解析轨道交通自动售检票系统安全性及对策

轨道交通自动售检票系统的城市轨道重要的应用系统之一,其安全性不容忽视。本文主要分析了轨道交通自动售检票的安全体系架构,从车票、系统、数据、网络、设备及收益等几个角度阐释了提高安全性的应对对策。     

地铁换乘站自动售检票系统方案探讨

本文对我国地铁换乘站自动售检票系统的模式进行了分析,并提出了一些方案,期望能更好地完善换乘站售检票系统方案。     

地铁自动售检票(AFC)系统及其发展趋势

自动售检票系统(Automatic Fare Collection Sys-tem)简称 AFC 系统,是目前世界地铁中广泛采用的一种票务管理模式。AFC 与人工售检票相比,具有以下优点:速度快;能处理大量的票务信息,使地铁可推出各种方便乘客选用的票种和实行维护乘客利益的计程、计时票价,以利吸引客流;每天可记存百万以上客流信息,能准确地统计各站及全线的客     

人脸识别技术在城市轨道交通自动售检票系统中的应用及探讨

城市轨道交通自动售检票系统自发明以来,经历了磁卡、IC卡、移动支付等技术变革,整个系统的软硬件结构不断改进.针对人脸识别技术在城市轨道交通自动售检票系统中的应用,从人脸识别技术的优点和缺点,人脸识别技术的改进等几个方面进行了详细探讨.由此推动了整个系统的转型升级,实现了城市轨道交通自动售检票系统的进一步智能化发展.     

论地铁自动售检票系统建设及管理规范

本文简要介绍地铁自动售检票系统技术的发展,重点阐述在地铁自动售检票系统建设过程中存在的问题,提出了解决的方法 ,并讨论了自动售检票系统技术规范的重要性和意义。     

城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的网络关键因素

在城市轨道交通中,非常重要的一个方面就是AFC系统,为了证明AFC系统与设计要求相符合,就需要测试验证城市轨道交通自动售检票系统的网络关键因素,促使系统的安全性和稳定性得以保证。本文从几个方面分析了城市轨道交通自动售检票(AFC)系统的网络关键因素,希望可以提供一些有价值的参考意见。     

我国现代有轨电车系统售检票方案的制订原则

归纳总结现代有轨电车系统适用的售检票方式及其优缺点。梳理与现代有轨电车售检票方式相关的影响因素。根据售检票方式的特点和影响因素,提出在全线统一售检票形式和非统一售检票形式下,制订现代有轨电车售检票方案的方法。最后,在总结国内现代有轨电车设计经验和运营情况的基础上,提出适用于我国现代有轨电车系统售检票方案的制订原则。     

基于5G通信的城市轨道交通自动售检票系统的探索与研究

5G通信可解决传统的城市轨道交通自动售检票系统复杂、效率低下的不足.介绍了 5G通信技术在传统城市轨道交通自动售检票系统中的应用情况,为推动5G通信和自动售检票系统深度融合,降低自动售检票系统建设和运营成本,推动城市轨道交通自动售检票系统可持续发展提供参考.     

城市轨道交通自动售检票系统安装工程施工常见质量问题及质量控制

以武汉市城市轨道交通自动售检票系统为例,简要介绍自动售检票系统安装工程施工过程中常见质量问题,并着重对自动售检票系统安装工程防水措施及质量控制进行研究探讨。论文中介绍的防水措施及质量控制在武汉市城市轨道交通自动售检票系统安装工程中得到良好运用,得到各方的一致认可。     

行业标准《城市轨道交通自动售检票检测技木规程》的研究与编制

本文阐述了国家工程建设行业标准《城市轨道交通自动售检票系统检测技术规程》的研究与编制工作,并介绍了该标准的内容和主要技术点。     

城市轨道交通自动检票机配置数量的研究

城市轨道交通的自动售检票系统可实现购票、检票、计费、收费和统计的全过程自动化,方便乘客的同时,又可以大大提高管理效率,因此,被国内众多在建的城市轨道交通新线项目所采用。从使用者角度考虑,作为直接面对乘客的车站重要服务设施,自动检票机数量的配置、设计布局是设计工作的关键环节,直接涉及服务的便捷性和人性化;从运营管理角度考虑,既要满足功能需求,又要避免过多配置和临时改建,充分利用建设投资。     

