内燃机冷却系统流场分析研究

介绍了内燃机冷却系统研究的主要方法和计算模型的建立,并利用CFD技术对某型柴油机冷却水套的速度场和压力场进行了分析研究.     

简述发动机冷却系统设计及散热量的计算

通过介绍内燃机冷却系统，分析不同系统的优缺点，以便于设计人员选择。了解散热量的计算，掌握设计、选用水泵、散热器和风扇等冷却系统的主要部件。     

全球可持续发展要求下的内燃机环保和节能技木发展综述

本文通过阐述内燃机广泛应用给人类带来环境污染问题．并由此迎来了内燃机污染物减排技术的历史发展阶段,以及由于各国利用技术法规限制污染物排放。在全球可持续发展要求下,内燃机技术应朝着节能减排方向发展。     

环保节能甘蔗装载机的创新设计

基于环保节能、使用方便的原则,对甘蔗装载机提出一种创新设计,分析了该设计的原理,进行了合理的构架,成功地制造物理样机,其具有节能环保、工作可靠、结构简单、使用、拆装、存放、搬运都很方便的特点。     

内燃机热能动力优化与节能改造分析

当前,人们的生活需求日益膨胀,也使人们对资源需求有着更高的要求标准,然而多数资源都是有限的,导致人们需求与资源有限间产生矛盾。社会建设发展的过程,需要基于经济水平增长之上,然而经济增长也应该重视资源保护与环境保护。故此,文章将概述热能动力系统的基本原理,分析内燃机热能动力优化与节能改造设计,展望内燃机热能动力系统的未来发展,以期为业内工作者提供研究理论依据。     

内燃机节能减排中的变排量技术

节能减排已成为汽车行业技术升级的首选目标,机油泵变排量技术由此得到了快速发展。本文对内燃机可变排量技术的发展概况,技术趋势和应用前景进行了初步分析,认为湖南机油泵确立的HOP变量模式,MAP控制和智能润滑冷却模块三个不同的产品层次,代表了内燃机变排量技术的发展方向。非电控的HOP变量模式达到了3.5%的节油指标,超出预期,目前迫切需要加快可变排量技术的产业化进程和内燃机专用电液比例技术的开发。概述     

建筑机械环保与节能

本文重点阐述了建筑机械环保节能,对环保型发动机、低环境负荷材料、低耗能新能源技术、减震降噪技术、人性化设计、外观设计、循环再利用等进行了重点分析,强调了环保与节能的方向。     

试论农业机械的设计应遵循节能环保理念

在农业机械设备中,遵循节能环保理念具有重要作用,能够提高土壤质量、减轻环境污染、促进农业现代化。正因为如此,在设计过程中应该以节能环保理念为指导,并采取相应的策略,更新设计观念、正确选择材料、使用节能燃料、重视技术创新、加大支持力度,以促进农业机械设计水平的提高。     

谭旭光:完善内燃机节能减排激励机制

日前,由工信部和中国内燃机工业协会组织起草的《国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见》(以下简称《意见》),由国务院办公厅在全国两会召开前夕正式发布。《意见》的发布对中国内燃机行业,对中国汽车及相关行业,甚至对建设美丽中国具有怎样的意义?带着这样的问题,记者采访了中国内燃机工业协会会长谭旭光。"生态环境关系人民福祉,关乎子孙后代和民族未来。"谭旭光讲道,十八大和全国两会都将生     

一种节能环保抽油烟机清洁装置的设计

该文设计了一种利用燃气灶未利用的废热产生高压蒸汽对抽油烟机内部油污进行清理的装置.它包括供水模块,蒸汽发生模块和除油模块.该装置弥补了现有蒸汽除油产品高能耗而且需要对抽油烟机拆卸后才能对其进行油污清理的缺点,是一种无需外加能源、装载在抽油烟机内部、不用拆卸且自动清理抽油烟机内部油污的高效蒸汽除污装置.     

