发生永久弯曲的某350MW汽轮机转子振动故障治理

某厂350 MW机组在启停机过程中1瓦、2瓦通过临界转速时振动较大,初定速时1~4号轴承轴振动均超标。结合机组历次启停机过程的偏心值和通过临界转速振动的变化规律分析,判断高中压转子发生渐变式永久性弯曲,从而在高中压转子上产生了质量不平衡;另外分析定速运行过程中振动数据发现,低压转子存在一定的质量不平衡现象。通过对高中压转子和低压转子配重,使该机组相关测点振动达到优秀水平。     

蒙西1号机组振动故障诊断及处理

蒙西1号机组在临界转速下高中压转子振动接近保护值,在稳定工况下高中压转子和低压转子振动接近报警值。诊断高中压转子振动故障为一、二阶质量不平衡;低压转子振动故障为晃度严重超标及存在少量的二阶质量不平衡。通过实施现场高速动平衡,将高中压转子临界转速下振动及稳定工况下机组轴系振动降低至优良水平。     

新投产汽轮机过临界振动增大原因分析及处理

针对新投产的5台600 MW和1台300 MW机组,在运行1年后,发现停机时高中压转子过临界轴的相对振动较启动时明显增大,且随着运行时间延长,轴振不断增大,启停机时甚至超过跳机值,文中叙述了转子振动情况,对其原因进行分析,并采取了消振措施,最后通过实例说明转子动平衡试验过程.     

300 MW机组汽轮机轴瓦振动诊断及处理

介绍了某厂2号300 MW亚临界机组1号瓦过临界振动超标的故障及其特征,确定2号机组高中压转子存在一定的一阶失衡,其原因可能是转子存在残余应力、转子局部微小弯曲,轴系的热稳定性差表现为在机组启停过程中过临界轴振偏大,为此类机组异常振动的诊断及处理提供依据。     

300MW供热机组高中压转子振动的诊断及处理

针对某电厂一台300 MW供热机组进行刷式汽封改造后,机组在启动过程中高中压转子一直存在因一阶临界转速振动超标导致机组无法定速的振动故障,分析了高中压转子振动特性及该机组高中压转子的振动原因,制定了保证高中压转子安全前提下进行振动磨合的运行方案,采取一系列措施消除了振动故障,保证了机组的安全稳定运行。     

核电1000MW机组汽轮机高中压转子弯曲振动特性

以某核电1 000 MW机组HN1089型半速汽轮机为研究对象,采用高级旋转机械动力学软件ARMD,对8个支撑轴承分别进行建模计算,得到其静、动态特性参数;然后将轴系4根转子模化,并计入减震弹簧基础的影响,建立基础-可倾瓦轴承-转子的动力学模型;通过动力学计算分析获得轴系动力学特性,并通过现场实测轴系临界转速与计算值的对比验证了计算模型的准确性;基于此,计算了该高中压转子加配重时轴系的振动响应与一阶振型弯曲时的振动响应,并与同容量火电机组汽轮机转子的振动特性进行比较。结果表明:相比于同容量1 000 MW等级火电机组,核电机组汽轮机转子的加重响应敏感性仅为其1/6;核电高中压转子重心处弯曲值0.06mm时,理论上从高中压缸的动平衡通道在转子轮毂专用加重螺孔处安装动平衡螺钉,即可满足机组运行要求,但当弯曲值超过0.06mm后,需要揭缸检查并根据实际故障程度决定在高中压转子中部轮毂燕尾槽处加重处理或返厂维修,这将导致工期延长,给电厂带来较大经济损失。因此,建议核电机组的日常运行及启停机过程操作应更加严格规范,严防转轴发生弯曲事故。     

某电厂机组带负荷过程中振动异常分析及处理

某电厂机组2016年通流改造后首次启动,在单阀状态下带负荷运行时,振动基本达到优良标准,改为顺序阀运行后,在高负荷时,该机组高中压转子发生了明显的汽流激振故障。通过适当降低主蒸汽压力,让2号调门处于全开状态,从而减小高中压转子受到的蒸汽激振力,机组在高负荷时振动波动值明显降低,汽流激振现象得到了有效抑制,机组可以长期安全运行。     

300MW汽轮机组振动故障分析与处理

神华神东电力有限责任公司萨拉齐电厂1号汽轮机组1号、2号轴承出现了轴振动增大的现象,通过进行现场试验和分析,认为故障是因机组高中压转子存在质量不平衡引起的。在高中压转子中部加装了质量为1653.8 g、相位为205°的平衡块,在中压缸排汽口侧转子上加装了质量为1300 g、相位200°的平衡块后,机组1号、2号瓦轴振动值均降至70μm以内。     

300MW汽轮机组振动不稳定的原因分析及处理措施

针对某发电厂300 MW汽轮机组过临界时高中压转子振动幅度逐渐增大的问题,介绍该机组的振动特征,分析认为振动的原因为转子存在较大残余内应力,造成高中压转子发生永久性弯曲,提出对转子采取高速动平衡的处理措施.     

