渐开线少齿差行星齿轮传动超载能力的有限元分析

利用Gearteq软件创建了精确的少齿差内齿轮副的实体装配模型,利用Solidworks Simulation软件完成了齿轮应力和超载能力分析,计算结果表明渐开线少齿差行星齿轮传动具有很高的超载能力。     

基于B样条曲面精确建模的斜齿轮接触分析

斜齿轮齿廓曲面是一种复杂的螺旋曲面,为满足齿面接触强度分析的精度要求,基于B样条曲面造型原理在ANSYS中建立了精确齿面的斜齿轮实体模型,并对某矿用减速器斜齿轮有限元模型进行了静接触分析,得到了斜齿轮副接触状态和应力大小的一般规律,同时验证了基于B样条方法建立的齿廓曲面的可靠性和精确性。     

ZL-1200钻机变速箱低速齿轮的有限元分析

以ZL-1200钻机的低速齿轮齿廓的数学模型为依据,以有限元分析软件ANSYS为建模平台,进行了齿轮应力的有限元分析计算。其计算结果与传统的计算方法相比较,有限元分析能够得到较为精确的应力场,为齿轮强度计算提供了可靠的理论依据。     

基于ANSYS的采煤机截割部传动齿轮疲劳分析

传动齿轮是采煤机截割部传动系统中的重要功能零件,由于受多种因素的影响导致其疲劳破坏形式具有多样性,很难找到与之相适应的寿命估算方法。针对此问题,提出了基于ANSYS的采煤机截割部传动齿轮疲劳分析方法,通过分析齿轮疲劳的影响因素,对传动齿轮进行有限元分析,得到齿轮的应力分布与应变结果,利用齿轮疲劳S-N曲线并结合损伤理论计算,最终完成传动齿轮的寿命预测。结果表明,经ANSYS分析的传动齿轮疲劳位置与实际情况相符合,寿命估算的精确度较高,能够为传动齿轮疲劳分析和优化改进提供参考。     

齿轮传动失效分析专家系统

建立的低速重载齿轮传动失效分析专家系统具有推理机、解释、“黑板”、数据库维护及其静动态接口等子模块，并兼顾了二次开发的要求，对低速重载齿轮传动失效分析和提供对策有着很重要的实用价值。     

圆弧齿轮精确建模的研究

国标规定圆弧齿轮的基本齿廓为基本齿条的法截面齿廓,在现有的圆弧齿轮著作中只是给出了一个基于节线上的圆弧齿轮齿廓参数表,并没有提出如何将节线上的齿廓转化到节圆上,以及如何建模。针对这一问题,通过分析齿廓线、节线与节圆的几何关系,运用几何分析法,将节线上的齿廓转化到节圆上,给出了端面圆弧齿轮的二维建模的具体方法。     

齿轮传动精度的分析与计算

在现有的齿轮传动理论和方法的基础上,对影响齿轮传动精度的主要误差源进行了深入地分析,提出了利用概率法来计算齿轮传动误差的分析方法,使分析计算出的传动链的传动误差和空程更为接近齿轮实际的啮合情况,更能准确地反映出齿轮的传动性能。     

基于有限元的刮板输送机减速器齿轮应力分析

基于有限元理论方法对刮板输送机减速器的齿轮应力进行分析,提出斜齿轮的参数化建模与装配方法,实现接触齿面精确建模,对其工作状态下的接触应力与弯曲应力进行分析。     

钻式采煤机传动箱齿轮接触有限元分析

为提高钻式采煤机传动箱的设计效率和可靠性,基于Pro/Program编制了圆柱齿轮的参数化建模程序,并利用Pro/Mechanica有限元软件对钻式采煤机传动箱齿轮接触进行有限元分析,对比有限元法和传统设计方法计算结果表明:2种方法计算得到的齿面接触应力具有很好的一致性,为齿轮强度校核提供了快速、可靠的方法。     

