直喷式柴油机工作过程模拟计算

通过一个热力学模型，对直喷式柴油机进行了工作过程的模拟计算，建立柴油机动力性、经济性参数的计算程序，分析了结构、热力和运转参数对柴油机性能的影响，在分析过程中相应提出了提高发动机性能的一些建议。     

柴油机工作过程模拟计算

本文根据直喷式四冲程柴油机工作过程的特点，在恰当的确定缸内过程计算边界条件基础上建立了柴油机缸内工作过程和进排气系统工作过程数学模型；运用MATLAB语言编制了柴油机工作过程模拟程序，并对CY4102BZLQ柴油机工作过程进行了模拟计算。获得了缸内气体压力变化、温度变化及气体质量变化的仿真图形。模拟计算与试验结果的对比证明了该模拟计算程序的正确性和实用性。     

柴油机工作过程参数的声学优化

将柴油机工作过程模拟和噪声预测模型相结合，分析了工作过程参数对放热规律、示和和辐射声功率的影响，了工作过程参数的声学优化，为组织低噪声工作过程提供理论基础。     

径流涡轮增压柴油机工作过程模拟计算

本文介绍在增压柴油机工作过程模拟计算程序中,加入径流涡轮特性计算子程序的方法。在程序中,根据径流涡轮主要结构参数和转速,通过计算得到涡轮特性曲线,并且直接将计算所得到的径流涡轮特性曲线作为边界补充条件,求解排气管涡轮端气流参数。这就使工作过程的模拟计算能将径流涡轮的主要结构参数与增压柴油机的性能参数联系起来。     

涡流室式柴油机供油提前角与工作过程及噪声的关系

以N485柴油机为样机,运用试验和模拟计算分析方法系统地分析了供油提前角变化时柴油机工作过程参数与噪声的变化规律。研究结果表明涡流室式柴油机在某一工况存在着一个最佳供油提前角,可使柴油机动力性、经济性、噪声等综合性能指标达到工程应用的最佳值;并给出了科学确定最佳供油提前角的方法。     

柴油机燃烧系统最优化动态辩识

本文提出一种工程上可实现柴油机最佳放热规律的研究方法，即以零维工作过程计算为基础，将柴油机整个工作过程当成一个动态的热力学系统，由整个动态系统的最优匹配来辩识燃烧子系统的最优动态响应，获得柴油机的最佳热效率及最佳经济性与动力性，从而为有现机型的改进潜力找到一种全新的判断方式，同时，应用这种方法，对某一中速大功率柴油机进行了实例优化计算。     

柴油机故障仿真计算与分析

作者建立了较通用的柴油机故障的仿真模型，开发了柴油机故障仿真软件，并针对柴油机典型故障在不同程度下进行仿真计算及分析，揭示了柴油机故障与热工参数之间的内在联系，为故障诊断提供了参考依据。     

柴油机工作过程参数优化方法及其应用

本文结合AVLBOOST软件对柴油机进行工作过程模拟计算，得出一系列离散数据，因此提出了一种新的优化方法，即非线性回归一网格法，并在ZS1125直喷式柴油机上进行实际应用，结果表明，该优化方法是可行的。     

柴油机NOx排放测试在柴油机与增压器优化匹配中的应用

增压器与柴油机的匹配优化，应首先找出柴油机的匹配点在增压器压气机性能曲线图的位置。但由于系统原因及测量过程中不可避免的误差，仅仅依靠柴油机平台试验数据(其中包括扫气压力Ps、增压器转速n等与增压器有关的参数)很难较为准确地判定柴油机与增压器匹配点位置。随着国际海事组织(IMO)对船舶柴油机NOx排放测试的强制性要求，为增压器与柴油机进行优化匹配创造了极为有利的条件。介绍了利用柴油机NOx排放测试中的有关数据进行增压器匹配优化的方法及可行性。     

柴油机全工况优化计算

介绍了利用最优化计算对柴油机发电机全工况运行进行建模.为改善柴油机性能选取最佳喷油提前角和正时.试验结果表明喷油提前角约为30°CA时可获得最低油耗.     