浅谈我国城市轨道交通自动售检票系统国产化

AFC系统是轨道交通最基本、最重要的系统之一,也是国家重点要解决的三个国产化系统之一。本文介绍了AFC系统技术特点,针对当前AFC系统在国产化过程中遇到的问题,提出了几点建议。     

天津城市轨道交通新建线路自动售检票系统接入路网方案研究

天津城市轨道路网由1、2、3、9号线4条已开通的轨道交通线路组成,目前正在建设有1、2、3号线的延长线和地铁5、6号线。当新建线路或车站自动售检票系统接入路网时,面临着工作接口多,测试项目多,组织难的问题。2013年完成了2号线建国道站接入路网、3号线南延线接入路网的筹备工作,在此基础上,形成了一套线路接入路网的工作方案。文章将工作方案进行了整理,详细的说明了接入工作中的各方工作接口及工作项目。     

天津泰达足球场 自动售票检票系统

本文介绍了天津泰达足球场自动售票检票系统的设计与应用,从系统设计、识别技术的选择、软件设计、硬件设计、工程实施等几方面,阐述了自动售票检票系统作为体育场馆售票检票方案的优势与特点。     

智能卡——地铁自动售检票系统的最佳选择

今天,一场自动售检票系统设备的革命即将展开,因为许多主要地铁运营者正准备投资于非接触式卡和智能卡系统。IRJ(《国际铁路杂志》)的“牵线搭桥”栏目对这些计划产生了浓厚的兴趣,并向设备提供者提出了能否满足其技术要求的问题。 现在,大部分运输系统的运营者已经意识到,非     

南京地铁1、2号线区域线路中心系统改造方案

本文在分析了南京地铁1、2号线自动售检票系统运营现状的基础上,提出了构建南京地铁1、2号线AFC区域线路中心系统改造初步方案。该方案采用多线路控制中心共享设计理念,在保持原有1、2号线AFC车站和设备系统不变的基础上,采用中间件协议转化形式实现线路系统接入,解决多协议兼容问题,保证了在生产环境下实现"新老共存、逐步替换"。论文所提方案为其它城市AFC系统改造、升级和扩容提供了一种可供参考的新设计思路。     

天津地铁1号线AFC系统改造项目实践总结

天津地铁1号线自动售检票系统接入轨道交通清分系统的改造工程涉及到了国外技术封闭破解,新旧票卡兼容,临时系统过渡,接入清分系统等多阶段、高难度的方案设计、开发测试工作。在工程实施过程中,组织开展大量的实践测试,攻克了多项技术难题,完成了从临时系统到接入清分系统的成功过渡。工程实施完成后,在保证系统顺利接入轨道交通清分系统的同时极大地提升了原有系统的整体性能。     

Android系统下的手机自启动实现

随着手机的普及,Android系统作为智能手机的主流系统越加普及。同时智能手机越加多样的功能给相互通信带来方便性的同时,有时不得不选择关机,这也带来了手机自动启动的需求。而另一方面,自动启动关系到手机闹钟功能。但在市场上,发现许多手机并不具备自动启动的功能。此外,开源的Android平台有着低成本的优势,必然会越来越受到手机厂商和开发者的关注。     

浅谈移动支付的实现技术

随着移动电子商务的进一步发展,移动电子支付已经成为了当今电子支付的一种新的方式,并且这种方式越来越多的被人们所熟悉、所认识、所应用。电子商务的发展离不开电子支付的发展和支持。作为新的支付手段,移动支付正逐渐发展成为主流方式,发展移动支付必须不断发展相关技术。