基于人机工程学多功能轮椅的分析设计

针对轮椅在宜人性和适用性方面存在的问题,应用人机工程学理论设计了多功能轮椅。从多功能轮椅的关键部件中主要以便槽、靠背、坐垫的设计来考虑人机工程学在机械设计中的应用,采用了Pro/E软件进行三维实体造型。简述人机工程学与轮椅舒适性的密切关系,以及轮椅舒适性设计的主要相关参数。通过对主要部件的模型进行反复的分析论证,最后证实了该多功能轮椅工作的正确性和可靠性。     

基于人机工程学的网球轮椅设计

针对网球轮椅在宜人性方面存在的问题，应用人机工程学理论设计网球轮椅，从网球轮椅的座椅系统、驱动系统和乘坐舒适性等方面进行设计。采用了PRO／E软件进行三维实体造型，并利用I-DEAS软件对网球轮椅进行了静态强度分析，设计出了操作方便、安全，舒适的网球轮椅。     

应用人机工程学研究轮椅的舒适性

这里简述人机工程学与轮椅舒适性的密切关系,以及轮椅舒适性设计的主要相关参数。     

老年人轻便手动轮椅人机仿真分析及优化设计研究

对市面上现有的某款轻便手动轮椅进行人机仿真分析,将该轮椅的三维模型导入Jack软件人机仿真环境中,对其乘坐人员和操纵人员进行一系列人机分析,发现该轮椅不符合人机工程学的问题,基于分析结果对该轻便手动轮椅进行优化设计,并对优化设计后的轮椅方案再次进行人机仿真分析,验证优化设计方案的合理性.结果显示,优化设计后的轮椅对于乘...     

基于人机工程学的多功能鼠标笔设计研究

将传统鼠标与握笔方式进行对比研究,设计了一款多功能鼠标笔。通过压力分布测试和主观舒适性评价发现:鼠标笔最大压力位于手部小鱼际肌,传统鼠标最大压力在腕骨和手臂;鼠标笔各项压力值和主观舒适性评价均明显高于传统鼠标,能较好地缓解由鼠标所引起的手臂部疲劳。     

基于人机工程学的工业产品虚拟设计研究

从人机工程学与产品设计的关系出发,研究基于虚拟设计的产品设计方法与实现形式,并利用人机交互方式对产品设计模型进行验证,同时利用网络虚拟现实技术对产品设计进行用户间的交互设计与分析,从而达到了从产品人机工程学虚拟设计到产品制造的闭环过程,此方法降低了产品设计成本,提高了产品设计质量.     

基于人机工程学的电脑工作台的设计

针对现有的一些产品的不足,根据人机工程学原理,设计了一款电脑工作台.论述了工作台结构、主要尺寸和设备摆放位置的确定方法和依据;重视了细节的设计,如机箱后接线的整合设计、文档夹的设计等.通过设计,改善了用户使用电脑工作台的条件和环境,在提高工作效率的同时保证了用户的健康.     

基于人机工程学原理的计算机键盘设计

以计算机的应用在日常生活中起到的交流、传播以及技术应用为启示,分析了计算机操作的人-机关系,并结合人在操作计算机时的不同生理状态,论述了键盘作为最主要的一种输入终端,在操作时的动作行为,对人身体产生的影响,以及如何使人保持健康的姿态。进而分析了利用人机工程学原理对计算机键盘进行设计的可行性。在此基础上,提出了合理的键盘设计模式,以及运用人机工程学原理对计算机操作的相关设备进行更加符合人们需要的设计的可能性。     

人机工程学在数控机床设计中的应用

人机工程学是研究人的特性及工作条件与机器相匹配的科学,是按照人的特性设计和改善人一机一环境系统。它把人和机器视为一个有机结合的系统,本文通过对人机工程学的系统研究,针对数控机床这一设备的工作功能和操作特点,对数控机床进行人性化、美学化、安全化的造型设计探索寻找有利于我国高科技机电产品的设计。     

人机工程学在驾驶室设计中的应用

应用人机工程学的相关理论,从驾驶室的内部布局设计和驾驶室的空间设计来阐述驾驶室的研发思路,结合评价手段和方法对驾驶室进行分析,充分地把人的因素考虑在内,使得驾驶室系统最优化。     

多功能轮椅车设计及其有限元分析

设计了一种新型的、具有移动行驶、下肢康复训练、高端取物等功能的多功能轮椅车.通过建立多功能轮椅车的有限元模型,对轮椅车整体结构强度进行有限元分析,提出了改进措施,从而降低产品开发成本和缩短开发周期.     