气动发动机排气冷量在内燃机冷却系统中的回收利用研究

针对气动发动机排气的低温特性,提出了利用气动发动机排气冷却内燃机散热器的技术方案。通过初步试验,获得了气动发动机在不同转速下的排气流量和温度特性。基于初步试验结果,建立了气动发动机排气与内燃机冷却水的热交换模型,并进行了仿真计算,得到了不同水泵流量下,热水流经换热器的进出口温差以及换热量。研究结果表明,换热器进出口热水温差、换热量随着气动发动机转速的升高而增大;随水泵流量的增加,热水流经换热器进出口的温差逐渐减小,换热量增大,但各个水泵流量下的换热量相差较小,当发动机转速为700r／min时,温差增加值及换热量的增加值均为最小;随着气动发动机转速增加,气动发动机排气的冷量炯变化范围很小,回收指数逐渐上升,冷量回收效果变好。     

自动控制系统中的气动系统节能设计及应用

采用气动技术解决工业生产中的问题,其特征是灵活性强,既适用于解决某种问题的气动技术方案,也适用于解决其它场合的相同或相似的问题。从气源分析、设计方案的组成到应用,提出了较新的气动系统节能措施。     

基于CFD的发动机冷却风扇性能仿真分析

基于CFD(Computational Fluid Dynamics)计算流体动力学方法,通过建模和数值模拟计算,对风扇进行流场分析,研究风扇结构对风扇性能的影响,得出不同风扇叶片倾角、轮毂比和叶片数下风扇的流量和效率值,分析探讨风扇结构参数对风扇性能的影响规律,为风扇改进设计提供参考.     

基于节能减排的发动机智能启停系统关键技术

针对日益严峻的环境污染及能源问题,汽车的节能减排技术得到越来越多的关注,其中发动机智能启停技术由于具有节能减排效果显著、成本较低等优势更是成为研究的热点.介绍了发动机智能启停技术的应用背景、关键技术的工作原理及控制策略,并结合某带有智能启停系统的车辆进行性能试验,试验结果表明发动机智能启停系统具有降低油耗和减少汽车排放物的作用.     

基于能量管理系统的用电负荷节能优化

针对区域内不同时段的用电负荷带来巨大压力的问题,该文利用智能能量管理系统(SEMS)优化电网调度,将SEMS连接储能系统、分布式电网、供电部门和用电负载。通过设定分布式电网与SEMS综合配给电能和尽可能的利用当地区内的储存系统电能两种策略,对储能系统按照时间周期跨多个步骤进行优化,结合启发式算法对用电负荷矢量模块进行优化,实现用电功率负载管理。运用智能能量管理系统对24 h内的区域用电负载进行实验,结果表明:在两种策略的共同调度下,SEMS提供了一个最优用电负载平衡微调度。同时,其用电负荷节能率分别为5.66%和17.40%。     

基于物联网和PLC的中央空调节能监控系统设计

结合中央空调的运行特点及其控制要求,该文研制了一套基于物联网和PLC的中央空调节能监控系统。该系统采用可编程逻辑控制器(PLC),以工业以太网络作为PLC与触摸屏的数据交换“桥梁”,从而实现了中央空调本地的数据采集和控制。同时,通过物联网无线数据传输单元(DTU)和4G移动通讯网络将采集来的工艺参数远传至能源监测管理平台进行数据实时计算与解析。现场实际运行效果表明,基于物联网和PLC的中央空调节能监控系统在能够保证用户室内环境温度舒适度的前提下,还可以大幅度地提高系统自动化水平且显著地降低能源消耗。     

电动机能效现状及节能措施研究

针对电动机在国民经济各领域中的广泛应用以及电动机用电量在工业用电总量中所占的较高比重的现状,介绍了我国、欧盟、美国、澳大利亚等国家三相异步电动机能效现状及法律法规,分析了国内外高效、超高效三相异步电动机的发展趋势,并提出了提高电动机效率所涉及的电机设计、制造工艺具体措施。研究结果表明,电机的节能是一项系统工程,要从电动机的整个寿命周期考虑其节能措施的效果。     

智能环保节能新风系统设计

为了降低基站空调能耗,设计了一套集通风系统、控制系统于一体的节能系统。该系统具有对室内外温湿度数据、粉尘值、滤网堵塞状况、烟雾、风阀状态、门禁、加湿器状态、水浸等检测功能,以及加湿器、混风机、空调、风机机组、风阀的控制功能。与空调联动对基站内温湿度进行实时有效控制,减少空调使用时间,以降低能耗。     

以无线传感器网络构建的照明节电系统的设计

为实现室内照明灯具的节电需求,采用无线传感器网络技术,设计了智能的照明节电系统,提出了一种照明控制算法,能根据感测到的室内光照度、人的位置信息,对用户所在位置附近灯具的调光指数进行计算,从而自动调节灯具亮度。实验结果表明,当用户进入某区域时,该区域附近的灯具能根据自动计算的调光指数调整亮度,以达到节电的目的。