圆漆包铜线多线并绕代换方法

单、三相电动机绕组的修量量较大，一般单位很难备齐所有规格型号的漆包铜线。笔者长期从事电机绕组的修理与研究，常常采用多线并绕。这种作法不必改变绕组接法，也不会改变原电动机的功率和转速等性能。笔者推算并合理地排列出了《圆漆包铜线双线并绕代换速查表》。只要查表便可快速得到代换的多种方案。     

电机绕组及扫膛故障的维修

电机绕组及扫膛故障的维修何景生（黑龙江省克山车站装卸作业所１６１６０４）微电机绕组线径较细，故障率较高。尤其是有起动电容、离心开关的分相起动单相电机。因起动绕组线径细、匝数少，当起动电容击穿、离心开关损坏时，起动绕组更易烧坏。起动绕组烧坏的单相电机的...     

电线电缆中外标准出版信息

<正> (一)《电线电缆标准集》第十册汇集了1988～1991年批准发布的电缆外护层、电缆金属套、电线电缆燃烧试验方法、塑力缆、不滴流及粘性油纸力缆、交联聚乙烯力缆、自容式充油电缆、力缆附件基本技术要求等国标及部标共计28个。定价18元。 (二)《IEC绕组线标准译文集》(最新版) 汇集了漆包绕组线温度指数试验方法、绕组线基上尺寸、绕组线包装、各品种漆包绕组线产品标准及绕组线试验方法,共53个标准。定价25元。     

散嵌定子线圈匝间绝缘质量探讨

简要介绍了散嵌定子线圈制造过程中匝间绝缘质量控制方法,分析探讨了采用盐水针孔试验方法控制漆包绕组线、散嵌定子线圈匝间质量;采用漆包绕组线与绝缘树脂的兼容性试验来保证散嵌定子线圈匝间绝缘质量。     

采用铜拉中间退火 减小漆包线回弹角

<正> 随着电机电器行业的飞速发展,电机和电器的绕组线圈都采用了高速绕线机绕制。这对于漆包线的柔韧性提出了新的要求,即要求其有较高的伸长率,较小回弹角,容易成型,以适用于高速绕线。在没有引进漆包设备的条件下,提高漆包线柔韧性,减小其回弹角的方法,应采取圆铜线拉制的中间退火。过去我厂生产漆包圆铜线,导体系用φ12mm无氧铜杆经大拉机、中拉机及小拉机拉制成的φ0.12～0.14mm圆铜线。虽然无氧铜杆具有较好的柔韧性及较高的伸率,但经数道工序的拉制后,圆铜线变硬。当用它生产漆包线时,涂漆前圆铜线仅在漆包机的软化炉内进行退火。由于国产漆包机软化炉的     

鼠笼式电动机定子绕组的检修

鼠笼式电动机定子绕组的检修易细龙陈羡美（华南热带农业大学海南５７１７３７）鼠笼式电动机定子绕组一般使用漆包铜线，价格较贵，而且更换绕组的操作也比较复杂。修理中一旦出现错误，不仅误工误时，而且可能导致漆包线报废。我们在教学和实践中，采取简单易行的边检验...     

YZR3系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机的研制(续)

4 主要材料的选用 4.1 电磁线 F级绝缘定、转子绕组采用QZ(G)-2/155聚脂亚胺漆包铜圆线(GB/T6109.5);H级绝缘定、转子绕组采用QZY-2/180聚脂亚胺-聚酰亚胺漆包铜圆线(GB/T6109.11),插入式转子绕组采用TBR扁铜线(GB/T5584.2).     

三绕组新型接法单相电动机的研究

普通单相感应电动机在单相供电系统中,当电动机额定功率比较大时是不经济的。该文提出了一种新型连接方式的三绕组单相感应电动机,对感应电动机的三相绕组进行了改接,并与电容器相连,改变了绕组中电流的相位,使三相电机在单相供电系统中实现接近对称运行。采用合成电流法研究了该连接方式下电机对称运行应满足的条件,讨论了对称运行条件下电容的选择及其对电机性能的影响。对该连接方式进行了试验研究,并与三相对称运行进行了比较,证明了新型接法三绕组电机的效率接近在三相电源上对称运行的效率,并且具有更高的功率因数。     

新型接法的三绕组单相电动机

在单相供电系统中,当电动机额定功率大于0.5 kW时,采用普通单相感应电动机是不经济的,为此提出一种新型连接方式的三绕组单相感应电动机,该接法对Y接法三相感应电动机的6个出线头进行改接,并与2个电容器相连接,改变了绕组中电流的相位,使三相电机在单相供电系统中实现接近对称运行。采用对称分量法研究该连接方式下电机对称运行需要满足的条件,讨论对称运行条件下电容的选择及其对电机性能的影响,推导了该电机性能计算的具体方法。针对该连接方式进行试验研究,并与三相对称运行进行比较。样机试验证明,新型接法三绕组电机的效率接近三相电动机在三相电源上对称运行的效率,且具有更高的功率因数,可替代普通单相感应电动机。     

单相异步电机在线堵转性能测量方法研究

在大批量小功率异步电机微机自动测试系统中，快速测量电机堵转性能的方法一直是研究的重点。本文针对单相异步电动机特点，扼要阐述了电机堵转试验动态测试法的原理及特性，并在此基础上提出了稳态条件下堵转试验新方法一单绕组通电法，通过理论分析和实验论证，单绕组电测试法可在稳态条件且不加制动的情况下测量电机堵转电流和功率，非常适用于微机自动测试系统。     

