摆线转子泵的理论排量

<正> 摆线转子泵由于结构简单、体积小、噪声小、运转平稳、自吸性能好、並且具有良好的高转速性能等优点,因此,它是比较理想的供油泵。摆线转子泵和摆线油马达在结构上有很多相同之处。它们都是由一对内啮合的转子组成。内转子均为外齿轮,其齿廓是短幅外摆线,齿数为偶数;外转子均为内齿轮,齿廓由几个均布的小园弧组成,为了使排量最大,内转子齿数Z_a总是比外转子齿数Z_b少1。内外转子不同心,二个中心之间的距离e为偏心距。摆线转子泵与摆线油马达主要不同点是:摆线转     

内啮合圆弧-摆线齿轮泵齿形研究分析

由内啮合圆弧-摆线齿轮泵的工作原理及内外转子的运动关系推导出内转子摆线齿廓的曲线方程,解决了内转子加工以及损坏后难于测绘的难题。实际应用表明效果良好,大大降低了测绘和加工难度,并且该齿廓方程有较广泛的适用性,对于新设计圆弧-摆线齿廓转子泵也有一定的应用价值。     

基于UG/NX的摆线转定子副齿廓曲线的绘制方法研究

针对摆线转定子副的转子外齿廓曲线和定子内齿廓曲线难以加工实现的问题,提出一种基于UG/NX软件绘制摆线转阀式全液压转向器转子外齿廓和定子内齿廓曲线的方法,并应用于实际加工过程.结果表明,利用该绘制方法加工出的转定子副切实可行,在极低成本和短期时间内即能完成研发试验和样机制作.     

用少齿差行星传动机构实现短幅外摆线齿形的范成磨削装置

主要论证了采用少齿差行星传动机构在齿轮磨或平面磨上实现短幅外摆线的等距曲线的范成加工方法 ,解决了非摆线磨床不能加工摆线齿形的难题。由于该装置采用了少齿差行星机构进行传动 ,因此 ,对工件同时具有分齿及范成的双重功能 ,整体结构紧凑 ,传动链短 ,并设有消除传动间隙的机构。所以 ,该装置具有较高的分齿精度 ,能加工出较高精度的短幅外摆线齿形 ,为在一般机床上范成加工短幅外摆线齿形提供了一种新方法。     

用少齿差行星机构实现短幅外摆线的磨削装置

介绍了少齿差行星传动机构,及在齿轮磨或平面磨上实现短幅外摆线等距曲线的范成加工方法。解决了非摆线磨床不能加工摆线齿形的问题。该装置结构紧凑、传动链短,有较高的分齿精度,能加工出高精度的短幅外摆线齿形,为企业节约设备投资资金,有较好的经济效益。     

摆线马达优化设计研究

摆线马达的内转子齿廓曲线是短幅外摆线的等距曲线,如果设计参数选择不当,会出现根切或尖点。应用MATLAB优化工具箱,对摆线马达的参数进行了优化,并给出了具体计算实例。     

双摆线齿轮减速器

双摆线齿轮减速器是应用外摆线内等距曲线作为齿轮齿廓曲线的一种新产品。其特点是:(1)双摆线啮合;(2)在节点附近近似面接触;(3)齿廓间形成包油腔。应用摆线等距线齿轮组成的一齿差行星减速器与摆线针轮减速器相比,具有效率高、承载能力大和结构简单等优点。     

双转子摆线齿廓齿轮式气动马达主要参数设计计算

叙述了双转子摆线齿廓齿轮式气动马达的特点和工作原理,并介绍了摆线齿轮齿廓参数方程式,摆线齿廓齿轮几何参数计算以及气动马达主要参数的设计计算。     

基于AutoCAD二次开发的外啮合摆线齿轮齿廓转子型线绘制

以平面啮合理论为基础,建立了转子啮合线方程,利用VB编程在AutoCAD二次开发环境下实现了外啮合摆线类齿轮转子端面齿廓的快速绘制,为三维造型奠定了基础。     

摆线齿廓成形磨削的研究

对摆线齿廓的精加工方法进行了分析，提出了对摆线齿廓采用成形磨削，并对解决成形磨削过程中的主要工艺问题进行了探讨，给出了一种简便可行的工艺方案。     

MLS_3—170采煤机摆线转子泵损坏研究

描述了采煤机中摆线转子泵的损坏现象 ,分析了损坏原因 ,并提出了改进措施及制造和使用中的注意事项     

珩齿珩轮修形研究

珩齿是硬齿面齿轮加工的重要方法,为提高其加工精度,国外厂家采用了齿轮式的金刚石修整滚轮珩房轮进行修形,取得良好效果,在生产中广泛使用。分析了工艺修形的机理,并介绍了其在生产中的应用。     

