建设以铁路为主动脉的新型开发区是城市发展的康庄大道

本文首先指出：一系列城市问题阻碍城市的持续发展，而许多城市问题则是由于城市的空间有限、人口密集引起的，因而实施城市分散化是城市持续发展的根本出路。文章的第二部分指出：在公路两侧建设全面依赖汽车运输的开发区，作为分散城市的一个措施，同样受到制约，只有建设以铁路为主动脉的新型开发区才能使城市持续地发展。第三部分提出了一个试点方案。     

阳泉经济技术开发区产城融合规划初探

以开发区工业化和新型城镇化的良性互动发展为背景,基于阳泉经济技术开发区产业和城镇发展基础,从产业经济布局与城镇规划融合、信息科技产业与智慧城市建设融合、绿色低碳发展与生态新区建设融合等三方面,推动经济技术开发区产、城、人集聚发展,将开发区向综合型城市功能区转型。     

围绕经济建设,搞好城市规划——苏州高新技术产业开发区规划介绍

苏州市采用国家高新技术产业开发区与城市发展新区相结合的模式。该开发区规划以经济建设为中心,按照苏州市经济发展规律确定新区的发展规模、产业结构,在此基础上再进行开发区用地布局,并提出适应高新技术产业开发区特点的用地控制指标。     

“分散集团式”城市具有向生态型发展的优势条件

“分散集团式”城市具有向生态型发展的优势条件张浩然一、＂分散集团式＂城市是一种令人向往的城市发展模式居民新区或开发区以分散的孤立集团城市块的形式出现，每个城市块的周围是大片绿化带和农村，居民们既享受着现代化的城市生活，又能领略四周树林和田野的安静和美...     

城市新区市政道路交叉口设计要点研究与探讨

近年来,随着城市建设的快速发展,城市范围不断扩大,为满足沿线居民日常劳动、生活和出行的需要,城市新区市政道路交叉口设计也在不断增加.本文结合城市新区市政道路交叉口设计,以改进城市新区市政道路交叉口设计为目的,合理设计交叉口,减轻城市新区市政道路的交通压力.     

徐州市开发区联动协同发展研究

开发区的建设与发展,是国民经济发展中重要的经济增长点。一个城市普遍存在多个开发区,开发区连片发展已然成为新格局,虽获得了较好的规模经济和集聚经济效益,但易导致开发区之间的相互竞争,造成不同开发区之间功能定位趋同、产业同构、用地布局零散、空间发展失序等问题。文章以徐州经济开发区、高新区、新城区为例,在分析其发展历程及现状问题的基础上,借鉴"江北新区""苏州工业园区"联动发展的先进经验,提出徐州市开发区联动发展的策略及建议,以期为城市开发区的建设提供借鉴。     

浅析雄安绿色生态新区建设的发展之路

雄安绿色生态新区的建设仿佛一张白纸,充满着无限的发展潜力。结合现存"城市病"的症状,对新区的建设方向与发展前景进行了分析,指出建设雄安新区尚需解决的主要问题,并结合住房和城乡建设部科技与产业化发展中心的科研成果,提出改革创新绿色生态新区建设的相关建议,为形成以首都为核心的世界级城市群,打造新型城市和新型发展模式的新区提供助力。     

和谐宜居之区：人居保障稳步改善

作为首善之区和驻马店市的城市新区,开发区地处市委、市政府和市直主要部门所在地,也是驻马店对外开放的前沿窗口。近几年,开发区内房地产业得到快速开发,一座座高层建筑拔地而起,有效地拓展了全区城市发展空间,有效地调整和完善了城市的布局结构,为推进开发区城市建设打下坚实的基础。     

天中和谐繁荣首善之区——驻马店经济开发区描绘新型城镇化最美画卷：推进二次创业 建设美丽核心城区——驻马店经济开发区新型城镇化发展纪实

驻马店经济开发区（以下简称开发区）设立于1994年，2009年12月经市政府批准，同时挂“驻北新区管委会”牌子。全区辖1个建制乡和3个办事处，总面积120平方公里，总人口30万人。 作为驻马店首善之区和城市新区，开发区地处市委、市政府和市直主要部门所在地，既是全市890万人民的政治经济文化中心，也是驻马店改革开放的前沿窗口和靓丽名片，引领着全市新型城镇化，城镇化率达到86％。     

铁路影响下的近代哈尔滨城商建设初探（1896-1931）

在近代哈尔滨城市建设中,铁路起到了举足轻重的作用。铁路的建设使哈尔滨迅速从边陲乡村发展成新兴近代城市。该文以铁路兴建到日占前（1896—1931）的哈尔滨为研究对象,分析铁路建设对哈尔滨城市分区、道路系统等影响,以理解这一时段哈尔滨城市建设与铁路的紧密关系。     

苏州开发区发展对策研究

1985年昆山市首开自费建设新区的先河,苏州市区及所辖6市县相继冲破老城改造的束缚,开始了开发区的规划和建设。1992年在小平同志南巡重要谈话的鼓舞下,全市上下紧紧抓住上海浦东开发开放的机遇,全面步入以开发区规划建设为主导,外向型经济为导向,深化改革为动力的城市建设的新阶段。全市现有国家级开发区4家(即:苏州市高新技术开发区、昆山市经济开发区、张家港保税区、太湖旅游度假区),省级开发区7家和130家乡镇经济小区,已成为全市城市发展的新形态和经济建设的主战场,被誉为走向现代化的希望之区。     

