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汽车排放法规实施过程中一些问题的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
通过分析国外实施汽车排放法规的特点以及我国强制性排放标准和法规的实施情况,对我国汽车排放标准和法规体系在实施过程中一些问题进行了探讨。 相似文献
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通过分析国外实施汽车排放法规的特点以及我国强制性排放标准和法规的实施情况,对我国汽车排放标准和法规体系在实施过程中一些问题进行了探讨。 相似文献
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近年来,日美欧正在将排放法规扩大到农业机械、工程机械等野外作业用发动机。外保田公司将直喷式和涡流式的燃烧室、喷油系统进行改良以适应排放法规值。本文就野外用发动机排放法规的现状和动向及降低排放技术的开发作一介绍。 相似文献
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全球中、重载车用柴油机排放法规和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
杨寿藏 《柴油机设计与制造》2002,(2):4-14
<正>1前言 当今美国、欧盟、日本等国富裕社会经济的高度发展导致全球大量自然资源的消耗。同时亚洲、南美洲等地区的发展中国家人口数量和经济迅速增长。又由于人类对环保认识的滞后,已经损害了人类周围环境的自身恢复能力。由于生存环境的恶化,使人类面临大自然报复性的威胁。CO2气体排放 相似文献
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欧盟和台湾摩托车排放法规及降低排放技术对策 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了欧盟和我国台湾地区的摩托车排放法规 ,分析了不同法规的适用对象和试验方法上的差异及达标技术对策。结合我国摩托车排放控制进程和已出台的北京市摩托车排放地方法规 ,对排放法规理解上的一些问题进行了澄清 相似文献
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张跃宏 《小型内燃机与摩托车》1998,(5)
近年来,日美欧正在将排放法规扩大到农业机械、工程机械等野外作业用发动机。久保田公司将直喷式和涡流式的燃烧室、喷油系统进行改良以适应排放法规值。本文就野外作业用发动机排放法规的现状和动向及降低排放技术的开发作一介绍。 相似文献
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我国汽车排放控制水平现状及综合对策探析 总被引:1,自引:0,他引:1
汪卫东 《柴油机设计与制造》2005,14(3):1-5
简述我国汽车燃油质量及汽油车、柴油车的排放控制水平现状,分析并提出为保证我国汽车排放达标,在政府、企业、技术及运用方面应采取的综合对策,尤其对车用柴油机排放控制在设计开发、新技术应用及运用等方面进行了重点描述和探讨。 相似文献
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欧盟和台湾摩托车排放法规及降低排放技术对策 总被引:6,自引:0,他引:6
本文介绍了欧盟和我国台湾地区的摩托车排放法规,分析了不同法规的适用对象和试验方法上的差异及达标技术对策。结合我国摩托车排放控制进程和已出台的北京市摩托车排放地方法规,对排放法规理解上的一些问题进行了澄清。 相似文献
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实际道行驶中汽车排放特性的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
建立了一套用于道路行驶中气体排放测量的数据采集系统。利用这套系统可以直接和连续地测量道路行驶中气体排放的浓度。实验中还测量了发动机转速,燃油油耗,记录了车的档位。从这些测量数据中计算出了汽车尾气排放的排放因子(g/km),得到了废气排放量与车速,加速度,负载和档位的关系,发现了一些稳态实验中观察不到的排放特性。 相似文献
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小型通用汽油机排放法规与排放控制对策 总被引:5,自引:3,他引:5
本文介绍了EPA和CARB非道路用小型通用汽油机的排放法规,包括排放标准、测试项目、测试工况、测试设备、排放测试的计算方法等,提出了降低小型通用汽油机排放的主要对策。 相似文献
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本文介绍了世界摩托车法规控制起源及主要项目、美国摩托车排放总量及欧洲摩托车排放分担 率;分析了摩托车排放法规演变阶段及进程;对欧洲、美国加州、中国台湾等地摩托车排放控制情况进行 了比较;阐述了美国、日本和中国大陆等排放法规发展的最新动向及摩托车排放法规的演变规律。 相似文献
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根据摩托车排放测试结果对我国摩托车排放现状进行了介绍,对我国排放标准的发展历程及趋势进行了说明,并分析了摩托车排放控制技术方案. 相似文献
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欧洲重载柴油机排放法规及其测试方法的对比 总被引:2,自引:0,他引:2
张红建 《柴油机设计与制造》2002,(2):25-31,47
本文主要从适用范围、测试循环、排放限值以及测试方法等方面对欧洲重载柴油机不同阶段的排放法规作一对比。 相似文献
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《内燃机与动力装置》2016,(1):10-13
基于单一发动机电子控制单元(ECU),针对压缩天然气(CNG)模式下的NEDC循环排放水平进行标定匹配开发研究。对NEDC工况分解,研究了冷起动、过渡工况、断油恢复供油及稳态闭环控制等工况下,标定匹配对CNG发动机排放水平的影响。结果表明:采用1400r/min的上冲转速、0.78的沉底空燃比带来10%的HC排放改善;对于稳态50km/h工况点通过推迟3°CA(BTDC)的点火提前角度,改善了NOx排放水平。 相似文献