电刷镀技术在工程机械维修中的应用研究

电刷镀技术是一种典型的表面工程技术。电刷镀,是一种在常温和无镀槽条件下,向工件表面快速电沉积金属,达到恢复（磨损）尺寸、强化和防护材料表面,延长零件使用寿命的现代维修手段。电刷镀具有设备简单、工艺灵便、镀积速度快、镀层种类多、镀层与基体材料结合强度高、镀后一般不需要再加工和对环境污染小等特点。适用于需要得到小面积、薄镀层和高性能镀层的场合,在局部不解体检修、野外抢修以及大型或精密零件修理中,应用电刷镀技术可收到极好的效果。本文介绍了电刷镀技术在工程机械维修中应用的几个典型实例及质量控制的要点。电…     

粘接-电刷镀复合技术在镗床导轨修复中的应用

叙述了T6112卧式镗床粘接-电刷镀复合技术方案的确定、修复工艺及使用效果。     

粘接-电刷镀复合技术在镗床导轨修复中的应用

我厂T6112卧式镗床在使用中多次出现拉伤，先后对工作台和导轨面进行了刮毛刺、油石磨光、锡铋合金补焊、502粘合剂配理化铁粉填补等修复方法，但由于拉伤凹坑深、长，机床切削负荷大，处理困难等原因，均未获得理想效果。经过多方案分析论证，采用粘接一电刷镀复合技术进行修复，经过3年多大负荷的运行，效果良好，达到了修理时间短、费用低、运行可靠的目的。     

粘接—电刷镀复合技术在镗床导轨修复中的应用

胜利动力机械厂T6112卧式镗床在使用中多次出现拉伤,先后对工作台和导轨面进行了刮毛刺、油石磨光、锡铋合金补焊、502粘合剂配理化铁粉填补等修复方法,但由于拉伤凹坑深、长,机床切削负荷大,处理困难等原因,均未获得理想效果。经过多方案分析论证,采用粘接—电刷镀复合技术进行修复,经过3年多大负荷的运行,效果良好,达到了修理时间短、费用低、运行可靠的目的。 一、粘接—电刷镀复合技术工艺方案的确定。     

电刷镀技术在我厂应用两例

一、在日常生产中应用的例子 我厂有一批新加工的50t起重机的滑轮,内孔超差,超差范围在0.05～0.10mm之间。考虑到超差范围不大,决定采用电刷镀技术修复这批滑轮。因为滑轮内孔承受的是径向力,滑轮材料是铸铁,故选用以镍为主的刷镀材料,具体刷镀工艺如下。 1.用锉刀、砂纸、油石打毛刺。 2.用四氯化碳和丙酮擦洗除油。 3.电净处理(工件接阴极)电压12～15V,1min油即除净,水冲。 4.2~#活化液处理(工件接阳极)电压12～15V,出现黑色碳膜为止,水冲。 5.3~#活化液处理,起啃骨头作用(工件接阳极),电压18～25V,除去2~#活化液形成的黑色碳膜,水冲。 6.因超差不大,可采用快速镍(工件接阴极),电压10～15V。刷镀到所需的厚度水冲。 7.用锉刀进行试验。 8.刷镀达到要求,擦干防锈。     

粘接——电刷镀复合技术在镗床导轨修复中的应用

我厂T6112卧式镗床在使用中多次出现拉伤，先后对工作台和导轨面进行了刮毛刺、油石磨光、锡铋合金补焊、502粘合剂配理化铁粉填补等修复方法，但由于拉伤凹坑深、长，机床切削负荷大，处理困难等原因，均未获得理想效果。经过多方案分析论证，采用粘接一电刷镀复合技术进行修复，经过3年多大负荷的运行，效果良好，达到了修理时间短、费用低、运行可靠的目的。     

电刷镀技术在机械维修中的应用

电刷镀是一种电化学沉积金属的新技术,可用于金属零部件的表面强化处理、防腐处理、以及磨损超差零部件的修复补救。文中介绍了电刷镀的工作原理及特点,并结合实例对电刷镀过程、方法作了介绍。附图1幅。     

粘涂剂在机械维修中应用两例

近年来,新型粘涂材料解决了许多维修难题,现介绍MY系列粘涂剂在维修应用中效果较显著的两例。 1.闭式双点压力机平衡器气缸修复 该压力机因平衡器活塞杆与滑块连接螺母滑扣,致使二者连接处突然断开,造成平衡器气缸缸壁轴向裂开三处(沿圆周方向在半周范围内),最长的裂纹长210mm,宽2.1mm。此平衡器缸体内径φ500mm,外径φ580mm,高800mm,如采用焊接工艺,须拆下焊接,然后装上,既不能保证焊接质量(因是铸件),又费工时;如更     

电刷镀技术在飞机结构维修中的应用

在飞机的长期使用过程中,由于各种机械和化学作用,金属零部件表面磨损或腐蚀,发生失效。描述了电刷镀的原理、特点以及在飞机镁合金,铝合金和钢构件修理中的应用实例,实践证明电刷镀修复飞机构件,镀层与基体金属的结合强度高,镀层质量满足性能要求,有良好的实用和推广价值。     

