热电冷联产与分产能耗比较分析

将热电冷联产与分产能耗比较分解为供热、供电、供冷三种煤耗差进行分析，建立了以分产为基准的三种煤耗差计算公式，探讨了煤耗差随热、冷负荷的变化情况，给出了目前一般情况下联产的节能条件、判据及措施。     

多桥汽车起重机桥荷称重方法研究

随着汽车起重机吨位的增加，底盘桥数不断增加。传统的差减法测量桥荷误差较大，不但误导了设计，而且也因此导致运输成本的增加。为了弥补差价法的不足，本文首先分析了差减法测量桥荷的误差来源，然后提出了一种修正差减法来测量桥荷，最后，采用一台五桥起重机进行了实验。实验证明，修正差减法测得各桥的桥荷更贴近理论桥荷，具有重要的工程意义。     

MATLAB在附有参数的条件平差中的应用

介绍了MATLAB系统的特点，提出了附有参数的条件平差模型，通过实例，阐述了MATLAB在附有参数的条件平差中的应用，以节省时问，从而提高工作效率。     

神经网络在GPS向量网抗差估计中的应用分析

神经网络被引入GPS向量网的平差处理时，网络训练数据由于在测量时各因数的干扰多少都有噪声或异常值掺入。为了使网络具有更好抵抗粗差的能力，文中根据稳健统计有关原理，针对神经网络论证了一种较好的抗差估计函数作为网络目标函数。以函数逼近来说明平差所采用的模型与神经网络处理时的异同，理论分析和实验证明了神经网络的抗粗差能力。     

地下靶场声环境测定,研讨

本文介绍某地下靶场声学测定结果：对测试资料进行了分析研讨，评价其靶场的声环境质量，最后提出了地下靶场声环境设计要求和建议值。     

导线测量平差先验权对平差结果的影响

本文针对导线测量平差计算中采用不同先验权得不同平差结果这一情况，采用Ｈｅｌｍｅｒｔ迭代法对导线平差，可消除多种平差结果，从而得出合乎实际的观测值精度。     

GPS控制测量在重点工程中的实践探讨

本文通过重点工程温州永强机场二期扩建GPS控制测量，叙述了GPS控制网的布设，野外数据采集，野外数据检核，GPS网平差和精度分析。     

按允许沉降差确定单独基础底面积

根据Ｂｏｕｓｓｉｎｅｓｑ的基沉降弹性力学计算公式Ｓ＝Ｐ（１－μ＾２）／πＥ０ｒ，在一些基本假定的前提下，讨论了按允许沉降差确定单独基础底面积的方法，既考虑了相邻基础间彼此的影响，又不使计算过于繁杂，于进行简化手算，也可编程用计算机计算，从而为这种设计方法用于工程实践提供了可能性。     

导找测量在市政道路困难地形中的应用

本文结合新兴路与迎宾路道路测量方案实施，实践了导线测量在道路贯通等困难地形中的中线测设方案；探讨闭合导线在市政道路工程施工放样中的应用。     

ExcelVBA编写测量间接平差通用程序的研究

间接平差被广泛应用于测量平差中，一般采用Matlab、C++等程序进行编程。作为最常用的办公软件Excel，其数据处理能力却一直被忽略，本文着重介绍了ExcelVBA间接平差编程，减少了数据在各个环节流转次数，提高了数据处理效率。     

坐标导线测量及其近似平差计算

以徕卡TC702全站仪为例，介绍了坐标导线测量的方法，并与传统导线测量做了比较，说明了坐标导线测量的近似平差计算方法，表明了全站仪的应用，方便了测距工作，对测量方法起了深刻的作用。     

天然气计量的误差分析和改进

燃气的产销差一直居高不下，为此给企业造成了不小的损失，流量计量是其中的一个重要原因，它是燃气供需双方贸易结算的依据，在企业生产和经营管理中是一项重要的技术基础工作，作者在文章中探讨了浦东天然气的计量，认为在浦东的天然气计量方面存在着些许问题需要注意的；贸易双方计量所使用的天然气的相对密度与天然气压力，流量的定期检定和维护；腰轮流量计与皮膜式流量计的漏损以及大表小用户的现象。     

冷却塔热力计算的数学模型

以麦克尔焓差理论为基础，建立了便于使用计算机技术的冷却塔热力计算数学模型，重点解决了数值积分、精度控制、气水比的最大合理取值区间及气水比设计值的求定等。为冷却塔的设计和校核提供方便而又准确的计算方法。     

城市管道燃气供销差的产生原因及对策

分析了城市管道燃气产生供销差的原因，探讨了缩小供销差的措施。     

燃气计量的管理

论述了兰州燃气化工集团公司计量管理的经验，IC卡计量收费管理系统的特点与功能。指出了燃气计量管理存在的问题，提出了解决方案。     

条件方程探测多维粗差的方法研究及程序设计

介绍了用条件方程式直接探测多维粗差的方法,不必进行最小二乘平差计算,就能简便有效地探测粗差,并以VC .NET为开发工具,编写了该方法的应用程序,以推广条件方程探测多维粗差方法的应用。     

强化管理 落实措施 系统控制 降低输差

本文结合燃气公司的输差管理工作实际情况，积极进行输差成因分析与相应控制措施的探讨，力求将输差控制在一个合理的范围。     

同一建筑采用两种桩基的实例分析

本文介绍了在特殊情况下，同一建筑可采用两种桩基的工程实例。应用两部分柱基沉降差控制在《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）规定的建筑物桩基变形容许值以内，即s≤[s]设计桩长，以保证建筑物的安全和正常使用功能。房屋建成后的使用效果较好。     

差速器对装载机工作性能的影响及差力差速器的研制

分析差速器对装载机工作性能的影响，简要介绍各种差速器的特点，并推出一种性能优良的差力 速器。该差力差速器的优点是：能充分发挥装载机的装载能力，改善了牵引性能和通过性能；可防止车轮滑及功能损失；差速性能好，转向阻力小；能高效，自动，连续平稳差力差速；制造简单。     

煤气计量程序的设计及应用

论述了焦炉煤气标准孔板的计算机设计程序及应用，指出其在煤气计量装置设计，计量检定中不仅大大减少了工作量，而且提高了计算精度，获得了明显的经济和社会效益。