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曳引钢丝绳对电梯运行的影响:(1)各钢丝绳之间的张力不均匀,将引起钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力不一样,曳引轮轮槽的磨损不一样。(2)曳引钢丝绳的张力不均匀,不仅造成曳引轮绳槽和钢丝绳的磨损加剧,磨损的绳槽节圆和钢丝绳对运行中的电梯将产生振动和噪声,使电梯运行中的舒适性和安全性降低。 相似文献
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针对某型号电梯一批曳引轮绳槽切口角和槽形角加工出现误差的案例,通过详细的计算分析了曳引轮绳槽切口角和槽形角的增大或者减小对滑轮的等效数量的影响,以及对钢丝绳安全系数的影响。分析结果可以作为曳引轮绳槽角度设计的技术参考和日常检验的依据。最后强调,由于曳引轮绳槽切口角和槽形角的重要性,建议相关单位加强对曳引轮绳槽在加工和检验等环节的管理。 相似文献
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此处讨论是是需要符合GB75882003要求的电力驱动的曳引式电梯。
曳引式电梯是靠曳引绳在曳引轮绳槽中的相互运动产生摩擦力,此摩擦力使轿厢作升降运动。一般为增大轿蚓和对重之间的距离,需要设置导向轮。有时还需要在轿厢架和对蘑框架上部的设置动滑轮,根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比。不管是导向轮或反绳轮,其并不起曳引作用,故钢丝绳与轮子之间的摩擦是耗能的也是需要尽量减少的。钢丝绳与导向或反绳轮的过分摩擦将降低钢丝绳和轮子的寿命。 相似文献
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曳引轮是直接传动钢丝绳的部件,要承受轿厢、对重等全部动、静载荷。所以曳引轮要强度大、韧性好、耐磨损、耐冲击。电梯在运行中,钢丝绳与曳引轮绳槽相互作用引起绳槽的磨损是正常的,但若新安装的电梯曳引轮绳槽在一年或更短的时间段内过度磨损,尤其是各绳槽不均匀磨损时,不但影响曳引轮寿命,也会造成电梯运行的不平稳。 相似文献
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曳引式电梯是由电动机带动曳引轮转动,钢丝绳通过曳引轮绳槽一端固定在轿厢上,另一端固定在对重上,钢丝绳与曳引轮产生摩擦力带动轿厢运动。轿厢上升时,对重下降;轿厢下降时,对重上升。电梯对重装置是曳引驱动必不可少的部分.它还平衡轿厢的重量和部分载荷重量,减少了电动机功率损耗。对重重量应取多大,才能使电梯运行在最佳工况,经过电梯设 相似文献
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1 前言 电梯曳引钢丝绳是电梯的重要部件之一,电梯轿厢的升降是通过钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力将驱动电机的输出力矩转变成钢丝绳的直线运动,从而牵动电梯轿厢和对重来实现。由此可见钢丝绳运行的安全与否,直接关系到电梯和乘客的安全。GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》对于曳引钢丝绳的最少使用根数和公称直径以及抗拉强度和安全系数都作出了明确的规定,以此来加强和保证钢丝绳的安全使用。 相似文献
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电梯曳引钢丝绳是专用的曳弓1钢丝绳,它承受着电梯的全部悬挂重量,并绕着曳引轮、导向轮和反绳轮等作反复的弯曲,在绳槽中也受着较高的挤压应力,并频繁承受电梯启动、制动的交变冲击。基于这一种工作条件,电梯中对曳引钢丝绳的强度、挠度和耐磨性等均有着较高的要求。 相似文献
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喻钢 《建设机械技术与管理》1994,7(2):25-28
本文通过对三种类型曳引轮绳槽的理论计算与分析,证实了半园型切口槽为一种较理想的电梯曳引绳槽。并利用计算机求得当量摩擦系数f与槽型中心角β,最大接触比压P_(max)与槽型中心角β的函数图形,为曳引轮绳槽的设计提供了理论依据。 相似文献
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GB7588-2003附录N(下简称附录N),规定了电梯悬挂绳最小安全系数的计算方法。在钢丝绳在绳槽中的比压及曳引条件符合要求的前提下,该计算方法综合考虑了曳引轮的绳槽形状;曳引轮和导向轮的直径和等效数量;简单弯折和反向弯折的滑轮数量,从而使悬挂绳的安全系数更为合理。 相似文献
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在日常的电梯曳引轮检查中,通常我们看到的状况都是一样的,那就是所有的曳引绳槽磨损程度基本一致;但偶尔也会看到某些曳引轮有一两个绳槽磨损特别严重甚至拖底的现象。究竟是什么原因使得大部分的曳引轮绳槽相对平均地磨损呢?又是什么原因导致个别的曳引轮绳槽出现拖底的现象呢?在曳引电梯中,直接影响曳引轮绳槽磨损的是曳引绳的相对滑动, 相似文献
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在日常检验过程当中,如下情况并不少见:在对一些改造电梯的检验过程中,常碰到因轿厢的改造,而使轿厢自重增加或减少的情况。那么,从电梯曳引条件的角度来分析,电梯轿厢重量改变时对电梯曳引条件带来了那些影响呢?我们知道,曳引驱动电梯的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮绳槽而产生的。 相似文献
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尽管看似简单,电梯驱动曳引轮和曳引钢丝绳悬挂之间的相互作用来控制电梯轿厢的运动实际上是相当复杂的。影响这种互动的因素包括摩擦,磨损率,绳润滑,轮槽型材,绳子的张紧度及均匀率。从电梯系统性能的角度(成本和注意力),前两名的担忧都是曳引钢丝绳和驱动曳引轮槽的磨损率(寿命)。 相似文献
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文中叙述了曳引轮的重要作用及国家标准对曳引轮提出的要求,并探讨了曳引轮的硬度、槽形、槽形角Y以及各绳槽节径差等因素,对曳引能力的影响,提出了改善措施。 相似文献
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驱动计算是曳引电梯设计中一个重要的内容,它涉及到该电梯应该选用怎样的一个驱动装置.其中包括了轿厢应具有的自重、曳引钢丝绳的直径及数量、曳引轮绳槽的槽型及槽角、驱动电动机及变频器的功率等重要参数的确定,而这些参数决定了这台电梯在它今后整个的工作寿命内能否安全、可靠、平稳运行。 相似文献
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文中叙述了由于曳引轮各绳槽节径有误差引起各根钢丝绳的曳引条件的变化而使各根钢丝绳对于曳引轮有滑行差,对曳引轮的绳槽磨损及运行舒适感的影响,最后还提出应该采取的几个措施。 相似文献
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本文探讨了电梯曳引绳与曳引轮绳槽的匹配问题,分析了不匹配的情况及可能带来的不良影响,特别是对绳径大于槽径的不匹配情况时使e^fα不必要的增大,并使比压提高磨损加快及在轿厢滞留工况时必需加大使曳引绳打滑的电机出力等不良影响进行分析。最后得出了绳径较槽径小要比绳径较槽径大好得多,但不能太小并必须与半圆槽的切口角β相适应等几点类看法。 相似文献