大功率电力电子装置自适应散热控制系统设计

针对大功率电力电子装置散热控制系统存在的风机选择不准确,风道设计和扰流片安装不合理的问题,本文设计了一种大功率电力电子装置自适应散热控制系统。采用风冷散热控制方式对大功率电力电子装置进行散热控制,并根据电力电子装置中的热路和热阻选择风机。同时,通过分析电力电子装置的热传递,对风道和扰流片进行合理设计和安装,为验证该系统是否满足大功率电力电子装置的散热控制要求,在Modelsim平台上进行实验验证。实验结果表明,在测点半径相同的情况下,当大功率电力电子装置风机电压分别为280V和360V时,本文方法在速度上均高于当前方法;在电力电子装置发热功率和散热控制器相同的条件下,电力电子装置的热阻越小,散热控制效果越好;在发热功率、散热控制器和风机等相同条件下,该系统对大功率电力电子装置的散热系统进行有效控制。该研究为大功率电力电子装置的安全运行提供了保障。     

煤矿井下大功率可控硅散热方法的探讨

本文分析了煤矿井下可控硅散热的一般方法,提出了用热管对大功率可控硅进行散热的方案,并根据研究及试验结果说明煤矿井下大功率可控硅采用热管散热的可行性和优越性。     

大功率电子器件原理分析及应用

大功率电子器件在机械动力行业中占有重要地位,每一次的更新换代都会对生产力的发展产生重大影响.本文简单论述了大功率电子器件在轨道交通运输行业和风电等分散电源中的应用,并且分析了如何选择合理的方案对大功率电子器件进行散热.     

试论大功率电子元器件及设备结构的热设计

伴随着电力电子技术的迅速发展,功率器件的散热问题引起了广泛的关注,此类问题也逐渐凸显出重要性.大功率电子模块IGBT,体现出热设计的基本要求,此次研究重点分析动态无功补偿系统中实际运用的IGBT模块,结合相关的文献资料加以分析,明确不同的参数对于散热器性能产生的影响,为更好的实现优化设计提供重要的参考.     

LED汽车前大灯散热与光衰研究

要实现LED作为汽车绿色节能照明的目标,必须解决LED高效率散热的问题.因此,减小LED前大灯工作温度对光衰和寿命的影响是必须解决的技术难题.着重讨论大功率LED应用在汽车大灯上解决散热和光衰的思路和方法,并且对比分析试验样件和目标产品上获得相关数据.     

新型电子箱散热性能仿真分析

为得到一种散热效果较好的电子箱,运用CFD数值模拟从结构和风机流量两个方面对电子箱进行了设计优化。首先通过仿真对比选择带有折流板的新型电子箱,该结构的箱体相较于无折流板的箱体散热性能好;其次综合考虑电子箱工作性质、节能、经济等因素,为该箱体选用散热流量为300m~3·h~(-1)的风机;最后用实验验证了仿真数据的准确性,为电子箱散热性能的研究提供了数据支持与理论依据,同时为电子箱结构的放大和实际运用奠定了基础。     

大功率白光LED应用中的辐射散热技术研究

大功率白光LED热问题的解决是保障其正常工作的重要条件。研究了室内半导体照明中的辐射散热技术,分析了不同发射率表面的辐射能力随温度变化的关系。结果表明,在没有对流散热的情况下,室内白光LED吸顶灯可通过辐射的方法进行散热。辐射成为半导体照明灯具散热的一个不可忽视的有效途径。     

大功率三相光伏并网逆变器散热系统设计

针对大功率三相光伏并网逆变器散热设计难题,研究了一种准确且实用的IGBT模块损耗计算方法,并给出了散热器热阻的实用计算公式.在此基础上设计了一套采用强迫风冷的散热系统,实验证明模块外壳温度的计算结果与实际结果相差只有5℃,说明了该设计方法的合理及实用性.     

