试析当前我国民用空航发动机的应用现状及未来趋势

随着科技的发展进步,社会的进步,人们生活水平的提高,航空业在社会发展中占的地位越来越高。航空运输作为一个准公共行业,飞机安全问题一直受到人们关注,航空发动机作为飞机最主要的部分,关系着整个飞机安全和性能,十分具有研究意义。航空发动机,是一种非常高度复杂和极度精密的热力机械,因为航空发动机的制造工艺和技术十分发杂精密,开发难度很大,所以航空发动机是国家科技、工业的重要体现,因此,航空发动机被誉为“工业之花”。可以说航空发动就是整个飞机的核心,没有它飞机就无法正常飞行,航空发动机给飞机提供了动力。目前能够开发研制民航发动机的国家只有少数几个国家。本文将分析我国航空发动机的应用现状及未来趋势。     

刍议飞行学员初始教学训练

飞行员是保证飞机从起飞到落地安全的最为重要的保障.飞行员对于飞机的正确操作直接影响着飞机的正常飞行.国家培养一个飞行员要花费大量的时间和金钱.只有飞行学员飞行里程和时间达到了规定的要求,才能够真正的担任飞机驾驶员.古语有云:"良好的开端等于成功的一半".对于飞行学员的初级阶段教学是对飞行学员整体教学中最为重要,同样也是最为基础的一部分.本文主要简析飞行学员在初学阶段容易出现的错误,同时对如何能够正确的引导处于初级阶段的飞行学员进行更加深入的学习进行探索.     

弹用涡扇发动机飞行可靠性评估

对发动机进行可靠性评估是检验发动机是否满足可靠性要求的重要手段.根据某型弹用涡扇发动机在研制过程中的各种地面试验数据和少量的飞行试验数据,采用一种基于AMSAA模型的方法建立了环境因子模型,给出了环境因子的求解方法,并利用求得的环境因子获得了等效的飞行数据.在此基础上分别建立了发动机在地面环境和飞行环境下的寿命分布模型,并实现了可靠性评估.     

超音速飞机可用推力计算及进气道参数的选择问题

装在飞机上的发动机在超音速时的实际性能比理想发动机要来得小,在 M_o=2.0时推力损失可达20%或更大。如果此时有附加阻力的存在,发动机的可用推力还要小。而超音速飞机的需用推力在超音速飞行时随飞行 M 数的变化率与发动机可用推力随飞行 M 数的变化率很相近,因而可用推力的略为减小,会引起飞机性能的严重变化。超音速进气道在亚音速工作时也会引起很大的推力损失。如何提高实际可用推力及正确估计可用推力是超音速飞机设计中相当重要的问题,而改进进气压缩方式及提高进气口与发动机的配合性能在其中占了主要地位。本文按现有文献的若干成果,提出超音速飞机可用推力的计算方法;对进气道与发动机配合参数的若干方面也作了简单的介绍。本文主要涉及 M_o=2.0左右的超音速飞机,此类型飞机大多数采用外冲压式进气道;故也以此种形式为讨论的主要对象。采用其他形式进气道的飞机,其可用推力计算方法与外冲压式是类似的。     

论民航飞机维修中人的可靠性问题

目前飞机维修差蜡已经成为航空公司最亟待解决的关键问题之一,而人为因素的核心是对人类的局限性和人类行为问题的研究.通过介绍可靠性分析的相关基本概念,并着重分析影响人的可靠性的因素,找出提高人的可靠性以保证民航维修安全的办法,为航空公司更好地开展可靠性管理工作提供依据.     

关于飞机通讯导航设备天线故障检测分析

随着相关科技的发展和我国经济实力的提高,飞机已经成为日常出行的重要工具,如何保障飞机的安全飞行是相关航空人员需要重点考虑和解决的问题.在飞机上,其通讯导航设备天线对于飞机的安全飞行起着重要的作用,但是天线所发生的故障又不易被人们所发生,不利于飞机的安全飞行.本文就对波音系列飞机所发生的天线故障进行分析,介绍在波音飞机中常见的天线故障和其检测方法,并用实例证明天线故障检测的难度,以期相关检修人员在天线检修上要严谨认真的对待,从而保障飞机的安全飞行.     

对民航机务维修差错的研究

伴随着我国社会经济的不断发展,也相应的促进了我国民航事业的发展.民航机务维修工作是确保飞机安全飞行的关键.如果出现维修差错的问题,将会严重的威胁到飞机飞行的安全性.因此,本文主要针对于民航机务维修的差错进行了相关方面的分析和研究,以便针对于维修差错的原因及时的采取有效的措施进行解决,以促进民航事业的良好发展.     

