地基土弹性模量对薄壁筒桩海堤结构的影响分析

利用刚度等效原则,将筒桩结构简化为二维问题,研究不同土体弹性模量对结构内力和位移的影响。研究结果表明,提高淤泥质土弹性模量,对海底地基土体进行抛石处理,一方面可以有效减小筒桩海堤的侧向变形,另一方面可以提高海堤的整体稳定性。薄壁筒桩海堤结构经济效益突出,有很好的应用前景。     

高桩承台在汕头市污水处理厂海堤中的应用

近几年来，随着我国沿海地区经济的快速发展，出现了许多海堤工程，高桩承台作为海堤的一种结构形式，因其施工方便、速度快、沉降量小而受到广泛应用；但常规高桩承台因桩数量多，前排挡土连续板桩精确定位困难而制约其大规模使用。本文就汕头市污水处理厂海堤的具体情况，经过桩基结构进行灵活布置，合理分摊抗压桩、抗拔桩、水平桩受力，使桩数量大幅度减少，结构极为简单，既降低工程造价，又加快施工进度，取得较好的社会经济效     

台风过程下复式海堤越浪量计算方法研究

海堤越浪量是衡量海堤防浪有效性和堤后安全性的一个重要指标。台风过程下海堤越浪将影响海堤的结构安全和堤后人民的生命财产安全。以浙江省温台地区复式斜坡式海堤结构为研究对象,采用物理模型试验对台风浪过程下海堤的越浪量进行测定,通过分析试验数据,探讨现行常用经验公式的适用性,对现行常用公式进行修正,得到一种计算台风过程下复式海堤越浪量的公式。对台风过程下复式海堤越浪量的评估具有重要意义,为台汛期间的高效避灾提供科学依据。     

大直径现浇混凝土薄壁筒桩在围海工程中的应用研究

介绍了大直径现浇混凝土薄壁筒桩的特点及其单桩承载力的计算、筒桩结构海堤的设计计算及海堤的施工流程．该桩型质量可靠、造价低、承载力高，能有效地提高地基承载力和减小地基沉降，非常适合于在围海工程中应用．     

框架式海堤变形模拟与稳定性影响因素分析

以温州框架式海堤为背景,采用有限元强度折减法,分析密排桩结构参数和桩基周围淘蚀对框架式海堤变形及稳定性的影响。计算结果表明:随着密排桩桩长增加,密排桩桩身水平位移不断减小;密排桩径对桩身水平位移的影响较小;密排桩排间距对桩身水平位移基本没有影响;随着桩基周围淘蚀深度的增加,密排桩桩身水平位移不断增大,最大增幅位置都发生在桩顶;随着密排桩桩长和桩径的增加,框架式海堤整体稳定安全系数均增大;密排桩排间距为2.1 m时,框架式海堤整体稳定安全系数最小。     

基于有限单元法的海堤加固方案优化

通过建立某海堤工程的有限单元法模型,运用ANSYS分析软件对单排桩加固的海堤进行了位移计算,并对加固方案中排桩间距、插入深度和距离海堤的最小距离等问题进行了对比分析,得到了该海堤加固工程的优化参数。结果表明排桩是满足稳定性要求的,对以后的设计工作有一定的参考价值。更多还原     

桩古46海堤加固设计

桩古46海堤海域滩地下蚀严重,风浪作用加大,严重威胁海堤的安全,并给桩西油气生产带来很大的安全隐患。为此,根据堤段现状,采用直接加固和丁坝保滩促淤相结合的方式进行海堤加固,并采用了抛石、FS浆垫、混凝土联锁块等多种护底结构相结合对堤前滩地进行防护。实施后,经3年多的运行,效果良好,达到了预期的目的。     

响水风电场风机基础管桩沉桩引起的海堤变形及振动分析

介绍了响水风电场在海堤内侧风机基础管桩施工时的海堤监测方案,通过沉桩施工过程的海堤水平和竖向位移监测、振动监测以及海堤建筑设施的巡视检查等措施,对桩基施工引起的海堤变形及振动进行实时监测,确保了海堤在管桩施工期间的安全性.     

波浪作用下后板桩高桩码头结构受力特性研究

以某海堤后板桩高桩码头工程为背景,采用ABAQUS有限元软件对波浪作用下,后板桩高桩码头地基土体模量变化对其结构受力的影响进行了分析。计算结果表明:后板桩高桩码头结构和土体的水平位移与土体模量之间存在明显的非线性关系,随着模量的增大,水平位移逐渐减小,位移的变化量也逐渐减小;码头钢筋混凝土结构的最大压应力和最大拉应力均主要集中在承台的下部,结构中的最大应力值随土体模量的变化较小;码头结构中4根桩的桩身水平位移曲线基本一致,在距桩顶约25 m处存在位移零点,且位移零点的位置基本不随土体模量变化。更多还原     

水泥土搅拌桩在海堤淤泥质地基加固中的应用

水泥土搅拌桩加固地基技术具有施工速度快、基础最终沉降量小、施工时无振动、低噪声和对周围建筑无有害影响等优点，在一般建筑物软基处理中应用广泛，但在海堤淤泥质地基处理中应用的实例较少。深圳西海堤加高加固工程，海堤地基为淤泥，且厚度深，工期受度汛限制要求紧，地基加固经多方案比选后采用了水泥土搅拌桩．达到r较好的工程效果。工程实践表明．该技术也非常适合在淤泥质海滩上对已有海堤加高加固工程的地基进行处理。     

