出口锂电池危险品运输包装的安全设计与防护

目的研究出口锂电池危险品运输包装的设计要素和防护措施。方法针对出口锂电池危险品的特性,系统总结国际技术法规对于锂电池运输包装的安全规范,并比较分析国际海运危险货物运输规则(IMDG CODE)和国际航空运输协会危险品运输规则(IATA DGR)中的特定指引要求。依据跌落试验、堆码试验的物理性能指标的设计,研究出口锂电池危险品运输包装的物理安全性能。结果提出了保证出口锂电池危险品运输包装安全的建议,同时基于此类危险品包装的整体安全设计和单元防护,提出了锂电池组合包装、有效防短路保护、塑胶外壳防护等安全要素优化方案。结论研究提出的安全设计要素和防护措施,可以为锂电池危险品运输包装的安全防护提供重要的实践指导。     

基于VB和SQL Server的危险品运输管理系统设计

在研究危险品运输相关知识的基础上,通过创建危险货物运输事故案例数据库,构建危险品交通事故管理系统,实现了对危险品运输事故案例的管理分析。开发出的危险品运输交通事故管理系统初步做到了界面优美,功能齐全,可以完成对危险运输事故信息,承运企业信息,危险品运输车辆信息的录入、删除、修改、查询及统计分析等操作,并能进行危险品运输有关的基本法律法规、危险品信息的浏览查询。     

建立内河危险品运输应急反应体系的设想

内核危险品运输出现了快速发展的局面，其安全事故和环境污染危害也逐年增加。本文主要总结了目前我国内河水域危险品货物运输的分类及特征，根据我国当前的情况对构建内河水域危险品货物运输体系提出设想，旨在为相关领域的科学研究提供一定的参考资料。     

加强空运出口危险品包装使用鉴定刻不容缓

随着中国加入WTO,经济贸易实现全球化,为了缩短货物运输周期,采用空运出口的货物与日俱增,其中有相当一部份货物是危险品。正因为危险货物潜在的危险性和飞机这种较特殊的运输工具,使得加强对空运出口危险货物包装检验、监督管理显得尤为重要。为了确保人身、货物、环境和运载工具的安全,《商检法》中明确规定:生产出口危险货物的企业,必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。使用未经鉴定合格的包装容器的危险货物,不准出口。因此对危险货物包装检验是法律赋予检验检疫部门的权利和义务。1985年开始,我国根据《国际海运危规》首先对海…     

加强对空运出口危险品包装使用的鉴定

随着中国加入WTO,经济贸易实现全球化,为了缩短货物运输周期,采用空运出口的货物与日俱增,其中有相当一部分货物是危险品。正因为危险货物潜在的危险性和飞机作为较特殊的运输工具,这就使得加强对空运出口危险货物包装检验、监督管理显得尤为重要。为了确保人身、货物、环境和运载工具的安全,《商检法》中明确规定:生产出口危险货物的企业,必     

出口危险货物运输包装

出口危险货物运输包装,是防止在正常运输过程中发生燃烧、爆炸、腐蚀毒害、放射线辐射等事故的重要条件之一,也是安全运输的基础。因此,我们要努力搞好危险货物运输包装。出口危险货物运输包装,应根据危险货物的性质和水路运输的特点,符合以下一般要求: (一)包装的材质、种类与装危险货物的性质要相适应。     

危险品空运新规则

关于运输危险品的问题,空运、陆运和海运都有各自具体的规定,但对危险品的分类和注意事项大致是相同的。过去空运危险品都按照国际空运协会(IATA)的规定实施,从一九八四年一月起,将按国际民航组织(OACI)的新规定办理,这个新规定经过五年时间的反复制订,对运输危险品的包装     

上海地区海运出口危险货物包装检验管理办法实施细则(试行)

第一条根据国家经委、经贸部、交通部、国家商检局颁发的《海运出口危险货物包装检验管理办法(试行)》第二十二条规定特制定上海地区实施细则。第二条危险物品种、范围根据《国际海上危险货物运输规则》和交通部的有关规     

油漆类危险品系列包装研制喜获成功

油漆类危险品是指粘度较高的液体危险品,诸如油漆、油墨、铝银粉浆、胶套等,此类危险品的粘度介于液体与固体之间,但仍属于液体,其液体不能盛装于小开口（直径小于七厘米）钢桶内。国际海运危险品组织规定盛装液体危险品的容器必须通过液压、气密、跌落和推码等四项试验。大开口钢桶只能通过堆码试验,其余三项是绝对通不过的,作为油漆类危险品所采用的传统包装──大开口桶就不能使用了,而小开口桶虽能使用,但是由于油漆类危险品的粘度高,客户在使用时不方便。不予接受、这给许多出口企业带来了困惑。例如： 上海油墨厂及其合资企…     

