电动汽车发展研究综述

发展电动汽车可以减少尾气排放,降低环境污染,摆脱对石油资源的依赖。介绍电动汽车的分类以及适用范围,并提出电动汽车发展的核心问题:动力电池、能量回收、配套设施及相关政策。从核心问题出发总结了国内外电动汽车的发展状况,探讨了目前制约电动汽车发展的因素,并展望了未来电动汽车的发展趋势。     

增程式电动汽车优势分析

由于日益加剧的能源危机及环境保护压力,电动汽车成为未来汽车发展的主要方向之一.混合动力电动汽车是电动汽车发展过渡时期的重要选择,而作为一种特殊的混合动力电动汽车,增程式电动汽车凭借其结构、原理及工作特性等方面的优势,具有很强的推广性.     

电动汽车充电桩常见故障及其诊断研究

充电桩是电动汽车的充电设备和能量来源,对于保障电动汽车正常运行具有重要意义。本文研究和探讨了电动汽车充电桩常见故障及其诊断检测和应对问题,试图解决由于充电桩故障所导致的电动汽车无法正常充电和能量补给的问题,针对不同的电动汽车充电桩故障及其表现特征,探讨了产生的具体原因和可能的应对方案,希望能够为电动汽车、充电桩及其相关产业的发展提供应有的帮助。     

电动汽车——中国汽车工业发展的必由之路

电动汽车以其节能、减污的特点能在一定程度上解决我国能源短缺和环境污染问题,我国电动汽车的研发已取得了突破性进展,国家电网公司也在积极推选电动汽车的发展,世界各国的电动汽车正逐渐走向商品化及应用阶段,因此电动汽车的发展将成为中国汽车工业的必由之路.     

电动车博弈继续——沈烈初点评近期媒体有关电动车报道

电动汽车最核心技术之一是动力电池,它决定着电动汽车发展的速度与市场接纳程度。普通乘用车与商用车等与电动乘用车、商用车等,最大不同之处,就是汽车动力总成不同。这一核心技术影响整车的研发、制造及售后服务、社会基础建设,是汽车工程与电气工程技术与生产的高度融合,两个行业谁也垄断不了电动汽车的发展与使用。电动汽车最核心技术之一是动力电池,它决定着电动汽车发展的速度与市场接纳程度。从近十余年来电动汽车发展历史来看,     

现代电动汽车驱动原理及关键技术综述

高性能低成本电动汽车商品化是现代车辆设计及制造行业最重大的课题之一。通过系统研究在产电动汽车驱动原理与基本构造,结合燃油汽车经典结构,剖析了制约现有车载电力电子系统的关键技术;以提升电动汽车实用性、环保性为目标,提出了符合未来电动汽车发展的技术改进。     

电动汽车动力系统结构分析

在电动汽车技术领域,每种类型的电动汽车都在能量密度、功率密度、燃料经济性、尺寸、重量、成本和安全性等各方面有其自身的优势和局限所在。所有的这些因素都严重受汽车自身的结构和动力系统的影响。列举了纯电动汽车、混合动力电动汽车及燃料电池电动汽车的动力系统结构,分析其各自的性能特点、最优工况及制约其大规模发展的主要因素。     

电动汽车用仿真软件技术发展研究

阐述了电动汽车用仿真软件发展背景及技术要求。对当前电动汽车用仿真软件进行了归类。对电动汽车用仿真软件进行了技术分析。指出电动汽车用仿真软件发展方向 ,提出解决方案并基于实例进行仿真分析     

电动汽车电池的现状及发展趋势

电动汽车的发展和应用在一定程度上减少了汽车使用对环境的破坏,符合现阶段我国发展理念,为民众提供了良好的生活环境,促进了民众生活质量的进一步提升。电动汽车电池是电动汽车的重要组成部分,是电动汽车正常运行的关键,因此,对电动汽车电池的研究是十分必要的。本文从电动汽车电池的发展入手,对电动汽车电池的现状进行了细致的梳理,并研究了电动汽车电池的发展趋势,希望能够为有关人员开展工作提供些许参考。     

我国电动汽车发展前景

汽车在推动社会经济发展的同时,也导致能源危机、环境污染、全球气温上升的危害加剧,节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向,发展电动汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径.本文对目前三大类电动汽车的特点进行分析,同时结合我国电动汽车发展现状,提出混和动力汽车和纯电动汽车是我国电动汽车发展的主要方向,而政府的政策扶持将推动我国电动汽车的快速发展.     