钱塘江海塘标准塘工程

钱塘江海塘位于举世闻名的强潮河口南北两岸，是保护浙、苏、沪二省一市的大型水利工程．结合标准海塘建设，在海塘设计上，特别是基础防冲取得了较大的技术进展：海宁明清海塘护坦板桩防冲墙试验成功；小沉井群在海塘底脚防冲工程中的应用；丁坝的技术改进；海塘渗漏防护技术；土工合成材料的广泛使用．     

NUMERICAL SIMULATION OF TWO-DIMENSIONAL OVERTOPPING AGAINST SEAWALLS ARMORED WITH ARTIFICIAL UNITS IN REGULAR WAVES

A new mathematical model for the overtopping against seawalls armored with artificial units in regular waves was established. The 2-D numerical wave flume, based on the Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) equations and the standard k-ε turbulence model, was developed to simulate the turbulent flows with the free surface, in which the Volume Of Fluid (VOF) method was used to handle the large deformation of the free surface and the relaxation approach of combined wave generation and absorbing was implemented. In order to consider the effects of energy dissipation due to the armors on a slope seawall, a porous media model was proposed and implemented in the numerical wave flume. A series of physical model experiments were carried out in the same condition of the numerical simulation to determine the drag coefficient in the porous media model in terms of the overtopping discharge. Compared the computational value of overtopping over the seawall with the experimental data, the values of the effective drag coefficient was calibrated for the layers of blocks at different locations along the seawalls.     

杭州市九堡大桥桥墩局部冲刷试验研究

九堡大桥建于钱塘江河口段七格弯道的弯顶。遵照重力相似、模型沙起动流速相似和水下休止角接近原则建立小比尺正态模型进行桥墩局部冲刷试验研究,预测桥墩基础的冲刷深度,分析两岸边墩对海塘的影响,为工程设计提供依据。     

温州浅滩海堤工程原位监测分析

温州浅滩工程软土地基深厚,通过采用塑料排水板、土土材料的复合加固法,并结合原位监测沉降稳定控制手段,解决了在高含水率深厚软基上建造堤坝的稳定控制问题。根据该工程的原位观测资料进行沉降预测分析,并提出一种基于传统指数曲线拟合法的软土地基分级施工情况下的沉降预测模型,该模型考虑了土体变形的非线性和固结性质随荷载的变化,将沉降拟合方程中的待定参数在2个不同荷载级中分别加以确定。     

钱塘江北岸老海塘塘脚防冲工程技术

介绍钱塘江北岸明清老海塘概况和工程自然条件 .提出运用板桩防冲墙技术解决塘脚防冲技术难题 ,并研制出可以遥控操作的多功能打桩机 .该技术在海宁明清海塘塘脚防冲工程中应用9 9km ,节省投资 5 2 0 0万元 ,并已在类似工程中推广应用 .     

堤前滩地冲刷对海堤稳定性影响

以上海化学工业区围海造田工程为背景,首先计算了海堤在高潮位和潮位降落过程中堤身的渗流场,在此基础上结合堤前滩地各种不同冲刷程度,对海堤稳定性进行数值计算分析,得到了该海堤工程在潮位降落过程中堤前滩地冲刷程度与海堤稳定性之间的变化规律,得出了滩地合理保护宽度应该为9 m的结论。     

三山涂围垦工程对上游白溪干流及海塘防洪(潮)影响研究

双盘三山涂围垦工程位于三门湾北侧,东临力洋港,西南濒青山港,北与越溪乡相接,围垦总面积0.28万hm2(4.2万亩),新建海堤全长23 km。围垦工程的实施,将改变力洋港海洋潮汐自然特性,从而对上游白溪干流防洪和周边海塘防潮排涝造成影响。在全面了解双盘三山涂围垦工程概况及区域水文、海洋基本情况的基础上,采用二维水动力模型对潮流和洪水耦合研究分析,研究工程实施后对力洋港海洋潮汐特性的影响,对白溪干流防洪及周边海塘防潮的影响。     

浙江典型海塘实时安全监测分析

海塘是浙江沿海及海岛抵御台风暴潮的第一道防线。针对海塘跨域大、台风期恶劣气候影响严重以及海塘外部影响对内部响应变化速度快的特点,提出了大范围、分布式、集中管理的远程实时动态海塘安全监测技术,并对钱塘江海宁盐仓段标准塘和浙东海塘舟山万丈塘进行实时监测。监测结果表明海塘内部渗压水位与潮位有较好的相关性,潮位涨落对海塘渗流影响由海塘外侧至内侧逐渐减弱;海塘内部水力坡降均小于允许坡降,海塘渗透稳定满足要求。在潮涌作用下,海塘将产生mm级水平变形,随着潮位涨落,海塘内部水平位移呈周期性变化;水平位移沿深度分布呈现上部大、下部小的特点。研究成果为海塘的日常维护和应急抢险提供技术支撑。     

我国海堤建设投资的新模式

海堤是防御风暴潮和波浪的第一道屏障,具有十分重大的社会效益、经济效益和生态效益。分析海堤建设的产业链,探索投资发展新模式,可以缓解海堤建设面临的资金问题和投资风险,有利于提升企业的竞争力与信誉度,促进海堤建设的健康发展。