线路运行故障在线监测系统

介绍线路运行故障在线监测系统的系统原理和系统构成,通过仿真和挂网运行说明其应用效果.     

智能化故障监测与诊断方法

智能化自适应控制是一种新颖实用的智能控制，故障监测与诊断是其重要功能之一。基于专家系统的自适应控制系统故障监测与诊断方案，提出了研究症状获取、推理机制、软件实现等方法。     

GIS绝缘故障的监测与诊断

研究气体绝缘变电站中GIS设备绝缘故障的在线监测与诊断方法,以确保GIS设备能稳定可靠运行。     

机械设备微小故障在线诊断的新方法

本文基于目前对机械设备微小故障在线诊断的要求,在对数谱的性质上建立了适合于在线诊断微小故障的对数谱相关函数,并在初步探讨机械设备故障信号中的边频带现象产生机理的基础上又提出了边颏谱相关函数。对数谱相关函数和边频谱相关函数的概念是从能量变化的角度出发来诊断机械设备微小故障的。本文给出了这两种函数的详细数学证明,并给出了实验论证,结论说明这两种方法用于在线诊断机械设备的微小故障是正确和可行的。     

城区电力电缆接头故障在线监测系统分析

现在常用的集散式温度监测系统所应用的范围相对较小,对于城市供配电网而言,尤其是地下直埋电缆敷设的供配电网。因为无法提供电源,也不容易在现场装置与中控监控设备之间建立通信通道,所以受到应用范围的限制。本文提出一种适用于城市区供配电网的电力电缆接头故障在线监测系统,以期解决上述问题。     

汽车发动机连杆故障的综合诊断技术

对汽车发动机连杆轴承和连杆螺栓故障同时存在不同干扰时两种基本故障的振动特征进行分析〔１〕,确定了连杆轴承和连杆螺栓故障的特征频带,开发了综合故障定量诊断软件〔２〕,实现了汽车发动机连杆故障的综合诊断     

电力变压器过热故障的在线监测

介绍了大型电力变压器过热故障在线监测系统的结构模型,叙述了检测过热故障的传感技术和色谱气体分析等新技术的研究成果,强化了变压器过热故障在线监测的理念,并以实例论证了过热故障诊断系统TOHES推广应用的重要性和价值.     

汽车发动机连杆故障的综合诊断技术

对汽车发动机连杆轴承和连杆螺栓故障同时存在不同干扰时两种基本故障的振地动特征进行分析,确定了连杆轴承和连杆螺栓故障的特征频带,开发了综合故障定量诊断软件,实现了汽车发动机连杆故障的综合诊断。     

电气设备红外在线监测与诊断管理研究

本文介绍在智能电网和信息化技术不断发展的背景下,提出建立高压设备红外热成像在线检测与故障辅助诊断管理系统。提出了系统的具体结构和实施措施：建立远程智能化红外在线监测手段、红外专业数据库服务器端数据分类存储、远程调用数据库中的红外图片及相关知识库智能分析红外图片。通过实例说明了使用该系统进行检修工作的流程及取得的实际效果,创造了红外热像技术在电力设备故障诊断中的新的应用和管理方式,提高了变电设备红外成像监测的专业化、智能化、实时化、信息化、系统化水平,是智能电网综合在线监测数据平台建设重要组成部分。     

基于"能量-故障"诊断模式的转子断条故障在线监测

为了克服转子断条故障特征分量易受基频分量影响的困难,采用了一种基于“能量－故障”的诊断模式,利用小波理论对电动机定子电流采样信号进行特征频率提取,求出对应的能量分布,建立了表征转子断条故障的特征向量,用模方法实现了转子断条故障的快速在线监测与诊断。     

汽车发动机在线监测与故障诊断系统设计

介绍了汽车发动机在线监测与故障诊断系统的基本组成。该系统以发动机的转速、机油压力、机油温度、冷却水温度、油耗及振动等参数作为监测对象,通过对这些参数的自动监测和工况分析,开发了汽车发动机状态实时监测系统,为发动机的状态趋势分析和故障诊断提供了测试平台。     

