基于轧制过程中横截面面积变化的跑偏因子研究

带钢在轧制过程中的跑偏会直接影响带钢产品的质量,破坏轧制过程的稳定性。为了能够提前预测带钢跑偏的发生和跑偏的方向,提前进行调控,根据轧制过程中带钢横截面尺寸和形状的变化提出了判别带钢跑偏的参数-跑偏因子,建立了跑偏预测模型,采用有限元方法针对带钢跑偏进行了仿真计算,模型中跑偏因子大于零,带钢向传动侧跑偏,并且随着跑偏因子变大,跑偏量也越大;在1 450 mm轧机生产线生产中使用跑偏因子对带钢跑偏方向进行了预测。现场结果与跑偏因子预测方向相同,经过提前干预,该轧机跑偏量由最大50 mm降低到最大10 mm。由此可见,利用跑偏因子预测带钢跑偏具有可行性。     

热轧带钢表面彗星状结疤缺陷分析和控制

分析了热轧带钢表面彗星状结疤缺陷的形成过程及分布规律,并对彗星状缺陷的微观组织进行了成分分析。结果表明,机架间使用的直接冷却水蒸气吸附于机架内各处,产生大量的水垢,水垢、锈蚀、机架内灰尘和油脂等物质混合形成机架积垢物,该积垢物在轧制过程中由于机架振动等原因剥落,掉落至带钢表面并随工作辊轧入带钢表面,是形成热轧带钢表面彗星状缺陷的主要原因。     

带钢热轧时的跑偏与控制措施

在分析带钢热轧时跑偏原因的基础上 ,对带钢粗轧和精轧等过程中的跑偏提出了相应的控制措施 ,提高带钢轧制过程的稳定性 ,保证带钢产品的质量。     

冷连轧过程中带钢跑偏的原因分析与应对措施

分析了冷连轧过程中因原料卷头尾镰刀弯导致的带钢跑偏的问题，通过以原料卷头尾的中心线偏移量和楔形值数据为基础，编制相应的头尾搭接方案，现场各工序的操作人员关注相关事项并采取相应措施，有效控制了因原料镰刀弯而导致的跑偏、断带事故的发生。     

冷连轧高强钢工艺优化

针对轧制45钢、50钢等钢种过程中咬入困难、带钢发生跑偏、出现轧漏、不能提速而影响生产效率等问题,分析了其原因,通过轧制策略、张力偏差、板形预设定参数、轧机自学习功能的优化,实现了45钢、50钢的稳定轧制,减少了轧制过程中1#机架带钢跑偏的概率,轧制速度提高至500 m/min。     

可逆冷轧机带钢跑偏分析

本文分析了可逆冷轧过程中带钢跑偏的各种原因：来料带钢的厚度小均、设备安装精度偏差、工艺的不合理等因素都会导致带钢跑偏。论述了转向辊、灾送辊、张力辊,轧制线调整不水平,两卷取机卷筒不平行等凶素对带钢跑偏的影响。并提出解决措施：保证辊子吲柱表向制造精度和机组安装精度,定期检修;增大张力,选择合理成熟的轧制工艺;设定合理的工艺润滑量等,为同类型跑偏问题提供参考。     

热轧极薄规格产品轧制稳定性研究

热轧极薄规格产品是热轧生产的重要产品之一，更是实现“以热代冷”，降低用户成本的关键。在极薄规格产品的轧制过程中，由于带钢厚度极薄、轧制力大、轧制速度快，导致带钢的平直度和凸度控制难度很大，轧制稳定性差，带钢在轧机内极易产生跑偏、轧烂等现象。计算机二级模型是轧制极薄规格产品的关键控制技术，通过优化自学习参数，合理配置活套角度及张力，以及优化弯辊力和延时轧机升速等措施，提高了极薄规格产品在精轧机组的轧制稳定性，确保了极薄规格产品的顺利轧制。     