基于VB的柴油机工作过程计算

本文运用Visual Basic高级编程语言对柴油机的热力过程和动力过程进行编程计算,对参数进行优化设计,计算结果可列表显示,并绘制出示功图和各种受力图。程序界面友好,操作简单,提高设计效率,缩短开发周期,节约成本。     

基于VB的柴油机工作过程计算

本文运用Visual Basic高级编程语言对柴油机的热力过程和动力过程进行编程计算,对参数进行优化设计,计算结果可列表显示,并绘制出示功图和各种受力图。程序界面友好,操作简单,提高设计效率,缩短开发周期,节约成本。     

中小功率增压柴油机工作过程参数优化研究项目通过部级鉴定

由上海内燃机研究所和上海交通大学共同承担的机械工业技术发展基金合同项目《中小功率增压柴油机工作过程参数优化研究》于1990年3月9日在上海内燃机研究所召开了技术鉴定会;会议由基金委主持,出席鉴定会的有机电工业部工程农机司领导、高校、研究所及有关工厂的教授、高工等专家20多人。会议期间,听取了该项目课题组的介绍,审阅了鉴定文件、图纸和实物并观看了演示。会上一致认为,该课题组已完成了合同规定的各项任务;已开发的增压柴油机工作过程多目标化设计计算程序已在6100ZQ     

沪东造船厂注重柴油机参数的优化

沪东造船厂注重柴油机参数的优化上海沪东造船厂是生产出口船用柴油机的主要基地，多年来该厂的工程技术人员积极开展对柴油机参数的优化，取得了显著的效果。沪东造船厂的柴油机品种现已形成系列，有的型号已跻进世界先进行列，为了改善柴油机性能，满足用户的多方需求，...     

球型燃烧室柴油机燃烧过程的研究

通过对球型燃烧室柴油机燃烧机理的分析，针对４９５Ａ型柴油机，利用正交试验，在尽可能小的变动范围对该机供油系统某些参数作适当调整，以期改善柴油机的经济性。实践证明，改进后的同消耗率在标定和最大扭矩两工况下的均减少６．８ｇ／（ｋＷ．ｈ）左右 ，外特性油耗曲线趋于平坦，同时降低了低转速下的烟度。此外，还对其燃烧特性进行了分析讨论，给韦伯特性参数，为预测同类发动机性能和工作循环计算提供参考。     

柴油机工作过程模拟与分析

采用AVL-BOOST软件对某柴油机建立整机的工作过程数值模型,通过对该系列柴油机的3种机型进行一维模拟,所得计算数据与发动机台架试验实测数据对比知,相对误差小于1%,验证了所建立的一维模型基本准确。然后利用验证的模型,分析研究了喷油提前角对柴油机工作过程的影响,从而为后续研究提供了理论依据。     

柴油机工作过程优化的理论与应用研究（1）：一个适于优化计算的柴油…

本讨论了适用于优化计算的柴油机工作过程数学模型所应满足的一些要求，认为至少要具有真实性，包容性和实现性这３个基本原则。以此为基础，对于考虑排放限制条件的优化问题，通过分析柴油机工质所经历的各热力状态，从热力学的观点，将整个系统划分为由若干子系统组成的串并联系统，进而由于守恒方程，子系统间的相容条件及状态方程，建立一个准维柴油机工作过程数学模型，以一中速大功率柴油机为例，对该模型进行了检验。     

利用MATLAB进行柴油机燃烧过程的仿真研究

利用实测示功图对柴油机燃烧过程进行仿真计算,根据计算的放热率,利用MATLAB工具箱对柴油机燃烧模型中的几个重要参数的确定方法进行了研究,并依据确定的参数对燃烧过程进行了分析研究.     

重载柴油机气缸套变形分析及结构参数优化

简要分析了某重载柴油机的钢制薄壁顶置湿式气缸套在装配和使用过程中出现变形超差的影响因素。建立了由机体、气缸盖、气缸垫、机体螺栓、气缸套组成的组合结构有限元分析模型，利用多方案数值计算方法研究装配使用过程中气缸套变形机理及结构敏感部位参数，以便对改进设计提供理论指导和依据。优选的气缸套参数已用于某重载柴油机演示验证样机的气缸套结构设计改进。     

倒拖柴油机工作过程的热力分析

本文探讨了柴油机动态上止点的确定方法,分析了柴油机传热量的计算问题,并讨论了测量误差对传热量计算的影响。