本钢信息化设备管理系统全面升级实现各作业流程高度闭环管理

一、前言 本钢集团有限公司（以下简称本钢）从2006年起将信息化设备系统不断推广上线至本钢板材股份有限公司、本钢矿业、本钢二冷轧等公司运行。随着本钢与北台钢厂的重组，本钢在全集团快速推进信息化各应用系统。2011年底本钢北台厂区、新建丹东不锈钢厂设备系统的上线运行，标志着本钢通过信息化系统实现全集团化的设备管理。本钢信息化设备管理系统基本流程架构如图1所示。     

机电信息

本钢长材产品挺进高端市场以往,本溪地区钢材产品中的长材只能在建筑工地看到,如今,小到一枚钢钉,大到汽车轮胎用的钢丝及高铁铁轨焊接用钢,本钢长材产品以优秀的品质和丰富的品种强势挺进高端市场,这是本钢集团合并重组之后的一     

砥砺奋进 挥写中国经济新篇章

<正>举世瞩目,总量站上90万亿元新台阶的中国经济,如何应对风险挑战、行稳致远,如何笃定前行、迈向高质量发展。压力下交出不俗成绩单受制于产能过剩、钢价低迷,位于辽宁的本钢集团曾一度陷入亏损。过去几年,本钢先后扒掉10座落后的小高炉,淘汰落后产能,使企业发展的质量优势不断增强。推进供给侧结构性改革,正是本钢改革发展的"金钥匙"。     

降低本钢二冷连退机组设备故障率

随着本钢迈向千万吨级大型钢铁联合企业步伐的加快和本钢六西格玛管理工作的不断推行,六西格玛项目在本钢内部遍地开花。二冷轧连退机组继2008年成功达产后,2009年又制定了更高的年产量目标,要实现这一目标,机组稳定运行,设备系统做好保障工作是必要条件,为此以降低连退机组设备故障率为目的的六西格玛项目应运而生。本文以此六西格玛项目的过程介绍及结果展示为主要内容,描述二冷轧设备领域最大一次六西格玛项目的开展历程,为六西格玛项目今后在本钢设备领域的应用与发展提供了借鉴。     

本钢长材产品挺进高端市场

以往，本溪地区钢材产品中的长材只能在建筑工地看到，如今，小到一枚铜钉，大到汽车轮胎用的钢丝及高铁铁轨焊接用钢，本钢长材产品以优秀的品质和丰富的品种强势挺进高端市场，这是本钢集团合并重组之后的一个重大进步。     

大型三幅板焊接齿轮的组装与焊接

本钢1700轧机改造项目中的F1、F2大齿轮是迄今为止我厂生产的最大的焊接齿轮.其外形尺寸为1340mm&#215;3740mm.制造执行的是德国西马克SN200技术标准,并首次采用了埋弧自动焊技术,焊后探伤一次通过.     

液压辊缝控制(HGC)系统在四辊冷带轧机中的应用

通过对本钢冷轧厂四辊冷带轧机的HGC系统研究 ,系统地分析了本钢HGC系统的构成及其各组成部分的作用。论述了各组成部分对辊缝控制精度的影响 ,由此说明了冷带轧机的液压辊缝控制系统构成及其在冷轧过程中的作用     

无基坑静态轨道衡在贸易计量中的应用——论本钢老专用线有基坑轨道衡改造成无基坑轨道衡

本钢板材股份有限公司(以下简称"本钢")老专用线原先安装一台贸易用的有基坑静态轨道衡。使用的时间不长,但已经出现刚性台面变形等机械方面的问题。计量准确度不稳定,维护周期逐渐频繁,维护工作量在增加,半年检定压力增大。因此,本钢决定对该轨道衡进行无基坑改造,来保证轨道衡的稳定性,减少维护工作量。改造中,还增加了动态计量的功能,动态计量性能达到《JJG 234-2012自动轨道衡》的1级。     

液压系统在UCM轧机上的应用

本钢二冷轧是本钢与韩国浦项合资新建的以生产汽车面板和高档家电板为目标的冷轧薄板厂．该厂采用了国际上较先进的万能凸度轧机（UCM，utility crownmill)五机架六辊轧机。UCM轧机是国际上刚发展的新一代轧机，具有原普通的四辊轧机无法比拟的先进性，其液压系统虽然比较复杂，但可生产出高精度、高质量板带材。     

焦炉火焰焊补技术在本钢一次试车成功

本钢从日本黑崎公司引进了世界上最先进的焦炉炉体维护技术与设备──火焰焊补技术与设备。日前在本钢焦化厂一次试车成功并投入使用。这项技术的使用可使焦炉寿命延长5～10年,焦炉寿命延长一年相当于增加效益600万元。 日本的火焰焊补技术与设备是将耐火粉料熔化     