齿轮传动的噪声分析

该文对齿轮传动系统产生的噪声从各方面进行分析,并从齿轮传动系统的设计、制造、安装和维护各方面进行了降低噪声措施的探讨。     

渐开线斜齿圆柱齿轮的精确建模及有限元分析

将齿轮的建模、分析和设计集于一体进行研究,通过结合Microsoft Excel软件,在SolidWorks软件平台上快捷地生成渐开线曲线,完成齿轮3D的精确建模,并分别在COSMOSX-press和ANSYS中进行应力分析,从而确保了应用三维CAD技术进行产品的高效设计,同时提高了技术应用的水平,为方便、快捷、准确地研制和开发齿轮提供了有力的技术保障。     

同步泵齿轮的有限元分析

介绍了同步齿轮泵的结构原理,应用ANSYS Workbench软件,对其吸排油齿轮做了有限元分析,分析结果表明吸排油齿轮在极限状态下仍然满足设计要求。     

圆柱齿轮的有限元模态分析

为改善圆柱齿轮的动态特性,提高其工作的可靠性,以振动力学和有限元理论为基础,建立起了圆柱齿轮的有限元模型。计算出了其前6阶固有频率和固有振型,为圆柱齿轮的设计提供直接的理论依据,同时也为其动力响应的计算奠定了基础。     

基于ANSYS的三环减速器有限元分析

建立了三环减速器传动部分的有限元分析模型,并对三环减速器的传动系统进行了静力分析,得到了传动系统各个构件的受力和变形,与实验结果的比照表明有限元分析结果与实际情况很相符。     

采煤机行走机构动态有限元分析

基于接触动力学有限元理论,运用LS-DYNA模块参数化方法,对采煤机行走轮与销排啮合进行非线性动态接触分析,并进行模拟分析对比,得出整个啮合过程应力、应变及由啮合冲击引起的相关动态特性。模拟结果与实际情况相吻合,此方法可用以指导产品实际设计。     

采煤机驱、行轮接触有限元分析

利用ANSYS软件建立了驱、行轮齿啮合接触的有限元模型,并对其进行非线性接触有限元分析,结果直观准确并与现实工作中的现象相吻合,为齿轮接触应力分析和强度校核提供了更加快速有效的方法。     

对直齿圆柱齿轮Pro/E参数化设计及ANSYS有限元分析

论述了应用Pro/E软件进行齿轮的三维建模及参数化设计方法。建立了渐开线直齿圆柱齿轮参数化设计模型。利用Pro/E与ANSYS接口技术和ANSYS软件,对Pro/E中设计的具体渐开线直齿圆柱齿轮在一定载荷作用下的应力状态进行了有限元仿真分析。研究结果对齿轮模型库的开发、改进和优化齿轮设计具有一定的参考价值。     

采煤机齿轨轮齿形优化有限元分析

利用有限元分析软件Abaqus对MG2210-WD型采煤机齿轨轮和销排啮合运动状态进行动态分析,分别比较了齿轨轮齿形优化前后对齿轮弯曲应力、接触应力、啮合平稳性和啮合位置的影响。分析得出结论:改进后的齿形在以上几个参数方面优于原齿形。最后建立了齿轨轮齿形优化设计检验流程。     

基于ANSYS Workbench的复合齿轮泵啮合齿轮有限元分析

利用ANSYSW orkbench有限元分析软件对复合齿轮泵的啮合齿轮进行静力有限元分析,计算出齿轮在工作过程中的应变、应力及安全系数等的大小和分布,这为复合齿轮泵在工作过程中提高齿轮的使用寿命及防止轮齿的断裂等提供某些帮助。     

渐开线齿轮非线性状态下接触问题的有限元分析

通过对渐开线齿轮机构接触问题基本理论的研究,针对某种直线驱动装置中的齿轮传动机构,运用ANSYS有限元分析软件建立单齿对啮合的直齿圆柱齿轮有限元分析模型,对其进行非线性状态下的接触问题的有限元分析,得到结果收敛批示图形曲线,求解并查看Von Mises等效应力图及接触应力图,为直齿轮接触应力分析和强度校核提供了新的分析方法。