300 MW汽轮发电机氢气污染分析及处理

西柏坡发电有限责任公司１号发电机进油的主要原因是氢侧密封油系统回油量大、回油不畅;发电机氢气污染的原因是氢侧密封油系统平衡阀调节性能差,使密封瓦内空、氢侧油压不平衡和密封瓦内油档间隙大。通过现场改造,更换密封瓦座,改进回油管,安装了密封瓦氢气密封管路和平衡表,降低了１号发电机进油和氢气污染,提高了氢气纯度。     

通辽电厂国产200MW机组密封油系统的改造

文中对东北电力集团公司所属200MW汽轮发电机组普遍存在的向机内进油及密封油系统运行不稳定等问题进行了较为详细地分析、指出发电机 氢侧回油腔窄小,回油不畅;平衡阀灵敏度低,可靠性,压差阀发卡发涩,跟踪性能差;氢侧密封油箱补排油不畅等原因是造成上述问题的主要原因,并提出了应采取的措施及改造方案。     

200MW汽轮发电机密封油系统的改造

本对国产２００ＭＷ汽轮发电机组普遍存在的向机内进油及密封系统运行不稳定等问题进行了较为详细的分析，指出发电机氢侧回油腔窄小，回油不畅，平衡阀灵敏度低，可靠性差，压差阀发卡发涩，跟踪性能差，氢侧密封油箱补排油不畅等因素是造成上述问题的主要原因，并提出了应采取的措施及改造方案。     

如何解决氢冷汽轮发电机的内漏油问题

导致氢冷汽轮发电机内漏油故障的直接原因或主要原因是氢侧密封油回油不畅或不能回油。压差阀、平衡阀跟踪性能的好坏并不会直接导致漏油故障的发生。解决漏油问题并不十分困难 ,关键在于更新观念、找准原因、定准措施 ,才能药到病除。     

耒阳电厂200MW汽轮机油质污染综合治理

分析了耒阳电厂1号机油质污染产生的原因，详细校核了轴封系统各管道的供回汽量及管径，并讨论了轴封系统、抽油烟系统的合理结构，提出了更换轴封管道、改进轴承油挡、改造抽油烟系统等综合治理的方法及措施。     

防止氢冷发电机内漏油的措施

氢冷发电机内氢气湿度超标的主要水源来自密封油系统的漏油和窜油,导致氢冷发电机内漏油故障的直接原因或主要原因是氢侧密封油回油量大,回油不畅或不能回油。本文着重分析了密封瓦漏油、窜油的主要原因和相应的改进措施,解决漏油问题并不十分困难,关键在于更新观念、找准原因、定准措施就能有效防止发电机内漏油问题。     

汽轮机润滑油中进水原因分析及治理措施

针对CC50-8.83/1.28/0.118型汽轮机油中进水问题,经分析,认为机组轴封间隙大导致漏气、轴封系统配置不合理、轴承回油负压等是引起汽轮机油中进水的主要原因,提出合理的设备结构形式以及系统变更、改进方案进行解决,确保了汽轮发电机组长周期安全经济运行。     

引进型300MW发电机密封油系统常见问题及处理

目前国内引进型300MW汽轮发电机大都采用水氢氢冷却方式,其氢气的密封采用双流环式氢油密封系统。虽然该系统是一个比较完善的系统,但如果在安装、调试及运行过程中操作不当,仍然会出现一些问题,诸如漏氢量大、氢气纯度低、差压阀及平衡阀工作失常、发电机进油等,对这些问题进行了分析并提出了处理建议。     

TQN-100-2型发电机跑油缺陷的消除

我厂4号发电机为哈尔滨电机厂制造的 TQN-100-2型氢冷发电机,轴密封供油系统为双流环式,由氢侧和空例两个各自独立的油系统组成,同时向同一个双流环式密封瓦供油(如下图所示)。氢侧密封油系统为密闭的循环系统,回油进入密封油箱,进油管上设有平衡阀,以保持氢、空两侧油压差维持在0.01公斤/平方厘米(设计值)内。密封油箱与发电机氢侧用管 A 连通,保持两者间氢气压力平衡。空侧密封油进入密封瓦之前,经过差压阀,使油压与发电机内     

300MW汽轮发电机进油原因及处理

针对国电双辽发电有限公司300 MW汽轮发电机的进油问题,阐述了发电机进油的原因,可能由于内挡油盖及挡油板与转轴径向超标,压差阀和平衡阀跟踪不好,回油不畅等,采用逐项排除法判断出2号汽轮发电机进油是由于密封垫损坏造成,更换了密封垫,最后提出了提高检修工艺,采用新型全密封活动油挡等预防措施。     

