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《石油化工应用》2016,(5):67-72
鄂尔多斯盆地长北气田发育多套低渗透含气层系,其改造需要分层压裂。常规分层压裂的缺点是从第2段开始,在对每一段进行射孔前都需要用电缆下桥塞封堵下面层段之后起出电缆,再下射孔枪射孔,这样每射孔一个层段需要下两趟电缆,延长了外来流体对储层的浸泡时间,并增大了储层的伤害和施工风险。为了解决该问题,在长北气田试验了易钻桥塞座封和射孔连作在分层压裂中的应用。该工艺的施工过程包括四步,首先,将桥塞与射孔枪连接在一起,在自身重力或者采用水力泵送等方式输送桥塞和射孔枪到达目的深度后,地面给电信号座封桥塞,同时桥塞与射孔枪丢手,上提射孔枪到目标位置射孔;其次,压裂对应井段;再次,重复前两步施工过程,压裂完所有施工层段之后磨桥塞;最后,洗井。新工艺下一趟电缆可以完成一个层段的桥塞座封和射孔,明显缩短了施工周期,减少了钻井液、完井液、压裂液和洗井液对储层的浸泡时间和伤害。试验证明,易钻桥塞座封和射孔连作分层压裂后气井产量明显高于采用传统方法分层压裂后的气井产量;该工艺的成功实施,初步探索出了低孔低渗储层的有效改造技术手段,为鄂尔多斯盆地多层系气层高效开发积累了宝贵的经验。 相似文献
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由于普光气田气井的硫化氢含量高,采用了永久式完井管柱,难以实施动管柱堵水、化学堵水等工艺。因此,选用不动管柱过油管下入桥塞堵水工艺。常规桥塞的扩张比小于150%,而且直径大而无法过油管下井。研制了直径为248;62 mm的大扩张比抗硫桥塞。本体材料选用718镍基合金; 胶筒材料选用氢化丁晴橡胶,并进行特殊工艺处理。试验结果表明,该桥塞可过油管下井,在177.8 mm(7英寸)套管内卡封,130 ℃下其密封压差达16 MPa,径向扩张比达300%,耐体积分数为20%硫化氢腐蚀。 相似文献
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连续油管延时分簇射孔与桥塞联作施工中,井筒有渗漏时难以实现环空加压坐封桥塞;在下管柱过程中,井内过大的激动压力存在误起爆风险;延时装置启动后无法上提枪串时,会导致误射孔。研制的智能压力起爆装置,通过智能识别特定压力脉冲信号起爆对应射孔枪及桥塞,并屏蔽激动压力信号;设计的桥塞工具点火结构,采用了隔板点火启动直推式桥塞工具坐封,实现一次下井完成射孔桥塞联作。F198-P5井存在套管变形,电缆输送模拟遇阻,采用直推式小直径桥塞与智能压力控制射孔方式,顺利完成了射孔作业。该技术提高了连续油管桥射联作的施工效率,降低了生产成本,具有较好的应用前景。 相似文献
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利用电缆投送桥塞往往因套管变形等各种原因达不到预期效果,而单纯注灰常因溢流量过大或井漏严重无法进行。针对这种情况,我们研制了液压打可钻桥塞及注灰联动工艺。该工艺基本原理为用油管输送桥塞,液压丢手及注灰工艺联动,一趟管柱完成。主要特点是工具外径小,适用性广;工艺成功率高;操作方便、简单。 相似文献
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桥塞挤水泥工艺及其应用 总被引:5,自引:2,他引:3
针对目前油田沿用的常规挤水泥工艺所存在的问题,设计了桥塞挤水泥工艺。该工艺的基本原理是通过电缆式坐封工具将挤水泥桥塞坐封在靠近待挤层段上方的套管中,然后用油管下入专用挤注工具总成打开桥塞内部的滑阀,使油管与待挤层段连通,再通过水泥车对套管外实施验串、封串、二次固井、补救固井及堵漏洞等挤水泥作业。其特点是可立即反洗井,避免了水泥浆倒流井筒,保证了水泥胶结质量和封堵效果。介绍了桥塞挤水泥工艺系统的组成结构、基本参数和应用情况。 相似文献
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目前青海油田井下作业层间封堵常采用桥塞进行封堵.近年来在桥塞封堵施工中经常出现如下问题:试油井层间桥塞封堵时发生中途坐封,有的井封堵后又出现失封.从而导致后期施工工序及求取的资料返工,给公司造成较大的经济损失.为此,本文从桥塞的结构、工作原理、材质、技术要求方面进行了分析,找出了桥塞封堵施工中存在的主要问题.针对这些问题进行了桥塞的改进,保证了桥塞成功封堵. 相似文献