粘接与粘涂技术及其应用

1.粘接技术发展概况 粘接技术是在合成化学、物理化学及材料力学等学科基础上发展起来的边缘学科。二战期间,金属材料结构胶粘剂开始用于飞机制造业,并以它独特的性能成为传统连接工艺所不能代替的一种新型连接工艺。美国B-52型轰炸机机身的85％表面是粘接的,英国“三叉戟”飞机的粘接面积占全机表面积的2/3。现在,各种火箭、宇宙飞船、人造卫星,无一不采用粘接技术。阿波罗飞船的隔热板就是用环氧酚醛胶粘剂粘接的;波音727飞机每架用胶量达2260kg。现在,飞机上使用胶粘剂的数量常常代表一个国家飞机制造工业的水平。 美国乐泰公司最早发明了厌氧     

第五讲 粘接粘涂技术与设备维修

一、粘接粘涂技术在设备维修中的地位与作用 粘接粘涂技术作为表面工程技术的重要组成部分,和堆焊、热喷涂、电刷镀等技术相比,其工艺简便,不需专门设备、无需消耗热能和电能,只需将配制好的修补胶涂敷于清理好的待修表面,即可满足零件耐磨、耐蚀、尺寸恢复、缺陷填补、密封堵漏等要求。修补胶一般可室温固化,然后进行机械加工,修复层与基体粘接强度高,固化收缩率低,耐油、水、酸、碱、盐等多种介质,对零件无热影响区、不产生热变形,并可现场作业。粘接粘涂技术是一项优质、高效、低耗、无污染的维修与防护新技术。     

设备维修表面粘涂技术系列讲座：I表面粘涂技术在设备维修领域中的应用

本刊将从本期起分六次刊登设备维修表面粘涂技术系列讲座，分别介绍表面粘涂技术在设备维修领域中的应用；零部件磨损划伤的修复；腐蚀、裂纹、泄漏等的修复；及其应用于螺纹的密封、固持、锁固等方面的维修技术。     

设备维修表面粘涂技术系列讲座──Ⅰ表面粘涂技术在设备维修领域中的应用

设备维修表面粘涂技术系列讲座──Ⅰ表面粘涂技术在设备维修领域中的应用北京天山新材料技术公司，吉化集团机装公司设备维修中心【编者按】本刊将从本期起分六次刊登设备维修表面粘涂技术系列讲座，分别介绍表面粘涂技术在设备维修领域中的应用；零部件磨损划伤的修复；...     

表面粘涂技术在工程机械上的应用

表面粘涂技术是指以高分子聚合物或无机化合物与特殊填料组成的复合材料胶粘剂涂敷于零件表面，实现特定用途的一种表面工程技术。表面粘涂技术已成功地用于工程机械维修并有着广阔的应用前景。 随着高分子材料的发展，新的胶粘剂品种不断出现，粘接技术已不再局限于结构连接、堵漏、密封锁固，它已开始应用于机械维修及零件表面功能涂层的制备。粘涂技术不仅可以使新品零件获得多种特殊功能，而且可以使废品零件重获应用。表面粘涂技术与热喷涂、电刷镀等表面技术的相互补充、相互复合，更大大地扩展了表面粘涂技术的应用范围。 1．表面粘…     

电刷镀技术在修理中的应用

电刷镀技术普遍应用于修复领域,在汽车、拖拉机上应用效果非常好,很受欢迎.     

设备维修表面粘涂技术系列讲座——第一讲 表面粘涂技术在设备维修领域中的应用

表面粘涂技术是指修补剂、密封剂或粘接剂涂敷于零件表面,实现零件的耐磨损、耐腐蚀、耐压、密封、固定、连接及绝缘、导电、保温等多种用途的维修技术。表面粘涂技术施工方便,不需专门设备,不会使零件产生热影响和变形,安全节能,与电焊、气焊、热喷涂及电刷镀维修相比,具有突出的优点。是一种快速经济的维修新技术。     

涂镀技术在修理中的应用

涂镀是在表面局部快速电沉积金属的新技术。涂镀层具有良好的机械性能,涂镀层与基体金属的连接强度比较好,工艺灵活,适用于碳钢、铸铁、合金钢、镍和一些铬、铝、钢及其合金。涂镀过程中工件的加热温度<70℃,不会引起变形和金相组织变化,涂镀层尺寸精确,采用安培——小时计监控涂镀层厚度,精度可达±0.01毫米,在要求不高的场合,不需要机械加工。涂镀能显著提高零部件的使用寿命和可靠性,提高设备的利用率,减少配件的     

纳米颗粒复合电刷镀技术的最新进展纳米颗粒复合电刷镀

一、概述电刷镀技术是表面工程技术和再制造工程技术的重要组成部分,它具有设备轻便、工艺灵活、镀覆速度快、镀层种类多、结合强度高、适应范围广、对环境污染小及省水省电等一系列优点,是机械零件表面修复与强化的有力手段,尤其适用于大型机械零件的现场不解体修复或野外抢修。电刷镀技术从“六五”到“九五”期间连续被定为国家重点推广项目,是各项新技术普及最宽、应用最广和效益最好的项目。二十多年来,推广电刷镀技术已经创造了累计经济效益高达几十亿元。但是,随着现代工业的发展,越来越多的零件设备需要在高载、高速、高温、高腐蚀…     

电刷镀新技术及其在机床维修工作中的应用

金属电刷镀又称刷镀、涂镀或快速电镀,是一项维修和保护金属零件的新技术。它能在常温、无镀槽的条件下,通过电化学原理将金属微粒沉积在零件的表面上。在“六五”期间,国家经委曾将电刷镀列为重点推广的新技术项目,并取得了节约七亿元的经济效益。因此,国家经委仍要求全国各地在“七五”期间大力进行推广。过去,我厂为了修复已磨损、锈蚀或加工时