型钢混凝土异形柱结构受力性能研究的发展现状

型钢混凝土异形柱结构不仅具有异形柱结构的房间柱棱不凸出、美观适用、实际得房率高等优点,同时能够克服钢筋混凝土异形柱结构承载能力不足、抗震性能差等缺点,对于进一步推广异形柱结构具有重要意义。在综合介绍型钢混凝土异形柱结构研究背景的基础上,分析了型钢混凝土异形柱轴心受压性能、偏心受压性能、受剪性能和抗震性能、型钢混凝土异形柱框架节点的受剪性能和抗震性能、型钢混凝土异形柱框架的抗震性能以及构造要求等方面的研究现状,指出了型钢混凝土异形柱结构受力性能研究领域有待进一步解决的问题,为该领域的深入研究及型钢混凝土异形柱结构的设计应用提供参考。     

型钢混凝土异形柱结构受力性能研究的发展现状

型钢混凝土异形柱结构不仅具有异形柱结构的房间柱棱不凸出、美观适用、实际得房率高等优点,同时能够克服钢筋混凝土异形柱结构承载能力不足、抗震性能差等缺点,对于进一步推广异形柱结构具有重要意义。在综合介绍型钢混凝土异形柱结构研究背景的基础上,分析了型钢混凝土异形柱轴心受压性能、偏心受压性能、受剪性能和抗震性能、型钢混凝土异形柱框架节点的受剪性能和抗震性能、型钢混凝土异形柱框架的抗震性能以及构造要求等方面的研究现状,指出了型钢混凝土异形柱结构受力性能研究领域有待进一步解决的问题,为该领域的深入研究及型钢混凝土异形柱结构的设计应用提供参考。     

尚公馆3号栋型钢混凝土组合结构设计与施工

尚公馆3号栋楼层数为33层,建筑及设备对结构梁柱断面、刚度、耐火及抗震性能均有很高要求,型钢混凝土框架-剪力墙结构可以很好地满足各项指标要求。办公楼底部两层要求大空间,而上部为大开间办公及公寓式办公,存在大跨度转换问题,竖向局部收进,立面不规则等问题,采用型钢混凝土结构可以增加结构安全储备和延性,提高结构抗震性能;采用组合梁则有助于减轻自重,节约用钢量。本文还介绍了型钢混凝土结构的一些设计及施工要点。     

济阳文体中心剧场大跨度结构设计

济阳文体中心大空间剧场采用混凝土,框架剪力墙结构体系,二层楼座及屋面大梁采用后张有粘接预应力混凝土梁,其支承柱采用型钢混凝土柱,采用抗震性能设计,使结构很好地满足建筑功能要求,同时具有较好的抗震能力。     

型钢混凝土在中环现代大厦中的应用

上海中环现代大厦为满足建筑立面要求,提高结构抗震性能,局部采用型钢混凝土柱.本文结合该工程实例着重介绍了型钢混凝土柱设计和钢筋混凝土梁、型钢混凝土柱梁柱节点设计,以供类似工程参考和借鉴.     

钢与混凝土组合结构与钢筋混凝土结构过渡构件的抗震性能研究展望

在组合结构中底部数层采用型钢混凝土结构,上部采用钢筋混凝土结构,这样在两种结构的转换层就产生了底部为型钢混凝土结构上部为钢筋混凝土结构的非常规柱,这种非常规过渡柱的抗震性能与型钢混凝土柱及钢筋混凝土柱存在显著差别。目前关于这种非常规柱的研究主要集中在通过改变型钢的长度比例、纵向钢筋的配置方法,过渡部位的处理进行。另外目前的研究还包括对两端为钢与混凝土组合结构中部为钢筋混凝土结构的混合柱的抗震性能试验研究,通过在中部钢筋混凝土段设置与两端型钢焊接的交叉钢筋实现良好的连接,使得这种组合构件在循环荷载的作用下在构件的两端形成塑性铰,当混合梁构件的构造合理交叉钢筋的与型钢焊接后实现良好锚固时,构件的极限抗弯强度要高于普通的型钢混凝土梁。     

