双螺杆泵气液两相混输试验研究

介绍了用水和空气为介质在试验台上进行的双螺杆泵气液两相混输试验的目的、装置和步骤，经试验和处理得到了输水时各特性参数；混输时泵的吸入气液容积比K、混合物压头H混、液体流量Q液、轴功率N轴、有效功率N效、理论流量QT、容积效率ηV、总效率η；并绘制出双螺杆泵气液两相混输外特性曲线。分析各曲线可知，随着K的增加，总效率η增加，Q混不断增加；N轴和Q液不断下降，其结论是用双螺杆泵作为油气混输泵是可行的。     

测量油气混输管道中液塞速度的差压波动分析法

分析了压力波动信号互相关求液塞速度存在的不足，引入了差压波动分析法，明确了液塞到达和离开上，下游取压点的时刻与差压波动信号之间的关系；分析了电导探针信号，差压信号和压力信号互相关所求得的相关速度的含义，指出差压互相关得到的液塞运动速度，电导探针信号互相关得到的是液塞速度与液膜段界面波速度的平均值，压力信号互相关得到的相关速度具有随机性。根据空气－水，柴油和机械油的试验结果，回归出液塞速度的经验关系工，指出了影响液塞速度的主要因素。该研究结果丰富了段塞流特征参数的测量方法，为段塞流特性的深入研究提供了一种新的实验方法。     

TPH-03小液量气液两相混输计量仪

为解决苏里格气田气井产水量、产气量的准确在线计量问题,研制了TPH-03小液量气液两相混输计量仪。该计量仪采用分离法计量气量和液量,主要功能是实时在线测量天然气及液态流量,同时提供现场的温度和压力等信息,并对采集的数据进行统计和管理。结合智能仪表,能够连续稳定地在气液两相混合流动中同时计量各相瞬时和累计流量,数据可通过无线数传系统上传。该仪器无运动部件,不排放或极少遗留污染物,节能环保。室内与现场试验表明,该计量仪能连续稳定地在气液两相混合流动中同时计量各相流量,平均误差小于±4%,基本满足现场对气井产水、产气量的精度计量要求。     

用转轮流动模拟器测定气液混输管道中原油析蜡温度

本文介绍了转轮流动模拟器在气液混输管道中原油析蜡温度测定中的应用,测定了甲烷与原油混相体系的压力对原油析蜡温度的影响。证实了甲烷与原油两相共存情况下,体系压力升高可使原油析蜡温度降低。     

凝析气田高压长距离气液混输管道运行工况分析

迪那2气田为异常高压气田,为了充分利用地层压力能,给天然气处理提供足够的天然能量,气田集输采用超高压集气工艺技术.集气系统运行压力高达14.2 MPa,设计压力达到15 MPa,气田集气管道为目前国内凝析气田运行压力最高、管径最大的长距离气液混输管道.     

国外混输管路终端液塞捕集器

随着海洋、极地、沙漠、近海油气田的开发和开采，混输管路得到不断的发展。在段塞流状态下运行的混输管路，其终端设有气液初级分离设备─—液塞捕集器。综述了国外液塞捕集器的研究情况。液塞捕集器又分为管式和容器式两大类。介绍了管式液塞捕集器的组成和设计参数，以及容器式液塞捕集器的结构和静态与动态工艺计算方法。     

气液混输管路段塞流的设计对策

近年来我国陆上天然气气田开发为简化地面工程工艺流程,逐步向气液混输工艺发展.气液混输管道在清管时产生的段塞流将会对下游的天然气处理装置带来不利影响,因此必须采取针对性的工艺设计以减小此类影响.以长北气田等集输工程设计为例,介绍减少段塞流影响的几种设计对策.     

严重段塞流对JZ25-1S油田群生产的影响及对策

针对气液混输海底管道严重段塞流对JZ25-1S油田群生产的严重影响,通过综合应用提高海底管道输送压力、设置段塞流捕集器和在立管顶部水平段安装带有控制模式的压力调节阀等措施,实现了对严重段塞流的有效控制,确保了油田群的正常生产,从而保障了对陆地原油处理厂的正常原油输送和对陆地天然气分离厂的平稳供气。     

单螺杆泵气液两相混输试验研究

用清水及清水和空气两相混合物对单螺杆泵的外特性进行了试验研究,得到了在不同气液容积比下的外特性曲线,分析了外特性曲线的变化特点,为合理选泵提供一定的依据。     

气液混输管路滞液流动规律研究

介绍了滞液流研究的意义, 综述了立管和上倾管中滞液流的研究现状。详细介绍了由Amaravadi提出的上倾管滞液流动模型, 并给出计算持液率和总压降的关系式以及预测气体吹扫速度的方法, 以及滞液流在石油工业领域的应用。     

长距离油气多相混输系统工程设计

与油气分输常规工艺相比,长距离油气混输工艺具有明显的降低投资规模的优势,可使自然条件恶劣的海上油气田和边际油气田实现有效开发。但长距离油气混输技术也是流体输送领域中最为复杂的技术之一,目前刚刚进入工业化应用阶段。为此,介绍了中国石油大庆油田建设设计研究院运用"九五"期间对这一技术攻关取得的成果,设计建成了我国石油行业规模最大的油气混输系统——哈萨克斯坦肯基亚克盐下油田长距离油气混输系统工程的经验,分析了工程概况与主要特点,讨论了需要解决的5个关键技术问题:①长距离起伏敷设混输管道压降的准确预测与管径优化;②强烈段塞流的捕集与末端分离器的平稳运行技术;③首站与混输干线事故流程的设置与控制技术;④混输干线投运与停输再启动瞬态工况的准确预测与操作程序;⑤H2S应力腐蚀与氢致开裂的抑制技术。并有针对性地提出了9项工艺技术措施。上述项目一次性投产成功,投产后平稳运行至今,开创了中国石油行业大输量、长距离油气多相混输系统工程设计的先例,其输量、长度、百万吨产能投资综合指标等都进入世界前列,被评为中国石油天然气集团公司科技十大进展。     