煤粉炉结渣在线监测与诊断技术探讨

炉膛结渣是电厂燃煤锅炉中的经常性事故 ,及时估计锅炉的结渣情况对提高锅炉运行的经济性、防止锅炉发生严重事故有重要的意义。本文介绍了结渣在线监测与诊断技术在国内外的研究现状及经验。     

变压器故障分析在线监测诊断

随着我国电力事业的发展,以及变压器在电力输变系统中的重要作用,本文主要介绍变压器的制作和发展以及运行中出现故障的分析,同时结合相关知识,提出了大型变压器在运行中利用油色谱在线监测进行故障诊断的综合措施.     

航空发动机机械系统技术分析

随着社会的进步,经济的不断发展,促进了我国科学技术的飞速发展,使得航空行业成为了我国经济发展中重要的组成部分,为我国带来了大量的经济效益.在航空器的结构当中,是由很多部分组合而成的,其中发动机起到了重要的作用,其性能的好坏直接影响着航空器的运行.因此,为了使人们对航空发动机具有更深的了解,本文就对航空发动机机械系统技术进行了分析,为我国航空事业的发展提供了一定依据.     

基于LS-SVM的航空发动机气路参数趋势在线预测

将最小二乘向量机(LS-SVM)应用于航空发动机气路参数趋势在线预测。首先,分析了PATS系统所接收的空地数据链(ACARS)报文的特点,构建用于实时存储和解析的发动机报文并行处理系统,获取在线模型的训练样本;其次,针对实时样本,利用最终误差预报准则(FPE)确定嵌入维数,采用直接搜索法优化LS-SVM建模参数,建立了基于LS-SVM的气路参数预测模型。与航路飞机建立ACARS链接,获取发动机实时气路数据,预测气路参数变化趋势。与已有神经网络预测模型相比,具有更高的一步预测和多步预测精度。该方法解决了发动机预诊断中的数据趋势预测问题。     

航空发动机双转子系统碰摩故障的仿真研究

本文针对航空发动机双转子系统的碰摩故障进行了动力学仿真研究。对航空发动机双转子系统试验器的模型进行了简化,基于ADAMS平台,建立了双转子碰摩系统的多体动力学模型。分析获得了轻微碰摩、较重碰摩和严重碰摩三种碰摩状态下转子系统的时、频域振动响应和轴心轨迹。结果表明:在双转子碰摩系统中,随着转静件碰摩得从轻到重,其轴心轨迹和振动频谱成分发生了较大的变化;特别是在碰摩刚度和阻尼系数较大的条件下,振动响应的频谱变得越来越复杂,出现了高次谐波、组合谐波和次谐波成分。     

电力系统在线监测与设备故障诊断系统研究

在供电系统中,电气设备的安全可靠运行直接决定着整个电网供电系统的稳定,因此在电力系统正常运行的同时需要对电气设备开展实时在线监测,同时对监测结果进行诊断就变得十分重要.这样就能够在电力系统运行的过程中及时发现故障、解决故障,进而避免更大的电力事故的发生.基于此本文对电力设备展开在线监测与故障诊断进行研究分析,降低电气设备发生故障的概率.     

垃圾焚烧发电在线监测设备故障分析与维护

随着越来越多的垃圾焚烧发电厂的建设投运和环保标准的日趋严格,各企业都需要安装连续在线监测设备(CEMS),并将排放数据上传环保平台,以确保企业排放浓度不超标和排放总量达标。CEMS不仅可作为企业自我管理和政府监管的有效手段,也能提高企业的运营效益。为此,介绍了CEMS常见故障问题的分析和处理,并提出了一些日常维护之外的维护要点,以减少故障率及故障处理时间,对缓解环保压力、延长设备使用寿命、提高运行效益提供有益参考。     

电力变压器故障在线监测系统的开发

介绍了大型电力变压器故障在线监测系统的结构模型,叙述了传感技术的研究成果,明确了变压器在线监测的理念,并以实例论证了TFDES在线检测推广应用的重要性及其价值．