人机形态设计流程模型中形态信息运行方式研究

基于人机形态设计流程模型理论,研究整个形态人机设计过程的阶段划分,以及从概念设计、尺寸设计到曲面设计的三个阶段中形态信息的运行方式.结合一种基于三视图的三维重建技术,提出人机形态设计流程模型中形态信息运行方式,以此说明在工业设计的人机形态设计中形态信息在计算机中的转换过程.解决了形态信息在整个设计流程中的输入与输出问题.加强了产品设计从概念到形态的可靠转化.     

基于人机工程学的步进式投影光刻机外观设计思考

以人机工程学为基础,对步进式投影光刻机外观进行分析思考。从产品使用者的角度出发,综合运用人机工程学、工效学、设计心理学等方面知识,并结合光刻机具体的使用方法和工作环境,设计出更人性化、更具亲和力且融合功能性、实用性、量产性和形式美于一体的产品,提出了光刻机外观设计的的基本架构。通过产品外观设计,使得操作者对其信任感得到提升,保持愉悦的工作情绪,并且提升企业的品牌形象。     

基于人机工程学的割草机操作及防护系统的设计

割草机与人和环境有着密切的关系,在它的设计与使用过程中存在许多人机工程学的问题。这里先介绍了广义的“人一机一环境”系统。在此基础之上,针对割草机的操作把手和安全防护系统的设计,参照我国正常成人男女人体主要尺寸,从人机工程学角度出发,最终得到了操作把手的长、宽、高和安装角度的适宜取值范围和刀片护罩和排草口的结构尺寸应满足的条件。     

基于人机学的键盘和鼠标的人性化设计

针对使用键盘和鼠标时存在的一些问题,为了减少操作者的手、肩、颈等部位肌肉疲劳和视觉疲劳,以及提高输入效率,基于人机工程学、心理学、生理学等原理,从颜色、形态、功能、寓意等方面出发,为18～30岁的青年人设计了一种更具人性化的键盘.通过对现有产品和文献的调查,确定了将键盘和鼠标联系在一起进行设计的设计思路.通过调整键盘和...     

基于SolidWorks的夹具元件定位齿模的设计

介绍以SolidWorks为开发平台,以VB为编程语言,利用Solidworks生成模腔的功能,进行齿轮夹具元件定位齿模的设计.旨在提供一种对CAD软件二次开发的新方法,使设计者能够运用该方法对复杂的零件进行三维造型.     

基于单片机的多功能智能轮椅的模块化设计

针对市场上轮椅普遍功能不强大,以及功能强大的智能轮椅一般都只停留在实验室的现状,研究出了一种基于单片机控制的多功能智能轮椅.轮椅主要功能模块有:操作杆控制,遥控器遥控控制,语音命令控制与语音识别回放,超声波智能避障,运行轨迹自主优化和运动速度平稳控制等模块.实践证明了轮椅的实用性,有效性和市场前景.     

基于人机工程的汽车组合仪表设计研究

重点介绍了轿车内部组合仪表的布置及校核方法。通过以人机工程为依据,对组合仪表的位置、视野盲区、反光、眩目进行理论分析,同时结合工作经验,提出了一些设计经验,对新产品的设计开发具有指导意义。     

基于Web的飞机内环境设计交互系统研究

为使产品设计信息有效交流,满足用户个性化的需求,采用3Ds MAX+Cult3D+Java技术开发基于Web的飞机内环境设计交互系统.先建立三维模型,再编写程序并发布到网页,从而实现设计信息的共享,使用户可以实时观看整体设计效果,并且可以方便地进行个性化的定制设计.