新能源汽车用扁线电机绕组交流损耗的计算分析

扁线电机具有高槽满率、高功率密度、良好的NVH性能和散热性能等优点，但同时其趋肤效应和临近效应比较明显，从而增加了电机的电阻和损耗，而频率越高，扁铜线的交流铜耗也会越高。因此，在设计时需准确计算绕组的电阻和损耗。文章利用电磁场理论，解析计算了扁线电机定子绕组的交流损耗，同时通过有限元软件进行仿真计算，对比分析了两者的计算情况，结果表明解析计算与仿真吻合较好，满足一般应用需求。最后，对比分析了不同扁线宽度和高度对交流损耗的影响，为后续优化设计提供了技术支撑。     

单双层绕组应用于小型电机设计中的节铜效果

通过对电机采用单层、双层绕组与单双层绕组进行比较，论述电机采用单双层绕组，可有效的提高电机效率、降低杂耗、提高起动性能、降低温升，并可节约铜线。     

单相电机槽满率的机辅计算程序

单相电机槽满率的机辅计算程序汪建华单相交流电机为了削弱或消除高次谐波，改善电机性能，电机的绕组一般采用正弦分布绕组。正弦分布绕组即电机每极下各槽导线数按正弦规律分布，其特点是各槽导线数不相等。因此在计算单相电机槽满率时，由于单相电机绕组系数的多样性，...     

单相异步电动机正反转向的简便确定法

有一种测试电动机正反转的简便方法。其方法是,用直径0.9毫米的漆包铜线(将外皮打光),做一个直径约为15毫米大小的闭合小铜环,铜环周围用棉丝缠起来,然后用一根细棉线将其吊在定子中间,将运行与起动绕组的出头接上电容。并在运行绕组上出     

单相电机定子线圈线模设置的快捷操作法

单相电机定子绕组多采用同心形式的正弦绕组，每极绕组一般不超过6个同心圈线，主、辅绕组的尺寸基本一致。由于电机型号繁多，目前市场上所售的单相模具有一定的局限性，线模设置数据资料缺乏，而传统教科书上，设置线模时采用保持整把线测量匝长的方法，耗时较长，精度低。笔者在长期的     

铁磁谐振过电压干扰下单相可控电抗器的谐波抑制方法

传统基于磁阀式的单相可控电抗器的谐波抑制方法,对铁磁谐振过电压干扰的敏感度较高,谐波抑制效果差,导致电抗率波动幅度高。因此,为了解决传统方法存在的问题,提出新的铁磁谐振过电压干扰下单相可控电抗器的谐波抑制方法。通过设计单相可控电抗器的谐波抑制方案,将可控电抗器接成三角形,采用移向绕组同电网连接,基于系统容量和待过滤的谐波次数,确定移相绕组的单相可控电抗器谐波抑制拓扑结果,采用合理的相间绕组连接措施和移相绕组匝数,得到所需移相电压,抑制可控电抗器形成的谐波。实验结果表明,所提方法对变频电机谐波抑制效果好,可将电抗率调控到合理值。     

聚酯漆包扁(铜、铝)线

本标准适用于制造电机和电器绕组用的聚酯漆包扁线,其绝缘耐温等级为B级。一、型号及规格1.聚酯漆包扁线有下列型号2.漆包扁线的规格以a(窄边)或b(宽边)尺寸表示     

成型绕组永磁电机优化设计

成型绕组电机净槽满率高,在电机的额定功率、冷却系统、定子内外径、定子槽面积不变的条件下,采用成型绕组时,电机铁心长度更短,转矩密度更高。将节距为1的传统上下双层成型绕组结构改为左右放置,降低了成型绕组的绕制难度,提高了生产效率。开口槽槽口宽度较大,会增加气隙磁密中的谐波含量,降低电机运行稳定性。采用Taguchi方法,以成型绕组电机的气隙长度、定子槽宽和槽深为优化变量,对齿槽转矩、输出转矩进行优化;并建立电机模型进行有限元仿真分析。最终,通过样机试验验证了扁铜线成型绕组电机方案设计的合理性。     

罩极电机旋转磁场中的不规则气隙及磁阻的理论和计算

罩极电机的方程式是由单相异步电机叠加而推导出来的。它考虑到了绕组分布的谐波。不规则气隙(阶梯极)、极气隙以及铁磁阻都可以用辅加绕组取代。文章论证了各种不同参数对性能的影响。     

聚醚酰亚胺挤出型绕组线的制备及其浸渍性能评估

对研制的聚醚酰亚胺挤出型绕组线进行常规及浸渍性能研究,其主要性能符合GB/T 6109􀆰6—2008《漆包圆绕组线第6部分220级聚酰亚胺漆包铜圆线》的要求。选择了三种浸渍漆进行浸渍,分别是有机硅浸渍漆(TH⁃260NS)、F级电机用亚胺环氧浸渍漆和改性亚胺环氧浸渍漆。试验结果表明:经TH⁃260NS漆浸渍后,绝缘开裂较为明显;经F级电机用亚胺环氧浸渍漆浸渍后,试样击穿电压最高;经改性亚胺环氧浸渍后,性能变化最小。