航天与航空

民用直升机H425通过验收并投入使用我国自主研发的新型H425型直升机的各项指标达到甚至超过了国际上同类直升机水平。飞机最大飞行速度每小时280千米,载重量4.25吨,可以乘坐12到13人,能在海拔3000米的高原上执行救助、运输等多项任务,是目前国内最先进     

航天与航空

向国际水准看齐的H４２５直升机H４２５是中国航空第二集团哈飞股份公司以直－９直升机为基础，利用国内成熟技术，部分引进国外先进技术，参照国外成功型号发展的经验，研制开发的新一代具有国际水准的多用途直升机，藉以满足国内外市场日益迫切的需求。H４２５型民用直升机主要用途除客货运输、农林作业、搜索救援、旅游观光、公务飞行、城市消防、警务执法、缉私缉毒、航空摄影／摄像等领域外，特别适合地面基础设施差、地形复杂、地势险峻、环境恶劣的西部地区使用。H４２５的主要结构形式同直－９直升机基本相似，配备有先进的VHF电…     

直升机导航装置运用分析与研究

直升机是现代空运中的重要交通工具,可以用于民用、军用,其中民用可以有效的用与观光旅游、火灾救援、消防和医疗救助等具有较高的应用价值.其中直升机导航装置是保障直升机能够按照预定航线运行的设备.以下本文就直升机导航装置的运用展开探讨,并对常见的直升机导航装置进行分析,且详细的对组合导航系统进行分析和解读,旨在为相关技术人员提供参考,促使直升机导航装置的运用质量得到提升,提高直升机的导航水平,进一步推动相关工作效率和质量.     

直升机飞行／推进综合系统的神经网络控制器设计

提出一种H∞控制理论和人工神经网络相结合的直升机飞机/推进综合控制系统设计方法。仿真结果表明,所设计的控制器使直升机在整个飞行包线内部都具有较强的稳定鲁棒性、性能鲁棒性和参数鲁棒性。     

三自由度直升机模型自适应神经模糊控制

针对三自由度直升机模型的稳定运行控制问题,根据各个自由度运动特性,采用牛顿力学原理,建立了直升机系统的数学模型.采用自适应神经模糊算法对模型进行控制,通过编写MATLAB的M文件和应用ANFIS工具箱结合simulink对控制效果进行仿真,得到仿真曲线,对比模型原厂自带PID控制器的控制效果,神经模糊控制俯仰轴调整时间缩短,超调降低,结果验证了自适应模糊神经算法在三自由度直升机模型的稳定运行控制问题上是有效可行的.     

旋翼跨声速流动气动噪声的一种高效算法

采用Euler/Kirchhoff方法,计算了直升机旋翼悬停流场的远场噪声。在采用CFD方法求解非定常旋翼悬停流动的Euler方程的基础上,采用Kirchhoff公式计算了直升机悬停流动的远场噪声。中对Kirchhoff面的选取、源点延迟时刻的确定方法进行了研究,并提出了一种由Euler方程解确定Kirchhoff面上物理参数及其空间法向导数的高效三维线性插值方法。对UH－1H直升机旋翼跨声悬停流动的远场噪声进行了定量计算,计算结果与实验值相比较,符合较好,验证了本方法的正确性。     

国外直升机航空救援运行模式

航空应急救援现已成为各国应急救援体系中重要的组成部分,尤其是在美欧等发达国家,基本上形成了较为完善的航空应急救援模式和功能.本文主要对美国、德国、俄罗斯、日本等国家直升机航空救援运行模式进行重点介绍,以期能够对我国直升机航空救援的发展提供一些经验和启示.     

俄制米-171直升机

米-171是俄罗斯乌兰乌德航空生产联合公司生产的一种新型直升机。该机可以在极恶劣的气候、地面能见度低或高纬度地区条件下安全飞行和着陆。米-171直升机是在米-8基础上研制而成的。具有一系列良好、可靠的性能，有运输、客运、货运、贵宾、医疗、消防、事故救援、军事运输等各种改型，其装备威力强劲的TV3-117VM发动机和AI-9型辅助动力装置，在最新改型直升机中，后者将由试验成功的VK-2500新型发动机替代，     

直升机实时指挥监控系统

为了满足某部队对某直升机监控的特殊要求，根据GPS全球卫星定位系统和数传电台及PC104嵌入式计算机的工作原理，研制了集差分GPS信息获取和处理、数据信息流通控制与传输、监控信息的动态图像和参数刷新显示的监控系统，即直升机实时指挥与监控系统．阐述了监控系统的硬件结构组成、系统工作及软件模块的功能．试飞报告鉴定结果证明，该监控系统运行稳定可靠，完全满足设计要求，并成功配备于某军用直升机中．     