美国危险化学品的测试机构

为了适应日益增长的家用和危险化学品的包装测试需要,位于美国圣保罗郊外的经济试验所(Economics Laboratory)以其现代化的测试设备,于1985年接受美国运输部(DOT)的委托,进行危险品包装的测试任务(在此之前,已有七家代理测试单位被DOT批准接受此项任务),以便加快实施出口到欧洲的美国危险品包装能适应联合国危险品     

海运出口危险货物包装检验管理办法(试行)

第一章总则第一条为了加强对海运出口危险货物包装的检验和监督管理,保障生产、人身和运输安全,扩大出口,根据《中华人民共和国进出口商品检验条例》的规定,参照《国际海上危险货物运输规则》(以下简称《国际危     

在实践中探索出口包装的重复使用及其监管模式

随着国际贸易全球化，出口商品包装受到绿色革命的挑战，出口包装的重复使用将成为必然。本文以某公司重复使用出口锂离子电解液包装桶为例，探索出口商品(危险品)包装重复使用的检验、监管模式。     

检验检疫改革的新形势下出口危险品包装使用鉴定的对策建议

当前检验检疫面临着重大改革,国家质检总局相继出台了一系列促进进出口贸易便利化的措施,出口危险品包装的鉴定如何既确保质量安全又顺应检验检疫改革的新形势成为新的话题。本文着重研究了出口危险品包装使用鉴定的现状、存在的问题,分析提出了出口危险品包装使用鉴定的对策建议。     

国际道路货物运输发展与车辆标准化

"一带一路"国家发展战略推动了我国国际道路货物运输的发展.本文主要介绍了我国道路货物运输的发展现状,同时对国际道路货物运输发展的阻碍因素进行了分析,从最大允许总质量、外廓尺寸以及安全性等方面提出了从事国际道路货物运输车辆的选型技术要求,为加强和规范国际道路货物运输车辆管理提供了技术手段.     

百万吨碳素产业园

<正>一、申报单位简况山西鑫丹源新材料股份有限公司成立于2017年9月14日,注册资金5000万,主要经营范围包括生产、加工:碳素材料、碳素制品;销售:机械设备及配件、化工产品(不含危险品);货物进出口;道路货物运输、物业服务、房屋租赁。二、项目概况(一)项目内容1.碳素新材料产业园选址于祁县经济开发区东南部。     

在实践中探索出口包装的重复使用及其监管模式

随着国际贸易全球化,经济的可持续发展,作为出口商品包装受到绿色革命的挑战,出口包装的重复使用不可回避,本文以某公司重复使用出口锂离子电解液包装桶为例,探索和建立一套出口商品(危险品)包装重复使用的检验、监管模式将是十分有意义的.     

广西出口烟花爆竹瓦楞纸箱质量综述

为了全面贯彻落实江泽民总书记就我国江西、广东省相继发生的烟花爆竹重大爆炸事故的两次重要批示,进一步贯彻《国际海运危险货物运输规则》、《出口烟花爆竹检验管理办法》,结合我区出口烟花爆竹量大的特点,广西检验检疫局对全区11家出口烟花爆竹包装生产企业生产的烟花爆竹瓦楞纸箱进行抽查检验,其结果不容乐观。     

广西出口烟花爆竹瓦楞纸箱质量现状及对策

为了全面贯彻落实江泽民总书记就我国江西、广东两省相继发生的烟花爆竹重大爆炸事故的两次重要批示,进一步贯彻《国际海运危险货物运输规则》、《出口烟花爆竹检验管理办法》,结合我区出口烟花爆竹量大的特点,2000年1～7月中华人民共和国广西出入境检验检疫局,对全区11家出口烟花爆竹包装生产企业生产的烟花爆竹瓦     

乘客安全气囊工厂包装件的改进探索

目的采用改进包装的方式降低乘客安全气囊(PAB)工厂包装件的运输危险性。方法依据乘客安全气囊在联合国外部火烧试验(UN6c试验)的结果,结合LS-DYNA动力有限元软件的分析,先后采用网格式和条栅式金属丝网笼包装控制金属迸射物的产生。结果条栅式金属丝网笼包装成功束缚了所有动能大于8 J和动能大于20 J的金属迸射物,使乘客安全气囊工厂包装件成功通过了联合国外部火烧试验。结论改进后的包装符合联合国关于危险货物运输的建议书(TDG)中对危险品包装的有关要求,将原分类为第1类(爆炸品)的乘客安全气囊工厂包装件降低为第9类(杂项危险品),使乘客安全气囊(PAB)工厂包装件适合更多形式的运输。     

联合国危险货物运输专家委员会及爆炸品专家小组的有关情况介绍

联合国危险货物运输专家委员会是联合国经济及社会理事会领导下的专门从事危险品运输、等级分类、包装、标志和危险等级划分试验方法、判据研究并提出建议的一个专门组织,该委员会下设爆炸品专家小组。我国今年已正式加入该委员会及其爆炸品专家小组。本文作者以观察员的身份,于1987年率团参加了第27届爆炸品专家小组会议,本刊就这一国际组织的有关情况予以报道,以飨读者。