单轨吊车在煤矿辅助运输中的应用

介绍了目前国内煤矿井下辅助运输的主要方式以及传统运输方式存在的问题,总结了单轨吊车运输的分类、特点和使用条件,结合矿井的辅助运输系统改造前后对比实例,阐述了单轨吊车运输的先进性。单轨吊车作为一种新型辅助运输设备具有安全高效运输和适应性较强等诸多优点,将成为煤矿井下辅助运输的发展方向。     

西德的单轨吊车

近20年来,西德煤矿在井下广泛采用了单轨吊车。柴油机车牵引的单轨吊车最大有效悬吊能力为11吨(图1),钢丝绳牵引的单轨吊车最大有效悬吊能力为14吨。适应的倾角范围达20°左右。这种运输工具结构简单,占用空间小,既可运送支护器材又可运送人员。在西德仅北莱茵——威斯特伐利亚州所     

简易单轨吊车在顺槽辅助运输中的应用

介绍煤矿井下采区顺槽辅助运输应用简易单轨吊车的情况。实践证明 ,它作为机电设备和支护材料的辅助运输具有经济、实用、易于推广等优点     

矿用简易单轨吊车

为适应一些矿井的特殊需要， 本文介绍了一种轻型、简易单轨吊车的结构和工作原理，以及在井下的使用情况。     

煤矿井下用单轨吊车

１国内外概况原西德是世界采矿发达国家之一,五十年代就开始研制单轨吊车（以下简称单轨吊）,到１９６７年研制出柴油机单轨吊,１９７９年研制出蓄电池单轨吊,之后,法国、捷克、苏联、英国等国家也相继引进或研制出单轨吊,并在这些国家普遍应用。我国在单轨吊的研制...     

简易钢丝绳牵引单轨吊车

南票矿务局小凌河煤矿、邱皮沟煤矿现已改建成水采。随着水采的发展,机械化程度的提高,掘进速度落后于采煤进度,经常出现停产待掘的现象,其中一条原因是掘进运料十分困难。1984年结合我局的实际情况,在开滦吕家坨矿单轨吊车原有结构基础上,解决了钢丝绳悬空和拐弯牵引的技术问题,在弯曲严重的溜煤顺槽中运料收到较好     

单轨吊车载荷的现场测定

介绍了锚杆悬吊单轨条件下,对单轨吊车载荷进行现场测定的一种方法。通过测试不同状态下的单轨吊车载荷,为巷道支护设计或单轨吊车的悬吊设计提供了可靠依据。     

寿阳友众煤矿井下辅助运输设计单轨吊车的选型

介绍了寿阳友众煤矿防爆柴油机单轨吊车的设计背景、依据,对单轨吊车的选型计算进行了详细描述,并对单轨吊车在寿阳友众煤矿应用效果的优缺点进行了分析.     

浅谈蓄电池单轨吊车的发展

对现有蓄电池单轨吊车的性能及有关参数作了探讨,提出了今后发展的更高要求。     

单轨吊车防爆柴油机国产化研究

单轨吊车使用的柴油机为进口器件,维护成本居高不下,且配件采购困难,为了有效降低成本,提高辅助运输效率,对单轨吊车防爆柴油机国产化进行研究,提出了选用国产柴油机防爆改造的方法。     

单轨吊车智能控制系统的设计

采用经典的管理级-控制级-设备级三级控制系统,摒弃传统的机械控制手段,选择先进的本安型触摸屏进行人机交流,并应用模糊-矢量控制技术作为核心控制策略,设计出一种新颖的智能化单轨吊车。与目前服役的单轨吊车相比,本设计的机车控制性能明显提升,有良好的经济和社会效益。     

单轨吊车的结构与发展

1.发展概况一个现代化生产的煤矿,井下运输、尤其是采区运输是个重要环节。由于机械化水平的提高,特别是综采工作面的推广,使回采工作面强化和集中,单产增加,进度加快,设备重量加大。同时由于人员及物料运输量的集中,这就要求对井下运输方式的合理化和现代化十分重视。我国一个综采面的设备最少有500t,最多达1800～2000t。把这些设备运到工作面,每天需投入200～400人,装车数量最少为400～500,最多为800～1000车。安装或回收一个工作面的设备,大约需2个月时间。这就影响了综采设备的使用和发展,影响了综采技术的经济效果。     

井下单轨吊车实时监控系统设计

针对煤矿井下单轨吊车运输,设计了一种实时监控系统,系统以计算机为控制核心,在调度中心实时显示单轨吊车辆运行位置,根据区段占用情况控制信号灯显示,自动实现车辆运行安全区间闭锁,实现岔位监测,并实现道岔的远程控制。     

国外单轨吊运输

一、概况单轨吊车是国外煤矿井下的主要辅助运输工具之一.早在1940年西德井下就安装了钢丝绳牵引的单轨吊车.到六十年代初便在法国、英国、苏联等国得到了较广泛的使用.1969年欧州单轨吊车的安装长度达1600公里;西德煤矿1976年安装了1430台,总长度达1120公里,每天运输物料两万吨,相当于1000辆矿车的运输量.法国在1963年后才较迅速的发展,到1972年煤矿井下使用了     

钢丝绳牵引单轨吊车的驱动系统设计

选取钢丝绳牵引单轨吊车为研究对象,以液压传动技术为基础,对其驱动部分进行了分析与设计,并对各元件进行了详细的计算与选型,解决了负载变化频繁、占地空间大、冲击和振动明显等一系列问题,提高了系统的可靠性和适应性。     

单轨吊车选型设计及适用性分析

随着新型科技的逐步发展,煤矿综合机械化水平不断提高,井下辅助运输设备对煤矿生产效率的影响越来越重要。单轨吊车辅助运输方式以其操作人员少,转载环节少,工作效率高,安全隐患低等优点,逐步成为井下辅助运输的重要方式。合理的选型设计,安全的吊挂方式,为煤矿井下单轨吊车辅助运输的稳定运行提供了保障。     

双绳牵引单轨吊车选型设计计算

为提高辅助运输效率,最大限度减少中间环节的工时消耗,提高职工单位时间的劳动效率,保障安全生产,阳煤二矿决定引进双绳牵引单轨吊车技术,结合81210巷道的条件,经过详细的选型设计计算,决定采用DS160/160PS双滚筒双绳牵引单轨吊车,并对其进行可行性分析。     

蓄电池单轨吊车电源箱的更换系统

详细介绍了蓄电池单轨吊车的电源箱更换系统,并提出了改进措施。