摆线转子泵滑动系数的研究

根据摆线泵转子间的啮合关系建立了啮合点在各坐标轴中的矢量方程 ,导出了啮合点的速度矢量方程和齿廓相对滑动系数的计算式 ,并以实例作出了运动速度和滑动系数随转子转角的变化曲线 ,并分析了影响滑动系数的因素     

等幅摆线内啮合传动齿廓坐标推导与计算

销齿传动以其结构简单、加工容易、造价低、拆修方便、适用于低速重载传动和工作环境恶劣等特点，显示出它的一系列优越性，适合机械行业向大型化发展的要求，而被越来越多的人所重视。由于其发展在我国比较晚，因此这种传动的齿廓坐标计算，特别是等幅摆线内啮合传动齿廓坐标推导与计算的文章，到目前为止，还很少见到。由于这种齿轮的加工一般都用成形法，因此，齿廓坐标推导计算便有着十分重要的意义。作者因工作关系，对这种坐标计算作了详细的推导并用于实际中。一、齿廓坐标推导计算内齿圈为销轮，与其相配合的为一外摆线齿轮，见图1…     

普通立铣改造为数控用于精铣牵引轮摆线齿形

普通立铣改造为数控用于精铣牵引轮摆线齿形无锡采煤机械厂虞涌源牵引轮是采煤机无链牵引驱动的关键零件，具有摆线齿廓，齿形和座标参数见图１。我厂在采煤机试制阶段，此摆线齿形系在Ｘ５３立铣上利用靠模仿形加工。当时虽获得成功，解决了试制过程中的加工难题。但是终...     

多齿差摆线齿轮弹流润滑研究

计算了多齿差摆线齿轮在不同位置啮合点处的最小膜厚和中心膜厚,找出了多齿差摆线齿轮设计参数对润滑油膜厚的影响,提供了多齿差摆线齿轮在耐磨损设计中的理论依据。     

高效的矿用销轨齿面淬火感应器的设计

研究了一种矿用销轨齿面淬火的方法,用该方法设计了一种新的齿面淬火感应器,阐述了感应器的设计过程及设计要点,并论述了该方法的加工工艺过程,确定了加工工艺参数。将该感应器与专用设备配合使用,极大地提高了齿面淬火效率,改善了产品质量。     

基于ANSYS的采煤机销轨轮复合齿形有限元分析

针对采煤机摆线齿廓的销轨轮在使用过程中存在齿面受接触应力较大、齿根弯曲应力较大的问题,提出销轨轮采用摆线—渐开线复合齿廓。经ANSYS软件对销轨轮进行实体建模并进行有限元分析,得出新齿廓可提高销轨轮强度,延长使用寿命。     

BM-E型摆线液压马达的改进

BM-E型摆线液压马达在采煤机械和其他一些机械中应用较广且效果良好,但使用中也曾出现花键轴打牙扭断以及摆线轮碎裂等情况。本文介绍作者对其存在问题的分析和所采取的措施。通过改进设计、改变热处理和加工工艺,使该型液压马达的承载能力和寿命有了进一步提高。     

摆线针轮行星传动减速器摆线轮参数化设计

在分析现有摆线轮齿形修形理论的基础上,根据摆线啮合副的啮合原理和摆线轮的加工实践,采取5种修形方式优化组合,对三环摆线针轮行星传动减速器摆线轮齿形进行修形,为摆线针轮啮合副齿廓设计提供了理论基础。通过Visual Basic对Solidworks进行开发,实现了摆线轮模型的参数化设计。