滨江临景造宜居--吉林水韵名城小区规划设计

吉林市于1673年（清康熙十二年）建城,史称“吉林乌拉”,满语意为“沿江的城池”,松花江穿城而过,享有“江城”之美誉。进入21世纪,吉林的城市重心南移,在松花江南岸建立了开发区．发展高新科技产业,带动城市经济发展。短短几年过去,新区的建设已初具规模,道路系统和基础设施日趋完备。     

省长郭庚茂同志谈新型城镇化及城乡发展（摘编）

（一）城市新区建设是省委、省政府作出的一项重大战略决策。 1．郭庚茂省长在部分城市新区座谈会上的讲话中指出，城市新区建设是省委、省政府作出的一项重大战略决策，是转变发展方式、实现科学发展的载体，是打造经济增长极、实现跨越式发展的战略突破口，是破解发展难题、提升经济社会发展水平、初步实现现代化的样板，意义重大而深远。     

小街区密路网理念在南沙新区滨水空间更新中的应用模式研究

中国城市格局大多是以车辆为主导的,尤其是新建城区在进行城市建设时为方便车辆出行往往可能形成大面积的组团,使得城市内的很多边角地区成为了大片公众不可随意到达的区域,为当地居民生活带来极大的不便利性.南沙新区内部存在大量的河涌水系,被水系分割形成的不易到达地区比一般城市更多,其作为国家级新区在城市建设中避免大开大合的城市格局,注重居民的人居体验,在城市更新工作中引入"小街区、密路网"的技术理念,对不同类型的片区因地制宜的进行研究与技术改造,本次研究基于南沙滨水、内部多河涌水系的自然条件下,探索南沙多河涌水系分割地块下的小街区发展路径,提高城市的生活体验和运行效率,建设可持续发展的新型宜居城区.     

速度、效益与特色——推进城市新区开发建设的战略思考

我国大规模的开发新区始于八十年代。从国务院批准十四个沿海城市设立经济技术开发区以来,以开发新区为契机,我国城市跃入了一个大开发、大开放、大发展的新阶段。 新开发区(包括经济技术开发区、高新技术产业开发区、投资区、工业园区等)一般都与城市相邻,具有相当的规模和水准,是目前城市特别是沿海沿江地区城市开发开放的重心和热点,并已成为现代城市发展的一种新态势、新概念。 在城市新区开发中,“速度”、“效益”与“特色”,是带有战略性的三个基本问题。不讲速度,就没有效益;不讲效益,速度就毫无意义;有速度、有效益而无特色,晶位不高,也不算成功的开发,最终会影响到速度和效益。所以速度是开发建设的动力,效益是开发建设     

四川：2012年拟投资301＇f7__,元建设铁路

本刊讯（记者张娟）今年四川省将重点围绕“加快成渝经济区建设项目，推动全省区域协调发展”，“全面启动天府新区建设”任务，加快推进铁路建设，初步预计将投资301亿元，在天府新区范围内，     

开发区与新区供热热源的规划

以天津空港物流加工区为例,探讨了在开发区、新区建设过程中规划供热热源的思路。各地新建开发区、新区供热热源的规划应遵循分段实施、逐步完善、按计划投资及根据需要将主要资金用于开发区、新区建设成熟期的原则,非常现实可行。     

生态繁荣之区：城市建设日新月异

一条条大道连接东西、贯南通北;一排排新楼群拔地而起,巍然屹立;一片片新街区加快建设、迅速成形……一切都在展示着开发区的开放、现代、时尚、动感的城市新景象。 近年来,开发区以“推进二次创业、打造首善之区”为发展目标,围绕中心,服务大局,勤奋拼搏,务实尽责,大力推进新区建设,有效落实市政园林管理,不断提高建设、市政、园林、交通行业管理水平,城市建设日新月异。     

浙江绍兴市镜湖新区国家城市湿地公园的规划设计

浙江绍兴市镜湖新区国家城市湿地公园是9个国家级城市湿地公园中唯一一个在浙江省界内的。总面积为15．6平方公里,位于镜湖新开发区内。镜湖是绍兴市最大、历史最悠久的天然水库（历史又名狭搽湖）。镜湖新区战略位置优越,形成大绍兴地区的“绿肺”。     

基于“产城融合”理念的城市规划策略初探——以湖南娄底梅子湾地区城市设计为例

随着我国城镇化进程的加快,全国各地出现了各类型的城市单一功能新区,比如开发区、工业园区、职教区等等,是城市向外拓展的重要空间载体。但经过长时间的发展,这种单一功能的新区暴露了许多问题,如职住不平衡、生产服务与生活服务设施缺乏、"空城"与"睡城"以及所带来的城市交通拥挤、环境、安全等诸多城市问题。本文以娄底市经济技术开发区梅子湾地区城市设计为例,主要从城市用地功能、交通体系等方面出发,初步探讨"产城融合"理念下城市规划相关策略研究,通过对区域背景及现状问题的分析研究,从规划理念、发展目标、总体定位等方面指导区域向产城融合性新区发展,以期为其他城市开发区建设中在产城融合理念指导下的规划策略研究提供经验借鉴。