电动汽车发展综述

电动汽车是未来我国发展前景广阔的一种交通工具,电动汽车充电站为电动汽车运提供能源补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。介绍了国内电动汽车充电设施的发展状况。     

纯电动汽车整车控制策略及其开发流程

纯电动汽车是新能源汽车的主要组成部分之一,代表着汽车未来发展的趋势。整车控制策略是电动汽车各个子系统的调控中心,协调管理整车的运行状态,也是电动汽车的核心技术之一。纯电动整车控制策略主要功能包括;驾驶员意图解析、整车状态信息收集、整车扭矩控制管理、整车能量分配管理、整车工作模式管理、整车故障诊断等功能。论文论证了电动汽车的基本的控制策略,并传述了电动汽车控制策略开发的方法及流程,为汽车工程技术人员电动汽车控制策略开发提供借鉴。     

纯电动汽车的结构原理与应用探讨

阐述了我国汽车技术的现状以及汽车排放对环境造成的影响,分析了典型纯电动汽车的结构原理及性能特点,对当今我国纯电动汽车的应用场合及优势作了探讨,并对将来我国纯电动汽车的发展应用,提出了自己的看法,可为研究和有针对性的开发纯电动汽车提供参考。     

电动汽车传动控制系统的研究与发展

在介绍电动汽车的传动控制系统发展的基础上,探讨了混合动力电动汽车及纯电动汽车的传动系统并对新型双能源电动汽车传动系统进行了展望。     

电动汽车的关键技术及发展对策

在简述了电动汽车研制现状以后，谈到当前由于节能和环境保护的要求，各国在法规、标准、政策等方面也作出规定，促进了电动汽车的研制。介绍了电动汽车的关键技术（总体设计及车身，驱动用蓄电池，驱动用电动机及其调速系统和电动汽车的综合监控系统）与存在的问题。最后提出了我国加速发展电动汽车应采取的对策。     

对于电动汽车在换电模式下换电充裕度模型研究

随着市场经济和科学技术的不断发展,电动汽车行业的发展速度也是不可小觑的,特别是电动汽车规模化出现之后,电动汽车行业的发展已经取得了比较显著的成就。然而,对变（换）电站而言,应该不同的时段储备不同数量的蓄电池才能符合电动汽车的换电需求,这是一个值得深思的重要问题。本文重点分析了电动汽车换电充裕度的含义以及换电发生时需要的具体条件,并研究了充电时间以及蓄电池容量等因素对换电充裕的具体影响,以此希望可以促进电动汽车行业的不断发展。     

77项电动汽车标准正在制修订

<正>近日,国家发展和改革委员会能源研究所清洁发展机制项目管理中心主任康艳兵表示,目前我国有77项电动汽车标准正在制修订,全国汽车标准化技术委员会已经着手制定中国汽车标准化路线图。我国已发布电动汽车标准75项,建立了较为完善的电动汽车标准体系,其中整车及基础通用标准28项、动力电池及关键总成标准21项,充电设施标准26项,覆盖电动汽车发展     

我国电动汽车的充电设施建设与维修的几点思考

随着我国社会不断地发展,汽车产业也在日益壮大,所使用的技术也在不断的更新。尤其是电动汽车产业更是得到了空前的发展。在电动汽车领域上各种新式材料、新式技术逐渐地被采用,高科技的使用使得电动汽车的安全性、舒适性得到了极大的提高,然而我国电动汽车产业的发展仍有许多问题需要解决。因此,本文从我国电动汽车产业维修技术的特征出发,阐述了我国电动汽车充电设施建设所存在的问题,提出了电动汽车充电设施建设的几点建议,希望能对我国电动汽车的未来发展有所帮助。     

电动汽车动力系统控制研究

概括了电动汽车的现状、优势和缺点,描述了电动汽车的动力系统,并从动力系统控制方面探讨了电动汽车的优化,得到了通过增大电动汽车功率和转矩使电动汽车在控制灵敏度上获取巨大的发展的结论。     

智能电动汽车信息感知技术研究进展

智能电动汽车是一类特殊的移动智能机器人,能够改变人类生活品质、时空价值和文化融合。主要介绍了智能电动汽车发展的历程和国内外相关研究的发展水平和核心技术;重点讨论了智能电动汽车车-路感知、智能充电桩和电池管理系统等智能电动汽车主要研究热点,分析了传感技术、数据融合算法、控制算法和通信技术等智能汽车关键核心技术的研发现状。随着大数据、云计算等新型智能传感技术的发展,未来的智能感知将彻底改变传统机器视觉技术在底层特征上的模式识别。在智能电动汽车产业化过程中也需解决人性、安全性、可靠性以及法律和道德等问题。总之,智能电动汽车技术的迅猛发展将改变人类的时空观念,也必将对交通运输业产生深远且革命性的影响。