钢混组合结构在深大文科楼工程中的应用

深圳大学文科楼结构上刚下柔,为提高其抗震性能,在结构下部局部使用了型钢混凝土柱和梁。介绍了型钢混凝土梁柱节点、主次梁节点和型钢混凝土梁与钢管混凝土柱的节点设计情况。对整体结构采用两种软件进行计算分析,结果表明,结构的变形性能得到改善,承载力满足要求。总结了工程组合结构设计的构造要求及确保工程质量的技术措施。     

型钢再生混凝土组合柱轴压比限值研究

在17个型钢再生混凝土组合柱低周反复荷载试验研究的基础上,结合型钢再生混凝土组合柱试验位移延性系数和极限角变形,给出了满足型钢再生混凝土组合柱抗震延性要求的轴压比限值。采用大小偏心受压界限破坏理论推导了发生弯曲破坏时型钢再生混凝土组合柱的标准轴压比计算公式。在此基础上,结合抗震等级的要求,考虑体积配箍率、剪跨比对型钢再生混凝土组合柱抗震性能的影响,最终提出了不同剪跨比、不同配箍率以及不同抗震等级下型钢再生混凝土组合柱的轴压比限值。研究结果可为型钢再生混凝土组合柱的抗震设计提供参考依据。     

厦门轨道交通1号线软件园站超高层办公楼结构设计

厦门轨道交通1号线软件园站1#办公楼为35层,房屋高度为141.9米,存在结构高度超限、扭转不规则、楼板不连续、连层柱等问题,采用抗震性能良好的型钢混凝土框架柱-钢筋混凝土核心筒结构,根据抗震性能化设计目标要求,对结构进行多工况下计算、分析及构造处理,保证建筑物满足相关规范要求。     

型钢混凝土组合结构研究进展

介绍了国内型钢混凝土组合结构近年来的研究进展,主要包括型钢混凝土梁受力性能和型钢混凝土柱、节点以及组合框架抗震性能四个方面,并指出型钢混凝土组合结构在研究中存在的主要问题和今后需要进一步研究的方向。     

以圆钢管为钢骨的劲性高强混凝土柱的弯矩-轴力相关曲线的数值分析

介绍了以圆钢管为钢骨的劲性高强混凝土柱的抗震性能研究的试验概况,在此基础上采用条带有限元法进行了弯矩-轴力相关曲线的数值分析,计算结果与试验结果大致吻合,可以用于确定该类柱在偏压状态下的极限承载力。     

平安金融大厦超限高层结构抗震性能优化分析

中国平安金融大厦为超限高层结构,采用由钢管混凝土柱、钢梁及钢支撑构成的中央框架-支撑体系,以及钢骨混凝土柱和钢骨混凝土梁组成的外框架。介绍结构主体的优化设计和抗震性能控制分析。结构的工程方案设计与优化,采用现行国家规范并参考国外标准的先进部分,制订全面的优化设计原则。针对突破国内规范限制内容,采取相应的措施调整结构抗侧刚度,并增强结构的延性。经过结构优化设计特别是抗震性能改进分析,既保证了结构的安全性、使用性,同时提高了结构的经济性。     

贵阳北站站房结构设计

贵阳北站是我国西南地区最大规模的综合性铁路交通枢纽,由站房、站台雨棚、高架车道等组成。站房采用桥建合一结构。站台层承载列车轨道的承轨结构、高架候车层框架标准跨度为21m×24m,商业夹层与高架候车层柱网上下不对齐。出站通道层下方有地铁穿过,在隧道上方的柱通过基础梁托换。站台层承轨结构采用变宽度预应力混凝土框架梁承重。高架候车层采用大跨度预应力混凝土梁,钢管混凝土柱预应力混凝土梁节点是保证结构承载力和抗震性能的关键。东西两端高架车道上方设置31m跨的钢桁架,承受冷却塔等设备荷载,支承钢桁架的框架柱采用钢骨混凝土柱。屋盖典型跨度42m×66m,采用网架与管桁架相结合的结构形式。为了发挥钢管混凝土柱上段的强度、减小层间位移,支承屋盖的钢管混凝土柱顶端与屋盖结构上下弦均连接。     

