智能外设开发中所使用的容错技术

ＩＰ系统是电信级软件，一旦运行起来就不能间断，所以容错能力的高低是系统健壮性的重要指标，目前就容错技术而言，在硬件上已经十分成熟。但使用容错机，不一定会使系统整体性能得到满足，同时可能会造成成本偏高，不利于产品的市场切入。本文主要从软件和硬件上（硬件需要一定的软件支持）对ＩＰ系统中各模块间及整体上的容错作详细阐述。１、系统结构和特性 ＩＴＵ－Ｔ Ｑ．１２１８明确规定：ＩＰ拥有５种不同的连接方式：ＳＳＦ中继方式、直接ＳＣＦ－ＳＲＦ方式、辅助中继、辅助无中继，Ｈａｎｄ－ｏｆｆ方式、本系统使用直接ＳＣＦ…     

浅谈电梯智能容错技术的应用与发展前景

本文首次提出将智能容错技术作为电梯故障的解决方案,阐明容错概念在电梯领域应用的意义,进一步讨论电梯智能容错技术的实现方法、可行性和发展前景。     

软件可靠性测试技术研究

文章分析了软件可靠性测试的过程、可靠性测试中涉及的基本参数及计算方法、软件运行剖面的概念和获取运行剖面的步骤、测试用例的选择方法、软件可靠性测试模型的作用和建立方法。     

智能雷达发展研究

面对人工智能技术的高速发展及军事变革需求,智能雷达被提出以应对未来复杂的战场环境。文中介绍了智能雷达的研究背景,通过对人工智能、感知智能与认知智能的理解阐述了智能雷达的发展定位、技术内涵及特点;然后,在分析传统雷达工作过程特点基础上提出了智能雷达的智能化表征层次架构,分析了智能雷达的主要研究内容;最后,给出了针对智能雷达的发展思考和建议。     

基于知识推理的舰炮雷达智能诊断技术应用研究

当雷达发生故障时,检测人员可综合利用各种诊断信息,根据知识库中的规则,推理确定系统的故障模式,进而快速准确地进行故障定位与排故维修。本文首先构建了基于知识推理的智能诊断的技术框架,再分析了其知识库创建、知识库结构、知识库更新的方法,然后研究分析了诊断模型和推理机制,并给出了诊断推理的流程,最后以舰炮雷达某一故障为实例进行智能诊断演示。     

GNSS仿真软件可靠性测试技术研究

随着计算机软件设计技术和开发工具的迅速发展．应用软件的规模和复杂性越来越大．传统的软件开发方法和测试技术面临着严峻的挑战。如何保证软件的质量．特别是软件可靠性．已成为软件工程中的关键问题之一。要保证软件可靠性．一方面应该优化设计．另一方面应该加强测试．只有两者相结合．才能提高软件可靠性。本文以全球卫星导航系统全数字大规模仿真软件的设计和测试为背景．对软件可靠性设计和软件测试领域中的相关理论作了初步的研究．并结合实际．提出了适合导航卫星信号处理软件的可靠性设计方法和测试方法。     

软件可靠性评估与测试方法研究

随着科学技术的飞速发展,软件的功能越来越强大,软件的复杂性也越来越高,从而大大增加了软件可靠性评估与测试的难度.为了保证武器装备系统软件质量,有必要针对软件的测试与可靠性评估方法进行专门地研究.本文就是针对这一领域所做的一些研究.     

基于容错多智能体系统的飞机舵面多故障容错

为解决复杂系统的多故障容错问题,首先将多智能体系统(MAS)的基本概念进行了扩充,定义了容错多智能体系统(FATMAS)的相关概念,并在此基础上提出了在FATMAS中实现多故障容错的各类函数定义、规则与流程.然后按照一定的流程调用不同函数就可对系统中的多故障进行检测,并可通过复制非关键智能体的任务使系统从多故障中恢复运...     