国产早期300 MW机组的振动分析及治理

某发电厂7号机组为早期国产300MW机组,在发电机转子改造后,当升速、降速过发电机临界转速时,出现发电机轴瓦振动一次比一次大的现象,同时该机组低压缸轴瓦振动一直超标。对机组振动的原因为:由于发电机转子改造中装配紧力不当,在离心力作用下发电机部分部件移位或变形,导致一阶不平衡量增大,在两端加重无法将振动降到合格水平,必须在转子中部加重。通过治理,机组振动达到优良水平。     

冲击式水轮发电机转子平衡技术的改进与应用

目前水轮发电机转子平衡采用幅相影响系数法。在高速机组平衡精度高和有水力干扰情况下,对平衡技术做了改进:通过振动时域波形分析直接测得平衡位置的相位角;按测得的相位角放置试重块,由开机测得的幅值影响系数确定配重块重量。从而快捷有效地完成了羊湖电厂冲击式水轮发电机转子平衡工作。     

一种新型水轮发电机动平衡配重模型及其在振动异常处理中的应用研究

针对传统水轮发电机动平衡技术存在的不足及工程实践的需求,本文在研究转子系统单平面多测点平衡模型的基础上,建立了"扁平型"水轮发电机转子的单平面多测点加权平衡模型;通过分析动平衡试验中的"过配"、"欠配"现象,提出了能同时满足空转、空载工况下振动要求的单平面多测点加权适中平衡模型;分别从优化理论及工程实践的角度出发,提出了单平面多测点加权平衡模型、单平面多测点加权适中平衡模型的求解策略,并将本文方法应用于湖南省双牌水电站3号机组的动平衡试验,试验结果表明本文方法在工程实践中简单、可行,具有较高的配重精度。     

红沿河核电厂2号发电机过临界振动分析与处理

针对红沿河核电厂2号机组发电机转子冷态启动过临界振动高的问题,分析确定其原因是转子冷态不平衡量比较大,溯源发现发电机转子存在热变形(热矢量),并在国内对该型转子首次在现场进行动平衡试验,一次加重将过临界振动有效降低,为同类型发电机转子一阶动平衡积累了宝贵数据。     

Studying the development of asynchronous rolling of the rotor over the stator with the turbine unit protection systems having different response times

The possibility to stabilize the developing asynchronous rolling of the rotor over the stator under the conditions of power unit protections coming in action with different response times is considered. Asynchronous rolling of the rotor over the stator may develop when the rotating rotor comes in contact with the stator at high amplitudes of vibration caused by an abrupt loss of rotor balancing, by forced or self-excited vibration of the rotor, and by other factors. The danger of asynchronous rolling is connected with almost instantaneous development of self-excited vibration of the rotor when it comes in contact with the stator and with the rotor vibration amplitudes and forces of interaction between the rotor and stator dangerous for the turbine unit integrity. It is assumed that the turbine unit protection systems come in action after the arrival of signal of exceeding the permissible vibration level and produce commands to disconnect the generator from the grid, and to stop the supply of working fluid into the flow path, due to which an accelerating torque ceases to act on the turbine unit shaft. The protection system response speed is determined by a certain time t = ABtime that is taken for its components to come in action from the commencement of the event (application of the signal) to closure of the stop valves. The time curves of the main rolling parameters as functions of the ABtime value are presented. It is shown that the response time of existing protection systems is not sufficient for efficiently damping the rolling phenomenon, although the use of an electrical protection system (with the response time equal to 0.40–0.45 s) may have a positive effect on stabilizing the vibration amplitudes to a certain extent during the rolling and on smoothing its dangerous consequences. The consequences of rotor rolling over the stator can be efficiently mitigated by increasing the energy losses in the rotor-stator system (especially in the stator) and by fulfilling the recommendations of the machinery unit catastrophe prevention system.     

超临界汽轮发电机组励磁转子的安装找正及对尾瓦轴振的影响

670 MW集电环转子的动态特性对其安装找正的某些特殊要求非常敏感。为了弄清这些特殊要素及其控制方法,查清9号瓦轴振异常的原因,介绍了转子的现场安装要点,并根据实测机组的启/停振动特征,对轴振进行了分析。指出造成振动异常的主要原因是集发对轮连接力矩不足、剪切套筒存在制造或安装缺陷导致转子晃度在机组的某些特殊运行工况中发生"漂移",形成附加质量不平衡激发轴振,并被9号瓦负载小、轴承座动态位置不稳定等安装因素放大。提出了现场检修工艺要求,通过适当加大对轮连接力矩,调整轴承中心、间隙与标高等措施,结合高速质量动平衡彻底解决了9号轴振异常。     

西门子技术1000MW超超临界机组轴系振动问题

介绍国产引进西门子技术1 000 MW超超临界机组轴系结构布置特点、其对轴系振动的影响以及振动评价指标。基于对10余台机组振动问题诊断和治理工作的经验,总结此类机组在运行中存在的高压转子振动值大幅波动、3号轴承座振动值异常跳动和励磁机转子临界转速振动大等典型振动故障,分析这些故障的振动特征和产生原因并给出应对策略,结合3个现场实例分析予以说明。给出的振动故障识别方法、处理措施和实例分析对同型机组的振动故障诊断处理具有参考意义。     

用低速平衡机解决汽轮发电机转子振动问题的方法

用移动式平衡机在现场完成汽轮发电机组转子的低速平衡,具有安全、省时和费用低的优势,但低速平衡只能解决单个转子的一阶振型不平衡问题,并不能保证转子在工作转速时具有良好的平衡.针对这个问题,提出如下解决办法:在检修前对机组的振动情况进行检测,结合挠性转子平衡理论调整校正质量,如此可以避免或减少检修后机组启动过程中进行高速平衡的次数.     

300MW汽轮机大修后轴系振动诊断及处理

针对机组振动大,进行振动成因分析,通过对高中压、低压转子进行一次动平衡处理,收到实效,使机组由于振动超标无法启动到最后的轴系振动在合格范围内。     

采用低速动平衡解决汽轮发电机的一阶临界异常振动

发电机过一阶临界的异常振动通常是由转子的一阶不平衡引起的。电力系统把高速动平衡作为解决机组此类振动的主要手段。采用低速动平衡解决振动问题具有省时、省工、费用低的优点。以2个成功的实例介绍了低速动平衡的实施过程及效果。