Seismic resistance of steel confined reinforced concrete (SCRC) columns

Tall building columns are subjected to high axial loads particularly at lower levels. In zones of high seismicity, these columns have to maintain their axial load carrying capacity during an earthquake. Conventional ordinary reinforced concrete, structural steel and concrete filled tube columns are not as effective as steel confined concrete columns. Steel tubed concrete columns are more ductile and have higher lateral resistance even under high axial compressive loads. In this paper, the seismic behavior of steel confined reinforced concrete columns is presented. Results were compared with those of ordinary reinforced concrete columns. The test results suggest that steel confined reinforced concrete columns are more ductile and have better seismic performance than ordinary reinforced concrete columns. © 1998 John Wiley & Sons, Ltd.     

浅谈钢管混凝土的特点和应用

从承载能力、抗震性能、制作施工、耐火性能等方面介绍了钢管混凝土的特点,结合实例列举了钢管混凝土结构的运用,基于钢管混凝土的特殊优点,使得其在工程界广泛应用。     

钢梁─钢筋混凝土柱组合结构厂房的动力性能实测

根据一栋由钢梁—钢筋混凝土柱组成承重体系的大型组合结构工业厂房的现场实测资料，分析了其动力特性和抗震性能。     

钢梁─钢筋混凝土柱组合结构厂房的动力性能实测

根据一栋由钢梁—钢筋混凝土柱组成承重体系的大型组合结构工业厂房的现场实测资料，分析了其动力特性和抗震性能。     

T形钢管混凝土柱-钢梁平面框架抗震性能研究

为研究T形钢管混凝土柱-钢梁框架抗震性能,进行了两榀T形钢管混凝土柱-钢梁平面框架拟静力试验,探讨了柱轴压比对框架滞回性能的影响。试验结果表明,框架在往复荷载作用下均呈理想的梁铰破坏机制;随着水平位移荷载的增大,框架滞回曲线渐趋饱满,最终框架正负向位移延性系数均大于4.0,满足建筑结构抗震延性需求;随着柱轴压比增大,其耗能能力提高,但框架的延性下降。提出了该类框架的简化三折线恢复力模型,可为T形钢管混凝土柱-钢梁框架的深化研究及工程设计提供参考。     

钢结构和组合结构异形柱

从钢筋混凝土异形柱的特点出发,针对钢结构住宅建筑,分别提出了一种钢结构和一种组合结构的异形柱新型式———方钢管组合异形柱和方钢管混凝土组合异形柱,并分析了两种新型异形柱的结构特点,研究了两种异形柱的计算方法。     

绥芬河青云市场套(扩)建工程结构设计与施工措施研究

结合绥芬河青云市场套(扩)建改造工程实践,提出了在施工阶段只在原房屋结构顶侧实现新增套(扩)建框架与原房屋框架的类链杆连接,待新增套(扩)建结构沉降充分后,再实现新旧结构在各层的链杆连接的设计思路。通过在原结构顶与外套框架柱间设置混凝土垫块,并在二外套框架柱间布置并张拉预应力筋,来实现施工阶段外套框架柱与原结构顶的类链杆连接。在新增结构施工完成后,将原结构顶上皮标高处二外套框架柱中预埋钢筋焊接连通,并浇筑一定厚度混凝土,来实现在原结构顶标高处新旧结构间的永久性可靠连接。将原框架节点的后植钢筋与外套框架柱的预埋钢筋焊接连接,来实现新旧结构在各层的链杆连接。为确保施工过程中原房屋的正常使用,提出了用挂模钢桁架来承托内置钢桁架-混凝土组合框架梁施工阶段荷载,用挂模钢箱来承托内置钢箱-混凝土组合次梁施工阶段荷载,用垂直于次梁内置钢箱焊接的型钢主楞来承托楼板荷载的施工阶段自承重混凝土楼盖设计与施工方法。