防跳脱插销的设计与应用

<正>矿车连接插销是矿山运输车辆的重要部件,由销轴、圆台和挂环组成,销轴插入矿车连接部位的销孔中,圆台限制插销位置,防止其落下,圆台上焊接挂环,方便操作人员抽出和插入插销。插销与链环把矿用车辆联接组列,满足水平和倾斜运输要求。1存在的问题目前山东黄金矿业公司使用的车辆为0.75 m3侧卸式矿车,采用?40 mm×190 mm的圆柱形插销,结构如图1所示。该插销插入矿车牵引联接孔后,正常情况下依靠自重不会出现上窜跑出。由于插销下端不能实现锁闭,斜巷运输途中,列车振动颠簸会发生跳销,引起列车脱节而跑车,存在较大的安全隐患。     

斜井提升不能使用直插销的自动摘钩器

《煤矿安全规程》第361条规定:“倾斜井巷运输时,矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接,都必须使用不能自行脱落的连接装置。” 什么是不能自行脱落的连接装置呢?煤炭部安全监察局认为:不能自行脱落的连接装置,系指矿车在运行中,连接装置的结构应具有受外力冲击时,不会发生窜销跑车;并认为:在摘钩时,需将插销旋转一个角度才能摘掉,这种插销就属于不能自行脱落的连接装置之一。目前各矿自行设计的自动摘钩器,所使用的直销无防自行脱落装置,受外力冲击时易发生窜销跑车,不符合《煤矿安全规程》的要求。     

KHG6—127／B型斜巷轨道防跑车装置

斜巷轨道防跑车装置KHG6-127/B型是一种常闭式防跑车装置,它的使用,彻底改变了过去斜巷防跑车装置动作不可靠、安全系数不高的缺点,主要适用于倾角在30°以下的提升运输斜巷。1斜巷轨道防跑车装置简介KHG6-127/B型斜巷轨道防跑车装置有脱扣机构、传感器、主控箱、滑轮、提升机、语音报警显示屏、吸能器和柔性挡车栏等设备组成。平时正常情况下,挡车栏处于常闭状态,当绞车启动正常运行时,矿车到达设定位置,挡车栏自动升起,矿车通过后,挡车栏自动下落。当矿车超速(断绳脱钩、跑车等)时,挡车栏对跑车进行可靠的阻拦,避免事故的发生。该型防…     

专利简介

单轨运输中的矿车挂钩这项发明为矿山单轨运输用的矿车挂钩。发明的目的在于防止斜井单轨运输中发生矿车卡塞事故,提高作业安全和延长单轨运输的服务期限。这种挂钩由卡扣、连接销和接合件构成。发明的实质如下。在连接销的每一侧有一带孔的耳环,孔的大小是要使纵向尺寸大于横向尺寸,在孔和中部之间于耳环上接一止块,其端面朝向矿车的支撑面。连接销上接一铰链。(捷克发明证书239245号,申请日期84.6.12,国际分类B60D1/14,E21F13/02)     

KJ709型安全监测监控系统在斜巷运输中的设计与应用

为解决兼作行人的斜巷运输中矿车运行给行人安全造成的威胁,应用可编程控制装置实现具有行人与提升机之间的电气闭锁、显示、语音报警、沿线扩播、数据存储等综合保护与集中控制管理功能于一体的KJ709安全监测监控系统,提升了斜巷运输的安全保障能力。主要介绍硬件设计和软件设计。该系统经煤矿斜巷运输的应用,取得了较好的效果。     

基于移植创新原理的矿车防跑装置设计

针对目前已有矿井斜巷辅助运输中防跑车装置存在的实际问题,基于移植创新原理,设计了一种机械式矿车防跑装置。借鉴矿井提升防飞车防坠器卡绳自锁机构,移植其制动钢丝绳到矿车防跑装置为矿车钢轨轨道,移植其楔子为制动爪。同时考虑到防跑装置不应影响矿车正常工作,移植其防坠器叉杆机构时,将其分解成具有水平摆动自由度的制动摇臂和上下摆动自由度的制动爪连接块两部分。非制动状态时通过悬挂钢丝绳将制动爪连接块挂在钢轨上方,而当牵引钢丝绳断裂或出现脱销(悬挂钢丝绳即将被拉断)时,制动爪连接块落下,通过制动爪卡在钢轨上,实现对矿车的及时制动,防止跑车事故发生。     

矿车连接链防脱装置的分析与改进

矿车连接捅销的防脱装置，在煤炭运输中不容忽视。过去同定式矿车防脱装置一直应用链式防脱装置，而翻斗车一直应用插销孔（矿车的缓冲器上）开小豁，插销上焊接短键的形式。我矿多年来结合实际总结经验对防脱装置进行了改革，利用压缩弹簧的弹力进行防脱，使用效果很好。     

良庄矿斜井自动摘钩销闭锁装置

矿井斜巷跑车事故占运输事故的首位，而困提升连接销自行脱落所造成的跑车事故占整个跑车事故的80％，因此连接装置的防脱设施是保证安全提升最重要的一关。良庄矿利用原拔滑销进行改造，在原拔滑销上加设防脱机构，斜井正常提升时，自动摘钩销闭锁装置发挥作用，确保摘钩销无法脱落，     

斜井小绞车运输防护挡车装置的应用

针对煤矿斜井小绞车轨道下山运输中矿车会发生跑车事故的实际问题,介绍了该矿斜井小绞车轨道下山运输防跑车防护装置的现状及存在的问题。经过合理设计,安装使用了ZDC型斜井跑车防护挡车装置,从性能特点、设计选型、使用情况等方面进行了介绍,该装置是矿井斜巷小绞车运输进行防护拦截的可靠手段之一,具有推广应用价值。     