民航机起落架故障诊断与维修研究

对民用飞机而言,起落架系统故障主要会导致航班延误、取消等影响正点率、飞机着陆冲出跑道和飞机中断起飞等事件,更严重的可能会危及飞行安全。因此如何提高飞机起落架系统的可靠性、安全性和有效性,对飞机起落架系统进行故障诊断研究就具有非常重要的现实意义。     

民航飞机的维修技术与方法分析

近年来,我国民航业快速发展,民航飞机的机型、数量不断增多。民航飞机作为人们交通出行的重要交通工具,直接关系着人们的生命财产安全,在长期运行过程中,民航飞机不可避免会出现各种故障,为了提高民航飞机的安全性和可靠性,要采取科学合理的维修技术和方法,满足人们对安全飞行的基本要求。本文分析了民航飞机维修的影响因素,阐述了民航飞机的维修技术和方法。     

关于民航导航设备的维护及保养的思考

如今随着社会的进步,人们出行的次数在不断上升,在交通工具的选择方面,飞机以其快捷便利的优势受到大众的青睐.而飞行的安全问题也成为人们关注的焦点,构建空中走廊的民航导航设备显得越来越重要,做好导航设备的维护和保养,可以为飞机安全飞行提供强有力的保障.     

飞机座舱内部装饰对飞行员视觉工效的影响探究

飞行员作为飞机飞行的掌控者,对于乘机者的安全负有很大的责任.而在驾驶过程中,飞行员的视觉工效又对驾驶员的飞行安全起着重要的作用.所以,如果想要提高飞机飞行的安全系数,就必须严格控制飞机座舱内部的装饰颜色,材质等,以避免飞机驾驶员出现飞行错觉,从而造成不必要的大型安全事故.本文主要通过阐述如何控制飞机内部的装饰效果,来进一步探讨飞行错觉的避免.     

浅谈三维测量技术在传统飞机维修中的应用

飞机维修指对飞机机体结构、部附件、发动机等进行必要的维护、检查和修理,是确保飞机安全飞行的必要条件.伴随着传感器技术、光电子检测技术的快速发展,高精密的三维测量技术应运而生,给传统的飞机维修模式带来了新的技术变革.在此背景下,本文对三维测量技术在传统飞机维修领域的现有应用作了简要介绍,以期为航空维修技术的进一步研究发展提供参考.     

矿井通风系统可靠性分析

矿井通风系统的可靠性对矿井的安全生产有重大影响．它不仅可作为评价系统优劣的一项技术指标，同时也是矿井的一项重要安全指标．本文以可靠性工程理论为基础，用两种方法研究了矿井通风系统的可靠性问题，一是以采掘工作面为考查对象，一是以影响正常通风的主要因素为考查对象，并结合具体矿井进行了实例计算．     

浅析雷雨天气对飞行的影响及空中飞行安全

随着我国综合国力的增强,航天事业进入了飞速发展的时期,并且与我们的生活密切相关,所以飞行安全的问题迅速引起了人们的广泛关注.飞机的飞行安全直接影响到飞行员以及乘客的人身财产安全,所以飞机的安全直接影响飞行事业的健康发展.直升机具有省时、受空间影响较小的特点,所以不论是作为军用航空器还是私人飞机都是十分受欢迎的,但是天气的变换直接影响了直升机飞行安全.所以要做好飞机起飞的气象服务作业,为飞机的安全飞行作保障.     

关于航空公司飞机维修系统安全风险监测的探索

进入新时期后,民航事业发展速度不断加快,全社会也日趋重视飞行安全问题,机务维修系统对于民航飞机飞行安全,有着较大的影响和作用.针对这种情况,航空公司就需要做好飞机维修系统安全风险监测工作.     

矿井通风系统可靠性分析

矿井通风系统的可靠性对矿井的安全生产有重大影响。它不仅可作为评价系统优劣的一项技术指标，同时也是矿井的一项重要安全指标。本文以可靠性工程理论为基础，用两种方法研究了矿井通风系统的可靠性问题，一是以采掘工作面为考查对象，一是以影响正常通风的主要因素为考查对象，并结合具体矿井进行了实例计算。     

如何控制飞机维修中的人为差错

近年来,由人为因素引发的飞行安全问题日益突出,必须对此进行有效的控制.笔者将从人为因素考虑,分析飞机维修人员对飞行安全的重要影响,并找出能够有效控制飞机维修中人为差错的改革办法,进而保障我国航空飞行的安全、平稳运行.     

飞机发动机任务换算率的计算与分析

为获得安装于不同飞机上发动机循环寿命的消耗情况,本文基于一段时期内的飞参数据,应用雨流计数法、古德曼方法和线性累计损伤理论,对一段时期内10架飞机的20台发动机的飞参数据进行分析.结果表明,由于飞行任务的不同,安装于飞机上的20台发动机之间的任务换算率有时会存在相对较大的差异,最大平均任务换算率为0.77,最小平均任务换算率为0.41,相差88％,而安装于同一飞机上的不同发动机之间也存在着相对较小的差异.该研究反映了该阶段内每台发动机的总体飞行使用情况,为合理制定下一阶段的训练计划提供了理论参考.     

飞机常见故障与维修注意事项

发动机是飞机的核心部件,发动机引气对起动机进行驱动,而起动效率则受起动活门的可靠性影响.主要针对空客A320飞机启动活门常见故障进行分析,并提出维护维修注意事项.     

某型航空活塞发动机滑油系统常见故障分析

本文介绍了某型航空活塞发动机滑油系统的工作原理,并全面分析其在运行中常见的故障,阐述了可能的故障原因和解决措施,可为同类型活塞发动机滑油系统的维护提供参考;同时也对提高维修效率、提高发动机的可靠性和保证飞行安全具有重要意义。