本钢1700mm生产线精轧机入口导板导向轮装置的设计及使用

本钢热连轧1700mm机组在轧制硅钢时产生破边故障,严重影响了钢板表面质量;通过分析和查找原因,最终设计在入口导板增加导向轮装置,解决了实际存在的问题。     

两种摩擦式弹簧缓冲器在冶金桥式起重机上的应用

两种摩擦式弹簧缓冲器在冶金桥式起重机上的应用本钢工学院徐万波本钢二钢厂吴成民缓冲器是为防止相邻两台吊车发生碰撞或单台吊车行至终点挡止器时，吸收冲击能量，减缓起重机速度直至停车的安全装置，它在避免人身事故和设备事故等方面起着重要作用。对缓冲器的选择，取...     

本钢集团成功开发特种汽车专用齿轮钢

<正>本钢集团准确"把脉"市场发展动向,针对汽车企业用户的特殊需求,成功开发出一汽特种车专用齿轮钢FAS3420H和比亚迪轿车齿轮钢17CrNiMo6(XJ),填补了本钢在轿车齿轮钢上的空白。近年来,钢铁行业一直受原料成本上涨、产能居高不下和需求低迷等各种不利因素影响,本钢集团紧紧围绕品种增利目标,积极依托现有技术装备和技术力量,强力推进新产品研发工作。在市场调研中,本钢集团发现一汽特种专用车齿轮钢的商机,抓住时机,适时展开了技术协议商谈,最终成功签订了技术协议,随后双方确定生产和技术合同。     

本钢二冷轧改进深冲钢冷轧工艺实现节能减排

DC03和DC04产品是本钢二冷轧生产的汽车板之一，用于汽车结构复杂件的制作。由于这种板的成形性能好，可以冲制出各种形状的汽车构件，又不断裂，所以其产品附加值高。本钢二冷轧对深冲钢冷轧产品DC03和DC04进行工艺改进后，使这两种“双高”产品在生产过程中实现降低能耗、减排废气，提高小时产量的三重效益。     

中国钢铁企业信息化全景图

鞍钢、本钢、太钢、邯钢、酒钢、韶钢、西林、新临钢、包钢、唐钢,正在建设当中1、23家企业上线,占全国钢产量的34.2%;正在开发10家,两项合计占全国钢产量的50%以上。2、钢铁企业信息化的三大目标和任务:产销一体是核心;MES是重点;实时调度是难点。3、信息化打破了条条块块的信息壁垒和信息割据,有效的解决了信息孤岛现象,在一个全面统一的信息平台上实现了信息共享。武钢的产销系统建成后,货币回笼加快了3天,月财务决算由8天提前到3天。湘钢、邢钢月财务决算提前到2～4天。目前在建的有10家企业(鞍钢、本钢、邯钢、太钢、韶钢、酒钢、沙…     

本钢1700热轧1#步进梁的改造

分析了本钢1700热轧1#步梁使用中的出现问题及解决的方法.     

全氢罩式退火炉安装工艺

全氢罩式退火炉安装工艺本钢修建公司于刚东北大学李友本钢冷轧厂轧后钢板需进行退火处理,退火方式选用全氢罩式退火炉。共有３６台全氢罩式退火炉,每台炉子每次退火处理１２０ｔ冷轧板,每台炉子每次退火时间４３～４８ｈ。退火炉引进德国ＬＯＩ公司技术,每台退火炉由...     

数字

2000万t鞍钢和本钢强强联合受国际铁矿石涨价71％的巨大冲击,国内钢铁企业的合并步伐进一步加快,一直备受关注的鞍钢与本钢合并事件得到证实。合并并不是单纯地制造规模效益,而是集中两大钢铁集团的优势,统一规划发展战略,统一采购原料,实现资源最佳配置。新公司将一举成为年产钢2000万吨以上的中国钢铁业航母。     

H3C新一代数据中心解决方案应用于本钢集团

本刊讯近日，H3C新一代数据中心解决方案再获用户认可。辽宁省最大的国有企业——本钢集团有限公司选择了H3C新一代数据中心核心交换机S12500等一系列产品，搭建起本钢集团数据中心和灾备中心网络．解决了原有数据中心网络设备面临的性能压力．提升了整个IT系统的运行效率，为本钢集团进一步加强企业核心竞争力提供了有力的支撑。     

轧机工作辊轴承油气润滑技术应用分析

介绍了本钢冷轧厂轧机工作辊轴承油气润滑系统的特点及安装、运行维护要点,提出了运行中常见故障的解决方法.