大功率白光LED在照明器具中的应用研究

根据一组1W30lm的大功率白光LED的实测参数，结合PWM调制技术、Buck变换技术及电子器件散热技术，采用JYl604、SG3524集成电路，设计了大功率LED照明系统。实验结果表明：该系统控制的LED电流稳定，控制精度可达士1％；驱动电路输出电流可达1A，可同时驱动多只大功率LED，且亮度可调；系统散热效果良好，LED连续工作后测量其温升，结果显示温升约为30℃，满足系统散热要求。     

一种大功率超短脉冲激光器的设计

设计了一种新型大功率超短脉冲激光器,将两种传统产生超短脉冲的方法（调Q和锁模）有效的结合起来,并对激光器的各个环节的设计作了说明。为了获得更大的功率采用了电光“腔倒空”直腔调Q法和LDA侧面泵浦,为了获得脉宽更窄的超短脉冲采用了半导体可饱和吸收镜（SESAM）锁模技术。     

碳陶轴装制动盘泵风效应及对流散热性能数值仿真研究

针对制动盘泵风能耗和热疲劳的问题,研究设计低泵风功耗高散热能力的碳陶轴装制动盘,首先将夹层型制动盘的1∶2缩比模型进行风洞试验以验证数值计算准确性;运用运动参考系法对直肋型、针肋型和夹层式结构进行数值仿真。结果显示,夹层型在所有工况下具有最小的风阻扭矩;针肋型对流换热系数在所有工况下最大,夹层型次之。综合考虑制造工艺、泵风效应和散热性能,夹层式碳陶轴装制动盘最适合更高速列车制动的需求。     

机箱的散热设计及相关问题研究

随着社会经济和科技的发展,计算机被广泛应用到人们的日常生活、学习和工作中,计算机对人们的生活产生了深刻的影响,以其自身轻便的体积和良好的性能得到了越来越多人的关注.在计算机系统中,机箱的散热性能是评价计算机优劣的重要指标,针对现有计算机机箱内部结构发热元件产生热量较多的问题,文章对计算机机箱的散热设计问题展开进一步的分析.     

功率器件散热技术的研究

在介绍散热器传统的选择方法(即根据散热器的热阻进行选择)的基础上,采用散热器优化软件对散热器进行优化设计,使得功率器件与散热器达到最佳匹配,并对散热器在选择和安装过程中的注意事项进行了阐述.     

功率器件散热技术的研究

在介绍散热器传统的选择方法(即根据散热器的热阻进行选择)的基础上,采用散热器优化软件对散热器进行优化设计,使得功率器件与散热器达到最佳匹配,并对散热器在选择和安装过程中的注意事项进行了阐述。     

大功率行波管的散热设计

大功率行波管的散热采用热管散热,具有体积小、重量轻、結构简单、工作可靠、整个散热系统可安放在发射机箱内之优点,但目前,在国内还属少见,本文就此作些讨论。     

大功率DPL中激光二极管热负荷及散热技术

随着激光二极管器件输出功率的增大 ,热负荷对激光二极管泵浦固体激光器系统影响越来越大 .对系统中的激光二极管热负荷进行了实验和研究 ,并研究了相应的散热措施 ,即对激光二极管分别采用冰水内循环技术和半导体致冷技术进行散热和温度控制 ,收到了满意结果 ,在 15W调Q连续激光二极管泵浦固体激光器系统中获得了重复频率 10kHz,脉宽 10ns,峰值功率 2 5kW的 1 0 6 μm稳定输出 .     

浅析LED照明灯具散热设计

随着我国社会经济的快速发展,科学技术水平的不断提高,LED灯具最为新型的绿色照明得到了各行个人的广泛认可和应用,但其本身还存在着一些不足需要我们不断的研发和改进.本文通过介绍LED照明灯具的结构设计分析对散热结构的设计进行简要的阐述和分析,并提出相关的改善LED照明灯具散热设计方案,希望LED灯具能发挥更好的优势,以便提高产品整体质量,在更多领域中得到更广泛的应用.     

电脑机箱散热性能优化问题的研究

介绍了用ANSYS软件对加装在电脑机箱表面的辅助散热风扇位置进行优化设计的方法。通过实验测试了空机箱情况下表面辅助散热风扇对CPU散热性能的影响,采用ANSYS软件对相同的情况进行了仿真,由两种方法的结果对比情况验证了用该软件仿真散热性能的可行性和准确性。并对实际的完整电脑机箱风冷散热系统的散热性能进行了软件仿真,根据仿真结果给出了风扇位置的优化建议,证实了用软件仿真方法进行电脑机箱散热性能优化设计的实用性。