飞机复合材料结构装配连接技术要点分析

随着复合材料在飞机结构上应用比例的大幅度提高,复合材料结构装配连接方面存在的问题逐渐突出。与国外飞机制造公司相比。我国复合材料结构制造装配基础差、技术水平低,复合材料结构装配连接技术已成为我国飞机研制过程中的关键技术之一。     

浅析飞机复合材料结构修理技术

复合材料具有质量轻、高比强度、比模量、良好的抗疲劳损伤等优良特性,使其能有效的提高飞机及其装备的使用效率和寿命,同时在隐身、智能、结构等方面具有巨大潜力.由于复合材料已经成为现代飞机结构的重要组成部分,并且其损伤机理与金属损伤存在差异,对复合材料结构修理技术研究具有重要的现实意义.文章主要基于飞机复合材料结构修理基础之上进行研究,促进飞机复合材料的可持续发展.     

先进复合材料结构飞机机械连接技术现状及发展方向分析

不同于其它的材料,复合材料的材质因为具备很大的特殊性以及成型工艺性,因而在现代飞机结构件的制造上应用比较普及.并且伴随着现代社会经济的发展以及复合材料的不断改进,其复合材料在未来还有更大的发展空间.     

对飞机复合材料结构修理技术的探究

复合材料是将两种或两种以上的材料永久结合起来的产物,其共同的强度比单独各组分的强度都大.现阶段,对于飞机复合材料结构运用规模不断增大,运用复合材料的现役军民用飞机服役期限逐渐延长,因此其将来必将面临着与老龄金属结构飞机具有相似性的诸多修理工作;而修理方法是否便捷经济,修理效果是否良好,又决定了其能否快速恢复运营,提高飞行安全的重要因素.基于此,本文主要对飞机复合材料结构修理技术进行分析探讨.     

复合材料结构优化技术在飞机设计中的运用

复合材料在军用飞机和民用飞机上已经广泛应用,但一直没有能真正的把复合材料的特性与优点完全的发挥出来。其比强度和比模量高,抗疲劳性能优良,刚度好和不易腐蚀等优点,以及独特的材料可设计性等,已被广泛应用于飞机的机翼、机身及发动机部件。由于复合材料已经成为现代飞机结构的重要组成部分,并且其损伤机理与金属损伤存在差异,对复合材料结构修理技术研究具有重要的现实意义。     

飞机数字化装配技术发展现状分析

飞机数字化装配技术一定程度上体现一个国家的综合国力,随着计算机网络信息技术的发展,飞机数字化装配技术迎来新的发展阶段。因此实际中有必要做好飞机数字化装配技术研究工作。基于此,本研究中笔者查阅相关文献资料展开论述,第一部分阐述技术发展现状,第二部分分析各种装配光剑技术,最后展望飞机数字化装配技术发展趋势。     

浅析飞机数字化装配定位技术

飞机装配一直是飞机制造过程中工作量大,技术要求高的一个重要环节.近年来,随着计算机技术和自动化技术的飞速发展,数字化的应用为解决飞机装配技术的问题提供了新的途径,本文通过对飞机数字化装配定位技术的一些探讨,让大家对飞机数字化装配定位技术有一定的了解.     

数字化测量技术在飞机装配中的应用

数字化测量技术是在传统测量技术的基础上引入数字化理念,提高了测量的精确性,也简化的测量的流程,缩短了测量的时间.本文对数字化测量技术在飞机装配中的应用进行了分析,通过实践证明,采用数字化测量技术,在飞机零部件设计以及装配体系中发挥着重要的作用,可以提高飞机制造业发展的速度.     

探讨飞机自动化装配技术

随着科学技术的不断发展,自动化技术越来越成熟,现代飞机的自动化装配技术通过对各种学科的综合运用,实现了飞机装配的突破,使装配过程的时效性得到切实提高,以此改变了我国航空设施装配连接大多用手工操作完成的现状,使生产效率大大提升.本文首先阐述了飞机自动化装配的实际意义,并对国内外飞机装配技术现状进行了分析,从而探讨了飞机自动化装配的关键技术,仅供广大航空技术人员参考.     

