6M25-185 / 314型氮氢压缩机故障分析和改进对策

我厂1997年安装投用的6M25 185/314型氮氢压缩机是四川简阳华西通用机器公司生产的首台机组,这些年来为我厂的合成氨生产立下了汗马功劳。该机在运行中曾相继发生过多起机械故障。针对引起这些故障原因,我厂对相关部件进行了改进,效果良好。现总结如下,供设计、制造单位改进及兄弟厂家使用、维修参考。1　一段活塞一段活塞杆从1997年10月投用至2004年9月,共断裂16次,其中2次发生在活塞连接螺纹处,其余14次发生在十字头连接螺纹处(其中寿命最短为6d)。1 1　原　因(1)原活塞杆结构、尺寸如图1,活塞、十字头组装时,都是借助液压拉伸器拉伸…     

6M25氮氢压缩机的改进

针对6M25氮氢压缩机运行中存在的活塞杆断裂、冷却器腐蚀结垢等主要问题，找出处理问题的方法并进行了改造，使之达到安全、稳定、长周期运行。     

6M25型氢氮气-空气联合压缩机扩能改造

新疆美丰化工有限公司是以天然气为原料的化肥生产企业,合成氨产能100 kt/a,尿素产能180 kt/a.该装置于2012年10月1日正式投产,目前装置运行良好,各项经济指标和消耗均大大优于设计值.合成氨原料气的制备采用蒸汽加压连续转化工艺,净化系统采用先进的中低变、甲烷化和MDEA脱碳工艺对转化气进行净化,提纯CO2,氨合成采用低压氨合成技术,尿素工艺采用先进的CO2汽提技术.合成氨的核心动力机组采用的是往复式联合压缩机,改造前该机组单机产能只有26 kt/a,为了扩大产能,公司对该机组进行了改造.     

4M20型氮氢气压缩机二段活塞改造

1存在的问题江苏淮河化工有限公司无机厂40kt／a合成氨生产装置现有4台4M20-75／320型氮氢气压缩机（六级压缩）,均是旧压缩机。投入使用前,由主机生产厂对4台压缩机进行了重新设计和改造,使其适应现在的工艺流程。在使用过程中发现：二段活塞和活塞环的使用寿命较短,活塞环有时碎成颗粒状,卡在活塞与气缸之间使活塞与气缸难以分离,给维修拆卸造成很大的困难,既增加了维修费用和工人的劳动强度,又影响生产。     

6M40型压缩机一级活塞的改造

公司现有2台6M40—305／31．4型氮氢气压缩机，单机配合成氨年生产能力40kt。自2000年5月投运以来，发现该机一级活塞极易变形、开裂，直至破碎而报废。2006年，一级活塞平均使用寿命不到4个月；另外，由于活塞变形，其中心线下移，十字头与活塞杆等重要运动部件的平衡工作条件被破坏，导致活塞杆、十字头断裂事故发生，常常被迫紧急停车。2006年下半年通过与广西大学及有关专业生产企业合作，采用ANSYS大型通用有限元分析软件对活塞进行应力分析，得到活塞应力分布情况。在此基础上提出活塞的改造方案，并对改造后的活塞进行应力分析。     

H22Ⅲ及6M25氮氢气压缩机气阀压盖的改造

针对H22Ⅲ及6M25氮氢气压缩机四、五、六级气阀顶丝易松动、造成气阀泄漏并导致活塞烧毁等问题,对四、五、六级气阀压盖进行改造,效果良好。     

6M25-180／314V压缩机循环油路的改造

1 原设计流程 6M25型压缩机系六列对置活塞式压缩机，其润滑的好坏对正常运行起着重要的作用。6M25型压缩机原设计润滑油路见图1。     

6M32型氮氢气压缩机运行中的问题及改造方案

介绍了6M32型氮氢气压缩机运行中出现的问题。通过对压缩机进行多项技术改造,使压缩机运行稳定、检修周期延长、检修费用减少,为企业稳产高产提供了保障。     

防止4M8（3A）氢氮气压缩机三、四段活塞杆易断改造措施

1 存在问题 山西永济中农化工有限公司改产尿素后,4M8（3A）氢氮气压缩机三段CO2气体需送至脱碳工段,造成三、四段负荷大,活塞杆容易断。以3#4M8（3A）氢氮气压缩机为例,三段活塞杆使用寿命一般只有10d左右,其中最短1次仅5d。     

MH25-150/31.4型氮氢气压缩机气阀的改造

针对MH25－150／31．4型氮氢气压缩机三、四段进出口活门漏气现象进行了改造，通过改变气阀结构形式，即使用气垫阀代替双连环状阀，提高了气阀的使用寿命。     

氮氢压缩机四段入口气阀的改造

本文针对氮氢压缩机四段入口气阀运行状况和存在的技术问题进行分析，并对存在问题－－气阀外环槽经常断裂的问题进行了技术改造。     

H22 Ⅲ-165／320型氮氢气压缩机改造

通过对H22 Ⅲ-165／320型压缩机改造的阶段描述,总结了压缩机主体改造的思路、实施部位以及取得的改造成果。     

氢氮压缩机改造为二氧化碳压缩机的开发利用

通过气缸和控制仪表等的改造,将合成氨系统闲置的6M25-185/31.4氢氮压缩机改造为6M25-155/220二氧化碳压缩机,改后打气量达到设计值,运行稳定,成为300 kt/a尿素装置的关键设备之一。     

4万吨型6M50氢氮压缩机投运成功

我国第一台４万吨型６Ｍ５０氢氮压缩机于１９９８年元月投运一次成功,该机的开发过程、设计中主要技术参数和试车运情况表明,可作为更新换代产品,推广应用于中、小化肥厂。     

6M50型压缩机一级活塞组件改造

0前言江苏华昌化工股份有限公司(以下简称华昌公司)6M50型压缩机从2006年11月投入运行,到2010年一级活塞组件暴露出了一些问题。通过与温州瑞德气阀有限公司的合作,对活塞组件局部结构、支承环及活塞环进行了改进,并经过1年多的运行,存在问题消除,运行安全、稳定,改造比较成功。1存在问题(1)正常运行中,一级活塞体突然出现碎裂。(2)在活塞杆与活塞体接触的台阶背侧活塞     

6M50氮氢气压缩机的结构特点及其改造

介绍了６Ｍ５０氮氢气压缩机的结构特点及其循环油系统的改造情况,对机体及活塞提出了改造方案。     

L3.3—17/320型氮氢气压缩机平衡室回气管改接的商榷

对L型压缩机平衡室回气管的改接,以及各级进、排气压力提高的利弊进行了探讨;对改接前后各级气缸的活塞力进行校核、比较;并就平衡室回气管改接时应注意的几个问题提出了意见。     

H12I—53/320型压缩机平衡缸回气管改接

本文对H12I—53/320型压缩机4—6列和5—7列的平衡缸回气口,从原设计的接一段进口改接至三段进口进行了分析;并对改接四段进口时的活塞力、机构利用系数进行了计算和比较;还提出了改接三段进口的措施。该厂自改接三段进口后安全运行一年多时间,机构正常,效益显著,提高打气量5％,每年可增产合成氨约350～400吨。     

MH型压缩机五、六段活塞改造运行小结

简要介绍对MH型压缩机五、六段活塞进行改造的情况及取得的效果。