矿车连接装置及钢丝绳定期试验的规范管理

辅助运输是矿井生产工艺环节的重要组成部分，它不但负担着井下各生产、辅助单位材料、设备的供应和运送，同时也负担着地面、井下平巷、倾斜井巷的提升运输以及矸石的拉运排放和下井人员平巷、斜巷的运送工作。主要运输装备有绞车、电机车、矿车、材料车、人行车等。在运输过程中，车辆连接装置及提升钢丝绳的合格与否，将直接关系到辅助运     

斜井绞车联锁挡车装置的改造与应用

洛阳义安矿业有限公司是1座设计年产120万t原煤的现代化矿井,井下某运输斜巷坡度22°,长120m,采用JD-2.5型提升绞车提升物料,每次提升2辆载重1t的矿车。该运输斜巷的挡车梯、阻车器由人工手动方式开启或关闭,通过人工升降配重吊桶实现挡车梯的起落,挡车性能较差,劳动强度大,操作不安全。因此,该矿对斜井挡车装置进行了技术改造。1改造方案通过矿用本安型电磁位置传感器对矿车进行实时监测,获取绞车运行信号。矿车运行时,触发传感     

新型矿车用组合式刚性连杆诞生

兖州矿业 (集团 )公司东滩煤矿研制的一种矿车用组合式刚性连杆 ,对利用标准矿车运送超长物料有着很好的效果 ,具有广阔的推广前景。在矿山运输工作中 ,经常会遇到使用标准矿车运送超长物品的情况 ,矿车自身配备的三环链等装置因长度不够而无法连接 ,若使用钢丝绳、圆环链等较长的柔性物体连接矿车 ,则在机车制动时将引起货载的相互碰撞 ,导致事故的发生。新研制的这种连杆是由半连杆、铰接销、连接套、加长杆 4个部分组成的。半连杆的一端焊有一个带销孔的连接板 ,用于与标准矿车的连接。每件组合式刚性连杆含有 2件半连杆 ,半连杆间通过连…     

机电信息

机电信息矿车用组合式刚性连杆矿井使用标准矿车运送超长物件时，一般采用环链或钢丝绳连接。机车制动时容易发生矿车掉道事故。兖州局东滩煤矿研制了一种矿车用组合式刚性连杆。这套连接矿车的装置包括半连杆──连接套──加长杆──连接套──半连杆。它们之间用铰接销...     

牵引矿车自动脱钩机构设计

针对牵引矿车斜井运输脱钩中存在的问题,采用摇杆滑块机构的原理,设计了一种牵引斜井矿车自动脱钩机构,利用摇杆的转动带动滑块的联动,使连接销从销孔中脱离,实现牵引绳索的自动脱钩目的.实践证明,这种脱钩装置解决了在狭小的矿井空间实现自动脱钩难题,提高了操作空间的安全系数,保证人员设备的安全运行.     

斜巷矿车阻车器触发装置的开发与应用

介绍了斜巷矿车阻车器触发装置的结构和工作原理,装置具有安装方法和结构简单、动作灵敏、性能可靠、使用方便和安全的特点,在煤炭实际生产运输中的应用效果良好。     

斜巷机械式防跑车装置设计应用

为保证伯方煤矿斜巷运输安全,针对伯方煤矿斜巷原有传统防跑车装置,维修材料成本、人工维护成本高、存在一定安全隐患的问题,设计出一种矿车仅在跑车时,触发阻车立杆,对跑车起到阻挡限位作用的机械装置.经改造后,东西翼轨道上山运输没有发生过一起跑车事故,且改用机械式防跑车装置,可节约成本67.4万元     

斜巷机械式防跑车装置设计应用

为保证伯方煤矿斜巷运输安全,针对伯方煤矿斜巷原有传统防跑车装置,维修材料成本、人工维护成本高、存在一定安全隐患的问题,设计出一种矿车仅在跑车时,触发阻车立杆,对跑车起到阻挡限位作用的机械装置.经改造后,东西翼轨道上山运输没有发生过一起跑车事故,且改用机械式防跑车装置,可节约成本67.4万元     

ZDC30-2.2型跑车防护装置在煤矿斜巷中的应用

新岭煤矿原斜巷挡闸防跑车装置技术陈旧落后,安全防护性能偏低。通过引进ZDC30-2.2型跑车防护装置,提高了斜井矿车运输的安全系数,保证了职工的人身安全,文中详细介绍该装置的结构功能特点、工作原理以及实际运用效果对比,证实了该装置的优越性。     

浅谈KJZ18型斜巷轨道运输监控装置的功能及特性

介绍了KJZ18型煤矿斜巷轨道运输监控装置主要设备的功能、系统工作特性,认为该装置可实现矿井斜巷运输轨道的岔位检测、密贴显示、远程控制、车速计轴检测、控制权限管理,并具有斜巷综合防护功能,有利于实现斜巷轨道运输的集中监控和提高斜巷轨道运输安全水平。     

斜巷开拓在国外金属矿山的应用

金属矿山的斜巷开拓方法与把矿石从采场运输到地表的主要运输设备密切相关。过去,由于斜巷开拓的主要运输设备一般是使用矿车和斜箕斗,它要求的倾斜角小和产量少,所以这种开拓方式大多数使用于缓倾斜薄矿体的矿山。近十几年来,由于国外无轨柴油设备在坑内矿的广泛使用,使斜巷开拓技术也有了新的发展。除了矿车运输和斜箕斗运输的斜巷开拓以外,皮带运输斜巷开拓的使用已大大增加,新发展的卡车运输斜巷开拓也占较大的比重。据最