发电机漏氢标准讨论

现行的发电机漏氢标准没有综合考虑发电机机壳内的气体容积、额定氢气压力以及轴端密封形式。发电机漏氢量实际上已经包含了溶解在氢侧密封油回油中且被带走的氢气。当发电机采用单流环密封结构时, 由于所溶解的氢气量比较大, 应予以考虑。建议发电机漏氢标准以漏氢率为基准, 并将单流环密封结构与双流环密封结构区分开。发电机的漏氢量标准可由漏氢率标准换算取得。     

汽轮机润滑油水分超标的原因分析及处理

华阳发电有限责任公司1号、2号机组汽轮机大轴弯曲,造成汽封不严,使润滑油水分超标。通过采取高中压后汽封加装挡汽板,增加低压轴封回汽分阀门,适当降低轴封供汽压力,更换滤油机排油泵及降低主油箱放水口等措施,使油中水分降至50mg/L以下,保证了机组的安全运行。     

西夏热电厂汽轮机高、中压缸轴封异常泄漏的原因分析和处理

西夏热电厂1^#机组为三缸两排式汽轮机,在调试过程中发现发电机氢气湿度增大,并有大量积水从除湿器底部排污口排出。针对此现象,文章从机组润滑油系统、密封油系统、汽封系统等结构性能着手,分析了主机润滑油进水及汽机轴封漏汽的原因,并提出了改进措施。     

200MW机组轴封系统的改进

通过对大同二电厂 2 0 0MW机组轴封系统的改进 ,有效的消除了高、中压端部的轴封漏汽 ,提高了主机润滑油品质。也解决了低压轴封供汽量不足和不安全问题。     

停机密封水退出原因分析及措施

水轮机主轴密封是水轮机的一项重要保护,可防止压力水从主轴和顶盖之间冒出,破坏油润滑水导轴承,影响机组安全稳定运行。文章从李家峡水电站机组在停机状态下主轴密封水自动投入后频繁退出的原因着手,针对主轴密封减压阀存在问题进行分析,提出了解决办法,并运用到实际运行中。     

大型电动机径向轴承结构和性能分析

介绍了大型电动机径向轴承的常用结构型式,包括圆柱瓦、椭圆瓦、多油叶瓦、可倾瓦等,宽径比、间隙比、单位压力等主要设计参数及其选取范围。采用相同的轴颈、瓦宽和运行参数,对比分析了其流体动力润滑性能,油膜厚度、油膜压力、温度、失稳转速等主要性能参数可充分体现轴承性能的优劣。采用流体、固体、热三场耦合的分析方法,对电机轴承性能进行分析,能直观反映油膜压力和温度分布及瓦的变形。对于低速重载轴承,承载能力是首先要考虑的指标,而对于高速轻载轴承,稳定性则是首要指标。     

淮北发电厂汽轮机油中带水问题的分析及处理

针对淮北发电厂8号汽轮机透平油中带水的原因进行了分析,在实际工作中,提出降低除氧器压力、调整高加水位、加装轴封回汽调整门、使轴封回汽顺畅等措施,从运行方面采取了相应的具体措施,解决了机组透平油中带水及凝结水溶氧问题,收到了明显效果,保证了机组的安全经济运行。     

宿州发电厂600MW机组空侧密封油中进水原因与处理

分析了宿州发电厂600MW机组双流环密封油系统及其结构特点,认为1号机空侧密封油中进水的原因为汽端、励端密封瓦处大轴磨损使空侧、氢侧密封油串油所致。为防止空侧、氢侧密封油串油,运行中如果出现汽端、励端空氢侧平衡阀偏移,则微调整氢侧密封油再循环手动调压门;机组大、小修时应焊补机组汽端密封瓦大轴磨损处缺陷;检修时检查密封瓦间隙是否符合要求;加强密封油旋转滤网排污放水检查以及对密封油油质的检测。     

一起汽轮机断油烧瓦事故的调查及处理

汽轮机润滑油系统是保证汽轮机安全运行的重要系统,系统故障会造成断油烧瓦事故。文章简述了某135MW汽轮机调试过程中,高启油泵与主油泵切换过程中不能正常供油所引起的断油烧瓦事故,调查了事故的经过,分析了不能正常供油的原因。检查、测量轴瓦的磨损情况,编制轴瓦更换及润滑油系统处理方案,从保证转子正常盘车、轴瓦处理、油系统检查及滤油处理、高压汽封处理、转子定位几个方面进行处理,保证不弯轴,轴系中心不发生变化及油系统清洁。处理后开机调试,瓦温及振动正常,结果理想。     

云浮电厂汽轮机润滑油水分超标的分析与治理

云浮电厂C厂2×300 MW“上大压小”循环硫化床燃煤发电工程5号、6号机组汽轮机自调试试运以来,在运行中一直存在润滑油水分超标的问题.为解决此问题,对轴封系统的运行参数、冷油器、油净化装置及油挡齿、外轴封齿的碰磨情况进行了仔细检查,通过采取加强对油净化装置的监控、适当调低轴封压力、防止冷油器渗漏、增加轴封加热器风机出...