浅析飞机装配的数字化和智能化

本文通过对数字化装配技术的特点以及目前我国飞机装配技术现状进行简要分析,从而对飞机装配数字化应用和技术要点进行详细说明,为全面提高飞机装配协调性和稳定性提供坚实的基础.     

大型飞机数字化装配技术及应用实践微探

大型飞机产品结构具有明显的复杂性特点,零部件数量多,种类多样,装配准确度要求高,装配不当不仅容易造成大型飞机零件的损坏,而且直接影响装配准确性,对大型飞机整体装配质量和性能造成不利的影响.数字化装配技术的应用,为大型飞机制造行业开辟了一条全新的发展途径,有效的提高大型飞机装配效率和装配精度.本文针对大型飞机数字化装配技术体系进行研究和分析.     

模块化装配在飞机装配中运用

本文以国内某民机为例,探讨了民用飞机在研制过程中模块化装配在飞机装配过程中工作特点和工作内容,分析了模块化装配对接中主要方法及其协调措施。     

复合材料技术在当代飞机结构上的应用

论述了复合材料在飞机结构上的适用场合和基本要求,同时对常用材料和金属材料性能作了比较。在回顾我国复合材料制造技术发展历程的基础上,对该技术在飞机制造业中的应用与发展进行了分析和探讨。     

大飞机机翼装配技术探析

大型飞机的机翼因体型巨大,装配方法与小型飞机不同,对装配质量要求也更高。好的装配工艺方法对机翼的装配质量、装配效率起着关键的作用。本文探讨了大型飞机机翼的装配方法,涵盖从工艺准备到实际生产的技术指导思想和实现方法,具有良好的指导意义及实用价值。     

复合材料在飞机主结构中的应用方向研究

随着社会的发展,科学技术的不断进步,使复合材料的各项性能逐渐的提升,在社会的各个领域当中,被广泛的进行应用,其中就包括了航天领域,在飞机主结构中对其进行了一定的应用,使我国航天技术得到了进一步的发展.为了使复合材料更好的在其中进行应用,本文就对复合材料在飞机主结构中的应用方向进行了研究,首先阐述了复合材料的优点,然后从军用飞机与民用飞机两个方面,对应用方向进行了介绍.     

过盈连接装配工艺的设计计算

在机器中常用过盈連接。本文给出了计算装配压力的公式,当采用热胀冷缩法装配时,本文也给出了计算零件加热或冷却的温度、时间的方法。     

全复合材料通用飞机结构形式和设计概述分析

在当前航空科学技术不断发展的背景之下加强针对全复合材料通用飞机结构形式技术的专项分析,对于工作的发展和相关事业的建设有着重大的意义,所以应当在实践工作开展的过程之中加强对相关技术的研究,并且以此为基础不断的实现对工作的发展和创新改革。文章将针对这一方面的内容展开论述,详细的分析了当前现代化技术发展背景之下相关工作的开展方式和开展的原则,同时对基本的技术思想和核心的技术理念等进行了集中性的分析,旨在以此为基础不断的实现对工作的创新和改革,使得技术的建设可以呈现出崭新的面貌和新的姿态。     

浅析飞机三维数字化装配工艺设计与管理技术

文章重点阐述了飞机三维数字化装配工艺水平及管理技术的体制,对关键技术进行了全面分析,最终构建飞机三维数字化的装配工艺设计和管理系统,同PDM系统集成,以保证飞机装配工艺三维可视化数据集成管理,不断增强飞机三维数字化装配工艺设计和管理水平,为工程的实际应用提供有价值的依据.     

飞机大部件装配数字化测量场构建技术研究

随着科学技术的不断发展,数字化的测量技术已经得到了很广泛的应用。利用数字化的设备来建立一个数字化的测量场就能够有效的完成飞机大部件的装配工作。所以本文就对数字化测量场构建技术在飞机大部件装配上的应用进行分析和研究。