热轧极薄规格产品轧制稳定性研究

热轧极薄规格产品是热轧生产的重要产品之一，更是实现“以热代冷”，降低用户成本的关键。在极薄规格产品的轧制过程中，由于带钢厚度极薄、轧制力大、轧制速度快，导致带钢的平直度和凸度控制难度很大，轧制稳定性差，带钢在轧机内极易产生跑偏、轧烂等现象。计算机二级模型是轧制极薄规格产品的关键控制技术，通过优化自学习参数，合理配置活套角度及张力，以及优化弯辊力和延时轧机升速等措施，提高了极薄规格产品在精轧机组的轧制稳定性，确保了极薄规格产品的顺利轧制。     

双机湿平整工艺润滑对带钢表面粗糙度的影响及其控制研究

针对双机架平整机组湿平整轧制过程中成品带钢表面粗糙度不易控制、容易超差而引起封闭的问题,充分考虑到双机架平整机组的设备与湿平整轧制的工艺特点,建立了工艺润滑制度对双机架湿平整轧制过程成品带钢表面粗糙度影响模型,给出了平整液流量、流量分配系数、浓度以及初始温度等工艺润滑关键工艺参数与成品带钢表面粗糙度之间一一对应的关系。从工艺润滑关键参数预设定技术与工艺润滑动态参数在线调整技术的开发入手,提出了一套完整的适合于双机架湿平整机组的以成品带钢表面粗糙度控制精度为目标的工艺润滑制度综合控制技术,并将其应用到某1420双机架平整机组的生产实践,开发出了相应的"双机架平整机组成品带钢表面粗糙度预报与控制软件",并取得了良好的控制效果,成品带钢表面粗糙度超差封闭率从3%下降到0. 1%以内。     

冷轧带钢温度演变及影响因素研究

为了探究冷轧过程及轧制工艺参数对带钢温度的影响及演变规律,采用有限元方法对冷轧带钢进行建模,利用温度场反算的方法确定了带钢和轧辊间的传热热流密度,在此基础上通过改变模型参数对带钢温度场进行了模拟计算。结果表明,带钢温度在前4架轧制区呈阶梯式增长趋势,而在末机架出口呈下降趋势;此外,带钢出口温度随轧制速度、道次压下率、摩擦因数、变形抗力等的增加而升高。     

低镍奥氏体不锈钢冷轧边裂原因分析

针对低镍Cr-Mn-Ni-N奥氏体不锈钢冷连轧过程中的边裂问题,采用金相显微镜、扫描电子显微镜分析了断口、边裂位置附近、正常位置显微形貌;分析了冷轧带钢横向应力、轧制力分布规律.结果表明,钢中镍元素偏析、存在Al2O3夹杂物、形变马氏体组织含量增加,以及带钢边部应力、轧制力较大,是导致低镍奥氏体不锈钢冷连轧过程出现边裂...     

热轧来料楔形对冷连轧机组轧制状态的影响

针对某1420mm冷连轧机组生产中出现的轧制状态不稳定和板形异常问题,通过测量轧辊磨损与机组来料板廓,确定了机组轧制状态的影响因素———热轧来料楔形,并利用有限元软件求解了承载辊缝形状的变化,定量计算了不同凸度支撑辊的辊系对楔形来料的抵抗能力。研究结果对异常来料的工艺问题具有指导意义。     

热带精轧过程中温度变化规律的研究

为研究热连轧带钢终轧温度变化规律,给出了带钢轧制过程温度计算模型,分析了轧制速度、工作辊材质、带钢材质和工作辊温度对变形温升、接触温降和摩擦温升的影响,从而得到带钢轧制过程中温度变化的影响规律,为建立高精度热连轧带钢温度控制模型提供了理论依据.     

Behavior of inclusions with weak adhesion to strip matrix during rolling using FEM

Inclusions inevitably exist in steel strips, whose deformation behavior during rolling severely affects the quality of product. In this paper, the behavior of inclusions in stainless steel strip during cold rolling under various inclusion sizes and positions, and shapes (circle, square, and triangle) were simulated by the finite element method for both hard and soft inclusions when the inclusions were with weak adhesion to the strip matrix. The inclusion shape, the crack position, and size around inclusions after rolling were obtained. When the inclusions are hard, there are cracks around them after rolling. When the inclusions are soft, there are no cracks around them for the circle, square, and triangle inclusions. The calculated results of the relationship between the inclusions and the strip matrix after cold rolling are in good agreement with those of the experimental ones.     

