万家寨工程缆机部分设施的改造

万家寨水利枢纽工程混凝土吊运采用４台缆机，该缆机采用先进的固定张开式承码，但载重小车在设计制造上不够成熟，在工地边生产边试验改造。多次出现擅坏承码，使小车导绳槽严重变形，严重影响了生产，万家寨施工局在安装运行过程中对不合理部分进行了改造，试验，主要包括小车运行系统，牵引张紧滑轮，缆机副塔提升绳固定端头，排绳机构，万向节等设施的改造，使缆机的生产率不断提高。     

万家寨水利枢纽工程缆机部分项目改造

万家寨水利枢纽工程混凝吊运采用４台缆机，该缆机采用了先进的固定张开式承码，而载重小车在设计制造上不够成熟，在工地边生产边试验边改造，多次出现撞坏承码，使小车导绳槽严重变形，严重影响生产。文章重点介绍了在安装运行过程中对不合理部分进行的改造、试验。     

缆索起重机在万家寨水利枢纽工程中的应用

万家寨水利枢纽主体工程混凝土浇筑垂直运输采用４台平移式２０ｔ缆索起重机，在黄河两岸分高、低平台双层布置，均采用单索、固定张开式承码、机外司机室、ＰＣ电器控制。     

万家寨水利枢纽缆索起重机的安装及使用

万家寨水利枢纽主体工程混凝土浇筑垂直运输采用在黄河两岸分高低平台布置四台２０ｔ平移式缆索起重机。其中两台低平台缆机由岩滩旧缆机改造而成，两台高平台缆机属我国目前自行设计、制造、安装的最新型缆机     

万家寒水利枢纽缆索起重机的安装及使用

万家寨水利枢纽主体工程混凝土浇筑垂直运输采用在黄河两岸分高低平台布置四台２０Ｔ平移式缆索起重机。其中两台低平台缆机由岩滩旧缆机改造而成，两台高平台缆机属我国目前自行设计、制造、安装的最新型缆要。     

龙滩水电站20 t/25 t缆索起重机结构及特点

龙滩水电站20t／25t缆索起重机（以下简称缆机）跨距950m、起升高度260m、满载起升速度125m／min（空载200m／min）、小车牵引速度450m／min,采用了固定张开式承马、双列小车、双绳槽牵引机构、链条式排绳装置、数字式直流调速及交流变频调速装置等先进技术。通过使用改性尼龙材料的滑轮及钢丝绳缠绕形式,起升及牵引钢丝绳寿命比以前国产缆机的提高了一倍多;在额定起升及牵引速度下长期工作,设备完好率达98％以上,是目前在用国产缆机中跨距最大、塔架高度最高、无备用遥控通讯系统的缆机。文章主要介绍了该机的结构、主要技术特点及技术参数等,通过在工地运行使用,检验了该机的整体性能,实践证明该机的设计是成功的。     

龙滩水电工程20 t/25 t缆索起重机主索过江施工技术

龙潍水电工程2台20t／25t平移式缆索起重机设计跨度为950m,使用跨度为915m,额定起重量为20t。在缆机安装工程中,其主索过江施工是安装工程的关键点,具有施工难度特大、技术要求高等特点。根据缆机的设计特点和缆机平台的实地环境情况,直径为φ91mm的主索采取从左岸（副塔）向右岸（主塔）完成过江与张紧施工。该文对其主索过江临时承载索的选用计算、辅助支承索道安装及过江工艺及施工安全措施等作了介绍。     

为中国坝址提供的缆索起重机

筑坝期间，缆索起重机在混凝土运输中起着关键作用。缆机的机型及安装方式视当地的地形和大坝的几何形状而定，但总的来说，缆机的工作原理如下：在两锚固点之间拉一根承载缆索作为起重小车的运行轨道。根据缆机的机型，锚固点或是机动台车和副台车，或是固定支架和台车。起重小车由拉索牵引前后移动。小车与底盘挂钩滑轮间的起重索控制吊运物体的起落。拉索和起重索由卷扬机操作。由缆索支架控制起重索和牵引索的垂度。使用带旋转变流器的华特——利奥纳德控制装置控制起吊和小车机构，因为它们能灵敏地控制速度而不受起吊物的影响。凡矩形工作区，都采用平移式缆机；而扇形工作区则采用辐射式缆机。缆机都是定制的。     

万家寨工程缆机布置与计算机辅助设计

在万家寨水利枢纽工程缆机选型布置设计工作中，编制了“缆机缆索下垂曲线及主索包络线绘制程序”，可在ＡｕｔｏＣＡＤ环境下绘制缆机主索包络线、主索在集中荷载固定作用下的下垂曲线和上支牵引索的下垂曲线。     

单索缆机牵引索的重复利用

广西岩滩水电站布置的两台平移式无塔架单索缆机,是国内首次设计、制造和使用的20t新型缆索起重机。运行实践表明,各项技术指标均达到设计要求。但由于是首次设计制造,存在着牵引索磨损严重,使用寿命短,消