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水平定向钻穿越技术在渭河穿越中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析地形、地质、穿越处地下管道等因素,确定了延炼-西安成品油管道工程应用水平定向钻技术穿越渭河的设计方案.论述了穿越管段壁厚及强度、回拖力计算方法及不充水回拖力计算,水平钻进的入土角、出土角选用,最小曲率半径的选取,穿越层位和穿越深度的确定.对施工中出现的回拖受阻问题提出有效措施.水平定向钻穿越技术在渭河穿越中的应用表明,水平定向钻穿越技术具有不破坏地貌、不影响交通、施工周期短等优点. 相似文献
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洛阳—驻马店成品油管道黄河定向钻穿越技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合洛阳-驻马店成品油管道黄河定向钻穿越工程实例,介绍了管道在黄河超大粒径、超厚卵石层的复杂地质条件下定向钻穿越的设计与施工实践,讨论了穿越曲线的设计原则,介绍了通过数学建模分析顶进钢套管隔离卵石层技术、大角度的入土角及出土角钻进、砂岩层中导向孔的对接、主管道与光缆套管同孔回拖等技术创新与实践,为定向钻穿越技术的应用和发展提供了新的实践资料和经验。 相似文献
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管道回拖是定向钻穿越工程中的最后关键步骤,影响着穿越施工的成败。在大直径、长距离天然气管道定向穿越工程中,面对复杂多变的施工环境和地层情况极易产生坍塌等事故从而造成回拖失败。为此,分析了管道回拖过程的受力计算、设备配置、扩孔、减阻等实际问题,并最终确定合理的回拖关键参数和施工技术方案。研究结果表明:(1)大直径长距离穿越管道的回拖受力状况较复杂,最大回拖力计算值作为钻机选型和钻具组合设计的依据十分合理。(2)由于穿越段地层为软土层,在扩孔方案中经计算和优化取整,设计了七级扩孔+一次清孔,并在泥浆配比中考虑加入CMC进行增黏,降低滤失,加入纯碱调节pH值,使膨润土水化更加充分,加入SD-Ⅲ增强泥浆悬浮和携砂功能。(3)提出了采取发送沟+猫背和配重降浮有助回拖减阻,并为可能发生的卡钻作出了推管机助推、夯管锤和滑轮组解卡的应急方案。通过工程实践,并对最后一级1 700 mm扩孔、1 700 mm清孔和管道回拖过程进行了受力值变化分析,表明了管道回拖设计与关键点控制在定向钻穿越施工中起到了重要作用,确保了一次性回拖的成功,也为后期同类工程提供了借鉴。 相似文献
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长输管道穿越公路,传统的方法是采用横孔钻机或顶管方式穿越。而济南—齐鲁天然气长输管道工程,在穿越济青高速公路、济南绕城高速公路和102国道等施工中,采用了水平定向钻施工工艺。与横孔钻机施工相比,具有工期短、效率高、质量好等优点,同时可节省工程材料,降低施工成本。文章介绍了穿越公路设计方案、管线回拖方法以及本次穿越中泥浆的配方。 相似文献
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郑州—安阳成品油长输管道采用定向钻技术穿越黄河,穿越距离超长(4600m),穿越区段主河槽游荡性大,冲刷深度深,穿越施工难度大。文章介绍了该穿越工程的方案优化与实施过程,重点描述了两台定向钻对穿、跟踪管钻进、导向孔对接、协同扩孔、单台钻机回拖光缆套管和主管道及中间管段连头等施工新技术,为定向钻穿越工程积累了丰富的施工经验。 相似文献
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以胜利油田辛一站至营二配气站输气管道定向钻穿越工程为例,介绍了PE管道定向钻穿越施工工艺特点和穿越过程中的导向孔钻进、管道回拖、泥浆质量控制等项工序的技术要求。这是PE管道水平定向钻长距离穿越技术首次在国内成功应用,对类似工程具有指导意义。与普通钢管道的水平定向钻穿越相比,PE管道施工方便、快捷,焊接速度是钢管的4~5倍。 相似文献
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油气管道定向钻穿越技术 总被引:5,自引:3,他引:2
较系统地论述了管道定向钻穿越技术,介绍了定向钻的组成、施工程序以及国内部分管道定向钻工程的施工实例.对穿越过程中的主要问题进行了探讨,如穿越位置、穿越地层、穿越管道埋深的确定,入、出土点位置的选择,穿越曲线的设计等,分析了回拖力的计算及相关参数,根据管道定向钻实际施工经验.提出了设计过程中应注意的事项。 相似文献
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水平定向钻穿越段作业质量是油气长输管道工程施工质量控制的关键点之一,定向钻回拖时若造成管道3PE防腐层损坏将难以修复.介绍了定向钻穿越管道玻璃钢防护层一次成型技术原理、材料选用、施工工艺、质量检查以及该技术在工程实例中的应用效果等.实践证明,玻璃钢防护层的外观、厚度、硬度、黏结强度等指标均符合SY/T 7368穿越管道... 相似文献
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���ܵ��������IJ������۷��� 总被引:4,自引:0,他引:4
输油管道与输气管道,无论在管道材料、管道强度还是管线工艺等几个方面均有不同要求,而且输气管道相对于输油管道对管道材料要求更加严格。新疆石油管理局克拉玛依至乌鲁木齐的克乌复线φ529^7(8)mm输油管道改为输气管道属国内首创。本文介绍通过参加该项目油改气材料适用性及剩余强度评价工作,对管道无损检测以及材料理化性能进行测试,探讨出管道由输油改为输气后管道材料的一种评价方法,如关于如何评价管道抗脆断和延性止裂能力、管道硫化物应力腐蚀开裂敏感性、管道氢致开裂敏感性材料抗脆断能力等方面的问题,从而判断管道由输油改输气后,管道的适应能力。 相似文献
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冀东油田利用人工岛和导管架平台对浅海油田实现了海油陆采,针对南堡1号构造铺设了7条海底管道,为了预防海底管道泄漏、排除生产隐患,对海底管道的埋设状况进行了摸底调查。采用声纳探测技术进行了勘测,发现部分海底管道存在裸露、埋深不足、悬空等问题,对于问题管段采取了抛石护坡、碎石覆盖和后挖沟填埋等治理措施,保障了海底管道的安全运行。 相似文献
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E1 Paso/Colorado Interstate Gas公司的负责人和执行经理决定使用X80高强度低合金管材铺设一条长380mil、直径36in的高强度和高压天然气输送管线,其建设费用计划为4.25亿美元,从设计到完工耗时6年.该管线的建设任务由两家承包商负责,投入三套施工设备,建设启动期为4个月.为了成功铺设这条管线,考虑到许多关键因素,包括X80管材的冶金设计、弯制偏差、可焊性问题、焊接工艺评定、韧性试验、NDT技术、焊工和焊接检验员培训计划以及水压试验.为该项目生产和交付了18.1×104t以上的管材.它们由两家钢管生产厂制造--一家在加拿大(IPSCO,完成全部订单的80%),另一家在美国(Napa).除了长380mil、口径36in的干线钢管外,还制造了长4mil、直径30in的X80钢管,安装在堪萨斯的Greensburg加压站附近的支线.该项目起点为怀俄明的Cheyenne加压站沿着东南方向穿过科罗拉多和堪萨斯西部,终点站在堪萨斯的Greenburg加压站.该管线有32000个压缩的HP,每日可向市场输送天然气达17×108ft3.文中解释了使该管线能够成功地在预算范围内提前建成的关键材料、焊接、NDT和与X80高强度低合金管线管相关的敷设等若干问题. 相似文献