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YZG—1型油管传输液压坐封工具及其应用 总被引:1,自引:1,他引:0
针对稠油井,斜井及高压溢流井油层封隔比较困难的情况,设计出YZG-I型油管传输液压坐封工具。这种工具既适用于直井,又适用于斜井;既适用于φ110型可钻式桥塞坐封又适用于φ150型可钻式桥塞坐封,阐述了工具的结构特点、工作原理及基本参数,试验表明,YZG-I型油管传输液压坐封工具耐压可达100MPa,丢手能力300kN,能够满足可钻式桥塞坐封的要求。 相似文献
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《石油机械》2016,(11):80-83
针对滑块式油管堵塞器在不压井起管柱作业油管内堵塞密封中出现的自密封皮碗易磨损失效问题,研制了撞击式静液压油管桥塞。该油管桥塞采用单级双向楔形卡瓦和带防凸保护的大变径压缩式密封胶筒,并设计了静液压坐封系统及撞击控制指令系统,实现了液压输送、地面投棒撞击发射坐封指令以及静液压系统接收指令启动坐封程序完成油管内密封过程。该油管桥塞在中原油田规模化应用80余井次,配合地面环空密封设备及液压动力控制系统完成不压井起管柱作业,其中最大密封深度3 919 m,最高密封压力为24 MPa,现场应用成功率100%,解决了不压井作业遇到的各种管柱油管内堵塞密封问题。该产品的研制成功为不压井作业油管内堵塞密封提供了可靠的技术支持。 相似文献
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“B”型过油管桥塞下入井中坐封后,上提水泥伞张开,倒入砂石、水泥浆形成永久性水泥塞。文中对桥塞结构、使用工艺等作了介绍。 相似文献
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封层上返试油时可采用下丢手封隔器、桥塞、注 灰等工艺。注灰工艺操作复杂,并且要候凝后再试 压;桥塞封层有倒灰式和不倒灰式两种,但斜度较大 和井壁粘有原油的井,电缆桥塞下入时可能不顺或 下不去,影响施工;丢手封隔器下入时为油管带入 井,然后坐封实现封层,不存在桥塞遇到的困难,但 丢手封隔器坐封后,当丢手封隔器卡点以上有射开 层时,无法正常试压。丢手封隔器及试压一体化工 艺可以使下返封层试油时,丢手封隔器试压和下丢 手封隔器在一趟管柱中实现,减少了工作量,节约了 成本 相似文献
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介绍了基于复合材料桥塞的水平井套管完井分段压裂工艺管柱结构、工艺过程和关键技术。阐述了该工艺管柱中关键部件——复合材料桥塞和电缆坐封工具的结构、工作原理及性能特点。现场应用情况表明,复合材料桥塞可正常坐封丢手,射孔发射率100%,平均每个复合材料桥塞钻铣时间为30 min,达到国外标准;水平井套管分段压裂管柱结构合理,工艺优良,性能可靠,能够满足页岩气水平井射孔压裂联作的分段完井要求。建议进一步优化钻铣复合材料桥塞工艺和工具,扩充桥塞尺寸规格,使其形成系列化,以满足油田不同规格套管的需求。 相似文献
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几种新型桥塞技术简介 总被引:1,自引:0,他引:1
对目前国内试油行业中应用较少的贝克膨胀式桥塞、过油管膨胀桥塞、钻压胶筒型可回收式桥塞的结构、原理及适用范围、操作方法作了简要介绍,指出它们同常用的如电缆桥塞一样,有其各自的适用性,在实际桥塞作业中,应根据实际井况选择合适的桥塞。 相似文献
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电缆桥塞作为一种油水井层位封隔装置,较水泥塞封堵在薄夹层、水涌层、漏层、气层、超深井分堵作业中显示出独特优势,具有工艺简单、成功率高、费用低、速度快、坐封可靠、深度准确的特点,是油田开发中后期堵水工艺的重要手段之一。本文对电缆桥塞工艺以及在胡状油田的应用进行了分析和总结,为同类油藏的治理提供了技术借鉴。 相似文献