多承载器自动（动态）轨道衡检定方法的探讨

利用多承载器的自动（动态）轨道衡,整车称量铁路罐车所装载的液态货品质量日益增多。在JJG234-90《动态称量轨道衡》的框架下,多承载器自动轨道衡在检定中建立临时标准的方式存在差异,本文对此进行了描述,愿为今后完善、规范多承载器自动轨道衡的检定工作进行探讨。     

双承载器数字指示轨道衡检定方法的研究

本文对双承载器数字指示轨道衡的工作原理、结构和计量性能进行了分析,提出了双承载器数字指示轨道衡的检定方法,从而对国家计量检定规程JJG 781-2002《数字指示轨道衡》检定规程的修订起到了参考和指导作用。     

自动轨道衡承载机构的结构形式

自动轨道衡在经历了从深基坑到无基坑、从断轨到不断轨、从柱式传感器到板式传感器的发展,使自动轨道衡承载机构的结构形式发生了很大的变化。自动轨道衡承载机构的结构形式有断轨、不断轨和轨枕三种形式。在发展过程中不同的结构形式、不同的生产时期、互相交融,相互贯通,使承载机构有着多种多样的变化。归纳、梳理和总结自动轨道衡承载机构的结构形式,为设计、开发和选择、使用自动轨道衡将有着积极的作用,使之更符合场地条件及计量需求。     

单台面数字指示轨道衡承载器长度选定分析

根据数字指示轨道衡的整车计量要求和车列不摘钩计量要求,分析其承载器长度与铁路货车轴距参数的关系,提出关于承载器长度基本条件、调整长度、优化条件的设计计算模型,以常见铁路敞车为实例,提出选定承载器长度的方法。     

轨道衡分站在法定计量检定机构建设方面的常见问题及预防的思考

介绍轨道衡分站作为法定计量机构的特点,分析轨道衡分站在法定计量检定机构建设过程中在法制、人员、体系、培训等方面存在的常见问题及原因,提出预防措施,指出轨道衡分站在机构建设中,不断加强自身各项建设,使分站的整体工作符合法定计量检定机构的有关要求。     

板式传感器轨道衡承载机构的设计设想

近三十年来,自动(动态称量)轨道衡出现了三次变革:从深基坑轨道衡发展到了无基坑轨道衡;从断轨轨道衡到出现了不断轨轨道衡;从柱式传感器轨道衡到出现了板式传感器轨道衡。板式传感器在轨道计量、检测方面的应用正在不断扩大,从自动轨道衡到铁道货车超偏载检测装置进而又应用到了静态称量(数字指示)的轨道衡上。板式传感器的广泛应用使轨道衡的承载机构的结构发生了很大变化,与此同时轨道衡安装的施工工艺也有了较大的发展和变化。本文简单地介绍了作者对新式板式传感器轨道衡承载机构的设计设想,愿与同仁共同探讨。     

数字指示轨道衡如何选用称重传感器

一种衡器产品应该怎么设计，是保证是否能够成功的根本。影响产品质量的因素是多种多样的，对于数字轨道衡来讲，即包括承载器、称重指示器、称重传感器、基础以及两端的线路。本文从实际使用可能出现的极端角度和与之关联的结构方面来考虑数字指示轨道衡称重传感器的选用问题。特别是保障机车车辆在较高速度通过轨道衡时，即使出现突然刹车等极端情况下所选用的称重传感器，也能保证正常运行，而且计量性能也能保证不改变。     

GCU-30矿用动态轨道衡的设计改造与应用简介

企业轨道运输停运改造安装轨道衡的工期时限非常有限,用户迫切需求设计一种整体式安装的动态轻轨衡作为轨道运输计量工具。动态轨道衡承载器(称量秤体)与基础预埋构件(秤架底框)形成一个整体,所有附件的连接在制造厂完成,用户只需在现场事先按图制作浇灌一个基坑,无需预埋任何构件,待设备运至现场后,将秤架底框安放至基坑内进行适当微调并注入二次灌浆即可,安装工期大大缩短,生产工作效率提高,给用户及供方带来便利和效益。     

我国自动轨道衡技术的发展与创新

自动轨道衡是指按预定程序对行进中的铁路货车进行称量,具有对称量数据进行处理、判断、指示和打印等功能的一种自动衡器。自上世纪70年代我国开始出现自动轨道衡至今,其技术不断创新发展。本文主要从自动轨道衡型式的演变、承载机构的迭代和计量软件的升级三个方面介绍其发展历程,并对未来发展趋势进行展望。     

自动轨道衡的承载机构

从动态轨道衡的称谓到“自动轨道衡”的正名，不仅仅是文字上的变化，它蕴涵着深层次的管理和技术进步。本文总结、归纳了自动轨道衡承载机构的多种形式及结构。     

整体式动态电子轻轨衡的研制应用

在采矿过程中,需对矿石物料进行计量,作为内部考核。在来回运输的小型铁路矿车活动较为频繁的工况下,设计一种整体式动态轻轨衡,安装的轻轨与原运输轨道保持一致,在计量状态下,矿车按一定速度经过轨道衡,由动态管理软件处理后,直接反映出用户所需的计量数据,无需按通常模式,使矿车车皮一节一节的停顿称量,提高了计量和运输周转速度。动态轨道衡称量秤体与基础预埋构件(秤架底框)形成一个整体,待设备运至现场后将秤架底框安放至基坑内进行适当微调并注入二次灌浆即可,大大缩短安装工期,给用户及供方带来安装维修便利,降低使用和制造成本的优势。     

