注意事项。     

矿井提升机容错控制技术的研究及其实现

以煤矿矿井提升机电控系统的改造为背景,针对矿井提升机的高可靠性要求,基于容错控制理论和方法,提出了一种高可靠性的提升机电控系统。实际应用表明,该系统容错性能好,可靠性高。     

矿井提升机大功率变频调速系统的设计

针对传统矿井提升机驱动系统功率小的现状,结合矿井实际生产情况,介绍了大功率交-直-交变频调速系统的结构组成,并对同步电机采用直接转矩控制策略。变频调速系统主电路采用三电平IGCT技术,分析了直接转矩控制的工作原理,并用DSP实现控制,给出了控制系统的软件设计,使提升机变频调速系统可以满足大功率生产的需要。     

基于交——直——交矢量变频调速技术的矿井提升机系统研究

提出一种基于交一直一交矢量变频的矿井提升机调速系统方案,并阐述了系统组成、电路以及该系统的电压空间矢量的脉宽调制算法,最后通过试验说明该系统运行稳定、功耗小、抗干扰性强、鲁棒性等特点,为今后的矿井提升机调速方案的制定打下了理论基础。     

PLC技术在煤矿提升机控制系统的应用

PLC实质是用于工业领域、硬件基本与微型计算机结构类似的工业控制计算机,如今PLC已被广泛应用于各个领域。煤矿矿井提升机也已开始普遍应用PLC技术进行系统改造,从而更好地保障煤矿的安全生产。     

矿井提升机故障诊断技术研究

针对矿井提升机高可靠性要求,设计了基于故障树的故障诊断系统。利用故障树建立专家系统,解决了知识获取的瓶颈问题。     

PLC在矿井提升机设备控制系统中的应用研究

可编程逻辑控制器(PLC)技术具有较高可靠性、较强扩展性、较广适用性及简单使用等优点,在各领域均得到了广泛应用。其中PLC在矿井提升机设备控制系统中的应用,代替了原来的继电器—接触器控制,实现了原来电子线路不能完成的各种功能,在某种程度上提高了控制系统的稳定性,保证提升机的安全平稳运行,是现代工业企业理想的自动化控制装置。     

矢量控制技术在矿井提升机中的应用研究

为满足矿井提升机对高性能的要求,对矢量控制技术进行了详细的研究,通过数学推导建立了三相异步电机的数学模型、坐标变换、磁链求解和逆变器控制信号生成模块等,仿真证明该异步电机矿井提升系统具有可以和直流电动机相媲美的的静、动态性能,具有很强的理论指导意义和较大的实际应用价值。     

基于自动化技术的矿井提升机稳定集中控制系统

在传统的继电控制方式下,矿井提升机稳车具有诸如保护简单和操作人员工作强度大等问题。文章介绍了一种新型的稳定集中控制系统,该系统的核心技术是PLC,其关键的保护器件为电动机综合保护器,且它的人机界面采用触摸形式。这种稳定集中控制系统能够同步运行多台稳车,也能够单独运行任何一台稳车,而在稳车运行过程中,也可以同时对多台或者任意一台稳车进行停车操作。该系统还采用多种保护形式来保障稳车电动机的正常运行,同时还能够实时显示出稳车的各项参数,进而实现了安全、稳定的运行稳车,且降低了人力资源的投入。