摆动转子气液混输泵的研制

摆动转子气液混输泵工作时 ,偏心曲轴旋转使转子沿缸体外定子与内定子之间的环形空间做摆转运动 ,转子外壁与缸体外定子、转子内孔与内定子外径分别同隔板一起形成两个吸入腔和两个排出腔 ,吸入腔与排出腔的容积随转子摆动不断发生周期性变化 ,完成介质的吸入和排出。内、外定子与转子在工作时互不接触 ,保持一定的间隙 ,泵采用专门的润滑系统 ,润滑轴承及机械密封。这种泵用于油田的油、气、水多相混输 ,可有效降低井口压力 ,提高油井产量。     

螺旋轴流式气液混输泵蜗壳的实验研究

蜗壳是螺旋轴流式气液混输泵的重要部件。在低速和高速工况下 ,对石油大学 (北京 )设计的这种混输泵的蜗壳 ,分别进行了泵外特性和蜗壳压力测量 ,以及蜗壳内气液两相流动情况分析的实验研究。实验结果表明 ,蜗壳能适应低速工况下纯液和气液混输的需要 ,设计流量下的运行效率较高 ;在高速工况下 ,蜗壳产生较大的水力损失 ,表明蜗壳尺寸偏小 ,不能适应高速运行工况 ,应设计较大尺寸的蜗壳。混输泵蜗壳和普通泵蜗壳在作用和设计上存在较大差别     

海底油气混输管道中清管段塞的控制方法

随着海洋油气田开发的快速发展,海上油田油气集输系统越来越复杂,海底油气混输管道越来越多,输送距离也越来越长.海底油气混输管道操作条件的改变(如管道的停输、再启动、清管操作、输量变化等)、地势的起伏等可能形成管内严重段塞,影响下游设备运行甚至造成危害.针对某海上油田开发中油气混输管道运行遇到的段塞流问题,分析对比了3种清管工况清管段塞流量,以及下游平台接收清管段塞流的流程,计算了段塞流捕集器台数及尺寸,并提出了控制段塞的方法.旨在为进一步开展海底油气混输管道严重段塞流的研究提供借鉴,为工程实践提供参考.     

天然气-凝析液混输管道段塞流的控制措施

气液混输的集输工艺简化了气田集输系统流程，操作运行简便，适用无人值守的操作管理方式，已在国内陆上几个大型气田得到应用。但气液混输管道中常出现段塞流，段塞流对管道具有振动性破坏并导致管道末端工艺处理设备的不稳定运行。介绍了容器式、多管式等捕集器，针对气液混输管路提出分离器兼做容积式捕集器、分段清管法等设计措施，并以长北气田某集气干线为实例，讨论了缓解段塞流的生产运行措施。     

多相混输系统中液塞长度的分布规律

用概率的方法分析准水平管中液塞的形成，对形成区内出现液体桥塞几率大小的研究得出了液塞长度分布规律。这种方法适合于模拟甚至包括不稳定流那样的复杂情况。对于水平稳定流动，运用这种简化的适合于大管径或长液塞的概率模型，得到了高斯曲线分布规律，与对数正态曲线分布规律明显不同。频率、平均长度和方差只依赖于一参数，它可由理论研究推算而得。新的液塞长度分布规律为实验数据所证明，并与对数正态分布规律进行了对比。实     

利用节流方法减少管道的段塞流

当管道出口流型为气液交互的段塞流时，就需要一些特殊的操作程序。段塞流的处理需要气液混合物通过一个大直径的管道（如段塞捕集器）来达到各相的离析和分层。通过正确操作气液分离器来减少压力的波动，才能确保在气段有少量的液和离开分离器的液段中有少量的气。建造和安装段塞捕集器的费用相当巨大，可以利用节流消除管道立段的段寒流。     

国外部分长距离混输管道调研

本文介绍了北海油气田生产中三条长距离天然气/凝析液混输管道(Flag管道、CATS管道和Frigg管道)、澳大利亚西北大陆架管道、澳大利亚Silver Springs两相流管道、澳大利亚南部Marlin、Barracouta的温天然气管道和美国墨西哥湾MOPS管道等长距离油气混输管道的基本情况,及其管理和液塞处理的方法。     

管道气液螺旋分离器

讨论了在管道上安装螺旋气液分离器的两个新用途 :①提高分离器的能力 (或对于给定流量情况下减小所需容器体积 ) ;②降低混输管线的压降。管道螺旋气液分离器是一种可分离部分气液的设备 ,没有活动部件 ,无电源或液位控制要求。直径一般为几个英寸 ,大致与管径相同 ,可作为一个带法兰的短管安装在管线上。在油田现场验证第一种用途时 ,此分离器安装在普通分离器的进口管线上 ,来液在进分离器前 ,用此分离器分离出部分气 ,分离器的液体处理能力几乎增加了一倍。在验证第二种用途中 ,管道螺旋气液分离器用来分离气液混输管线上的气 ,这部分气可作为井场举升气。安装此分离器后 ,集油管线中的大部分气被分离 ,降低了回压 ,为产出液提供了更大的空间。本文介绍了管道螺旋气液分离器安装前后的运行情况、设备结构、管线设计和运行条件 ,还讨论了设备设计、运行和设计程序的预测对比情况