轨道衡的基础

轨道衡的基础是轨道衡不可分割的组成部分。它对于轨道衡的准确度和可靠性起着重要作用。轨道衡的基础主要是由钢筋混凝土构成。其设计、施工技术也是伴随着计量技术、铁道技术等的发展而不断进步的。在铁道线路快速发展的时期,大量的新材料、新工艺、新型零部件应用于轨道衡基础的设计、施工中。本文简述了轨道衡基础的发展和变化,期盼轨道衡基础的设计、施工的标准化。     

不断轨轨道衡的应用及技术改造

不断轨动态称量技术的应用,在一定程度上解决了传统动态轨道衡的一些弊端。这种新型的动态轨道衡省去了基坑、整体道床,称重轨和引轨的连接部分远离称量区。既安装方便,又提高了计量准确度。本文论述了不断轨轨道衡在包钢（集团）公司的应用及针对在运行中存在的问题所进行的技术改造。     

轨道衡的准确度及允差

轨道称重计量设备被称为广义上的轨道衡。它包括了多种内容,不同的计量方式、不同的使用状态及不同的用户需求,从而产生多种形式的轨道衡。目前,多种轨道衡共存,梳理各种轨道称重计量设备的准确度,明确各种形式轨道衡的允差,是必要和及时的。愿与同仁共同探讨。     

基于MATLAB的捣固装置机构运动仿真

捣固装置是铁路捣固车的核心设备,用于完成铁路道床石碴的捣固作业。通过其偏心轴的高频振动和液压缸的夹持运动,使铁路道床的道碴重新排列并变得密实。本文介绍了捣固装置工作原理和MATLAB软件中SimMechanics模块的功能,并建立了捣固装置机构仿真模型,通过对其运动进行仿真分析,得到了捣固镐头和夹持液压缸的相关运动特性参数,并指出了有关参数对捣固机构的影响。     

Improvement of the seizure resistance of orifice-type aerostatic bearings (case study)

In this case study, professional equipment installed at several different sites was suffering from recurring seizure of the aerostatic thrust bearings of a linear motor, causing unacceptable downtime and production losses. It was necessary to find a rapid and cost-effective solution that could be applied to equipment already installed in the field, as well as an optimum design solution for new equipment. Analysis of the field failures indicated that failure was due to either the magnetic attraction and trapping of contaminant particles between the thrust pads and bearing track surfaces, initiating adhesive wear and material transfer, or to (temporary) air supply failures or overloading, resulting in contact between the bearing surfaces. The pre-selection of potential solutions to the problem was aimed at reducing both the particle contamination and the tendency for adhesive wear behaviour. Pin-on-disk tests were carried out in order to rapidly identify potential solutions. These tests were followed by actual-scale system tests simulating the crashing of air bearings and the influence of contaminant particles introduced into the bearing gap.The most favourable results in terms of performance and costs were achieved by applying a thermo-chemical carbon diffusion surface treatment (Kolsterising^®) to thrust bearings made of austenitic stainless steel, and applying a pulse plasma nitriding treatment to the bearing track material. This was chosen as the preferred solution for new equipment design. For equipment already installed in the field, a satisfactory solution was provided by replacing the existing thrust pads with pads equipped with partially stabilised zirconia (PSZ) plates on the bearing surfaces.     

车辆轮对外型尺寸检测设备的研究

文中介绍了一种新型铁路货车轮对外形参数检测设备,它主要利用视觉系统进行非接触测量,通过工控机及PLC,实现了设备的自动化及信息化。重点介绍了设备的基本结构、控制系统、设备的工作过程。现场实践表明,该设备能够满足测量需求。     

The Prediction of Contact Pressure–Induced Film Thickness Decay in Starved Lubricated Rolling Bearings

Under starved conditions the thickness and distribution of the lubricant film in an elastohydrodynamically lubricated (EHL) contact is directly related to the distribution of lubricant on the track in the inlet to the contact. In starved lubricated rolling bearings this lubricant distribution is determined by many effects. The authors have developed a model to predict the oil lost from the track induced by EHL pressure with no replenishment. A complete bearing is modeled with multiple rolling element EHL contacts and with the applied load to the rolling elements varying along the circumference of the bearing. Results of the oil layer thickness on the track are presented for a ball bearing and a spherical roller bearing for different bearing loads and rotational speeds. The predicted layer thickness decay rate for a ball bearing is significantly larger than for a spherical roller bearing and the predicted effect of the bearing load on the decay rate is small compared to the effect of the rotational speed. The predicted decay periods due to the contact pressure effect are small compared to the observed (grease) life of bearings. The results show that a bearing cannot sustain an adequate layer of oil on the running track unless significant replenishment takes place.     

轧钢机械设备轴瓦的检修要点分析

轧钢机械设备是当前工业发展的重要设备之一,其运行效果、效率可以说直接关系着其性能的发挥,为了使轧钢机械设备能够正常运转,那么提高轧钢机械设备轴瓦的运转效果也是非常关键的。本次研究结合轧钢机械设备轴瓦的具体情况,对轧钢机械设备轴瓦检修存在的问题及检修要点进行分析,旨在提高轧钢机械设备的运行效果。     

轧钢机械设备轴瓦的检修要点分析

轧钢机械设备是当前工业发展的重要设备之一,其运行效果、效率可以说直接关系着其性能的发挥,为了使轧钢机械设备能够正常运转,那么提高轧钢机械设备轴瓦的运转效果也是非常关键的。本次研究结合轧钢机械设备轴瓦的具体情况,对轧钢机械设备轴瓦检修存在的问题及检修要点进行分析,旨在提高轧钢机械设备的运行效果。