酸轧带钢表面横向辊印缺陷原因分析与控制

针对某酸轧机组换辊起车后出现的带钢表面横向辊印问题,利用扫描电镜和三维微观形貌分析仪研究了带钢表面横向辊印缺陷的产生机理。结果表明：与正常位置相比,带钢表面横向辊印缺陷位置的粗糙度与峰值密度较低;轧机换辊后在辊缝闭合清零过程中,由于辊系动作速度过快导致中间辊与工作辊之间出现瞬时接触损伤,并进一步转印至带钢表面造成横向辊印缺陷。通过优化轧机换辊过程中的HGC主液压缸的压下速率、斜楔提升时的比例阀开口度、弯辊力调整时序、以及轧机起车工艺步骤等措施,根本解决了带钢表面的横向辊印问题,提高了酸轧冷硬带钢的产品质量。     

Analysis of cold rolling of ultra thin strip

In this paper, the cold rolling experiments of ultra thin steel strip were carried out on an experimental rolling mill. The cold rolling of ultra thin strip with roll edge kiss was analysed theoretically, and the rolling force, intermediate force between the work roll and backup roll, the roll edge kiss force, the strip shape after rolling are obtained for this special rolling, and they are compared for various reduction and friction coefficients. Simulation results show that the reduction has a significant influence on the shape of rolled strip, and the calculated rolling forces and strip profile are consistent with the measured values. The effect of friction in the roll bite on cold rolling of ultra thin strip with roll edge kiss is also discussed. Surface characteristic was measured and it is shown that the steel surface roughness value reduces with an increase of reduction.     

极薄带钢冷轧过程振动纹成因分析及抑制

本文针对0．18mm极薄规格巧料的振动纹问题,从理论上分析了带钢厚度、轧制速度、辊缝中摩擦系数、带钢张力以及轧制润滑条件对冷轧过程自激垂直振动的影响。通过优化轧制工艺参数和调整乳化液性能指标,成功解决了1420mm冷连轧机900m／min左右高速轧制T5料时第5机架的振动问题,抑制了带钢表面振动纹的产生。     

酸轧机组高强钢跑偏断带问题控制技术研究

随着汽车工业的发展,汽车用钢的强度不断提升,冷连轧机组传统的压下率分配和板形执行机构的设定方法已经不能满足生产要求。以唐钢1 740 mm冷连轧机组生产汽车用高强钢DP980为研究对象,针对冷连轧过程中频发的带钢跑偏断带问题进行了研究,得到热轧来料的楔形和强度不均、负荷分配不合理导致S₁机架轧制力过高以及轧辊倾斜调整过于灵敏是导致高强钢跑偏断带的主要原因。为此,基于经典遗传算法,以前4机架轧制力平衡为优化目标,对该冷连轧机组压下率进行优化,同时将第1机架轧辊倾斜调整的限制范围和响应速度进行了调整。跟踪了1 760 t共86卷DP980高强钢的生产情况,带钢跑偏概率由40%降低为10%,且S₁机架未出现断带事故;轧制速度由200 m/min以下提升至500 m/min,速度发挥系数提高300%以上,机时产量提高100%,大幅提升了高强钢的生产效率。     

薄规格家电板连退炉内跑偏的研究

针对薄规格家电板连退炉内跑偏的问题,通过现场试验确定酸轧板形是跑偏的主要影响因素。在研究酸轧板形对炉内跑偏影响机理的基础上,结合现场试验,提出了酸轧供连退薄规格家电板的板形目标曲线。新的板形目标曲线投入使用后,薄规格家电板连退炉内跑偏次数显著下降,月跑偏次数由大于30次减至小于7次,取得了巨大的经济效益。