直升机维护管理

文章主要研究了直升机维护管理系统的构建及实现。本文从直升机维护管理项目出发,对直升机维护管理中的任务目标进行明确,深入分析了该管理中网络构架、体系、检验体系等的设计。文章对直升机维护管理的完善具有一定的贡献性作用。     

舰载直升机综合保障问题的几点探讨

本文对舰载直升机舰面综合保障的组成、功能等进行了榜步探讨,对可搭载舰载直升机的载舰平台类别进行了划分,并对舰载直升机保障的几点重要问题进行了初步探讨。     

直升机飞行/推进综合控制器的设计

用H∞控制理论设计直升机飞行／推进综合控制器，提出了一种基于性能指标要求的加权阵选择方法，整个设计过程简单明了且效果很好，便于工程实际应用。     

茜草对涤纶面料染色性能的影响

茜草是一种天然植物染料,同时也是一种中药。将提取的茜草液用于涤纶面料染色,讨论浸染时间、温度、p H值、对上染率的影响。对所染出来的面料进行干湿摩擦和水洗色牢度的级数对比获得最佳的浸染条件为:温度125℃,p H值8,时间60min。     

微型直升机旋翼的不可压Euler方程数值计算

采用拟压缩方法求解低速不可压流动具有效率高、稳定性好的优点。通过求解拟压缩性修正后的Euler方程成功地模拟了悬停时微型直升机旋翼的绕流。计算网格采用O—H拓扑形式的结构网格，空间离散采用中心有限体积法，时间推进为五步Runge—Kutta方法。采用了当地时间步长、压强阻尼及隐式残值平均方法来加速收敛。应用此方法对低速条件下旋翼进行了数值模拟，计算结果与实验数据吻合得较好，经气动分析，证明拟压缩性方法运用于微型直升机旋翼完全可行。     

直升机维修差错控制及预防探讨

航空事业的快速发展,有效促进了社会经济的增长.其中,直升机作为常用军事航空装备,为提高其运行安全性和可靠性,需要对以往航空事故原因进行分析,有针对性的采取措施进行处理.直升机航空事故多为维修差错导致,整个作业过程复杂度高,很容易受外界因素影响,为改善此类情况发生,需要结合维修差错特征,采取措施降低各项因素影响,从根本上做好预防工作,本文对此进行了简要分析.     

高压水炮系统水箱与连接件静态特性分析

消防直升机因其高机动性、大载质量和长航时等优点而被广泛应用于扑灭森林、超高层建筑和危化品场所等火灾。为防止结构问题引发安全事故,需要对其外挂水炮系统结构进行静力学分析,确保设计的外挂水箱结构强度和刚度符合适航标准。首先,使用SolidWorks软件建立了消防直升机外挂水箱和连接件的三维模型,并进行了适当的简化。然后,通过有限元分析软件对水箱及各连接件进行了静力学分析。仿真结果表明,所设计的高压水炮系统的水箱及连接件结构具有良好的静态特性,能够满足适航要求,并能保证系统的正常运行和性能表现。     

直升机雷达回波的分析与检测

直升机在军事上的广泛应用对现有雷达系统提出了挑战．低空慢速、悬停式武装直升机的探测是一个迫切需要解决的课题．利用专门的电磁仿真软件,通过以美制直升机“阿帕奇”为例的飞行和转台等多种试验,分析了直升机回波的时域、频域和时频分布的特性,并根据这些特点提出了雷达探测武装悬停直升机的初步方案．     

直升机防差错设计

本文从直升机机载产品常见差错形式出发,介绍了直升机防差错设计方法,并以环控系统为例,对直升机机载产品防差错措施进行了分析,为直升机其他机载系统和产品开展防差错设计提供了参考.     

关于直升机维修保障中IETM技术的应用探讨

近些年来,随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异,各种高新技术逐渐的广泛应用于直升机领域中,同时直升机系统不仅仅有着较为复杂的结构,同时又有着相对较高的维修保障,以至于直升机维修保障中往往有着更高的技术资料和其规范的管理。而IETM技术的问世,为直升机维修保障带来了极大的便利。本文在对直升机维修保障中IETM技术的应用进行研究的过程中,首先对IETM技术作了主要的介绍,进而探讨总结了IETM技术在直升机维修保障中的应用。     

锅炉异态下的节油

本重点介绍420T／H锅炉升，停炉及故障情况下缩短燃油的方法，锅炉是火力发电厂的耗能大户，锅炉的节能对提高火电厂的经济效益有着十分重大的影响，降低锅炉耗能必须对锅炉燃烧进行全过程管理，分析影响能耗的主要因素，找到降低能耗的措施．制订相应的运行管理制度，规范运行调节方法。萍乡发电厂125MW机组投产两年多来始终把锅炉节油作为锅炉节能的主要内容，特别是锅炉异态下的节油方面．积累了一些实践经验，取得了较好的效果．本着重探讨锅炉异态下的节油措施与方法。