软件可靠性测试技术研究

传统软件可靠性测试技术无法对软件可靠性测试数据中的故障等级进行准确定位,对软件可靠性测试技术提出了新的要求。利用统计用户操作日志对操作概图失效的数据进行收集整体,将故障等级在软件可靠性测试数据中展示出来,能够实现对故障数据的针对化统计处理。使用GEMS对软件可靠性测试数据进行分析处理,证明此种软件可靠性测试技术具有良好的效果,且能增强对软件系统的可靠性分析能力,保证系统的可靠性及安全性。     

基于软件复用技术雷达数据处理的设计与实现

为了降低雷达数据处理系统软件开发过程中所用的成本与时间,提高软件的灵活性和可维护性,采用软件复用的思想与技术,在软件模块化设计的基础上,对各个模块进行复用分析,分离差异,提炼出各模块可复用内容,实现了大部分模块的软件复用。通过软件复用技术,缩短了系统开发周期,提升了软件开发效率,保证了软件开发质量,具有较高的工程价值与经济价值。     

基于集群平台的软件化雷达研究

高性能硬件计算平台的发展推动了软件化雷达的设计研究。文中分析了应用集群硬件平台实现软化件雷达的研究过程,并将通用集群平台技术引人到雷达系统设计中。基于集群平台,对雷达系统进行领域工程建模,生成了软件化雷达体系结构和层次化的软件体系结构。集群平台的开放架构可以充分复用雷达系统的开发过程、需求分析、软件体系结构等,有效提高软件化雷达的开发效率和软件质量。     

基于软件构件技术的软件化雷达

分析了软件构件技术在软件化雷达开发过程中的作用,并将软件构件技术引入到雷达系统软件开发过程中。对雷达系统进行领域工程建模,生成了软件化雷达体系结构和层次化的软件体系结构,用于指导后续的领域设计与构件设计实现。在软化件雷达开发过程中使用构件,可以充分复用雷达系统的开发过程、需求分析、软件体系结构和领域构件等, 进而有效提高软件化雷达的开发效率和软件质量。     

软件可靠性的定量评估

在工程研制中，软件可靠性的定量评价可以通过软件可靠性增长试验来完成，介绍了在现场工作环境下如何进行软件可靠性增长试验，以及收集软件可靠性数据的重要性。     

基于软件产品线技术的软件雷达

软件雷达是软件无线电技术在雷达领域的扩展。随着现代电子器件性能的提高,硬件平台的性能将不再是制约软件雷达发展的条件,它意味着通过先进的软件工程技术以提高雷达软件部分的开发效率和质量。但是当前软件雷达领域的研究仍停留在硬件平台的实现上,而利用软件工程中的先进技术提高雷达系统的开发效率和可靠性在目前研究的很少。文中分析了软件工程理论在软件雷达开发过程中的作用,并将软件产品线技术引入到雷达系统软件开发过程中。对雷达系统进行领域工程建模,生成了领域分析模型和领域体系结构,用于指导后续的领域设计与代码实现。在软件雷达开发过程中使用软件产品线技术,可以充分复用雷达系统的开发过程、需求分析、软件体系结构和领域构件等,有效提高雷达系统的开发效率和软件质量。     

基于Matlab GUI的雷达总调软件实现

针对雷达总站调试中遇到的问题,借助Matlab信号处理、绘图工具和GUI编程功能,实现了一种基于Matlab GUI用于雷达总站调试的窗口软件,可完成调试指令的下发、状态信息的汇总、采样数据的分析及显示。采用该方式实现的软件操作简单、开发周期短、数据分析自动化程度高,且可大幅提高雷达总站的调试效率与质量。     

软件雷达技术研究综述

软件无线电技术以其开放性结构和全面可编程性在通信领域中获得了应用,其信号处理采用多DSP和FPGA结合的设计方法。这种方法也适合于与其结构相似的雷达设计,一些公司和研究机构对此进行了研究。文中从较成熟的软件无线电技术出发,介绍了软件雷达的基本概念、通用结构、通用信号处理平台和适用于软件雷达的数据结构,总结了软件雷达的优越性能和发展趋势。     

WindowsNT在测量雷达数据处理软件中的应用

介绍了ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ操作系统在测量雷达数据处理软件中的应用，着重讨论了测量雷达数据处理软件的特点和在ＷｉｎｄｏｗｓＮＴ操作系统下测量雷达数据处理软件的编程技术。     

雷达系统软件可测试性研究

作为提高雷达软件系统可靠性的重要手段,软件可测试性一直都是该领域研究人员关注的热点和难点。文章阐述软件可测试性在现有雷达系统中的重要性、现状以及存在的不足,分析在现代雷达系统设计过程中提升软件可测试性的方法,为提高雷达系统中软件测试效率和质量提供支持。