共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
提高热送铸坯温度的试验研究 总被引：4，自引：1，他引：4
采用远红外非接触测温和射钉法对武钢三炼钢新近投产的板坯连铸机典型二冷模式下铸坯的表面温度及凝固坯壳厚度进行了研究,发现通过矫直区进入水平段之后铸坯表面温度持续降低,机尾近铸坯表面温度仅为710－820℃。根据坯壳厚度变化得出的典型二冷模式下综合凝固系数K在24－27mm/min^1/2之间,根据凝固终点与K的关系,将浇铸低碳铝镇静钢时拉速由以往的1．1m/min左右提高到1．4－1．5m/min,使铸坯的凝固终点向机尾延伸,铸坯出机表面温度提高到了目前920－940℃。 相似文献
2.
提高热送连铸坯温度的试验研究 总被引：1，自引：1，他引：0
采用远红外非接触测温和射钉法对武钢三炼钢的板坯连铸机典型二冷模式下铸坯的表面温度及凝固坯壳厚度进行了研究，发现通过矫直区进入水平段之后铸坯表面温度持续降低，机尾附近铸坯表面温度仅为710～820℃。根据坯壳厚度变化得出的典型二冷模式下综合凝固系数K为24～27mm／min^1/2，根据凝固终点与K的关系，将浇铸低碳铝镇静钢时的拉速由1．1m／min左右提高到1．4～1．5m／min，使铸坯的凝固终点向机尾延伸，铸坯出机表面温度提高到了920～940℃。 相似文献
3.
4.
热轧的加热炉是钢铁企业能源消耗比较大的设备。近年来,国内诸多钢铁企业尝试了不经加热炉直接轧制铸坯工艺,并获得了成功。邯钢能嘉炼钢厂新建的方坯—棒材产线采用了铸坯热送热装技术,经过多次生产实践,不断进行设备改进和生产工艺优化,铸坯热送率和温度合格率都有了明显提高,减少了生产过程中的氧化铁皮,降低了材料损耗,提高了成材率,减少了能源消耗,降低了生产成本,取得了明显的经济效益。截至目前,铸坯热送率最高达到78%,铸坯温度合格率已稳定到85%以上。 相似文献
5.
介绍了承钢炼钢至小型、连轧厂间连铸坯热送热装工艺试验,结果表明,利用现有设施,实行连铸坯送热装,热装温度可达到４２０℃,节能降耗效果显著,可以实现降低成本的目的。 相似文献
6.
从棒、线材生产连铸坯热送热装的模式,炼钢、连铸与轧机生产能力的匹配及热送热装中连铸坯的质量等方面探讨了热送热装中值得注意的几个问题和基本思路。 相似文献
8.
9.
10.
1概述自本世纪中叶连续铸钢实现工业化之后不久（即60年代中后期），连铸机与轧机之间的衔接技术就已经开发并一直发展着。根据文献[1]，这一技术的分类及发展阶段、各层次流程特征等，如图1、表1、表2所示。由图1、表1、表2可以看出．连铸坯热送热装是初级发展阶段的衔接技术，其于60年代末起始于美国，70年代初在日本得以实施并很快发展．随之在欧洲一些国家推广应用。我国的连铸坯热送热装起步于80年代中。1984年．武钢开始实施连铸板坯热送热装热连轧机加热炉，因为没有进行系统研究和装备水平限制，至今仍停止在较低的CC－HCR水平上… 相似文献
11.
12.
13.
14.
分析比较了实现连铸坯热送热装的几种工艺方案,指出了各工艺方案的实用性,为马钢加铸热送装的实施提供了工艺方案的选择。 相似文献
15.
16.
17.
介绍了八钢股份公司小型材厂开发热装热送的工艺设计和设备情况及取得的显著的经济效益.同时指出了实现热装热送工艺的难度和问题. 相似文献
18.
新余钢铁有限责任公司小方坯热送热装工艺经过两个多月的实践证明,该方案投资少,工艺合理,热送热装率为７０％,热装温度达到６００℃以上。 相似文献
19.
20.